用于机动车辆的配备有引导电缆线束的照明装置制造方法及图纸

技术编号:20109378 阅读:43 留言:0更新日期:2019-01-16 10:32
一种用于机动车辆(1)的照明装置(11),包括:‑壳体(6),‑印刷电路(22),其设置有至少一个发光二极管类型的光源(23)并且设置有电磁屏蔽罩(29),所述印刷电路(22)沿着印刷电路平面(YZ)延伸,并固定在壳体(6)内部,‑电缆线束(26),所述电缆线束通过第一端固定到印刷电路(22)并通过第二端固定到壳体(6),其特征在于:所述电缆线束(26)具有如下走向,所述走向的沿着与所述印刷电路平面(YZ)成直角的轴线(X)的投影不与所述罩(29)的沿着与印刷电路平面(YZ)成直角的所述轴线(X)的投影相交,并且电缆线束(26)包括平行于罩(29)的侧向边缘(30d)延伸的部分。

Lighting devices equipped with guide cable harness for motor vehicles

An illumination device (11) for a motor vehicle (1) includes a housing (6) and a printed circuit (22), which is provided with at least one light source of light emitting diode type (23) and an electromagnetic shielding cover (29). The printed circuit (22) extends along the printed circuit plane (YZ) and is fixed inside the housing (6), cable harness (26). The cable harness is fixed to printing through the first end. The circuit (22) is fixed to the housing (6) through the second end, and is characterized by that the cable harness (26) has the following direction: the projection of the direction along the axis (X) at right angle to the printed circuit plane (YZ) does not intersect the projection of the hood (29) along the axis (X) at right angle to the printed circuit plane (YZ), and the cable harness (26) includes the lateral edge parallel to the hood (29). (30d) extension.

【技术实现步骤摘要】
用于机动车辆的配备有引导电缆线束的照明装置
本专利技术涉及一种用于机动车辆的照明装置。本专利技术还涉及一种包括这种照明装置的机动车辆。本专利技术还涉及一种用于将这种照明装置安装在机动车辆中的方法。
技术介绍
机动车辆包括越来越多的执行不同功能的电气或电子设备产品。电气或电子设备产品的操作会产生电磁干扰,电磁干扰从而引起其他设备产品故障。出于这个原因,每个电气或电子设备产品上都会施加最大的电磁波辐射阈值。为设备产品供电的电缆也有干扰阈值,以避免使用相同电源的其他设备产品的故障。特别是,机动车辆的照明装置必须满足对于电力电缆的某些电磁波辐射和传导辐射标准。照明装置也必须满足美学要求。这些要求可以通过例如发光二极管的光源的特定选择、照明装置内的光源的特定布置来反映。此外,为了增加使用的便利性,同一照明装置必须能够根据多种照明模式来操作,多种照明模式例如通过照明强度或通过激活照明装置内的不同光源而区分。最后,照明装置受到容积的要求以便使用车辆内尽可能小的空间。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种照明装置和用于安装照明装置的方法,其能够最佳地满足上述对于照明装置和现有技术中已知的安装方法的要求。特别地,本专利技术使得易于制造装置和实行用于安装该装置的方法,该装置和方法易于实现。为此,本专利技术涉及一种用于机动车辆的照明装置,其包括:-壳体,-印刷电路,所述印刷电路具有至少一个光源,特别是发光二极管类型的光源,并且设置有电磁屏蔽罩,印刷电路沿着印刷电路平面延伸并且固定在壳体内部,-电缆线束,所述电缆线束由第一端固定到印刷电路并由第二端固定到壳体,所述电缆线束具有如下走向,所述走向的沿着与所述印刷电路平面成直角的轴线的投影与所述罩的沿着与所述印刷电路平面成直角的所述轴线的投影不相交,并且所述电缆线束包括沿着罩,特别是平行于罩的侧向边缘延伸的部分。壳体可以包括至少一个肋部,所述至少一个肋部用于引导电缆线束在壳体内的走向。所述至少一个肋部可以与壳体一起形成单件式组件,特别是由注射模制塑料制成的单件式组件。壳体可以包括两个肋部,以用于引导电缆线束在壳体内部的走向,壳体包括底部、第一肋部和第二肋部,所述底部沿着基本上平行于印刷电路平面的平面延伸,第一肋部从壳体的底部平行于与印刷电路平面成直角的轴线延伸,所述壳体包括沿着基本上与所述印刷电路平面成直角的平面延伸的侧向边缘,第二肋部从所述壳体的侧向边缘平行于所述印刷电路平面延伸。电缆线束可以包括电磁屏蔽件,特别是铁氧体磁芯。该照明装置可以包括后部光学组件,以及与后部光学组件不同的前部光学组件,该后部光学组件包括至少一个准直器,特别是菲涅耳类型的准直器,前部光学组件设置有包括至少两个横向照明表面的前表面,至少两个横向照明表面在纵向方向上布置在不同的水平高度处以形成整体的阶梯形式的至少两个梯面,前部光学组件与后部光学组件堆叠成直接接触。后部光学组件和前部光学组件可以各自采取单个单件式部件的形式,每个单件式部件包括至少一个固定装置。本专利技术还涉及一种包括如前所限定的照明装置的机动车辆。最后,本专利技术还涉及一种用于安装照明装置的方法,其包括以下步骤:a)制造设置有电磁屏蔽罩并且设置有至少一个光源,特别是发光二极管类型的光源的印刷电路;b)制造电缆线束;c)制造设置有第一肋部和第二肋部的壳体,特别是通过塑料注射模制制造壳体;d)将电缆线束的第一端固定到壳体(6);e)将电缆线束的第二端固定到印刷电路(22);f)将电缆线束定位在壳体的第一肋部和侧向边缘之间,和/或g)将电缆线束定位在壳体的第二肋部和底部之间;h)将印刷电路固定在壳体内部。可以在步骤“d”之后和步骤“e”之后执行步骤“f”。可以在步骤“d”之后和步骤“e”之后执行步骤“g”。可以在步骤“f”之后和步骤“g”之后执行步骤“h”。附图说明将在以下对作为与附图相关的非限制性示例给出的特定实施例的描述中详细解释本专利技术的这些目的、特征和优点,其中:图1是根据本专利技术实施例的机动车辆的示意性前视图。图2是根据本专利技术实施例的车辆的前照灯的前视图。图3是根据纵向和横向截面的前照灯的示意性平面图。图4是前照灯的一侧的横截面示意图。图5是前照灯的后部的视图。图6是根据本专利技术的替代实施例的围绕电缆线束的铁氧体磁芯的透视图。图7是根据不对应于本专利技术的构造的印刷电路和电缆线束的第一示意图。图8是根据本专利技术实施例的印刷电路和电缆线束的第二示意图。图9是根据本专利技术实施例的包括壳体、电缆线束和电磁屏蔽罩的前照灯的局部视图。图10是壳体的局部视图。图11是在第一照明模式下的前照灯的传导辐射的测量的图表,该前照灯设置有不对应于本专利技术的第一构造的电缆线束。图12是在第二照明模式下的前照灯的传导辐射的测量的图表,该前照灯设置有不对应于本专利技术的第一构造的电缆线束。图13是在第一照明模式下的前照灯的传导辐射的测量的图表,该前照灯设置有根据本专利技术的实施例的电缆线束。图14是在第二照明模式下的前照灯的传导辐射的测量的图表,该前照灯设置有根据本专利技术的实施例的电缆线束。具体实施方式在整个附图和描述中,限定了与机动车辆相关的坐标系。根据驾驶员的观察点来限定左侧和右侧。轴线X表示车辆的纵向轴线。当向前行驶并且沿直线行驶时,车辆沿着平行于其纵向轴线的方向从后向前行进。轴线X从车辆的前部到后部定向,也就是说在相反的方向上定向。轴线Y表示车辆的横向轴线。从左侧到右侧定向轴线Y。轴线Z指定与轴线X和轴线Y成直角的轴线。当车辆位于在水平地面上时,轴线Z是竖直轴线。朝上定向轴线Z。轴线X、Y和Z形成直角标准正交坐标系。纵向轴线X因此与竖直和横向平面YZ成直角。在整个附图和说明中,车辆被认为是位于在水平地面上。因为意图根据车辆中的特定方向安装照明装置,所以即使考虑在车辆外部,也可以使用该相同的坐标系来描述照明装置。图1示意性地示出了设有根据本专利技术实施例的照明装置2的机动车辆1。该照明装置是前照灯,并且因此在文件的下文中将能够被如此表述。图中所示的前照灯是左前前照灯。该车辆还可以包括在车辆右侧对称地产生的右前前照灯和/或装备有根据本专利技术实施例的位于车辆后部的一个或多个前照灯。该车辆也可以是卡车、公共汽车、工业车辆、摩托车或任何其他类型的设置有前照灯的车辆。为了简化描述,将描述左前前照灯。这个描述可以很容易地转换到右前前照灯、右后前照灯或左后前照灯。前照灯可以包括位置灯、近光灯、远光灯、雾灯、指示灯或有助于车辆照明和/或道路照明的任何其它光源。从前方看,前照灯具有整体的阶梯形形式,其具有朝向底部的基本上水平的较长的基部以及也基本上水平且朝向顶部的较短的基部,但是前照灯可以具有任何其他形式。前照灯固定在车辆的车身上,并且可以由车辆的车身3包围。前照灯包括半透明或透明的前表面4,以防止其被外部碰撞。根据所呈现的实施例,前照灯包括两个并排定位的隔室5a、5b。第一隔室5a可以例如包括位置灯或近光灯或日间行车灯类型的照明。位于第一隔室5a右侧的第二隔室5b可以例如包括远光灯或雾灯类型的照明。图2示意性地示出了车辆外部的前照灯。前照灯包括壳体6,前表面4固定在壳体6上。壳体6包括用于固定到车辆的固定装置。在该特定情况下,壳体包括四个固定凸片7a、7b、7c、7d。两个固定凸片7a、7b从前照灯的底部边缘竖直地延伸。第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车辆(1)的照明装置(11),包括:‑壳体(6),‑印刷电路(22),所述印刷电路设置有至少一个光源(23),特别是发光二极管类型的光源(23),并且所述印刷电路设置有电磁屏蔽罩(29),所述印刷电路(22)沿着印刷电路平面(YZ)延伸并且被固定在壳体(6)内部,‑电缆线束(26),所述电缆线束通过第一端固定到印刷电路(22)并通过第二端固定到壳体(6),其特征在于,所述电缆线束(26)具有如下走向,所述走向的沿着与所述印刷电路平面(YZ)成直角的轴线(X)的投影与所述电磁屏蔽罩(29)的沿着与印刷电路平面(YZ)成直角的所述轴线(X)的投影不相交,并且电缆线束(26)包括沿着电磁屏蔽罩(29),特别是平行于电磁屏蔽罩(29)的侧向边缘(30d)延伸的部分。

【技术特征摘要】
2017.06.29 FR 17560741.一种用于机动车辆(1)的照明装置(11),包括:-壳体(6),-印刷电路(22),所述印刷电路设置有至少一个光源(23),特别是发光二极管类型的光源(23),并且所述印刷电路设置有电磁屏蔽罩(29),所述印刷电路(22)沿着印刷电路平面(YZ)延伸并且被固定在壳体(6)内部,-电缆线束(26),所述电缆线束通过第一端固定到印刷电路(22)并通过第二端固定到壳体(6),其特征在于,所述电缆线束(26)具有如下走向,所述走向的沿着与所述印刷电路平面(YZ)成直角的轴线(X)的投影与所述电磁屏蔽罩(29)的沿着与印刷电路平面(YZ)成直角的所述轴线(X)的投影不相交,并且电缆线束(26)包括沿着电磁屏蔽罩(29),特别是平行于电磁屏蔽罩(29)的侧向边缘(30d)延伸的部分。2.根据权利要求1所述的照明装置(11),其特征在于,所述壳体(6)包括用于引导所述电缆线束(26)在所述壳体(6)内的走向的至少一个肋部(51,52)。3.根据权利要求2所述的照明装置(11),其特征在于,所述至少一个肋部(51,52)与所述壳体(6)一起形成单件式组件,特别是以注射模制塑料制造的单件式组件。4.根据前述权利要求中任一项所述的照明装置(11),其特征在于,所述壳体(6)包括两个肋部(51,52),所述两个肋部用于引导所述电缆线束在所述壳体(6)内的走向,所述壳体(6)包括:底部(18a),所述底部(18a)沿着基本上平行于印刷电路平面(YZ)的平面延伸;第一肋部(51),所述第一肋部(51)从壳体(6)的底部(18a)平行于与所述印刷电路平面(YZ)成直角的轴线延伸,所述壳体(6)包括沿着与所述印刷电路平面(YZ)基本成直角的平面延伸的侧向边缘(18c);和第二肋部,所述第二肋部平行于印刷电路平面(YZ)从所述壳体(6)的侧向边缘(18c)延伸。5.根据前述权...

【专利技术属性】
技术研发人员:西里尔·赫宾弗瑞德瑞克·德尔格朗热
申请(专利权)人:法雷奥照明比利时公司
类型:发明
国别省市:比利时,BE

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