一种带油箱的应用于往复压缩机配套的润滑油站制造技术

技术编号:20145910 阅读:20 留言:0更新日期:2019-01-19 00:01
本实用新型专利技术公开了一种带油箱的应用于往复压缩机配套的润滑油站,包括由第一管道依次连通的油箱、Y型过滤器、冷却器、过滤器、压力变送器、往复压缩机,所述往复压缩机通过回油管道连接油箱,所述油箱安装有独立的恒温电加热器。该润滑油站通过设置独立的恒温加热器,实现了润滑油站的独立性;通过采用压力变送器三取二的方式,提高了压缩机运行的稳定性和安全性;通过旁路阀门的设置,便利了冷却器本体的维护和更换;通过备用油泵和过滤器的设置,确保设备可以始终在工作状态,避免因故障停机,造成损失。

【技术实现步骤摘要】
一种带油箱的应用于往复压缩机配套的润滑油站
本技术涉及一种润滑油站,具体是指一种带油箱的应用于往复压缩机配套的润滑油站。
技术介绍
润滑油站是机械设备工作需要配备的装置,用以保证设备工作的安全稳定,延长设备使用寿命。但是传统的润滑油站结构单一,工作安全性和稳定性不足;并且由于长时间不间断的工作,导致润滑油站本身的工作寿命较短;同时由于监控设备的故障和误报容易造成设备工作受阻,提高了成本。降低了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种带油箱的应用于往复压缩机配套的润滑油站,该润滑油站通过设置独立的恒温加热器,实现了润滑油站的独立性;通过采用压力变送器三取二的方式,提高了压缩机运行的稳定性和安全性;通过旁路阀门的设置,便利了冷却器本体的维护和更换;通过备用油泵和过滤器的设置,确保设备可以始终在工作状态,避免因故障停机,造成损失。为了达到上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种带油箱的应用于往复压缩机配套的润滑油站,包括由第一管道依次连通的油箱、Y型过滤器、冷却器、过滤器、压力变送器、往复压缩机,所述往复压缩机通过回油管道连接油箱,所述油箱安装有独立的恒温电加热器,所述冷却器设有旁路阀门,所述过滤器与压力变送器之间的管道设有连接通向油箱的压力调节管道,所述压力调节管道上设有自力式压力调节阀和截止阀,所述油箱还安装有液位计、温度计、放空口和放油口,所述第一管道上还设有热电阻和若干的截止阀、压力表、温度计、止回阀、安全阀,所述过滤器连接差压变送器。进一步优选的,所述的压力变送器出现至少两个相同信号时,往复压缩机暂停工作。进一步优选的,所述Y型过滤器、过滤器的数量至少为两组。进一步优选的,所述自力式压力调节阀设有旁路阀门。本技术的有益效果:该润滑油站通过设置独立的恒温加热器,实现了润滑油站的独立性;通过采用压力变送器三取二的方式,提高了压缩机运行的稳定性和安全性;通过旁路阀门的设置,便利了冷却器本体的维护和更换;通过备用油泵和过滤器的设置,确保设备可以始终在工作状态,避免因故障停机,造成损失。附图说明附图1是所述润滑油站的结构原理。附图2是所述润滑油站的正视结构图。附图3是所述润滑油站的后视结构图。附图4是所述润滑油站的侧视结构图。附图5是所述润滑油站的俯视结构图。图例说明:1、第一管道;2、油箱;3、Y型过滤器;4、冷却器;5、过滤器;6、压力变送器;7、往复压缩机;8、回油管道;9、压力调节管道;11、热电阻;12、压力表;13、温度计;14、止回阀;15、安全阀;21、恒温电加热器;22、液位计;24、放空口;25、放油口;51、差压变送器;90、截止阀;91、自力式压力调节阀。具体实施方式下面我们结合附图对本技术所述的一种带油箱的应用于往复压缩机配套的润滑油站做进一步的说明。如图1至图5中所示,本实施例的一种带油箱的应用于往复压缩机配套的润滑油站,包括由第一管道1依次连通的油箱2、Y型过滤器3、冷却器4、过滤器5、压力变送器6、往复压缩机7,所述往复压缩机7通过回油管道8连接油箱2,所述油箱2安装有独立的恒温电加热器21,所述冷却器4设有旁路阀门,所述过滤器5与压力变送器6之间的管道设有连接通向油箱2的压力调节管道9,所述压力调节管道9上设有自力式压力调节阀91和截止阀90,所述油箱2还安装有液位计22、温度计13、放空口24和放油口25,所述第一管道1上还设有热电阻11和若干的截止阀90、压力表12、温度计13、止回阀14、安全阀15,所述过滤器5连接差压变送器51。所述的压力变送器6出现至少两个相同信号时,往复压缩机7暂停工作。所述Y型过滤器3、过滤器5的数量至少为两组。所述自力式压力调节阀91设有旁路阀门。该润滑油站的工作情况基本如下:润滑油由油箱依次经过截止阀、Y型过滤器、油泵、止回阀、截止阀、冷却器、过滤器,最后到达往复压缩机,往复压缩机工作后将油通过回油管道返回油箱进行再利用。由于采用三取二的压力变送器设计,只有两个压力变送器发出同样信号,系统才会采取措施,防止误报、故障等原因出现压缩机停机的情况,通过设置冷却器的旁路阀门,使得冷却器本体的维护和更换更加方便。油泵、过滤器等装置均采用一工作,一休息备用,从而有效减小各个装置持续工作造成的损耗,延长了设备使用寿命,也保证了设备可以持续工作,保证经济效益。本技术的保护范围不限于以上实施例及其变换。本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换,均属于本技术的保护范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带油箱的应用于往复压缩机配套的润滑油站,其特征在于:包括由第一管道依次连通的油箱、Y型过滤器、冷却器、过滤器、压力变送器、往复压缩机,所述往复压缩机通过回油管道连接油箱,所述油箱安装有独立的恒温电加热器,所述冷却器设有旁路阀门,所述过滤器与压力变送器之间的管道设有连接通向油箱的压力调节管道,所述压力调节管道上设有自力式压力调节阀和截止阀,所述油箱还安装有液位计、温度计、放空口和放油口,所述第一管道上还设有热电阻和若干的截止阀、压力表、温度计、止回阀、安全阀,所述过滤器连接差压变送器。

【技术特征摘要】
1.一种带油箱的应用于往复压缩机配套的润滑油站,其特征在于:包括由第一管道依次连通的油箱、Y型过滤器、冷却器、过滤器、压力变送器、往复压缩机,所述往复压缩机通过回油管道连接油箱,所述油箱安装有独立的恒温电加热器,所述冷却器设有旁路阀门,所述过滤器与压力变送器之间的管道设有连接通向油箱的压力调节管道,所述压力调节管道上设有自力式压力调节阀和截止阀,所述油箱还安装有液位计、温度计、放空口和放油口,所述第一管道上还设有热电阻和若干的截止...

【专利技术属性】
技术研发人员:何国良何渭祥陈梁
申请(专利权)人:浙江易普润滑设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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