一种防摔离合器壳制造技术

技术编号:20130262 阅读:53 留言:0更新日期:2019-01-16 14:59
本发明专利技术是一种防摔离合器壳,包括壳体和挂绳,所述的挂绳固定连接在壳体的上方,壳体上开有方孔,所述的壳体由保护层、缓冲层和耐磨层组成,缓冲层位于保护层和耐磨层的中间;本发明专利技术可以更大程度上防止离合器的受损程度,更好地保护离合器。

A kind of anti-fall clutch shell

The present invention is an anti-fall clutch shell, which includes a shell and a hanging rope. The hanging rope is fixed on the top of the shell and has square holes on the shell. The shell is composed of a protective layer, a buffer layer and a wear-resistant layer. The buffer layer is located between the protective layer and the wear-resistant layer. The invention can prevent the damage of the clutch to a greater extent and better protect the clutch.

【技术实现步骤摘要】
一种防摔离合器壳
本专利技术是一种离合器壳,具体是一种防摔离合器壳。
技术介绍
离合器壳是汽车生产中常用的工具,主要对离合器起保护作用,市面上现有离合器壳对离合器的保护力度不够,离合器摔下仍会面临摔坏的危险。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种防摔离合器壳,可以更大程度上防止离合器的受损程度,更好地保护离合器。为了实现上述目的,本专利技术通过以下技术方案实现:一种防摔离合器壳,包括壳体和挂绳,所述的挂绳固定连接在壳体的上方,壳体上开有方孔,所述的壳体由保护层、缓冲层和耐磨层组成,缓冲层位于保护层和耐磨层的中间。所述的缓冲层的材质为泡沫。本专利技术的有益效果是:可以更大程度上防止离合器的受损程度,更好地保护离合器。附图说明图1是防摔离合器壳的主视图;图中:1、壳体,2、挂绳,11、方孔,12、保护层,13、缓冲层,14、耐磨层。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步说明。如图1所示,本防摔离合器壳,包括壳体1和挂绳2,所述的挂绳2固定连接在壳体1的上方,壳体1上开有方孔11,所述的壳体1由保护层12、缓冲层13和耐磨层14组成,缓冲层13位于保护层12和耐磨层14的中间。所述的缓冲层13的材质为泡沫。使用时,将离合器放入壳体1内,借助保护层12、缓冲层13和耐磨层14对离合器实施保护效果。

【技术保护点】
1.一种防摔离合器壳,包括壳体(1)和挂绳(2),其特征在于,所述的挂绳(2)固定连接在壳体(1)的上方,壳体(1)上开有方孔(11),所述的壳体(1)由保护层(12)、缓冲层(13)和耐磨层(14)组成,缓冲层(13)位于保护层(12)和耐磨层(14)的中间。

【技术特征摘要】
1.一种防摔离合器壳,包括壳体(1)和挂绳(2),其特征在于,所述的挂绳(2)固定连接在壳体(1)的上方,壳体(1)上开有方孔(11),所述的壳体(1)由保护层(12)、缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员:左佰帅
申请(专利权)人:江苏金润润滑油科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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