一种发动机转运托架及其使用方法技术

本发明专利技术属于发动机转运装置技术领域，公开了一种发动机转运托架及其使用方法，设置有：底座、固定卡扣、锚杆；使用合理的机械辅助进行发动机转运，避免了简易的运输托架或者直接采用人工搬运，不仅增加了运送效率而且节省了大量的人力物力，避免了操作工人的人身安全患。调杆能够调节挡板之间的尺寸，使装置能够适合运输各种型号的发动机，应用面广泛，节约设备成本，而且能够通过调整牢牢的固定发动机，避免了运输过程中发动机脱落。通过档杆和弹簧的相互作用，能够实现调节挡板间距，和恢复挡板间距，结构简易实用，各个零件连接关系稳定，不需要过多的维护，减少维护成本。固定脚能够与运输装置快速连接，增加了运输效率，减少了制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机转运托架及其使用方法
本专利技术属于发动机转运装置
，尤其涉及发动机转运托架及其使用方法。
技术介绍
目前，业内常用的现有技术是这样的：汽车发动机在装配时，需要将其运输到指定位置后进行装配，然而现有的发动机运输托架结构较为复杂且成本较高，只适用一些大型的汽车厂，针对小型的汽车厂，则采用简易的运输托架或者直接采用人工搬运，这样即浪费人力物力，影响装配进度，同时给操作工人的人身安全带来了极大的隐患。而且现有的转运托架结构较复杂，导致转运托架的制造成本较高；为了保证多根连杆之间铰接顺畅，需要经常添加润滑油等进行维护，导致维护成本较高；同时所需要的连杆数量较多导致转运托架的整体质量较大，导致运输成本增加。综上所述，现有技术存在的问题是：(1)小型汽车厂采用简易的运输托架或者直接采用人工搬运进行发动机转运，这样即浪费人力物力，影响装配进度，同时给操作工人的人身安全带来了极大的隐患。(2)现有的转运托架结构较复杂，导致转运托架的制造成本较高。(3)现有的转运托架结构较复杂，为了保证多根连杆之间铰接顺畅，需要经常添加润滑油等进行维护，导致转运架的维护成本较高。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种发动机转运托架及其使用方法。本专利技术是这样实现的，发动机转运托架设置有：底座、固定卡扣、锚杆；固定卡扣通过锚杆与底座连接，锚杆穿入固定卡扣，能够牢牢固定发动机，使用合理的机械辅助进行发动机转运，避免了简易的运输托架或者直接采用人工搬运，不仅增加了运送效率而且节省了大量的人力物力，避免了操作工人的人身安全患。进一步，调杆穿入固定卡扣；调杆能够调节挡板之间的尺寸，使装置能够适合运输各种型号的发动机，应用面广泛，节约设备成本，而且能够通过调整牢牢的固定发动机，避免了运输过程中发动机脱落。进一步，档杆穿入调杆，弹簧套装在调杆上；通过档杆和弹簧的相互作用，能够实现调节挡板间距，和恢复挡板间距，结构简易实用，各个零件连接关系稳定，不需要过多的维护，减少维护成本。进一步，固定脚焊接在底座上；固定脚能够与运输装置快速连接，增加了运输效率，减少了制造成本。本专利技术的另一目的在于提供一种所述发动机转运托架的使用方法，所述发动机转运托架的使用方法包括：底座上焊接有固定脚，通过螺栓与固定脚将整个装置安装在运输工具上实现运输；拉动调杆带动挡板，通过调杆上的档杆拉动弹簧，放置好发动机之后通过弹簧恢复力回推档杆，带动调杆上的挡板牢牢固定发动机；当运输到目的地时，拉动调杆松开挡板，拆下发动机。附图说明图1是本专利技术实施例提供的发动机转运托架结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的锚杆、档杆的结构示意图；图中：1、底座；2、固定卡扣；3、锚杆；4、档杆；5、挡板；6、固定脚；7、调杆；8、弹簧；9、转轴。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。下面结合附图对本专利技术的结构作详细的描述。如图1和图2所示，本专利技术实施例提供的发动机转运托架包括：底座1、固定卡扣2、锚杆3、档杆4、挡板5、固定脚6、调杆7、弹簧8、转轴9。固定卡扣2通过锚杆3与底座1连接，锚杆3穿入固定卡扣2，调杆7穿入固定卡扣2，档杆4穿入调杆7，弹簧8套装在调杆7上，转轴9套装在调杆7上，挡板5与调杆7焊接，固定脚6焊接在底座1上。工作原理：安装：底座1上焊接有固定脚6，通过螺栓与固定脚6将整个装置安装在运输工具上实现运输。固定：拉动调杆7带动挡板5，通过调杆7上的档杆4拉动弹簧8，放置好发动机之后通过弹簧8恢复力回推档杆4，带动调杆7上的挡板5牢牢固定发动机。拆卸：当运输到目的地时，拉动调杆松开挡板5，拆下发动机。以上所述仅是对本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本专利技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机转运托架，其特征在于，所述的发动机转运托架设置有：固定卡扣；固定卡扣通过锚杆与底座连接，锚杆穿入固定卡扣。

【技术特征摘要】
1.一种发动机转运托架，其特征在于，所述的发动机转运托架设置有：固定卡扣；固定卡扣通过锚杆与底座连接，锚杆穿入固定卡扣。2.如权利要求1所述的发动机转运托架，其特征在于，调杆穿入固定卡扣。3.如权利要求1所述的发动机转运托架，其特征在于，档杆穿入调杆，弹簧套装在调杆上。4.如权利要求1所述的发动机转运托架，其特征在于，固定脚焊接在底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：马仪，袁文华，伏军，
申请(专利权)人：邵阳学院，
类型：发明
国别省市：湖南,43