具有离心力摆的扭转振动隔离装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种扭转振动隔离装置(1)，其具有两个转动件(2，3)和至少一个离心力摆(6)，所述转动件能围绕转动轴线(d)转动且克服弹簧装置(4)的作用相对彼此有限地能围绕转动轴线(d)地设置，所述离心力摆具有围绕转动轴线(d)设置的摆质量承载件(7)和摆质量(8)，所述摆质量在围绕转动轴线(d)转动的摆质量承载件(7)的离心力场中以能沿着摆轨道摆动的方式容纳在所述摆质量承载件上并且在环周上分布地设置。为了提出成本适宜的且轴向窄地构成的扭转振动隔离装置(1)，弹簧装置(4)由至少一个架腿簧(17)形成。

Torsional vibration isolation device with centrifugal pendulum

The invention relates to a torsional vibration isolation device (1), which has two rotating parts (2, 3) and at least one centrifugal force pendulum (6). The rotating parts can rotate around the rotating axis (d) and overcome the role of the spring device (4) relatively limited to each other, and can be arranged around the rotating axis (d). The centrifugal force pendulum has pendulum mass bearing parts (7) and pendulum mass (8) arranged around the rotating axis (d). The pendulum mass is contained in the centrifugal field of the pendulum mass bearing member (7) rotating around the rotating axis (d) in a way that can oscillate along the pendulum track and is distributed around the pendulum mass bearing member. In order to propose a torsional vibration isolation device (1) with suitable cost and narrow axial direction, the spring device (4) is formed by at least one leg spring (17).

【技术实现步骤摘要】
具有离心力摆的扭转振动隔离装置
本专利技术涉及一种扭转振动隔离装置，其具有两个转动件和至少一个离心力摆，所述转动件能围绕转动轴线转动且能克服弹簧装置的作用相对彼此有限地围绕转动轴线转动地设置，所述离心力摆具有围绕转动轴线设置的摆质量承载件和摆质量，所述摆质量在围绕所述转动轴线转动的所述摆质量承载件的离心力场中以能沿摆轨道摆动的方式容纳在所述摆质量承载件上并且在环周上分布地设置。
技术介绍
扭转振动隔离装置在机动车的驱动系中用于对尤其通过具有扭转振动的内燃机进行扭转振动隔离。这种类型的扭转振动隔离装置能够以不同的实施方式设置。例如，所述扭转振动隔离装置在经由弹簧装置传递转矩时构成为扭振缓冲器。替选地，在飞轮可克服弹簧装置的作用移位但是飞轮不传递转矩的情况下存在扭振减振器。扭振减振器能够适应转速地构成为所谓的离心力摆，所述离心力摆包含围绕转动轴线转动地设置的摆质量承载件，在所述摆质量承载件上以在环周上分布的方式设置有摆质量，所述摆质量在围绕转动轴线转动的摆质量承载件的离心力中沿着摆轨道能摆动地容纳在摆质量承载件上，以便通过改变其摆轨道的轨道半径缓冲扭转振动。例如从文献WO2015/013212A1，DE102015221282A1，DE102014217472A1和DE102011100166A1中已知变矩器中的扭振缓冲器。这种扭振缓冲器也能够设置在离合器盘、双质量飞轮等中。在此，扭振缓冲器具有弹簧装置，所述弹簧装置具有在环周上分布设置的弹簧元件，如弧形弹簧和/或短的螺旋压力弹簧。在此，弧形弹簧需要大的环周并且为了其优化而优选设置在扭振缓冲器的径向外部的位置上。此外，螺旋弹簧轴向宽地构成并且需要高的制造耗费。例如，对于从文献DE19840664A1，DE102014223308A1和EP3064800A1中的不同的应用，已知扭振减振器，其中分别在可围绕转动轴线转动设置的、被加载转矩的、例如被转动地驱动的驱动件处设置有可克服在环周上分布设置的螺旋压力弹簧的作用而相对转动的减振质量。减振质量基于其转动惯量在输入扭转振动时克服螺旋压力弹簧的作用而移位，使得从扭转振动中提取能量并且时间延迟地再次输出。这引起平缓转矩变化。离心力摆——例如从WO2014/082629A1中已知的那样——能够设置在单质量飞轮处，例如设置在由板件制造的单质量飞轮处。即例如从参考文献WO2014/023303A1和DE102013201981A1中已知的那样，一个或多个离心力摆能够设置在扭振缓冲器上，根据参考文献WO2014/114280A1设置在离合器盘上，根据参考文献EP2600030A1设置在液力变扭器上，设置在摩擦式离合器的壳体上或设置在驱动系的类似的部位上。例如，如从WO2014/082629A1中已知，轴向地在两个侧向部件之间以在环周上分布的方式能够设置有摆质量，所述侧向部件形成承载件。替选地，如从DE102012221949A1中已知，摆质量件设置在承载件的两侧。在此，借助于连接机构将轴向相对置的摆质量件彼此连接成摆质量，其中连接机构穿过承载件的相应空出的凹部。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种扭转振动隔离装置，其轴向上窄地构成并且其弹簧装置能够简单地制造。所述目的通过本专利技术的主题来实现。下文描述本专利技术主题的有利的实施方式。所提出的扭转振动隔离装置用于尤其隔离机动车的动力传动系中的具有扭转振动的内燃机的扭转振动。扭转振动隔离装置在其一般的造型中包括两个转动件和一个离心力摆，所述转动件能围绕转动轴线转动且能克服弹簧装置的作用相对彼此有限地围绕转动轴线转动地设置，所述离心力摆具有围绕转动轴线设置的摆质量承载件和摆质量，所述摆质量在围绕所述转动轴线转动的所述摆质量承载件的离心力场中以能沿摆轨道摆动的方式容纳在所述摆质量承载件上并且在环周上分布地设置。扭转振动隔离装置的特征在于：设有弹簧装置，所述弹簧装置由至少一个架腿簧形成。至少一个架腿簧能够以从板中冲压的方式制成并且相应地硬化。架腿簧能够成本适宜地制造并且能够轴向窄地装入。至少一个架腿簧优选地具有围绕转动轴线螺旋形构成的结构，其中一个腿与转动件固定地铰接并且另一腿与另一转动件铰接。在两个转动件之间，能够设有至少一个中间件，所述中间件分别容纳在弹簧装置的两个部分之间。在此，分别在转动件之一和中间件之间有效地设置有至少一个架腿簧。转动件和/或中间件能够形成一个或多个离心力摆的摆质量承载件。为了将扭转振动隔离装置实现为具有至少一个离心力摆的扭振缓冲器，两个转动件能够形成一个输入件和一个输出件。至少一个离心力摆能够与输入件和/或输出件相关联，或者替选地或附加地与有效地设置在其之间的中间件相关联。为了将扭转振动隔离装置构成为扭振减振器，一个转动件克服弹簧装置的作用容纳另一转动件。在此，所述另一转动件形成减振质量。可将唯一的离心力摆设置在两个转动件之一上或将两个离心力摆设置在两个转动件上。所提出的扭转振动隔离装置能够包含扭振缓冲器和扭振减振器。根据扭转振动隔离装置的一个有利的、例如尤其轴向窄地构成的实施方式，一个转动件能够构成为毂并且另一转动件构成为定心地容纳在所述毂上的盘形件。所述定心能够借助滑动或滚动支承装置来设置。将至少一个架腿簧以如下方式设置，即其固定地容纳在转动件中的一个上，例如与其铆接，借助于压配合施加到该转动件上，与其啮合和/或锁牢。在另一端部处，即在架腿簧的腿的自由端部处，所述架腿簧通过另一转动件铰接。在铰接的情况下，将铰链式的容纳部设置在所述转动件上。例如，架腿簧的该自由端部能够接合到开口、即例如槽中。替选地，该自由端部能够具有接触面，所述另一转动件的支撑元件在所述接触面上滚动或滑动，使得架腿簧与两个转动件之间的扭转角度相关地与所述另一转动件铰接。在此，能够根据接触面的构型，经由扭转角度将径向力和/或切向力由所述另一转动件施加到架腿簧上，使得能够预设与扭转角度相关的特性曲线。弹簧装置例如能够具有轴向彼此并排地和/或径向彼此重叠地设置的架腿簧。例如，能够设有在环周上分布地旋转对称地设置的架腿簧。例如，能够设置有两个轴向相邻设置的架腿簧，其中将所述架腿簧铰接的支承元件沿直径相对置地设置。根据扭转振动隔离装置的一个有利的实施方式，至少一个架腿簧在径向外部固定地容纳在一个转动件上并且在径向内部铰接地容纳在另一转动件上。根据扭转振动隔离装置的另一有利的实施方式，至少一个架腿簧在径向内部固定地容纳在一个转动件上，并且架腿簧的自由端部借助于接触面相对于另一转动件的支承元件滑动支承或滚动支承。附图说明根据图1至4中示出的实施例详细阐述本专利技术。在此示出：图1示出扭转振动隔离装置的剖面图，图2示出图1的扭转振动隔离装置的视图，图3示出相对于所述扭转振动隔离装置变化的扭转振动隔离装置的剖面图，和图4示出图3的扭转振动隔离装置的视图。具体实施方式图1和2示出用于机动车的驱动系的围绕转动轴线d设置的扭转振动隔离装置1的总览的剖面图和视图。两个转动件2、3相互借助于未示出的支承装置彼此定心并且能克服弹簧装置4围绕转动轴线d有限地相对转动地设置。转动件2构成为毂5并且与引导转矩的轴转动锁合地连接。在所示出的实施例中不设有在转动件2、3之间的驱动力矩传递装置，使得扭转振动隔离装置1构成为扭振减振本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扭转振动隔离装置(1，1a)，其具有两个转动件(2，2a，3，3a)和至少一个离心力摆(6，6a)，所述转动件能围绕转动轴线(d)转动且能克服弹簧装置(4，4a)的作用相对彼此有限地围绕所述转动轴线(d)转动地设置，所述离心力摆具有围绕所述转动轴线(d)设置的摆质量承载件(7，7a)和摆质量(8，8a)，所述摆质量在围绕所述转动轴线(d)转动的所述摆质量承载件(7，7a)的离心力场中以能沿摆轨道摆动的方式容纳在所述摆质量承载件上并且在环周上分布地设置，其特征在于，所述弹簧装置(4，4a)由至少一个架腿簧(17，17a)形成。

【技术特征摘要】
2017.06.29 DE 102017114453.61.一种扭转振动隔离装置(1，1a)，其具有两个转动件(2，2a，3，3a)和至少一个离心力摆(6，6a)，所述转动件能围绕转动轴线(d)转动且能克服弹簧装置(4，4a)的作用相对彼此有限地围绕所述转动轴线(d)转动地设置，所述离心力摆具有围绕所述转动轴线(d)设置的摆质量承载件(7，7a)和摆质量(8，8a)，所述摆质量在围绕所述转动轴线(d)转动的所述摆质量承载件(7，7a)的离心力场中以能沿摆轨道摆动的方式容纳在所述摆质量承载件上并且在环周上分布地设置，其特征在于，所述弹簧装置(4，4a)由至少一个架腿簧(17，17a)形成。2.根据权利要求1所述的扭转振动隔离装置(1，1a)，其特征在于，所述转动件(3，3a)中的一个形成至少一个所述离心力摆(6，6a)的所述摆质量承载件(7，7a)。3.根据权利要求1或2所述的扭转振动隔离装置，其特征在于，两个所述转动件形成扭振缓冲器的输入件和输出件。4.根据权利要求1或2所述的扭转振动隔离装置(1，1a)，其特征在于，一个转动件(2，2a)克服所述弹簧装置(4，4a)的作用容纳另一转动件(3，3a)以形成扭振减振器。5.根据权利要求1至4中任一项所述的扭转振动隔离装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯特凡·马延沙因，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE