A controller for the cooling system of an internal combustion engine is provided. The cooling system of an internal combustion engine includes a control valve which is constructed to regulate the flow of cooling fluid discharged from the water jacket. The controller for the cooling system includes a control unit which is constructed to perform flow restriction control, which controls the control valve to limit the discharge of coolant from the water jacket, thereby increasing the temperature of the engine block. The control unit is constructed to perform flow restriction control so that the temperature of the coolant in the jacket terminated by flow restriction control is lower at low ambient pressure than at high ambient pressure.
【技术实现步骤摘要】
用于内燃机的冷却系统的控制器
本专利技术涉及一种用于内燃机的冷却系统的控制器。
技术介绍
日本特开专利公报第2013-108354号描述了一种内燃机的冷却系统,该冷却系统包括冷却水通路,该冷却水通路允许冷却水流动到发动机机体。冷却水通路包括水套,该水套冷却发动机机体的气缸。冷却水通路还包括入口通路,该入口通路具有连接至水套的第一端和连接至水泵的第二端。水泵通过入口通路将冷却水供应到水套。另外,水套连接至出口通路,该出口通路排出来自水套的冷却水。出口通路具有连接至水套的第一端和与第一端相反的第二端。第二端被分成两个通路。两个通路中的第一个通路连接至与散热器连通的散热器管。两个通路中的第二个通路连接至与内燃机的各种装置(例如,节流阀体)连通的装置管。装置管包括能够限制装置管中的冷却水的流动的电动阀。当冷却水的温度低于或等于预定温度时,上述公报中描述的冷却系统关闭电动阀以中断装置管中的冷却水的流动。这限制了来自冷却水的热的消散并且导致发动机机体的温度上升。
技术实现思路
在上述公报中描述的冷却系统中,电动阀保持关闭,直到冷却水的温度变得高于或等于预定温度。包括这种冷却系统的车辆可以在高海拔高度处使用,即,在环境压力低的地方使用。冷却水的沸点根据施加到冷却水的环境压力而变化。因此,如上所述,当冷却水的温度上升到预定温度使得发动机机体的温度上升时,冷却水可以取决于环境压力而沸腾。为了解决上述问题,提供了一种用于内燃机的冷却系统的控制器。该冷却系统包括:水套,该水套形成在内燃机的发动机机体中,并且包括用于冷却发动机机体的冷却液的通路;冷却液泵,该冷却液泵被构造成用于将冷却 ...
【技术保护点】
1.一种用于内燃机的冷却系统的控制器,其中,所述冷却系统包括:水套,所述水套被形成在所述内燃机的发动机机体中,并且包括用于冷却液的通路,所述冷却液冷却所述发动机机体;冷却液泵,所述冷却液泵被构造成将所述冷却液供应至所述水套;以及调节阀,所述调节阀被构造成调节从所述水套排出的所述冷却液的流量,所述控制器包括:控制单元,所述控制单元被构造成执行流动限制控制,所述流动限制控制控制所述调节阀,以限制所述冷却液从所述水套的排出,由此使所述发动机机体的温度上升,其中,所述控制单元被构造成执行所述流动限制控制,使得所述流动限制控制终止的所述水套中的所述冷却液的温度当环境压力低时比当所述环境压力高时低。
【技术特征摘要】
2017.07.05 JP 2017-1318031.一种用于内燃机的冷却系统的控制器,其中,所述冷却系统包括:水套,所述水套被形成在所述内燃机的发动机机体中,并且包括用于冷却液的通路,所述冷却液冷却所述发动机机体;冷却液泵,所述冷却液泵被构造成将所述冷却液供应至所述水套;以及调节阀,所述调节阀被构造成调节从所述水套排出的所述冷却液的流量,所述控制器包括:控制单元,所述控制单元被构造成执行流动限制控制,所述流动限制控制控制所述调节阀,以限制所述冷却液从所述水套的排出,由此使所述发动机机体的温度上升,其中,所述控制单元被构造成执行所述流动限制控制,使得所述流...
【专利技术属性】
技术研发人员:金子理人,高木登,久凑直人,山口满,安藤宏和,山口正晃,古谷启裕,
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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