一种机动车废油回收运输监控系统技术方案

技术编号:20138463 阅读:44 留言:0更新日期:2019-01-18 23:57
本实用新型专利技术涉及一种机动车废油回收运输监控系统,属于危废运输技术领域。包含运输车,运输车上设置有GPS,GPS用于对运输车的定位跟踪;运输车内还设置有油位监测系统和报警系统;油位监控系统包含液位信号采集模块,数据处理单元和无线发射端,液位信号采集将采集到的液位信号发送至数据处理单元,数据处理单元将液位信号处理之后发送至无线发射端;报警系统包含无线接收端,报警装置和显示装置,无线接收端接收无线发射端来的信号,并将信号传输至报警装置和显示装置。本实用新型专利技术能够实时监测废油运输过程中的情况,并显示在司机驾驶室内,一旦出现泄漏,会及时显示在司机驾驶室内,并发出灯光和声音报警,从而保障整个废油运输过程的安全高效。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车废油回收运输监控系统
本技术属于危废运输
,涉及一种机动车废油回收运输监控系统。
技术介绍
当今中国经济发展迅速,机动车生产规模巨大,伴随着污染问题的加重。面对这种情形,应快速采取环境保护措施。这就要求在不久的将来,迅速开展环境保护活动和对环境保护进行投资。由于传统的管理法规和管理制度并没有提出准确的管理要求,管理责任也不明确,一些特殊危险废物混在城市生活垃圾中一同排放,引起社会极大关注。由于长期缺乏科学的管理体系和配套的处理处置技术,有些大型的企业虽然建立了填埋场,但由于没有采取妥善的防渗和缺乏严格的管理,仍存在污染地下水的情况;少量的危险废物甚至未经任何处理而直接排入环境,造成严重的环境污染。虽然我国对危险废物的污染控制起步较晚,但经过几年的努力,无论是法规建设、管理制度还是硬件设施上都取得了可喜的进步,现在,国家对危险废物的污染问题越来越重视,某些沿海发达城市,在危险废物管理方面己走在了全国的前列,他们模仿发达国家的成功经验,初步形成了危险废物全过程管理的体系,建立了适合当地的危险废物污染控制法规,危险废物的处置与运营也走上了专业化、市场化的道路。国内外机动车行业危险废物的处置工艺比较多,焚烧技术发展最早,但是由于焚烧过程中对温度控制要求比较苛刻,如果控制不当,将产生二恶英等副产物,有关资料表明,环境中90%的二恶英来源于焚烧垃圾的焚烧炉:其次,焚烧处理后的灰渣和飞灰中含有重金属等有害物质,必须作为危险废物进行固化填埋,给后续处理增加负担,国外大量的实例表明,如果处理不当,将对人类造成极大的危害;另外,焚烧过程中必须保持相对稳定的工况,需要辅助燃料使其维持在相对较高的温度下,因此,对于小规模的处置中心,很不经济,许多中小医院根本无力承担焚烧炉的投资与运行费用。因此出现了较多的替代技术,包括高压蒸汽灭菌、微波、化学消毒、等离子、填埋等等。我国危险废物污染控制存在的问题:(1)管理、生产、收集、分类工艺落后,设备简陋,布局分散,造成污染物产生量大,污染严重;目前我国的危险废物处置是以企业自行建设处置设施,并处置自己产生的废物为主,仅有极少量设施对外提供部分有偿服务。由于没有规范的价格体系和管理体系,这种服务多以自发为主。由于缺乏有关的技术标准和运营许可制度,大部分设施存在造成二次污染的可能性,环境风险很大。(2)排放量大、存在二次污染或潜在的二次污染、处置设施落后、产生情况不甚清楚、存在随意收集、运输与处理现象、破坏企业遗留危险出路问题。(3)废物的储存不能达到危险废物存储的要求。经常存放在没有铺设的地面上;没有针对下雨和恶劣气候的防护措施;没有针对溢漏的防护措施:缺少标签,没有对危险废物进行说明;没有使用五联单。任何一条达不到要求都可能会对环境造成无法弥补的伤害。(4)危险废物焚烧单位趋于小型化并很少有环境控制。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种机动车废油回收运输监控系统,用于监控机动车废油运输的整个过程,保证整个运输过程的安全,并能够及时发现运输过程中的渗漏情况,方便及时采取相应措施。为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机动车废油回收运输监控系统,包含运输车,所述运输车上设置有GPS,所述GPS用于对所述运输车的定位跟踪;所述运输车内还设置有油位监测系统和报警系统;所述油位监控系统包含液位信号采集模块,数据处理单元和无线发射端,所述液位信号采集将采集到的液位信号发送至所述数据处理单元,所述数据处理单元将液位信号处理之后发送至所述无线发射端;所述报警系统包含无线接收端,报警装置和显示装置,所述无线接收端接收所述无线发射端来的信号,并将信号传输至所述报警装置和所述显示装置。进一步,液位信号采集模块包含液位传感器,所述液位传感器的一端接地另一端通过电阻R2连接至基准电压,基准电压通过电阻R3和电阻R1串联接地;所述液位传感器与电阻R2连接的一端通过电阻R6连接至放大器U1A的反相端;所述放大器U1A的同相端通过电阻R4接地,所述放大器U1A的同相端通过电阻R5连接至电阻R3与电阻R1之间;所述放大器U1A的反向端连接至放大器U1A的输出端,所述放大器U1A的输出端经过电阻R7连接至输出端;所述输出端上还通过稳压二极管Z1接地。进一步,所述报警装置包含包括非门F1、与非门F2、非门F3、与非门F4、电位器RP1、电位器RP2;所述电位器RP1与电位器RP2相互并联,报警装置的输入端连接至电位器RP1与电位器RP2并联后的一端;电位器RP1滑片连接非门F1输入端,非门F1输出端分别连接发光二极管LED1正极和与非门F2输入一端,与非门F2另一个输入端分别连接电阻R1和电容C1,电容C1另一端分别连接电阻R3、电容C2、电位器RP2与电位器RP2并联后的另一端;电容C2另一端分别连接电阻R2和与非门F4输入一端,与非门F4另一个输入端分别连接非门F3输出端和发光二极管LED2正极,发光二极管LED2负极连接开关K的线圈的一端,关K的线圈的另一端和发光二极管LED1负极连接,发光二极管LED1负极连接至电阻R3的另一端,所述与非门F2输出端分别连接电阻R1另一端和压电片Y,压电片Y另一端分别连接电阻R2另一端和与非门F4输出端;所述非门F1的输出端和非门F3的输出端上还串联有蜂鸣器B1和开关K。进一步,所述油位监控系统还包含视频监控模块,所述视频监控模块连接至所述数据处理单元。进一步,所述视频监控模块为红外摄像机。本技术的有益效果在于:本技术能够实时监测废油运输过程中的情况,并显示在司机驾驶室内,一旦出现泄漏,会及时显示在司机驾驶室内,并发出灯光和声音报警,从而保障整个运输过程的安全高效。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本技术提供如下附图进行说明:图1为本技术的框架图;图2为本技术液位信号采集模块电路图;图3为本技术报警装置电路图。具体实施方式下面将结合附图,对本技术的优选实施例进行详细的描述。图1为本技术的框架图,如图1所示,本技术为一种机动车废油回收运输监控系统,包含运输车,运输车上设置有GPS,GPS用于对运输车的定位跟踪;运输车内还设置有油位监测系统和报警系统;油位监控系统包含液位信号采集模块,数据处理单元和无线发射端,液位信号采集将采集到的液位信号发送至数据处理单元,数据处理单元将液位信号处理之后发送至无线发射端;报警系统包含无线接收端,报警装置和显示装置,无线接收端接收无线发射端来的信号,并将信号传输至报警装置和显示装置。图2为本技术液位信号采集模块电路图,如图2所示,液位信号采集模块包含液位传感器RA,液位传感器RA的一端接地另一端通过电阻R2连接至基准电压Vref,基准电压Vref通过电阻R3和电阻R1串联接地;液位传感器RA与电阻R2连接的一端通过电阻R6连接至放大器U1A的反相端;放大器U1A的同相端通过电阻R4接地,放大器U1A的同相端通过电阻R5连接至电阻R3与电阻R1之间;放大器U1A的反向端连接至放大器U1A的输出端,放大器U1A的输出端经过电阻R7连接至输出端;采集模块电路的输出端还通过稳压二极管Z1接地。图3为本技术报警装置电路图,如图3所示本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种机动车废油回收运输监控系统,其特征在于:包含运输车,所述运输车上设置有GPS,所述GPS用于对所述运输车的定位跟踪;所述运输车内还设置有油位监测系统和报警系统;所述油位监控系统包含液位信号采集模块,数据处理单元和无线发射端,所述液位信号采集将采集到的液位信号发送至所述数据处理单元,所述数据处理单元将液位信号处理之后发送至所述无线发射端;所述报警系统包含无线接收端,报警装置和显示装置,所述无线接收端接收所述无线发射端来的信号,并将信号传输至所述报警装置和所述显示装置;所述油位监控系统还包含视频监控模块,所述视频监控模块连接至所述数据处理单元;所述视频监控模块为红外摄像机。

【技术特征摘要】
1.一种机动车废油回收运输监控系统,其特征在于:包含运输车,所述运输车上设置有GPS,所述GPS用于对所述运输车的定位跟踪;所述运输车内还设置有油位监测系统和报警系统;所述油位监控系统包含液位信号采集模块,数据处理单元和无线发射端,所述液位信号采集将采集到的液位信号发送至所述数据处理单元,所述数据处理单元将液位信号处理之后发送至所述无线发射端;所述报警系统包含无线接收端,报警装置和显示装置,所述无线接收端接收所述无线发射端来的信号,并将信号传输至所述报警装置和所述显示装置;所述油位监控系统还包含视频监控模块,所述视频监控模块连接至所述数据处理单元;所述视频监控模块为红外摄像机。2.根据权利要求1所述的一种机动车废油回收运输监控系统,其特征在于:液位信号采集模块包含液位传感器,所述液位传感器的一端接地另一端通过电阻R2连接至基准电压,基准电压通过电阻R3和电阻R1串联接地;所述液位传感器与电阻R2连接的一端通过电阻R6连接至放大器U1A的反相端;所述放大器U1A的同相端通过电阻R4接地,所述放大器U1A的同相端通过电阻R5连接至电阻R3与电阻R1之间;所述放大器U1A的反向端连接至放大器U1A的输出端,所述放大器U1A的输出端经过电阻R7连接至输出端;所述输出端上还通过稳压二极管Z...

【专利技术属性】
技术研发人员:何德树何星锦何思颖
申请(专利权)人:重庆鸿净环保科技开发有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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