【技术实现步骤摘要】
内后视镜安装用卡爪连接结构
本技术涉及一种内后视镜安装用卡爪连接结构，属于汽车内后视镜
技术介绍
现有的汽车内后视镜，在安装时，通常是先安装在滑块上，然后再用螺钉稳固在车身上。该设计，使得内后视镜的安装工艺复杂，影响安装质量和安装效率。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种内后视镜安装用卡爪连接结构，结构简单，极大方便了内后视镜与汽车车身的连接。为了实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：内后视镜安装用卡爪连接结构，包括卡爪和车身安装块，其中卡爪通过螺栓紧固在与内后视镜总成连接的连接座上，车身安装块通过螺栓紧固在车身上；所述卡爪整体呈正三角状，三个尖角部被分别切平后并向上翻折构成爪部，所述车身安装块的下部沿圆周方向等距离设有六个竖平台，不相邻的三个竖平台上分别设有向上翻折的凸起部，卡爪的三个爪部顺着光滑的竖平台与车身安装块对接，对接后将卡爪扭转60°使得卡爪卡接在凸起部上。优选地，所述爪部的内侧横向设有凸棱一，所述凸起部的上表面横向设有凸棱二，凸棱一与凸棱二卡接。凸棱一与凸棱二的设计，增加了卡爪与凸起部连接的稳定性。本技术的技术效果：本技术结构简单，使用方便；使用时，内后视镜总成直接安装旋转60°，卡接在车身安装块上，满足模态。附图说明图1是本技术卡爪与内后视镜总成中连接座的连接结构示意图。图2是本技术车身安装块的结构示意图。具体实施方式下面结合附图，对本技术做进一步说明。如图1和图2所示的内后视镜安装用卡爪连接结构，包括卡爪2和车身安装块4，其中卡爪2通过螺栓紧固在与内后视镜总成连接的连接座3上，车身安装块4通过螺栓紧固在车身上；所述卡爪2...
【技术保护点】
1.内后视镜安装用卡爪连接结构，其特征在于：包括卡爪(2)和车身安装块(4)，其中卡爪(2)通过螺栓紧固在与内后视镜总成连接的连接座(3)上，车身安装块(4)通过螺栓紧固在车身上；所述卡爪(2)整体呈正三角状，三个尖角部被分别切平后并向上翻折构成爪部(1)，所述车身安装块(4)的下部沿圆周方向等距离设有六个竖平台(5)，不相邻的三个竖平台(5)上分别设有向上翻折的凸起部(6)，卡爪(2)的三个爪部(1)顺着光滑的竖平台(5)与车身安装块(4)对接，对接后将卡爪(2)扭转60°使得卡爪(2)卡接在凸起部(6)上。
【技术特征摘要】
1.内后视镜安装用卡爪连接结构，其特征在于：包括卡爪(2)和车身安装块(4)，其中卡爪(2)通过螺栓紧固在与内后视镜总成连接的连接座(3)上，车身安装块(4)通过螺栓紧固在车身上；所述卡爪(2)整体呈正三角状，三个尖角部被分别切平后并向上翻折构成爪部(1)，所述车身安装块(4)的下部沿圆周方向等距离设有六个竖平台(5)，不相邻的三个竖...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡数松，
申请(专利权)人：重庆熠美实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。