车辆用灯具制造技术

技术编号:20109361 阅读:22 留言:0更新日期:2019-01-16 10:31
本发明专利技术涉及车辆用灯具。本发明专利技术的课题在于,提供能提高来自光源的光的利用效率的车辆用灯具。车辆用灯具(10)包括:第一光源(24);第二光源(26);第一反射镜(28),使得来自第一光源(24)的光向着灯具前方反射;第二反射镜(30),使得来自第二光源(26)的光向着灯具前方反射;以及第一遮光件(32),对于从第一光源(24)向着灯具外部的直射光的至少一部分进行遮光。第一遮光件(32)具有使得来自第二光源(26)的光向着灯具前方反射的反射面(32a)。

Vehicle lamps

The present invention relates to lamps and lanterns for vehicles. The subject of the present invention is to provide vehicle lamps which can improve the utilization efficiency of light from the light source. Vehicle lamps (10) include: a first light source (24); a second light source (26); a first reflector (28) to reflect light from the first light source (24); a second reflector (30) to reflect light from the second light source (26) to the front of the lamp; and a first light shield (32) to shield at least part of the direct light from the first light source (24) to the outside of the lamp. The first light shield (32) has a reflecting surface (32a) that causes light from the second light source (26) to reflect in front of the lamp.

【技术实现步骤摘要】
车辆用灯具
本专利技术涉及车辆用灯具。
技术介绍
为了抑制由从光源向着灯具外部的直射光引起的对于步行者或对向车的驾驶者等给予眩光,车辆用灯具设有用于对向着灯具外部的直射光的至少一部分进行遮光的遮光件,这为人们所公知。【专利文献1】日本特开2015-130293号公报在车辆用灯具中,希望有效利用从光源射出的光。
技术实现思路
本专利技术就是鉴于这种状况而提出来的,其目的在于,提供能提高来自光源的光的利用效率的车辆用灯具。为了解决上述课题,本专利技术的某形态的车辆用灯具包括:第一光源;第二光源;第一反射镜,使得来自第一光源的光向着灯具前方反射;第二反射镜,使得来自第二光源的光向着灯具前方反射;以及第一遮光件,对于从第一光源向着灯具外部的直射光的至少一部分进行遮光。第一遮光件具有使得来自第二光源的光向着灯具前方反射的反射面。上述构成要素的任意组合,以及将本专利技术的构成要素或表现在方法、装置、系统等之间互相置换作为本专利技术的形态也有效。下面说明本专利技术的效果:根据本专利技术,能提高来自光源的光的利用效率。附图说明图1是表示本专利技术实施形态涉及的车辆用灯具的概略结构的垂直截面图。图2是表示由图1的车辆用灯具所形成的配光图案的图。图3是用于说明由图1的车辆用灯具所引起效果的图,其中,图3(a)表示本专利技术实施形态涉及的灯具单元,图3(b)表示比较例涉及的灯具单元。图4是表示本专利技术变形例涉及的车辆用灯具的概略结构的垂直截面图。图5是表示另一变形例涉及的车辆用灯具的概略结构的垂直截面图。图中符号意义如下:10—车辆用灯具24—第一光源26—第二光源28—第一反射镜30—第二反射镜32—第一遮光件32a—反射面34—第二遮光件34a—反射面具体实施方式下面,一边参照附图一边基于合适的实施形态说明本专利技术,对于各附图所示相同或同等的构成要素、部件、处理,标以相同符号,重复说明适当省略。实施形态并不限定本专利技术,不过是例示,实施形态所记载的全部特征或其组合并不限定为本专利技术的本质。又,在本说明书或权利要求书中使用“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等表示方向的用语场合,上述用语意味车辆用灯具安装于车辆时的姿势中的方向。图1是表示本专利技术实施形态涉及的车辆用灯具10的概略结构的垂直截面图。车辆用灯具10分别配置在车辆前部的左右两侧。车辆用灯具10包括灯体12,透光罩14,以及灯具单元16。灯体12形成为具有开口的盒状。透光罩14安装于灯体12,以便覆盖灯体12的开口。灯具单元16配置在由灯体12和透光罩14形成的灯室18内。灯具单元16包括第一电路基板20,第二电路基板22,第一光源24,第二光源26,第一反射镜28,第二反射镜30,第一遮光件32,以及第二遮光件34。第一电路基板20配置在灯室内,使得二个主表面分别大体向着上方、下方。在大体向着上方的第一电路基板20的主表面、即第一电路基板20的上面20a,形成用于向第一光源24供给电力的电路图案。第二电路基板22与第一电路基板20相同,配置在灯室内,使得二个主表面分别大体向着上方、下方。第二电路基板22配置在第一电路基板20的上方。在大体向着下方的第二电路基板22的主表面、即第二电路基板22的下面22a,形成用于向第二光源26供给电力的电路图案。第一光源24是LED。第一光源24也可以是LD(激光二极管)、有机或无机EL(电致发光)等的LED以外的半导体发光元件、放电灯(放电管)、白炽灯、卤素灯等。第一光源24安装于第一电路基板20的上面20a,使得其射出面24a向着上方,其光轴与垂直方向实质上一致。第一光源24从第一电路基板20接受电力供给,射出光。第二光源26与第一光源24构成相同。第二光源26安装于第二电路基板22的下面22a,使得其射出面26a向着下方,其光轴与垂直方向实质上一致,即,使得其光轴成为与第一光源24的光轴实质上平行。在本实施形态中,第二光源26在垂直方向与第一光源24相对,其光轴Ax2成为与第一光源24的光轴Ax1平行。第二光源26从第二电路基板22接受电力供给,射出光。第一反射镜28具有反射面28a。反射面28a的全体或大半位于第一光源24的射出面24a的上方。反射面28a在本实施形态中,具有以旋转抛物面为基调的形状。第一反射镜28配置为使得该旋转抛物面的旋转中心轴向着灯具前后方向。第一光源24配置在反射面28a的焦点位置。反射面28a使得来自第一光源24的光朝着反射面28a的与旋转抛物面的旋转中心轴平行的方向(即灯具前后方向)反射。第二反射镜30具有反射面30a。反射面30a的全体或大半位于第二光源26的射出面26a的下方。反射面30a与第一反射镜28的反射面28a相同,具有以旋转抛物面为基调的形状。第二反射镜30配置为使得该旋转抛物面的旋转中心轴向着灯具前后方向。第二光源26配置在反射面30a的焦点位置。反射面30a使得来自第二光源26的光朝着反射面30a的与旋转抛物面的旋转中心轴平行的方向(即灯具前后方向)反射。第一反射镜28形成为使得与第一光源24相比不朝灯具前方侧突出,第二反射镜30形成为使得与第二光源26相比不朝灯具前方侧突出。在图1所示例中,第一反射镜28的前端部28b的灯具前后方向的位置处于第一光源24的灯具前后方向的存在区域的范围内,第二反射镜30的前端部30b的灯具前后方向的位置处于第二光源26的灯具前后方向的存在区域的范围内。第一反射镜28的前端部28b也可以位于第一光源24的灯具后方侧,第二反射镜30的前端部30b也可以位于第二光源26的灯具后方侧。另外,第一反射镜28的前端部28b和第二反射镜30的前端部30b连接。第一遮光件32配置在第一光源24的灯具前方侧。第一遮光件32对来自第一光源24的光之中,没有入射到第一反射镜28的反射面28a、即没有被配光控制而直接向着灯具外部的光的至少一部分进行遮光。由此,能抑制对于步行者或对向车的驾驶者等给予眩光。第一遮光件32在其灯具前方侧具有反射面32a。反射面32a使得从第二光源26射出的光之中,没有入射到第二反射镜30及第二遮光件34的任一个的光的至少一部分向着灯具前方反射。在本实施形态中,与在第一反射镜28的反射面28a反射的来自第一光源24的光实质上朝相同方向反射。具体地说,反射面32a形成为以旋转抛物面为基调的形状。该旋转抛物面的旋转中心轴与灯具前后方向实质上一致。反射面32a形成为使得其焦点位于第二光源26或第二光源26附近。第二遮光件34配置在第二光源26的灯具前方侧。第二遮光件34对来自第二光源26的光之中,没有入射到第二反射镜30的反射面30a、即没有被配光控制而直接向着灯具外部的光的至少一部分进行遮光。由此,能抑制对于步行者或对向车的驾驶者等给予眩光。第二遮光件34在其灯具前方侧具有反射面34a。反射面34a使得从第一光源24射出的光之中,没有入射到第一反射镜28及第一遮光件32的任一个的光的至少一部分向着灯具前方反射。在本实施形态中,与在第二反射镜30的反射面30a反射的来自第二光源26的光实质上朝相同方向反射。具体地说,反射面34a形成为以旋转抛物面为基调的形状。该旋转抛物面的旋转中心轴与灯具前后方向实质上一致。反射面34a形成为使得其焦点位于第一光源24或第一光源24附近本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用灯具,其特征在于:上述车辆用灯具包括:第一光源;第二光源;第一反射镜,使得来自上述第一光源的光向着灯具前方反射;第二反射镜,使得来自上述第二光源的光向着灯具前方反射;以及第一遮光件,对于从上述第一光源向着灯具外部的直射光的至少一部分进行遮光;上述第一遮光件具有使得来自上述第二光源的光向着灯具前方反射的反射面。

【技术特征摘要】
2017.06.30 JP 2017-1284101.一种车辆用灯具,其特征在于:上述车辆用灯具包括:第一光源;第二光源;第一反射镜,使得来自上述第一光源的光向着灯具前方反射;第二反射镜,使得来自上述第二光源的光向着灯具前方反射;以及第一遮光件,对于从上述第一光源向着灯具外部的直射光的至少一部分进行遮光;上述第一遮光件具有使得来自上述第二光源的光向着灯具前方反射的反射面。2.根据权利要求1中记载的车辆用灯具,其特征在于:上述反射面构成为使得来自上述第二光源的光向着与在上述第一反射镜反射的、来自第一光源的光实质上相同方向反射。3.根据权利要求1中记载的车辆用灯具,其特征在于:上述反射面设有在上述第二光源或上述第二光源附近具有焦点的旋转抛物面形状。4.根据权利要求2中记载的车辆用灯具,其特征在于:上述反射面设有在上述第二光源或上述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:牧野宽之
申请(专利权)人:株式会社小糸制作所
类型:发明
国别省市:日本,JP

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