传输参考信号的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术是关于一种传输参考信号的方法及装置。该方法包括：获取当前行驶速度；根据所述当前行驶速度所属的速度等级，确定对应的参考信号发送密度；按照所述参考信号发送密度，向已连接的对端车载终端发送参考信号。

Method and Device for Transmission of Reference Signal

The invention relates to a method and device for transmitting reference signals. The method includes: acquiring the current driving speed; determining the corresponding reference signal transmission density according to the speed level of the current driving speed; and transmitting the reference signal to the connected vehicle terminal according to the reference signal transmission density.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】传输参考信号的方法及装置
本专利技术涉及通信
，尤其涉及一种传输参考信号的方法及装置。
技术介绍
相关技术中，随着互联网技术的发展，车联网成为研究的热门。在车联网中车车之间如何可靠的通信，是长期研究的焦点问题。车联网的通信技术可以借鉴移动通信系统的通信技术。在移动通信系统中，用户设备向基站发送参考信号，用于信道估计等。但是，对于车联网，由于车辆移动速度较快，移动通信系统中的参考信号传输方式可能无法满足需求。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种传输参考信号的方法及装置。所述技术方案如下：根据本专利技术实施例的第一方面，提供一种传输参考信号的方法，包括：获取当前行驶速度；根据所述当前行驶速度所属的速度等级，确定对应的参考信号发送密度；按照所述参考信号发送密度，向已连接的对端车载终端发送参考信号。本专利技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本实施例可根据车载终端的行驶速度选择相应的参考信号发送密度，以提高对端车载终端成功接收的可能，有利于后续两个车载终端之间的通信。在一个实施例中，所述向已连接的对端车载终端发送参考信号，包括：以单播方式通过控制信道向已连接的对端车载终端发送参考信号。本专利技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本实施例针对车联网提供了传输参考信号的实现方式，即单播方式通过控制信道传输。在一个实施例中，所述方法还包括：向已连接的对端车载终端发送所述速度等级的等级标识信息。本专利技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本实施例还可以向对端车载终端发送等级标识信息，以便对端车载终端知道参考信号发送密度，可以更好的接收参考信号。在一个实施例中，所述方法还包括：接收对端车载终端发送的对端相关行驶信息；根据所述当前行驶速度所属的速度等级，确定对应的参考信号发送密度，包括：根据所述当前行驶速度和所述对端相关行驶信息确定所属的速度等级；根据确定的所述速度等级，确定对应的参考信号发送密度。本专利技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本实施例中车载终端之间可以传输相关行驶信息，与当前行驶速度结合，共同确定速度等级，以提高确定的速度等级的准确度，进而选择更合适的参考信号发送密度。在一个实施例中，所述对端相关行驶信息至少包括下列之一：对端行驶速度、对端行驶方向和相对行驶速度。本专利技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本实施例可以参考多种对端相关行驶信息，适用于多种应用场景。在一个实施例中，所述方法还包括：接收对端车载终端发送的反馈信息；当所述反馈信息满足预设的调高条件时，调高所述当前行驶速度所属的速度等级。本专利技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本实施例还可以参考对端车载终端发送的反馈信息来调节速度等级，以提高确定的速度等级的准确度，进而选择更合适的参考信号发送密度。在一个实施例中，所述反馈信息至少包括下列之一：针对参考信号的反馈信号和链路测量信息；所述调高条件至少包括下列之一：所述反馈信号表示接收失败；所述反馈信号表示接收失败，且连续失败次数达到预设的失败次数阈值；所述链路测量信息所表示的链路质量低于预设的质量阈值。本专利技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本实施例提供多种反馈信息和相应的调高条件，适用于多种应用场景。根据本专利技术实施例的第二方面，提供一种传输参考信号的装置，包括：获取模块，用于获取当前行驶速度；密度确定模块，用于根据所述当前行驶速度所属的速度等级，确定对应的参考信号发送密度；第一发送模块，用于按照所述参考信号发送密度，向已连接的对端车载终端发送参考信号。在一个实施例中，所述第一发送模块包括：发送子模块，用于以单播方式通过控制信道向已连接的对端车载终端发送参考信号。在一个实施例中，所述装置还包括：第二发送模块，用于向已连接的对端车载终端发送所述速度等级的等级标识信息。在一个实施例中，所述装置还包括：第一接收模块，用于接收对端车载终端发送的对端相关行驶信息；所述密度确定模块包括：等级确定子模块，用于根据所述当前行驶速度和所述对端相关行驶信息确定所属的速度等级；密度确定子模块，用于根据确定的所述速度等级，确定对应的参考信号发送密度。在一个实施例中，所述对端相关行驶信息至少包括下列之一：对端行驶速度、对端行驶方向和相对行驶速度。在一个实施例中，所述装置还包括：第二接收模块，用于接收对端车载终端发送的反馈信息；调节模块，用于当所述反馈信息满足预设的调高条件时，调高所述当前行驶速度所属的速度等级。在一个实施例中，所述反馈信息至少包括下列之一：针对参考信号的反馈信号和链路测量信息；所述调高条件至少包括下列之一：所述反馈信号表示接收失败；所述反馈信号表示接收失败，且连续失败次数达到预设的失败次数阈值；所述链路测量信息所表示的链路质量低于预设的质量阈值。根据本专利技术实施例的第三方面，提供一种传输参考信号的装置，包括：处理器；用于存储处理器可执行指令的存储器；其中，所述处理器被配置为：获取当前行驶速度；根据所述当前行驶速度所属的速度等级，确定对应的参考信号发送密度；按照所述参考信号发送密度，向已连接的对端车载终端发送参考信号。根据本专利技术实施例的第四方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，该指令被处理器执行时实现上述传输参考信号的方法。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本专利技术。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本专利技术的实施例，并与说明书一起用于解释本专利技术的原理。图1是根据一示例性实施例示出的一种传输参考信号的方法的流程图。图2是根据一示例性实施例示出的一种传输参考信号的方法的流程图。图3是根据一示例性实施例示出的一种传输参考信号的方法的流程图。图4是根据一示例性实施例示出的一种传输参考信号的方法的流程图。图5是根据一示例性实施例示出的一种第一发送模块的框图。图6是根据一示例性实施例示出的一种传输参考信号的装置的框图。图7是根据一示例性实施例示出的一种传输参考信号的装置的框图。图8是根据一示例性实施例示出的一种密度确定模块的框图。图9是根据一示例性实施例示出的一种传输参考信号的装置的框图。图10是根据一示例性实施例示出的一种适用于传输参考信号的的装置的框图。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本专利技术相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本专利技术的一些方面相一致的装置和方法的例子。相关技术中，对于车联网中的车载终端，可能移动速度比较快，导致通信质量不高。发送参考信号后，对端车载终端接收失败的可能性比较大。不利于通信传输。为解决上述问题，本实施例可以根据车载终端的行驶速度调整参考信号发送密度，以提高对端车载终端成功接收参考信号的可能性，便于后续通信传输。图1是根据一示例性实施例示出的一种传输参考信号的方法的流程图，该传输参考信号的方法用于车载终端。如图1所示，该方法包括以下步骤101-103。在步骤101中，获取当前行驶速度。在步骤102中，根据所述当前行驶速度所属的速度等级，确定对应的参考信号发送密度。在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传输参考信号的方法，其特征在于，应用于车载终端，包括：获取当前行驶速度；根据所述当前行驶速度所属的速度等级，确定对应的参考信号发送密度；按照所述参考信号发送密度，向已连接的对端车载终端发送参考信号。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种传输参考信号的方法，其特征在于，应用于车载终端，包括：获取当前行驶速度；根据所述当前行驶速度所属的速度等级，确定对应的参考信号发送密度；按照所述参考信号发送密度，向已连接的对端车载终端发送参考信号。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向已连接的对端车载终端发送参考信号，包括：以单播方式通过控制信道向已连接的对端车载终端发送参考信号。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：向已连接的对端车载终端发送所述速度等级的等级标识信息。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：接收对端车载终端发送的对端相关行驶信息；根据所述当前行驶速度所属的速度等级，确定对应的参考信号发送密度，包括：根据所述当前行驶速度和所述对端相关行驶信息确定所属的速度等级；根据确定的所述速度等级，确定对应的参考信号发送密度。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述对端相关行驶信息至少包括下列之一：对端行驶速度、对端行驶方向和相对行驶速度。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：接收对端车载终端发送的反馈信息；当所述反馈信息满足预设的调高条件时，调高所述当前行驶速度所属的速度等级。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述反馈信息至少包括下列之一：针对参考信号的反馈信号和链路测量信息；所述调高条件至少包括下列之一：所述反馈信号表示接收失败；所述反馈信号表示接收失败，且连续失败次数达到预设的失败次数阈值；所述链路测量信息所表示的链路质量低于预设的质量阈值。8.一种传输参考信号的装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取当前行驶速度；密度确定模块，用于根据所述当前行驶速度所属的速度等级，确定对应的参考信号发送密度；第一发送模块，用于按照所述参考信号发送密度，向已连接的对端车载终端发送参考信...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，
申请(专利权)人：北京小米移动软件有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11