一种多用的耐压测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种多用的耐压测试装置，包括水箱，测试时水箱内装有一定量的水，所述水箱的前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁上均开设有相应的测试口，测试口上安装有相应的用于安装待测元件的测试座，测试座通过相应的测试口与水箱相连通，所述的测试座上开设有多个安装孔，所述水箱的上端设置有进气管道，所述的进气管道上设置有压缩空气调节阀，本实用新型专利技术结构简单、设计合理、测试准确，通过采用水加压缩空气的方式测试元件的水密性，利用密闭液体压强在各个方向都相等的原理，通过调节压缩空气的压力，施加于箱体里的水进行压力试验，从而提供不同的试验压力，从而满足不同的测试需求，可实现同时测试不同的元件，进一步提高了测试效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多用的耐压测试装置
本技术涉及一种耐压测试
，尤其是一种多用的耐压测试装置。
技术介绍
在船舶建造过程中，为了确保船舶使用的安全性，许多装置、结构、设备需要满足一定的水密性要求，为了检测装置的水密性，需要对相应的装置、结构、设备在船上安装前做耐压试验来检测密性的完好性和水、气密性能力，如通海阀、舷侧阀等，在安装前要进行一定压力的水密性检查，确保在一定压力下的关闭密性。一些密封填料密封的水密通舱件，在船上使用前，也需要按照配方进行合成，按检验要求做水密性试验的检测试验。此外，有时候还需要对一些特殊的连接结构(如钢铝连接接头、铆接密封面、螺栓连接密封面等特殊密封结构)的水密性进行耐压测试试验，确保船上使用满足船舶建造规范要求的耐压性能。现有的耐压测试装置主通过气压泵加压实现测试，或者通过在密封处分别涂抹肥皂水来检测检测装置是否漏气，由于通过气体测试，测试过程中很难检测被测试装置的耐压情况，而且测试结果不准确，另外，通过在密封处涂抹肥皂水检测装置的密封情况不仅操作复杂，而且检测结果不准确。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种结构简单的多功能耐压测试装置。本技术的技术方案为：一种多用的耐压测试装置，包括水箱，测试时水箱内装有一定量的水，也可根据测试需求不装水，所述水箱的前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁上均开设有相应的测试口，所述的测试口上安装有相应的用于安装待测元件的测试座，所述的测试座通过相应的测试口与水箱相连通，所述的测试座上开设有多个安装孔，并且所述的测试座上安装有用于密封水箱的密封板，所述水箱的上端设置有进气管道，所述的进气管道通过气压泵与压缩空气发生器相连通，所述的进气管道上设置有压缩空气调节阀，测试时，拆除测试座上的密封板，将待测试的元件安装在测试座上，并在水箱内装入一定量的水，并通过进气管道向水箱内通入压缩空气，当水箱内达到试验压力后，关闭压缩空气调节阀，对待测试元件进行相应测试，通过在四个侧面上安装测试座，从而可实现对多个待测试元件同时测试的目的，进一步提高了测试效率，其中，待测试元件可为船舶水密隔舱通舱件密封装置、舷侧阀、钢铝复合材料对接面等。进一步的，所述水箱的其中一侧壁上开设有测试口，所述的测试口上安装有测试座，所述的测试座上安装有用于密封水箱的密封板。进一步的，所述水箱的上端还设置有压力表，通过压力表测量水箱内的压力。进一步的，所述水箱上端还设置有第一吊环和第二吊环，所述的第一吊环和第二吊环对称设置在水箱两侧。进一步的，所述水箱下端还对称设置有第一支撑底脚和第二支撑底脚。进一步的，所述的密封板与测试座之间还设置有密封橡胶条。进一步的，所述的第一支撑底脚和第二支撑底脚的形状为U型。进一步的，所述的测试座的形状为方形或者圆形。本技术的有益效果为：结构简单、设计合理，通过采用水加压缩空气的方式测试元件的水密性，利用密闭液体压强在各个方向都相等的原理，通过调节压缩空气的压力，施加于箱体里的水进行压力试验，从而提供不同的试验压力，从而满足不同的测试需求，通过使用水作为试验介质，相比气体，能直观的观察到试验目标的试验状况，如果有泄露情况，能够第一时间发现泄露点，从而进一步提高了检测结果，并且通过在水箱的四个侧壁上均安装测试座，从而实现同时测试不同的元件，从而进一步提高了测试效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的截面图；图3为本技术测试钢铝复合材料连接测试板的结构示意图；图4为本技术测试船舶水密隔舱通舱件的结构示意图；图5为本技术测试舷侧阀的结构示意图。图中，1-水箱，2-测试口，3-测试座，4-安装孔，5-密封板，6-进气管道，7-压缩空气调节阀，8-压力表，9-第一吊环，10-第二吊环，11-第一支撑底脚，12-第二支撑底脚，13-密封橡胶条，14-连接测试板，15-船舶水密隔舱通舱件，16-舷侧阀。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明：如图1和图2所示，一种多用的耐压测试装置，包括水箱1，测试时水箱1内装有一定量的水，也可根据测试需求不装水，所述水箱的前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁上均开设有相应的测试口2，所述的测试口2上安装有相应的用于安装待测元件的测试座3，所述的测试座3通过相应的测试口2与水箱1相连通，所述的测试座3上开设有多个安装孔4，并且所述的测试座3上安装有用于密封水箱2的密封板5，所述水箱1的上端设置有进气管道6，所述的进气管道6通过气压泵与压缩空气发生器相连通，所述的进气管道6上设置有压缩空气调节阀7，如图3所示，测试钢铝复合材料14时，拆除测试座3上的密封板5，将钢铝复合材料14安装在测试座3上，并在水箱1内装入一定量的水，并通过进气管道6向水箱1内通入压缩空气，当水箱1内达到试验压力后，关闭压缩空气调节阀7，从而对钢铝复合材料连接测试板14进行相应测试，如图4所示，测试船舶水密隔舱通舱件15时，拆除测试座3上的密封板5，将船舶水密隔舱通舱件15安装在测试座3上，并在水箱1内装入一定量的水，并通过进气管道6向水箱1内通入压缩空气，当水箱1内达到试验压力后，关闭压缩空气调节阀7，从而对船舶水密隔舱通舱件15进行相应测试，如图5所示，测试舷侧阀16时，拆除测试座3上的密封板5，将舷侧阀16安装在测试座3上，并在水箱1内装入一定量的水，并通过进气管道6向水箱1内通入压缩空气，当水箱1内达到试验压力后，关闭压缩空气调节阀7，从而对舷侧阀16进行相应测试，其他待测元件测试方法一致，通过在水箱1的四个侧面上安装测试座3，从而可实现对多个待测试元件同时测试的目的，进一步提高了测试效率。进一步的，本技术还提供另一种技术方案，在水箱1的其中一侧壁上开设有测试口2，所述的测试口2上安装有测试座3，所述的测试座3上安装有用于密封水箱1的密封板5。进一步的，所述水箱1的上端还设置有压力表8，通过压力表8测量水箱2内的压力。进一步的，所述水箱1的上端还设置有第一吊环9和第二吊环10，所述的第一吊环9和第二吊环10对称设置在水箱1两侧。进一步的，所述水箱1的下端还对称设置有第一支撑底脚11和第二支撑底脚12。进一步的，所述的密封板5与测试座3之间还设置有密封橡胶条13。进一步的，所述的第一支撑底脚11和第二支撑底脚12的形状为U型。进一步的，所述的测试座3的形状为方形或者圆形。上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理和最佳实施例，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多用的耐压测试装置，其特征在于：包括水箱，所述水箱的前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁上均开设有相应的测试口，所述的测试口上安装有相应的用于安装待测元件的测试座，所述的测试座通过相应的测试口与水箱相连通，所述的测试座上开设有多个安装孔，并且所述的测试座上安装有用于密封水箱的密封板，所述水箱的上端设置有进气管道，所述的进气管道上设置有压缩空气调节阀，所述水箱的上端还设置有压力表。

【技术特征摘要】
1.一种多用的耐压测试装置，其特征在于：包括水箱，所述水箱的前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁上均开设有相应的测试口，所述的测试口上安装有相应的用于安装待测元件的测试座，所述的测试座通过相应的测试口与水箱相连通，所述的测试座上开设有多个安装孔，并且所述的测试座上安装有用于密封水箱的密封板，所述水箱的上端设置有进气管道，所述的进气管道上设置有压缩空气调节阀，所述水箱的上端还设置有压力表。2.根据权利要求1所述的一种多用的耐压测试装置，其特征在于：所述水箱的其中一侧壁上开设有测试口，所述的测试口上安装有测试座，所述的测试座上安装有用于密封水箱的密封板，所述水箱的上端还设置有压力表...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冬生，卢纪文，
申请(专利权)人：中船西江造船有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45