气动活塞式执行机构制造技术

本实用新型专利技术公开了气动活塞式执行机构，包括支架、汽缸盖和箱体，所述支架的顶部通过螺栓固定安装有箱体，所述箱体的顶部通过六角螺栓固定安装有汽缸盖，所述汽缸盖的两侧通过六角螺栓固定安装有支撑杆，所述汽缸盖的内部安装有气缸筒，所述气缸筒内活动设置有活塞，所述活塞的底部连接有推杆，所述活塞底部的气缸筒内固定安装有上弹簧座和下弹簧座，所述上弹簧座和下弹簧座之间通过螺栓固定连接，所述上弹簧座和下弹簧座上安装有弹簧。该气动活塞式执行机构，耐高压差，空间小，强度高，耐低温、耐高温，使用寿命长，便于维修；提高气动活塞的密封效果；实现手动控制，解决高温、低温环境下驱动源不足问题，实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
气动活塞式执行机构
本技术涉及执行机构
，具体为气动活塞式执行机构。
技术介绍
为了使调节阀正常工作，配用的执行机构要能产生足够的输出力调节阀来保证高度密封和阀门的开启，但现有的气动活塞式执行机构装配复杂，维护不是很方便，气动活塞式执行机构在高温、低温环境下驱动源不足，影响执行机构正常运转，实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供气动活塞式执行机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：气动活塞式执行机构，包括支架、汽缸盖和箱体，所述支架的顶部通过螺栓固定安装有箱体，所述箱体的顶部通过六角螺栓固定安装有汽缸盖，所述汽缸盖的两侧通过六角螺栓固定安装有支撑杆，所述汽缸盖的内部安装有气缸筒，所述气缸筒内活动设置有活塞，所述活塞的底部连接有推杆，所述活塞底部的气缸筒内固定安装有上弹簧座和下弹簧座，所述上弹簧座和下弹簧座之间通过螺栓固定连接，所述上弹簧座和下弹簧座上安装有弹簧，所述气缸筒上安装有导向环，所述活塞和上弹簧座之间安装有垫块，所述下弹簧座上安装有定位座，所述气缸筒的底部安装有无油轴承，所述箱体的内部安装有空心丝杆，所述推杆穿过空心丝杆，所述空心丝杆的一侧连接有涡轮，所述涡轮与蜗杆啮合连接，所述蜗杆通过连接杆和六角螺母与手轮连接，所述手轮上设置有键条，所述涡轮和蜗杆上设置有轴承，所述涡轮底部的箱体内安装有托板，所述托板上通过螺钉固定安装有滑键，所述推杆和阀杆之间通过夹块固定连接，所述汽缸盖的顶部设置有限位杆，所述限位杆两侧的汽缸盖上安装有重型吊环，所述空心丝杆和推杆之间通过销钉连接，所述箱体上设置有行程牌。优选的，所述限位杆的顶部、推杆和活塞连接处、无油轴承的底部以及箱体的顶部均安装有O型圈。优选的，所述气缸筒的顶部和底部均安装有密封圈。优选的，所述推杆与夹块之间通过内六角螺钉固定安装。优选的，所述支架和汽缸盖均采用不锈钢材料制成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该气动活塞式执行机构，耐高压差，空间小，强度高，耐低温、耐高温，使用寿命长，通过支架连接气动活塞式执行机构与阀门，使其模块化便于维修；气缸筒密封活塞，保证活塞往复滑动，活塞带动推杆运动，与缸筒配合滑动，推杆连接阀门阀杆，主要作为输出端，汽缸盖与活塞形成密封空腔气室，提高气动活塞的密封效果；手动插入销钉，转动手轮，手轮带动涡轮转动，涡轮连接空心丝杆，空心丝杆与推杆销钉连接，进而克服弹簧力，带动活塞运动，实现手动控制，解决高温、低温环境下驱动源不足问题，实用性更强。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的结构剖视图。图中：1、支架；2、汽缸盖；3、箱体；4、支撑杆；5、气缸筒；6、活塞；7、推杆；8、上弹簧座；9、下弹簧座；10、弹簧；11、导向环；12、垫块；13、定位座；14、无油轴承；15、空心丝杆；16、涡轮；17、蜗杆；18、托板；19、轴承；20、滑键；21、限位杆；22、重型吊环；23、手轮；24、键条；25、销钉；26、夹块；27、行程牌；28、O型圈；29、密封圈；30、六角螺栓；31、螺钉；32、螺栓；33、螺母；34、六角螺母；35、内六角螺钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供技术方案：气动活塞式执行机构，包括支架1、汽缸盖2和箱体3，所述支架1的顶部通过螺栓32固定安装有箱体3，所述箱体3的顶部通过六角螺栓30固定安装有汽缸盖2，所述汽缸盖2的两侧通过六角螺栓30固定安装有支撑杆4，所述汽缸盖2的内部安装有气缸筒5，所述气缸筒5内活动设置有活塞6，所述活塞6的底部连接有推杆7，所述活塞6底部的气缸筒5内固定安装有上弹簧座8和下弹簧座9，所述上弹簧座8和下弹簧座9之间通过螺栓32固定连接，所述上弹簧座8和下弹簧座9上安装有弹簧10，所述气缸筒5上安装有导向环11，所述活塞6和上弹簧座8之间安装有垫块12，所述下弹簧座9上安装有定位座13，所述气缸筒5的底部安装有无油轴承14，所述箱体3的内部安装有空心丝杆15，所述推杆7穿过空心丝杆15，所述空心丝杆15的一侧连接有涡轮16，所述涡轮16与蜗杆17啮合连接，所述蜗杆17通过连接杆和六角螺母34与手轮23连接，所述手轮23上设置有键条24，所述涡轮16和蜗杆17上设置有轴承19，所述涡轮16底部的箱体3内安装有托板18，所述托板18上通过螺钉31固定安装有滑键20，所述推杆7和阀杆之间通过夹块26固定连接，所述汽缸盖2的顶部设置有限位杆21，所述限位杆21两侧的汽缸盖2上安装有重型吊环22，所述空心丝杆15和推杆7之间通过销钉25连接，所述箱体3上设置有行程牌27。所述限位杆21的顶部、推杆7和活塞6连接处、无油轴承14的底部以及箱体3的顶部均安装有O型圈28，所述气缸筒5的顶部和底部均安装有密封圈29，所述推杆7与夹块26之间通过内六角螺钉35固定安装，所述支架1和汽缸盖2均采用不锈钢材料制成，不锈钢材质耐低温、耐高温。具体的，使用时气缸筒5密封活塞6，保证活塞6往复滑动，活塞6带动推杆7运动，与缸筒配合滑动，推杆7连接阀门阀杆，主要作为输出端，汽缸盖2与活塞6形成密封空腔气室，气源输送的空气进入气缸气室，气压作用于活塞6上克服弹簧10力产生的推力，压力增加推动活塞6运动，活塞6带动推杆7的往复运动，推杆7与阀杆用夹块相连，失气时靠弹簧10复位的弹力使推杆7恢复初始位置；当无气源，手动插入销钉25，转动手轮23，手轮23带动蜗杆17及涡轮16转动，涡轮16连接空心丝杆15，空心丝杆15与推杆7销钉25连接，进而克服弹簧10的弹力，带动活塞6运动。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.气动活塞式执行机构，包括支架（1）、汽缸盖（2）和箱体（3），其特征在于：所述支架（1）的顶部通过螺栓（32）固定安装有箱体（3），所述箱体（3）的顶部通过六角螺栓（30）固定安装有汽缸盖（2），所述汽缸盖（2）的两侧通过六角螺栓（30）固定安装有支撑杆（4），所述汽缸盖（2）的内部安装有气缸筒（5），所述气缸筒（5）内活动设置有活塞（6），所述活塞（6）的底部连接有推杆（7），所述活塞（6）底部的气缸筒（5）内固定安装有上弹簧座（8）和下弹簧座（9），所述上弹簧座（8）和下弹簧座（9）之间通过螺栓（32）固定连接，所述上弹簧座（8）和下弹簧座（9）上安装有弹簧（10），所述气缸筒（5）上安装有导向环（11），所述活塞（6）和上弹簧座（8）之间安装有垫块（12），所述下弹簧座（9）上安装有定位座（13），所述气缸筒（5）的底部安装有无油轴承（14），所述箱体（3）的内部安装有空心丝杆（15），所述推杆（7）穿过空心丝杆（15），所述空心丝杆（15）的一侧连接有涡轮（16），所述涡轮（16）与蜗杆（17）啮合连接，所述蜗杆（17）通过连接杆和六角螺母（34）与手轮（23）连接，所述手轮（23）上设置有键条（24），所述涡轮（16）和蜗杆（17）上设置有轴承（19），所述涡轮（16）底部的箱体（3）内安装有托板（18），所述托板（18）上通过螺钉（31）固定安装有滑键（20），所述推杆（7）和阀杆之间通过夹块（26）固定连接，所述汽缸盖（2）的顶部设置有限位杆（21），所述限位杆（21）两侧的汽缸盖（2）上安装有重型吊环（22），所述空心丝杆（15）和推杆（7）之间通过销钉（25）连接，所述箱体（3）上设置有行程牌（27）。...

【技术特征摘要】
1.气动活塞式执行机构，包括支架（1）、汽缸盖（2）和箱体（3），其特征在于：所述支架（1）的顶部通过螺栓（32）固定安装有箱体（3），所述箱体（3）的顶部通过六角螺栓（30）固定安装有汽缸盖（2），所述汽缸盖（2）的两侧通过六角螺栓（30）固定安装有支撑杆（4），所述汽缸盖（2）的内部安装有气缸筒（5），所述气缸筒（5）内活动设置有活塞（6），所述活塞（6）的底部连接有推杆（7），所述活塞（6）底部的气缸筒（5）内固定安装有上弹簧座（8）和下弹簧座（9），所述上弹簧座（8）和下弹簧座（9）之间通过螺栓（32）固定连接，所述上弹簧座（8）和下弹簧座（9）上安装有弹簧（10），所述气缸筒（5）上安装有导向环（11），所述活塞（6）和上弹簧座（8）之间安装有垫块（12），所述下弹簧座（9）上安装有定位座（13），所述气缸筒（5）的底部安装有无油轴承（14），所述箱体（3）的内部安装有空心丝杆（15），所述推杆（7）穿过空心丝杆（15），所述空心丝杆（15）的一侧连接有涡轮（16），所述涡轮（16）与蜗杆（17）啮合连接，所述蜗杆（17）通过连接杆和六角螺母（34）与手轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱粉华，邹喜，
申请(专利权)人：无锡鑫华控阀业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32