一种氢气供应系统及将燃料电池的氢气容器保持在一个适当位置的支架技术方案

本实用新型专利技术提供一种用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其包括至少一个支架，其中所述支架形成一个容纳空间；至少一个氢气容器，其中所述氢气容器适于被设置在所述容纳空间，其中所述氢气容器具有一个容器主体和一个自所述容器主体延伸的开口部；和一个供氢装置，其中所述供氢装置包括一个供氢管，其中所述供氢管具有一个连接端和一个自所述连接端延伸的输出端，其中所述供氢管的所述连接端与所述氢气容器的所述开口部相连接，其中所述输出端适于向燃料电池的燃料电池堆供应氢气。

【技术实现步骤摘要】
一种氢气供应系统及将燃料电池的氢气容器保持在一个适当位置的支架
本技术涉及燃料电池领域。更具体地，本技术涉及一种用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统。
技术介绍
燃料电池是一种新型的能够将燃料的化学能转化为转化成电能的发电装置。作为近些年来快速发展的新型能源利用方式，其在最近几年逐渐走向实际使用，例如，作为机动车的动力源。燃料电池，尤其是氢燃料电池具有发电效率高、环境污染小等优点，而被人们日益重视。氢能也被认为有希望替代传统能源，如化石燃料等的新型燃料。氢燃料电池在用于持续供能时，需要不断向氢燃料电池的燃料电池堆提供氢燃料。通常，需要多个部件或机构的联合来确保向氢燃料电池的燃料电池堆持续提供氢燃料(或氢气)。例如，需要氢气容器用于储存适当量的氢气，且储存在氢气容器中的氢气一般需要具有不低于预设气压，才能被氢燃料电池的燃料电池堆利用。其次，当氢气容器内的氢气消耗完毕(或无法被燃料电池有效利用时，需要向氢气容器内充入氢气。再次，当氢气容器中的氢气的气压过高时，还进一步需要减压器来对高压氢气进行降压，以使氢气具有一个预设气压和能够被燃料电池堆有效使用。然而，现有用于向氢燃料电池，尤其是车载氢燃料电池，提供氢燃料的氢气供应系统或氢气供氢装置大多结构复杂，部件众多，且实现上述不同功能的部件之间缺少配合和集成，导致氢气供应系统或氢气供氢装置或体积较大，不便使用；或部件之间仅通过简单的组装连接在一起，缺少精密匹配和相互之间的配合。甚至是，由于不同部件由不同厂商生产制造，导致不同部件之间的规格、参数缺少相互之间的匹配。其次，不同部件的生产厂商各自生产的部件缺少功能上的完整性，比如可能缺少压力显示、排气、泄压和/或过滤等功能。或者导致功能上的重复多余。最后，现有用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统或氢气供氢装置大多结构复杂，管道众多，不同功能模块之间缺少集成或模块化，导致氢气供应系统整体存在较多的连接点。相应地，由于每个连接点都存在漏气风险，因此最终的氢气供应系统，漏气风险高。此外，复杂的管道连接也增大了安装和气密性检查的难度。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其中该氢气供应系统的氢气容器被安全地和稳固地设置在一个容纳空间内。进一步地，该容纳空间由一个支架形成，其中该支架易于被固定在用电机器或设备，如机动车。本技术的另一目的在于提供一种氢氢气供应系统用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其中该氢气供应系统的氢燃料提供、氢燃料补充(或氢气充气)和氢气减压等不同功能部件或组件经过合理的设置和布局，以利于各个不同功能部件或组件之间的相互配合。本技术的另一目的在于提供一种氢氢气供应系统用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其中该氢气供应系统的氢燃料提供、氢燃料补充(或氢气充气)和氢气减压等不同功能部件或组件经过合理的设置和布局，从而使得该氢气供应系统更便于使用者使用和/或操作人员的操作。本技术的另一目的在于提供一种氢氢气供应系统用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其中该氢气供应系统的氢燃料提供、氢燃料补充(或氢气充气)和氢气减压等不同功能部件或组件经过合理的设置和布局，从而使整个氢气供应系统的结构更加精简和具有更小体积。本技术的另一目的在于提供一种用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其中本技术氢气供应系统具有更少的部件和更少的连接节点，从而有效降低整个氢燃料电池的漏气风险。本技术的另一目的在于提供一种用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其中该氢气供应系统的部件少、体积小和制造成本低。本技术的另一目的在于提供一种用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其中该氢气供应系统的不同功能部件被固定在支架的不同固定区域，以便于使用者或操作人员实现的不同功能操作。为了实现上述至少一个目的，本技术提供一种用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其包括：至少一个支架，其中所述支架形成一个容纳空间；至少一个氢气容器，其中所述氢气容器适于被设置在所述容纳空间，其中所述氢气容器具有一个容器主体和一个自所述容器主体延伸的开口部；和一个供氢装置，其中所述供氢装置包括一个供氢管，其中所述供氢管具有一个连接端和一个自所述连接端延伸的输出端，其中所述供氢管的所述连接端与所述氢气容器的所述开口部相连接，其中所述输出端适于向燃料电池的燃料电池堆供应氢气。在一些实施例，本技术氢气供应系统的氢气容器具有一个容器主体和一个自该容器主体延伸的开口部。例如，该氢气容器可是一个氢气瓶，则其具有一个瓶体和一个自瓶体延伸的瓶口部。在一些实施例，本技术氢气供应系统用于支撑氢气容器的支架包括两个支撑框，其中该容纳空间被形成在两个支撑框之间。优选地，每个该支撑框具有至少两个横杆和至少两个被设置在该两个横杆之间的纵杆。在一些实施例，本技术氢气供应系统进一步包括至少两个基座，其中该基座被分别设置在该两个支撑框之间。优选地，该基座中的至少两个基座被设置在同一水平位置。更优选地，每个该基座自两个支撑框中的一个支撑框的该纵杆延伸至另一个支撑框的该纵杆。最优选地，每个该基座具有一个适于容纳该氢气容器的该氢气主体的固定槽。在一些实施例，本技术氢气供应系统进一步包括至少两个固定箍，其中该固定箍分别被设置正对该基座的该固定槽。优选地，每个该固定箍具有两个固定端和一个延伸在该两个固定端之间的环抱部，其中该环抱部被设置正对该基座的该固定槽。更优选地，每个该固定箍具有两个固定端和一个延伸在该两个固定端之间的环抱部，其中该环抱部被设置正对该基座的该固定槽。在一些实施例，本技术氢气供应系统进一步包括一组加强杆，其中每个加强杆均被设置在该两个支撑框之间。在一些实施例，本技术氢气供应系统进一步地包括一个固定框，其中该固定框被设置正对该氢气容器的该开口部，其中该供氢装置的该固定板和该加氢装置的该集成板分别被设置在该固定框。根据本技术较佳实施例，本技术进一步提供一种用于将燃料电池的氢气容器保持在一个适当位置的支架，其包括：两个支撑框，其中所述两个支撑框相隔开地设置，以形成一个位于两者之间的容纳空间，其中所述容纳空间适用于容纳所述燃料电池的所述氢气容器于其内；和至少两个基座，其中所述基座被分别设置在所述两个支撑框之间，其中所述基座被设置适于支撑所述燃料电池的所述氢气容器在适当位置。通过对随后的描述和附图的理解，本技术进一步的目的和优势将得以充分体现。本技术的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，附图和权利要求得以充分体现。附图说明图1是根据本技术第一较佳实施例的向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统的立体示意图。图2是根据上述本技术第一较佳实施例的向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统的另一立体示意图。图3是根据上述本技术第一较佳实施例的向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统的爆炸示意图。图4是根据上述本技术第一较佳实施例的向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统的结构示意图。图5A和图5B显示的是根据上述本技术第一较佳实施例的向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统的加氢装置。图6A和图6B是根据上述本技术第一较佳实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其特征在于，包括：至少一个支架，其中所述支架形成一个容纳空间；至少一个氢气容器，其中所述氢气容器适于被设置在所述容纳空间，其中所述氢气容器具有一个容器主体和一个自所述容器主体延伸的开口部；和一个供氢装置，其中所述供氢装置包括一个供氢管，其中所述供氢管具有一个连接端和一个自所述连接端延伸的输出端，其中所述供氢管的所述连接端与所述氢气容器的所述开口部相连接，其中所述输出端适于向燃料电池的燃料电池堆供应氢气。

【技术特征摘要】
1.一种用于向氢燃料电池提供氢燃料的氢气供应系统，其特征在于，包括：至少一个支架，其中所述支架形成一个容纳空间；至少一个氢气容器，其中所述氢气容器适于被设置在所述容纳空间，其中所述氢气容器具有一个容器主体和一个自所述容器主体延伸的开口部；和一个供氢装置，其中所述供氢装置包括一个供氢管，其中所述供氢管具有一个连接端和一个自所述连接端延伸的输出端，其中所述供氢管的所述连接端与所述氢气容器的所述开口部相连接，其中所述输出端适于向燃料电池的燃料电池堆供应氢气。2.根据权利要求1所述的氢气供应系统，其特征在于，所述支架具有至少两个支撑框，其中所述容纳空间形成在所述两个支撑框之间，其中每个所述支撑框具有至少两个横杆和至少两个被设置在所述两个横杆之间的纵杆。3.根据权利要求1所述的氢气供应系统，其特征在于，进一步包括至少两个基座，其中所述基座被分别设置在所述两个支撑框之间。4.根据权利要求2所述的氢气供应系统，其特征在于，进一步包括至少两个基座，其中所述基座被分别设置在所述两个支撑框之间，其中每个所述基座自两个支撑框中的一个支撑框的所述纵杆延伸至另一个支撑框的所述纵杆。5.根据权利要求3所述的氢气供应系统，其特征在于，所述基座中的至少两个基座被设置在同一水平位置。6.根据权利要求4所述的氢气供应系统，其特征在于，所述基座中的至少两个基座被设置在同一水平位置。7.根据权利要求3所述的氢气供应系统，其特征在于，每个所述基座具有一个适于容纳所述氢气容器的氢气主体的固定槽。8.根据权利要求6所述的氢气供应系统，其特征在于，每个所述基座具有一个适于容纳所述氢气容器的氢气主体的固定槽。9.根据权利要求7所述的氢气供应系统，其特征在于，进一步包括至少两个固定箍，其中所述固定箍分别被设置正对所述基座的所述固定槽。10.根据权利要求8所述的氢气供应系统，其特征在于，进一步包括至少两个固定箍，其中所述固定箍分别被设置正对所述基座的所述固定槽。11.根据权利要求9所述的氢气供应系统，其特征在于，每个所述固定箍具有两个固定端和一个延伸在所述两个固定端之间的环抱部，其中所述环抱部被设置正对所述基座的所述固定槽。12.根据权利要求10所述的氢气供应系统，其特征在于，每个所述固定箍具有两个固定端和一个延伸在所述两个固定端之间的环抱部，其中所述环抱部被设置正对所述基座的所述固定槽。13.根据权利要求1所述的氢气供应系统，其特征在于，进一步包括一组加强杆，其中每个加强杆均被设置在所述两个支撑框之间。14.根据权利要求12所述的氢气供应系统，其特征在于，进一步包括一组加强杆，其中每个加强杆均被设置在所述两个支撑框之间。15.根据权利要求2所述的氢气供应系统，其特征在于，进一步地包括一个固定框，其中所述固定框被设置正对所述支撑框的一端，其中所述固定框和所述支撑框形成一个位于两者之间的安装空间，其中所述供氢装置被设置在所述安装空间。16.根据权利要求14所述的氢气供应系统，其特征在于，进一步地包括一个固定框，其中所述固定框被设置正对所述支撑框的一端，其中所述固定框和所述支撑框形成一个位于两者之间的安装空间，其中所述供氢装置被设置在所述安装空间。17.根据权利要求1所述的氢气供应系统，其特征在于，所述供氢装置进一步包括一个减压器，其中所述减压器被设置在所述供氢管的所述连接端与所述氢气容器的所述开口部之间，其中所述减压器具有一个氢气进口和至少一个氢气出口，其中所述减压器的所述氢气进口适于与所述氢气容器的所述开口部相连通，所述氢气出口适于与所述供氢管的所述连接端相连通。18.根据权利要求16所述的氢气供应系统，其特征在于，所述供氢装置进一步包括一个减压器，其中所述减压器被设置在所述供氢管的所述连接端与所述氢气容器的所述开口部之间，其中所述减压器具有一个氢气进口和至少一个氢气出口，其中所述减压器的所述氢气进口适于与所述氢气容器的所述开口部相连通，所述氢气出口适于与所述供氢管的所述连接端相连通。19.根据权利要求17所述的氢气供应系统，其特征在于，所述供氢装置进一步地包括一个泄压管和一个与所述泄压管相连接的泄压阀，其中所述减压器具有两个氢气出口，其中所述减压器的一个氢气出口适于与所述供氢管的所述连接端相连通，另一氢气出口与所述泄压管相连通。20.根据权利要求18所述的氢气供应系统，其特征在于，所述供氢装置进一步地包括一个泄压管和一个与所述泄压管相连接的泄压阀，其中所述减压器具有两个氢气出口，其中所述减压器的一个氢气出口适于与所述供氢管的所述连接端相连通，另一氢气出口与所述泄压管相连通。21.根据权利要求1所述的氢气供应系统，其特征在于，所述供氢装置进一步地包括一个固定板，其中所述供氢管的所述输出端被设置在所述固定板。22.根据权利要求20所述的氢气供应系统，其特征在于，所述供氢装置进一步地包括一个固定板，其中所述供氢管的所述输出端被设置在所述固定板。23.根据权利要求1所述的氢气供应系统，其特征在于，所述供氢装置进一步地包括一个排气管和一个排气阀，其中所述排气管与所述供氢管相连接，所述排气阀被设置在所述排气管。24.根据权利要求22所述的氢气供应系统，其特征在于，所述供氢装置进一步地包括一个排气管和一个排气阀，其中所述排气管与所述供氢管相连接，所述排气阀被设置在所述排气管。25.根据权利要求1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、17、19、21或23所述的氢气供应系统，其特征在于，进一步包括一个加氢装置，其中所述加氢装置包括一个进气管和一个导流管，其中所述进气管包括一个进气端和一个连接端，所述导流管包括一个连通端和一个出气端，其中所述进气管的所述进气端适于与氢源相连通，所述进气管的所述连接端与所述导流管的所述连通端相连接，所述导流管的所述出气端适于与所述氢气容器相连通。26.根据权利要求15、16、18、20、22或24所述的氢气供应系统，其特征在于，进一步包括一个加氢装置，其中所述加氢装置包括一个进气管和一个导流管，其中所述进气管包括一个进气端和一个连接端，所述导流管包括一个连通端和一个出气端，其中所述进气管的所述进气端适于与氢源相连通，所述进气管的所述连接端与所述导流管的所述连通端相连接，所述导流管的所述出气端适于与所述氢气容器相连通。27.根据权利要求26所述的氢气供应...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶喜军，魏弟清，唐敦普，黄晶，李骁，赵锋，
申请(专利权)人：武汉众宇动力系统科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42