【技术实现步骤摘要】
一种可调的直升机前重心配重装置
本专利技术属于直升机结构件
,涉及一种可调的直升机前重心配重装置。
技术介绍
在直升机试飞过程中,为满足试飞项目对直升机重心的要求,需在直升机的适当位置加装相应配重,达到调整直升机重心的目的。现有直升机配重装置主要为铅粒袋、固定重量的配重块等。铅粒袋为按需叠加使用,通常用系留网固定;固定重量的配重块主要通过螺栓连接安装,通常加装在座舱结构框梁处,对前重心的配重效用低、固定不便、配重重量不可调等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是:通过设计一种可调的前重心配重装置,增强对直升机前重心的配重效用,装置易于固定,不影响直升机气动外形,可实现配重重量灵活调整,从而解决现有技术方案存在的对前重心的配重效用低、固定不便、配重重量不可调等问题,满足试飞项目对直升机前重心状态的要求。本专利技术的技术方案是:一种可调的直升机前重心配重装置,其特征在于,包括固定配重板1、长螺栓2、凹槽配重板3及活动配重板4;紧固件将固定配重板1通过固定安装孔固定在机头设备架前部面板上,固定配重板1上对称设有两对配重安装孔,凹槽配重板3及活动配重板4对应设有配重安装孔,长螺栓2通过固定配重板1的配重安装孔依次将凹槽配重板3、活动配重板4与固定配重板1安装在一起,最后用紧固件拧紧并防松。所述活动配重板4、凹槽配重板3与固定配重板1的厚度相同。所述长螺栓2配套的紧固件前增加小调整套5或中调整套6或大调整套7或其组合,小调整套5的厚度与固定配重板1的厚度相同,中调整套6的厚度为固定配重板1厚度的2倍,大调整套7的厚度为固定配重板1厚度的5倍。所述紧固件为六角自锁 ...
【技术保护点】
1.一种可调的直升机前重心配重装置,其特征在于,包括固定配重板(1)、长螺栓(2)、凹槽配重板(3)及活动配重板(4);紧固件将固定配重板(1)通过固定安装孔固定在机头设备架前部面板上,固定配重板(1)上对称设有两对配重安装孔,凹槽配重板(3)及活动配重板(4)对应设有配重安装孔,长螺栓(2)通过固定配重板(1)的配重安装孔依次将凹槽配重板(3)、活动配重板(4)与固定配重板(1)安装在一起,最后用紧固件拧紧并防松。
【技术特征摘要】
1.一种可调的直升机前重心配重装置,其特征在于,包括固定配重板(1)、长螺栓(2)、凹槽配重板(3)及活动配重板(4);紧固件将固定配重板(1)通过固定安装孔固定在机头设备架前部面板上,固定配重板(1)上对称设有两对配重安装孔,凹槽配重板(3)及活动配重板(4)对应设有配重安装孔,长螺栓(2)通过固定配重板(1)的配重安装孔依次将凹槽配重板(3)、活动配重板(4)与固定配重板(1)安装在一起,最后用紧固件拧紧并防松。2.如权利要求1所述的一种可调的直升机前重心配重装置,其特征在于,所述活动配重板(4)、凹槽配重板(3)与固定配重板(1)的厚度相同。3.如权利要求1或2所述的一种可调的直升机前重心配重装置,其特征在于,所述长螺栓(2)配套的紧固件前增加小调整套(5)或中调整套(6)或大调整套(7)或其组合,小调整套(5)的厚度与固定配重板(1)的厚度相...
【专利技术属性】
技术研发人员:张可心,宋瑶,王昆仑,牟晓伟,
申请(专利权)人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
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