一种动力电池顶盖组件、动力电池及电池模组制造技术

本发明专利技术实施例提供了一种动力电池顶盖组件、动力电池及电池模组，其中的动力电池顶盖组件，包括：顶盖片，具有极柱孔；连接块，位于顶盖片的一侧，连接块的远离顶盖片的一侧具有第一凹槽；导电块，容纳于第一凹槽；第一极柱，穿过极柱孔、第一通孔和导电块，且与导电块连接；填充层，位于连接块和导电块之间且与连接块和导电块接触，用于提供从导电块至连接块的导电通路。本发明专利技术实施例提供的动力电池顶盖组件，把导电部位与受力支撑部位分开，使导电效果更好，降低了焊接截面承受的密封部件的挤压力，提高了连接界面的可靠性，解决了连接界面断裂的问题，从而延长了动力电池电极的使用寿命。

A Power Battery Top Cover Component, Power Battery and Battery Module

The embodiment of the present invention provides a power battery top cover assembly, a power battery and a battery module, in which the power battery top cover assembly includes: a top cover sheet with a pole hole; a connecting block, located on one side of the top cover sheet, has a first groove on one side far from the top cover sheet; a conductive block, which is accommodated in the first groove; and a first pole column, which passes through the pole hole, the first through hole and the conductor. The electric block is connected with the conductive block, and the filling layer is located between the connecting block and the conductive block and is in contact with the connecting block and the conductive block to provide a conductive path from the conductive block to the connecting block. The power battery top cover assembly provided by the embodiment of the present invention separates the conductive part from the supporting part under stress, so as to improve the conductive effect, reduce the extrusion force of the sealing part on the welding section, improve the reliability of the connection interface, solve the problem of the fracture of the connection interface, and prolong the service life of the power battery electrode.

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池顶盖组件、动力电池及电池模组
本申请涉及储能器件领域，尤其涉及一种动力电池顶盖组件、动力电池及电池模组。
技术介绍
在非水电解质二次电池中，作为正极极柱的构成材料适宜使用在正极电位下不溶解于非水电解质的铝或铝合金。作为负极极柱的构成材料多使用不与负极活性物质合金化的铜等。动力电池成组时，汇流排(busbar)需要焊接在正极的连接块或者负极的连接块，由于汇流排多采用单一材质，例如铝或者铜，同时铝的熔点比铜的熔点低、比热容高，无法容易地将铜和铝采用超声波焊、激光焊等方式焊接在一起，因此要求动力电池顶盖结构中正负极的连接块采用与汇流排相同的材质，也就是正负极的连接块都为铝或都为铜。如果正极极柱为铝质，负极极柱为铜，那么就必须有一个铜铝转接的结构来实现电芯外部的两个连接块实现都为铝或都为铜。以负极为例，为了实现铜铝转接，通常的解决方式为铜材质的负极极柱与铝材质的连接块铆接，或者利用摩擦焊接将负极极柱设置为两段，上段为铝材质并与铝材质的连接块焊接，下段为铜材质。然而，对于铜材质的负极极柱与铝材质的连接块铆接的方式而言，由于铜材质和铝材质极易发生氧化，如果不焊接会在两者的接触表面上形成氧化层进而增大电阻，同时电池应用过程中由于振动/冲击等外部原因引起铆接处的界面接触电阻波动，影响电芯过流导致电芯性能降低；对于摩擦焊接将负极极柱设置为两段的方式而言，由于铜铝摩擦焊接需要单个生产，一方面生产效率低成本较高，另一方面铜铝转接的界面长期处于拉应力状态，容易在铜铝转接的界面处发生断裂，影响电芯性能降低更甚至于失效，对于直径较小的极柱这种情况更为严重。
技术实现思路
鉴于以上所述的一个或多个问题，本专利技术实施例提供了一种动力电池顶盖组件、动力电池及电池模组。根据本专利技术实施例的第一个方面，提供了一种动力电池顶盖组件，包括：顶盖片，具有极柱孔；连接块，位于所述顶盖片的一侧，所述连接块的远离所述顶盖片的一侧具有第一凹槽，所述第一凹槽的底部开设第一通孔；导电块，容纳于所述第一凹槽；第一极柱，穿过所述极柱孔、所述第一通孔和所述导电块，且与所述导电块连接；填充层，位于所述连接块和所述导电块之间且与所述连接块和导电块接触，用于提供从所述导电块至所述连接块的导电通路。可选择地，所述第一极柱和所述导电块的材质均具有第一基体金属，所述连接块的材质具有第二基体金属，所述第一基体金属不同于所述第二基体金属。可选择地，所述第一极柱被焊接到所述导电块。可选择地，所述导电块的远离所述顶盖片的一侧具有第二凹槽，所述第二凹槽的底部开设第二通孔，所述第一极柱穿过所述第二通孔并与所述导电块铆接固定。可选择地，所述填充层接触所述第一凹槽的底面和所述第一凹槽的侧面，并且接触所述导电块的底面和所述导电块的侧面。可选择地，所述第一极柱具有固定部，所述固定部位于所述顶盖片的远离所述连接块的一侧，并且所述固定部的横截面积大于所述极柱孔的横截面积；所述动力电池顶盖组件包括密封圈，所述密封圈套设于所述第一极柱且所述密封圈的至少一部分位于所述固定部和顶盖片之间。可选择地，所述导电块的外形设为圆柱形或者圆台形，所述连接块的所述第一凹槽与所述导电块的形状适配。可选择地，所述导电块的远离所述顶盖片的端面以及所述第一极柱的远离所述顶盖片的端面均不凸出于所述连接块的远离所述顶盖片的端面。可选择地，所述填充层的材质选自锡、锡合金、银、银合金、镍或镍合金中的任意一种。可选择地，所述第一基体金属为铜，所述第二基体金属为铝。根据本专利技术实施例的第二方面，还提供一种动力电池，包括：电芯；壳体，用于容置所述电芯且具有开口；所述的动力电池顶盖组件，封闭所述壳体的开口。根据本专利技术实施例的第三方面，还提供一种电池模组，包括：两个以上所述的动力电池；汇流排，联接相邻的动力电池，所述汇流排焊接于其中一个所述动力电池的所述连接块，且所述汇流排的材质和所述连接块的材质具有相同的基体金属。本专利技术实施例提供的动力电池顶盖组件、动力电池以及电池模组，避免了连接块和导电块之间的连接界面长期处于拉应力状态，提高了连接界面的可靠性，解决了连接界面断裂的问题，从而延长了动力电池电极的使用寿命。附图说明从下面结合附图对本专利技术的具体实施方式的描述中可以更好地理解本专利技术，其中：通过阅读以下参照附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显，其中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的特征。图1是本专利技术实施例提供的动力电池电极的结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的动力电池电极的装配示意图(图中省略了极柱)；图3是本专利技术实施例提供的动力电池电极的装配完成示意图(图中省略了极柱)；图4是本专利技术实施例提供的动力电池的电池顶盖的结构示意图；图5是本专利技术实施例提供的动力电池的电池顶盖的结构示意图；图6是本专利技术实施例提供的动力电池的电池顶盖的爆炸示意图；图7是本专利技术实施例提供的动力电池的电池顶盖的剖视结构示意图；图8是图7中A处的局部放大示意图；图9是本专利技术实施例提供的动力电池的电池顶盖的剖视结构示意图；图10是图9中B处的局部放大示意图。图中：100、第一电极组件；110、第一极柱；113、固定部；120、导电块；121、第二通孔；125、第二凹槽；130、连接块；131、第一通孔；135、第一凹槽；140、填充层；150、第二电极组件；200、顶盖片；201、密封圈；202、第一绝缘部件；203、第二绝缘部件；204、防爆阀；205、绝缘定位块。具体实施方式下面将详细描述本专利技术的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便提供对本专利技术的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本专利技术可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本专利技术的示例来提供对本专利技术的更好的理解。本专利技术决不限于下面所提出的任何具体配置和算法，而是在不脱离本专利技术的精神的前提下覆盖了元素、部件和算法的任何修改、替换和改进。在附图和下面的描述中，没有示出公知的结构和技术，以便避免对本专利技术造成不必要的模糊。现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式；相反，提供这些实施方式使得本专利技术更全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中，为了清晰，可能夸大了区域和层的厚度。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略它们的详细描述。此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本专利技术的实施例的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本专利技术的技术方案而没有所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、材料等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、材料或者操作以避免模糊本专利技术的主要技术创意。如图1-10所示，本专利技术实施例提供一种动力电池顶盖组件，包括顶盖片200、第一电极组件100和第二电极组件150，第一电极组件100可以用于电连接动力电池的正极或者负极，相应地，第二电极组件150可以用于电连接动力电池的负极或者正极。下面以第一电极组件100电连接负极，第二电极组件150电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池顶盖组件，其特征在于，包括：顶盖片，具有极柱孔；连接块，位于所述顶盖片的一侧，所述连接块的远离所述顶盖片的一侧具有第一凹槽，所述第一凹槽的底部开设第一通孔；导电块，容纳于所述第一凹槽；第一极柱，穿过所述极柱孔、所述第一通孔和所述导电块，且与所述导电块连接；填充层(140)，位于所述连接块和所述导电块之间且与所述连接块和导电块接触，用于提供从所述导电块至所述连接块的导电通路。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池顶盖组件，其特征在于，包括：顶盖片，具有极柱孔；连接块，位于所述顶盖片的一侧，所述连接块的远离所述顶盖片的一侧具有第一凹槽，所述第一凹槽的底部开设第一通孔；导电块，容纳于所述第一凹槽；第一极柱，穿过所述极柱孔、所述第一通孔和所述导电块，且与所述导电块连接；填充层(140)，位于所述连接块和所述导电块之间且与所述连接块和导电块接触，用于提供从所述导电块至所述连接块的导电通路。2.根据权利要求1所述的动力电池顶盖组件，其特征在于，所述第一极柱和所述导电块的材质均具有第一基体金属，所述连接块的材质具有第二基体金属，所述第一基体金属不同于所述第二基体金属。3.根据权利要求1所述的动力电池顶盖组件，其特征在于，所述第一极柱被焊接到所述导电块。4.根据权利要求1所述的动力电池顶盖组件，其特征在于，所述导电块的远离所述顶盖片的一侧具有第二凹槽，所述第二凹槽的底部开设第二通孔，所述第一极柱穿过所述第二通孔并与所述导电块铆接固定。5.根据权利要求1所述的动力电池顶盖组件，其特征在于，所述填充层(140)接触所述第一凹槽的底面和所述第一凹槽的侧面，并且接触所述导电块的底面和所述导电块的侧面。6.根据权利要求1所述的动力电池顶盖组件，其特征在于，所述第一极柱具有固定部，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志君，王鹏，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35