一种对路锥高效排布、回收的手推式工程设备制造技术

本发明专利技术提供了一种对路锥高效排布、回收的手推式工程设备，其包括推车，推车上设置有用于收纳路锥的收纳构件、用于将收纳构件中的路锥逐一放置的放落装置、用于将摆放于路面上的路锥逐一进行收回至收纳构件中的回收装置，放落装置包括用于对路锥进行支撑的限位支撑机构、用于驱动限位支撑机构逐一撤销对路锥进行支撑的放落控制机构，限位支撑机构包括设置于收纳构件上的水平支撑板，支撑板呈矩形并且其长度方向平行于推车的行进方向，路锥的顶角搭衬于支撑板的边缘处，收纳筒位于支撑板的斜上方并且支撑板与收纳筒之间的距离等于路锥底座的厚度H，通过逐一转动路锥使支撑板撤销对路锥的支撑，路锥逐一下落至地面，提升了路锥的排布效率。

【技术实现步骤摘要】
一种对路锥高效排布、回收的手推式工程设备
本专利技术涉及一种市政道路管理
，具体涉及一种对路锥高效排布、回收的手推式工程设备。
技术介绍
路锥又称路障，用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点，一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工等地段，路锥具有良好的柔韧性、抗汽车滚压、硬物撞击不会损伤、防日晒、不怕风吹雨打、耐热、耐寒、不龟裂特点，其在使用过程中，由市政道路管理人员将路锥手动摆放至需要分隔车流、引导交通的路段，使用结束后，再由市政道路管理人员手动回收处理，缺点在于：手动摆放/回收的作业效率低，尤其是在沿线较长的路段设置路锥时，需要耗费大量的时间，为此，设计一种结构巧妙、原理简单、使用便捷的对路锥高效排布、回收的手推式工程设备显得至关重要。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术的目的是提供一种结构巧妙、原理简单、使用便捷、减轻市政道路管理人员的劳动强度，对路锥高效排布、回收的手推式工程设备。为实现上述技术目的，本专利技术所采用的技术方案如下。一种对路锥高效排布、回收的手推式工程设备，其包括推车，推车上设置有用于收纳路锥的收纳构件、用于将收纳构件中的路锥逐一放置的放落装置、用于将摆放于路面上的路锥逐一进行收回至收纳构件中的回收装置，放落装置包括用于对路锥进行支撑的限位支撑机构、用于驱动限位支撑机构逐一撤销对路锥进行支撑的放落控制机构，推车包括两个平行间距布置的钢管，钢管沿其长度方向设置成三段并且分别倾斜段、水平段以及竖直段，钢管的倾斜段向上翘起并且该悬置端为用户的握持端M、钢管的水平段用于安装收纳构件以及自动放落装置、对称布置的钢管的竖直段固接为一体并且构成了闭合端N，钢管水平段设置有朝下布置的保持架一并且保持架一靠近握持端M，保持架一上转动设置有后轮，钢管水平段设置有朝下布置的保持架二并且保持架二靠近闭合端N，保持架二上转动设置有前轮，对称布置的钢管的倾斜段之间设置有加强管并且加强管与钢管固接为一体，加强管靠近握持端M布置，所述收纳构件包括架设于钢管水平段上的门型架，门型架上安装有竖直布置并且两端开口的正六边形收纳筒，收纳筒与路锥相适配；所述限位支撑机构设置于门型架的内部，限位支撑机构包括设置于门型架上的水平支撑板，支撑板呈矩形并且其长度方向平行于推车的行进方向，支撑板与门型架之间设置有用于对支撑板进行支撑的支撑杆，路锥的顶角搭衬于支撑板的边缘处，收纳筒位于支撑板的斜上方并且支撑板与收纳筒之间的距离等于路锥底座的厚度H；所述的限位支撑机构还包括设置于支撑板上端面的弧形导轨并且弧形导轨凹向收纳筒布置，弧形导轨上滑动设置有与其匹配的拨动齿条，拨动齿条与路锥的底座相适配，所述的支撑板上端面设置有支撑架，支撑架设置有两个并且分别位于支撑板沿长度方向的一端，支撑架上架设有平行于支撑板长度方向的导向杆一，导向杆一上套设有保持架三，保持架三与导向杆一沿平行于支撑板长度方向构成滑动导向配合，保持架三上设置有直齿条并且直齿条与拨动齿条相啮合，放落控制机构用于拉动保持架三靠近握持端M运动，所述导向杆一的外部套设有复位弹簧一，复位弹簧一的一端与支撑架抵触、另一端与保持架三抵触并且复位弹簧一的弹力始终推动保持架三朝向闭合端N运动；所述的放落控制机构包括转动设置于钢管上的主导轮一、主导轮二，主导轮一与主导轮二的轴向均平行于支撑板的宽度方向，主导轮一靠近握持端M布置、主导轮二与保持架三对应布置，主导轮一与主导轮二之间设置有若干平行于其轴向的过渡导轮一，主导轮一、主导轮二以及过渡导轮一之间绕接设置于放落拉绳，放落拉绳的一端延伸并且该端与保持架三固定连接、另一端延伸至握持端M并且该端连接设置有扳手，扳手转动设置于钢管上并且转动的轴向平行于支撑板的宽度方向。作为本方案进一步的优化或者改进。所述的回收装置包括用于对待收回路锥进行夹持升起的夹持升降机构、用于对夹持升降机构夹持的路锥进行二次夹持并且迅速升起的快速抬升机构、用于将收纳筒底部的路锥进行上移的顶开机构以及用于控制夹持升降机构启动运行的回收控制机构。作为本方案进一步的优化或者改进。所述的夹持升降机构包括升降构件以及设置于升降构件底部的一次夹持构件，升降构件包括左升降组件以及右升降组件，左升降组件指向右升降组件的方向与推车行进方向构成的锐角夹角为六十度，右升降组件包括设置于门型架顶部并且竖直向下布置的引导套一，引导套一平行并列设置有两个，引导套一内活动设置有引导杆一并且两者沿竖直方向构成滑动导向配合，左升降组件包括设置于支撑板底部并且竖直向下布置的引导套二，引导套二平行并列设置有两个，引导套二内活动设置有引导杆二并且两者沿竖直方向构成滑动导向配合，一次夹持构件设置有两个并且分别设置于引导杆一、引导杆二的底部，所述引导套一的外部套设于复位弹簧二，复位弹簧二的一端抵触于门型架上、另一端抵触于相对应的一次夹持构件上并且复位弹簧二的弹力始终由门型架指向相对应的一次夹持构件上，所述引导套二的外部套设有复位弹簧三，复位弹簧三的一端抵触于支撑板上、另一端相对应的一次夹持构件上并且复位弹簧三的弹力始终由支撑板指向相对应的一次夹持构件上；所述引导套一与引导杆一/引导套二与引导杆二之间均设置有限位组件，所述的限位组件包括设置于引导套一/引导套二外圆面上并且沿竖直方向布置的限位滑槽、设置于引导杆一/引导杆二外圆面上并且与限位滑槽相匹配的限位凸块；两个一次夹持构件沿收纳筒的轴线构成中心对称，所述的一次夹持构件包括与引导杆一/引导杆二底部固定连接的水平升降板，升降板的底部设置有水平布置的导向杆二，导向杆二的轴向与推车行进方向构成的锐角夹角为六十度，导向杆二平行并列设置有两个，导向杆二的下方水平设置有与路锥底座相匹配的角形夹块，角形夹块的上端面设置有凸耳一，凸耳一套设于导向杆二上并且两者沿导向杆二的轴向构成滑动导向配合，角形夹块的下端面与地面相接触，所述导向杆二的外部套设有复位弹簧四，复位弹簧四的一端抵触于升降板上、另一端抵触于凸耳一上并且复位弹簧四的弹力始终推动两角形夹块相互远离滑动。作为本方案进一步的优化或者改进。所述的快速抬升机构与右升降组件位于同侧，快速抬升机构包括用于对路锥底座进行二次夹持的二次夹持构件、用于驱动二次夹持构件快速向上运动的行程放大构件，二次夹持构件固定设置于行程放大构件上；所述的二次夹持构件包括水平设置于门型架内侧的顶板、与门型架固定连接的固定架，固定架的底部设置有与顶板上下对应布置的底板，底板与升降板处于同一水平面，顶板与底板之间设置有竖直布置的导向杆三与导向杆四，导向杆三平行间距设置有两个、导向杆四平行间距设置有两个，两导向杆三之间水平设置有滑动杆一，滑动杆一端部套设于导向杆三上并且两者沿竖直方向构成滑动导向配合，两导向杆四之间水平设置有滑动杆二，滑动杆二端部套设于导向杆四上并且两者沿竖直方向构成滑动导向配合，滑动杆一与滑动杆二的轴向相互平行并且与推车行进方向的反方向构成的锐角夹角为六十度；滑动杆一与滑动杆二之间设置有开口朝向门型架内部布置的夹紧盒，夹紧盒套设于滑动杆一、滑动杆二上并且沿平行于滑动杆一/本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种对路锥高效排布、回收的手推式工程设备，其特征在于：其包括推车，推车上设置有用于收纳路锥的收纳构件、用于将收纳构件中的路锥逐一放置的放落装置、用于将摆放于路面上的路锥逐一进行收回至收纳构件中的回收装置，放落装置包括用于对路锥进行支撑的限位支撑机构、用于驱动限位支撑机构逐一撤销对路锥进行支撑的放落控制机构，推车包括两个平行间距布置的钢管，钢管沿其长度方向设置成三段并且分别倾斜段、水平段以及竖直段，钢管的倾斜段向上翘起并且该悬置端为用户的握持端M、钢管的水平段用于安装收纳构件以及自动放落装置、对称布置的钢管的竖直段固接为一体并且构成了闭合端N，钢管水平段设置有朝下布置的保持架一并且保持架一靠近握持端M，保持架一上转动设置有后轮，钢管水平段设置有朝下布置的保持架二并且保持架二靠近闭合端N，保持架二上转动设置有前轮，对称布置的钢管的倾斜段之间设置有加强管并且加强管与钢管固接为一体，加强管靠近握持端M布置，所述收纳构件包括架设于钢管水平段上的门型架，门型架上安装有竖直布置并且两端开口的正六边形收纳筒，收纳筒与路锥相适配；所述限位支撑机构设置于门型架的内部，限位支撑机构包括设置于门型架上的水平支撑板，支撑板呈矩形并且其长度方向平行于推车的行进方向，支撑板与门型架之间设置有用于对支撑板进行支撑的支撑杆，路锥的顶角搭衬于支撑板的边缘处，收纳筒位于支撑板的斜上方并且支撑板与收纳筒之间的距离等于路锥底座的厚度H；所述的限位支撑机构还包括设置于支撑板上端面的弧形导轨并且弧形导轨凹向收纳筒布置，弧形导轨上滑动设置有与其匹配的拨动齿条，拨动齿条与路锥的底座相适配，所述的支撑板上端面设置有支撑架，支撑架设置有两个并且分别位于支撑板沿长度方向的一端，支撑架上架设有平行于支撑板长度方向的导向杆一，导向杆一上套设有保持架三，保持架三与导向杆一沿平行于支撑板长度方向构成滑动导向配合，保持架三上设置有直齿条并且直齿条与拨动齿条相啮合，放落控制机构用于拉动保持架三靠近握持端M运动，所述导向杆一的外部套设有复位弹簧一，复位弹簧一的一端与支撑架抵触、另一端与保持架三抵触并且复位弹簧一的弹力始终推动保持架三朝向闭合端N运动；所述的放落控制机构包括转动设置于钢管上的主导轮一、主导轮二，主导轮一与主导轮二的轴向均平行于支撑板的宽度方向，主导轮一靠近握持端M布置、主导轮二与保持架三对应布置，主导轮一与主导轮二之间设置有若干平行于其轴向的过渡导轮一，主导轮一、主导轮二以及过渡导轮一之间绕接设置于放落拉绳，放落拉绳的一端延伸并且该端与保持架三固定连接、另一端延伸至握持端M并且该端连接设置有扳手，扳手转动设置于钢管上并且转动的轴向平行于支撑板的宽度方向。...

【技术特征摘要】
1.一种对路锥高效排布、回收的手推式工程设备，其特征在于：其包括推车，推车上设置有用于收纳路锥的收纳构件、用于将收纳构件中的路锥逐一放置的放落装置、用于将摆放于路面上的路锥逐一进行收回至收纳构件中的回收装置，放落装置包括用于对路锥进行支撑的限位支撑机构、用于驱动限位支撑机构逐一撤销对路锥进行支撑的放落控制机构，推车包括两个平行间距布置的钢管，钢管沿其长度方向设置成三段并且分别倾斜段、水平段以及竖直段，钢管的倾斜段向上翘起并且该悬置端为用户的握持端M、钢管的水平段用于安装收纳构件以及自动放落装置、对称布置的钢管的竖直段固接为一体并且构成了闭合端N，钢管水平段设置有朝下布置的保持架一并且保持架一靠近握持端M，保持架一上转动设置有后轮，钢管水平段设置有朝下布置的保持架二并且保持架二靠近闭合端N，保持架二上转动设置有前轮，对称布置的钢管的倾斜段之间设置有加强管并且加强管与钢管固接为一体，加强管靠近握持端M布置，所述收纳构件包括架设于钢管水平段上的门型架，门型架上安装有竖直布置并且两端开口的正六边形收纳筒，收纳筒与路锥相适配；所述限位支撑机构设置于门型架的内部，限位支撑机构包括设置于门型架上的水平支撑板，支撑板呈矩形并且其长度方向平行于推车的行进方向，支撑板与门型架之间设置有用于对支撑板进行支撑的支撑杆，路锥的顶角搭衬于支撑板的边缘处，收纳筒位于支撑板的斜上方并且支撑板与收纳筒之间的距离等于路锥底座的厚度H；所述的限位支撑机构还包括设置于支撑板上端面的弧形导轨并且弧形导轨凹向收纳筒布置，弧形导轨上滑动设置有与其匹配的拨动齿条，拨动齿条与路锥的底座相适配，所述的支撑板上端面设置有支撑架，支撑架设置有两个并且分别位于支撑板沿长度方向的一端，支撑架上架设有平行于支撑板长度方向的导向杆一，导向杆一上套设有保持架三，保持架三与导向杆一沿平行于支撑板长度方向构成滑动导向配合，保持架三上设置有直齿条并且直齿条与拨动齿条相啮合，放落控制机构用于拉动保持架三靠近握持端M运动，所述导向杆一的外部套设有复位弹簧一，复位弹簧一的一端与支撑架抵触、另一端与保持架三抵触并且复位弹簧一的弹力始终推动保持架三朝向闭合端N运动；所述的放落控制机构包括转动设置于钢管上的主导轮一、主导轮二，主导轮一与主导轮二的轴向均平行于支撑板的宽度方向，主导轮一靠近握持端M布置、主导轮二与保持架三对应布置，主导轮一与主导轮二之间设置有若干平行于其轴向的过渡导轮一，主导轮一、主导轮二以及过渡导轮一之间绕接设置于放落拉绳，放落拉绳的一端延伸并且该端与保持架三固定连接、另一端延伸至握持端M并且该端连接设置有扳手，扳手转动设置于钢管上并且转动的轴向平行于支撑板的宽度方向。2.根据权利要求1所述的一种对路锥高效排布、回收的手推式工程设备，其特征在于：所述的回收装置包括用于对待收回路锥进行夹持升起的夹持升降机构、用于对夹持升降机构夹持的路锥进行二次夹持并且迅速升起的快速抬升机构、用于将收纳筒底部的路锥进行上移的顶开机构以及用于控制夹持升降机构启动运行的回收控制机构。3.根据权利要求1或2所述的一种对路锥高效排布、回收的手推式工程设备，其特征在于：所述的夹持升降机构包括升降构件以及设置于升降构件底部的一次夹持构件，升降构件包括左升降组件以及右升降组件，左升降组件指向右升降组件的方向与推车行进方向构成的锐角夹角为六十度，右升降组件包括设置于门型架顶部并且竖直向下布置的引导套一，引导套一平行并列设置有两个，引导套一内活动设置有引导杆一并且两者沿竖直方向构成滑动导向配合，左升降组件包括设置于支撑板底部并且竖直向下布置的引导套二，引导套二平行并列设置有两个，引导套二内活动设置有引导杆二并且两者沿竖直方向构成滑动导向配合，一次夹持构件设置有两个并且分别设置于引导杆一、引导杆二的底部，所述引导套一的外部套设于复位弹簧二，复位弹簧二的一端抵触于门型架上、另一端抵触于相对应的一次夹持构件上并且复位弹簧二的弹力始终由门型架指向相对应的一次夹持构件上，所述引导套二的外部套设有复位弹簧三，复位弹簧三的一端抵触于支撑板上、另一端相对应的一次夹持构件上并且复位弹簧三的弹力始终由支撑板指向相对应的一次夹持构件上；所述引导套一与引导杆一/引导套二与引导杆二之间均设置有限位组件，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：张伟，
类型：发明
国别省市：广东,44