便于汽车停靠的新能源充电设备制造技术

本发明专利技术公开了一种便于汽车停靠的新能源充电设备,包括充电桩，所述充电桩的侧边设有可移动的充电车，所述充电车的侧壁上设有与充电桩相配合的锁紧机构，所述充电车上设有充电枪，所述充电枪与充电车之间设有偏移机构，所述充电桩底部设有自动收线装置；通过上述自动收线装置的设置，可以有效的实现对充电桩上的线缆进行收取，避免充电车在回收的过程中，线缆卷绕在充电车底部而影响线缆的收取，提高了对线缆进行会回收的效率。

New Energy Charging Equipment for Vehicle Parking

The invention discloses a new energy charging device which is convenient for car parking, including a charging pile. The side of the charging pile is equipped with a movable charging car. The side wall of the charging car is equipped with a locking mechanism matched with the charging pile. The charging car is equipped with a charging gun. There is an offset mechanism between the charging gun and the charging car. The bottom of the charging pile is equipped with an automatic wire closing device. Through the setting of the automatic take-up device mentioned above, the cable on the charging pile can be collected effectively, so as to avoid the cable winding at the bottom of the charging car during the recovery process, which will affect the cable collection and improve the efficiency of the cable recovery.

【技术实现步骤摘要】
便于汽车停靠的新能源充电设备
本专利技术属于充电桩装置
，尤其是涉及一种便于汽车停靠的新能源充电设备。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于停车场或充电站内等，可以为各种型号的电动汽车充电，充电桩在对汽车进行充电时，需要人工将充电枪插入汽车充电孔内进行充电，但是，一些体弱的人(比如有些瘦弱的女孩子)在将充电枪拔出时没有足够的力气，十分的费力，难以将充电枪拔出并插入汽车充电孔内。现有一种装置，可以有效的将充电车进行锁紧，使得充电车可以固定在充电桩上，避免充电车遭到盗窃，同时减少充电车的占地面积，节省充电车的占地空间，且可以在充电的时候对充电枪的角度进行一定的调节，以便于充电枪可以对准充电孔进行充电，提高了充电枪插入充电孔内的准确性，同时可以减少拉动充电枪时所需的耗费的力气，提高了方便性及实用性；但是，在对充电车进行推动时，充电车与充电桩之前的线缆会拖在外面，一不小心就会搅在车底，影响充电车的推动甚至导致线缆被扯断，十分的危险。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种可自动收线的便于汽车停靠的新能源充电设备。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种便于汽车停靠的新能源充电设备,包括充电桩，所述充电桩的侧边设有可移动的充电车，所述充电车的侧壁上设有与充电桩相配合的锁紧机构，所述充电车上设有充电枪，所述充电枪与充电车之间设有偏移机构，所述充电桩底部设有自动收线装置；通过上述自动收线装置的设置，可以有效的实现对充电桩上的线缆进行收取，避免充电车在回收的过程中，线缆卷绕在充电车底部而影响线缆的收取，提高了对线缆进行会回收的效率。进一步的，所述自动收线装置包括设于充电桩底部的收线腔，所述收线腔的侧壁上固设有第一固定板，所述第一固定板上固设有固定柱；通过上述结构的设置，可以有效的实现对该装置的固定，使得固定柱可以将卷簧固定住，避免卷簧旋转而导致收线失败，提高了结构的稳定性。进一步的，所述固定柱的侧壁与一卷簧的一端固定连接，所述卷簧的另一端与一旋转筒固定连接，所述旋转筒的顶部固设有第二固定板；通过上述结构的设置，可以有效的实现对卷簧的固定，使得卷簧可以随着旋转筒的转动而转动，加强了卷簧的固定力，使得卷簧可以实现自动回转的效果。进一步的，所述旋转筒的外壁朝中部凹陷设置，所述旋转筒的底部嵌设于第一固定板上，所述旋转筒与一绕线组的内端固定连接；通过上述结构的设置，使得绕线组可以环绕在旋转筒的外壁上，有效避免了绕线组的松脱，提高了绕线组连接的结构稳定性。进一步的，所述绕线组环绕于旋转筒的外壁上，所述绕线组的外端延伸至充电车上，所述收线腔的侧壁上设有收线条形孔；通过上述结构的设置，可以有效的实现对线缆的收取，使得线缆可以随着充电车的移动而实现伸缩的效果，提高了线缆的收线的效率。进一步的，所述偏移机构包括设于充电车顶部的活动槽，所述活动槽内设有可转动的第一齿轮，所述活动槽的开口处设有与第一齿轮相配合的第二齿轮，所述第一齿轮的下方设有锁定装置；通过上述偏移机构的设置，可以有效的实现对汽车充电枪的翻转效果，以便于调整充电枪的角度，从而可以将充电枪进行略微的调整后直接插入汽车充电孔内，加强了充电枪插入充电孔内时的准确度，提高了对汽车进行充电的效率，而锁定装置的设置，用于限定汽车充电枪的偏移角度，提高汽车偏移时的稳定性。进一步的，所述第一齿轮的下方设有弹性组件，所述弹性组件包括设于活动槽底部的固定筒和与固定筒相配合的固定杆，所述固定筒套设于固定杆上，所述固定筒内设有压缩弹簧，所述固定杆的顶部设有弧状顶块；通过上述结构的设置，可以有效的实现对第一齿轮的转动角度的限定，从而使得第一齿轮在停止时，可以通过弹性组件进行固定，避免第一齿轮继续转动，而影响充电的进行，从而实现对充电枪的角度的调节，以便于更准确度的将充电枪插入充电孔内，提高了充电腔的适应性。本专利技术具有以下优点：本便于汽车停靠的新能源充电设备通过上述自动收线装置的设置，可以有效的实现对线缆的自动收取，可以有效避免线缆搅在充电车上而影响线缆的收取，提高了线缆收取的效率，同时避免线缆搅在充电车底而导致断裂，提高了安全性。附图说明图1为本专利技术的立体结构图。图2为图1的结构爆炸示意图。图3为图1中的充电桩的立体结构图。图4为图1中的充电桩的结构示意图。图5为图1中的锁紧卡扣和螺旋弹簧的配合结构图。图6为图1中的固定柱和固定板的配合结构图。图7为图1中的固定块的立体结构图。图8为图1的铁芯和通电线组的配合结构图。图9为图1中的充电车的结构示意图。图10为图1中的弹性组件的立体结构图。图11为图1中的弹性组件的结构示意图。图12为图1中的A处的结构放大图。图13为图11中的A处的结构示意图。图14为本专利技术中的自动收线机构的立体结构图。图15为图14的结构示意图。图16为图14的立体剖视图。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。如图1-16所示，一种便于汽车停靠的新能源充电设备，包括充电桩1，所述充电桩的侧边设有可移动的充电车2，所述充电车2的侧壁上设有与充电桩相配合的锁紧机构，所述充电车2上设有充电枪21，所述充电枪21与充电车2之间设有偏移机构，通过上述锁紧机构的设置，可以有效的对充电车2进行牢固可靠的锁定，避免在不充电时，充电车2因外界因素发生移动，而影响汽车的充电时的停靠，同时也避免充电车2遭到偷窃而造成损失，通过上述偏移机构的设置，可以有效的对充电枪21进行一定角度的调整，以便于更轻松的将充电枪21插入汽车充电孔内，提高了充电枪21插入充电孔内的准确率；上述充电枪21通过电线与充电桩1连接，且电线可伸缩，充电车2锁紧时，充电桩1不供电，充电车2松脱时，充电桩1开始供电。所述锁紧机构包括设于充电桩1侧壁下方的锁紧槽11，所述锁紧槽11的底部设有两个相互配合的弧型卡扣12，所述两个弧型卡扣12的端部外壁上设有相互啮合的卡齿121，所述弧型卡扣12通过一转轴与锁紧槽11活动连接，通过上述结构的设置，可以有效的实现弧型卡扣12的启闭效果，使得弧型卡扣12可以实现有效的实现对充电车2进行锁紧的效果，从而可以加强充电车2与充电桩1之间连接的结构强度，提高了充电车2与充电桩1之间的结构稳定性，避免充电车2的脱离，提高了安全性，所述弧形卡扣12上固设有固定块122，所述固定块122的侧壁上固设有铁块123，所述锁紧槽11的侧壁上设有通电线组13，所述通电线组13上设有与固定块122相配合的连接块131，所述连接块131上设有与通电线组13连接的铁芯132，过上述结构的设置，使得弧型卡扣12可以通过通电线组13的设置，实现电磁铁对充电车2的锁定，从而大大的增强了充电桩1对充电车2的固定效果，且可以通过通电线组13的电流的通断而实现充电车2的锁紧与松脱，十分的自动化，上述结构加强了锁紧机构的结构强度；当不充电时，充电桩1对通电线组13进行供电，通电线组13与铁芯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于汽车停靠的新能源充电设备,包括充电桩(1)，所述充电桩的侧边设有可移动的充电车(2)，所述充电车(2)的侧壁上设有与充电桩相配合的锁紧机构；其特征在于：所述充电车(2)上设有充电枪(21)，所述充电枪(21)与充电车(2)之间设有偏移机构，所述充电桩(1)底部设有自动收线装置。

【技术特征摘要】
1.一种便于汽车停靠的新能源充电设备,包括充电桩(1)，所述充电桩的侧边设有可移动的充电车(2)，所述充电车(2)的侧壁上设有与充电桩相配合的锁紧机构；其特征在于：所述充电车(2)上设有充电枪(21)，所述充电枪(21)与充电车(2)之间设有偏移机构，所述充电桩(1)底部设有自动收线装置。2.根据权利要求1所述的便于汽车停靠的新能源充电设备，其特征在于：所述自动收线装置包括设于充电桩(1)底部的收线腔(14)，所述收线腔(14)的侧壁上固设有第一固定板(141)，所述第一固定板(141)上固设有固定柱(142)。3.根据权利要求2所述的便于汽车停靠的新能源充电设备，其特征在于：所述固定柱(142)的侧壁与一卷簧(143)的一端固定连接，所述卷簧(143)的另一端与一旋转筒(144)固定连接，所述旋转筒(144)的顶部固设有第二固定板(145)。4.根据权利要求3所述的便于汽车停靠的新能源充电设备，其特征在于：所述旋转筒(144)的外壁朝中部凹陷设置，所述旋转筒(144)的底部嵌设于第一固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴壮文，
申请(专利权)人：浙江工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：浙江,33