汽车方向盘装饰件检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车方向盘装饰件检测装置，该装置包括检测组件、支撑组件、压紧组件以及通止规，检测组件围成的形状配合方向盘装饰件的形状，检测组件包括多个检测块，支撑组件用于支撑检测组件中的检测块，将方向盘装饰件放置在检测组件内，使用通止规在方向盘装饰件与检测块之间的间隙滑动，该间隙需同时满足通规端可通止规端不可通；压紧组件用于检测方向盘装饰件上的安装孔，安装孔放置在压块与定位块之间，驱动检测销朝向压块移动，若检测销能移动至压块的凹槽内，说明方向盘装饰件上的安装孔合格；若该方向盘装饰件同时满足以上两个条件，则该方向盘装饰件为合格件，该检测装置结构简单并且检测精度高，制作成本低，适用于小型企业。

【技术实现步骤摘要】
汽车方向盘装饰件检测装置
本技术涉及汽车部件检测领域，尤其是涉及一种汽车方向盘装饰件检测装置。
技术介绍
在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其的制造工艺的要求变的越来越高，使得其生产工艺也是越来越先进，各种零件的生产和检测也随之越来越先进，精度越来越高。人们要求的各种安装空位尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内，它的精度直接影响着汽车的性能。然而现在对汽车零件的检测最为常用的工具是三坐标测量仪，此检测工具的高精度和高智能，使得其得到较为广泛使用。但是使用三坐标测量仪进行检测存在以下缺点：1.使用三坐标检测仪器检测零件时所花时间长，测量效率低，难以满足生产要求；2.三坐标检测仪器价格昂贵，价格就要一百多万，价格对一般的小型企业是无法承担的，同时三坐标的操作人员为能够快速准确地完成工作，需要是经验丰富的专业工程师，这无疑给企业增加了额外的无形成本；3.三坐标检测仪器对那些大规模生产、需要快速和多方位检测的零件是非常的不适用的。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种检测精准且制作成本低的汽车方向盘装饰件检测装置。为实现上述的主要目的，本技术提供的汽车方向盘装饰件检测装置包括检测组件、支撑组件、压紧组件以及通止规，检测组件包括第一检测块、第二检测块、第三检测块、第四检测块以及第五检测块，第三检测块设置在第一检测块与第二检测块之间，第四检测块也设置在第一检测块与第二检测块之间，第一检测块、第二检测块、第三检测块以及第四检测块围成中空部，第五检测块设置在中空部内，第三检测块呈V形设置，第三检测块的V形开口远离中空部设置，第四检测块呈U型设置，第四检测块的U型开口朝上，第三检测块的中心线与第四检测块中心线共线，第一检测块与第二检测块沿第三检测块的中心线对称设置，第五检测块的一端上设置有弯曲部，弯曲部朝向中空部的底部弯曲设置，弯曲部与第四检测块相邻并对应设置，第五检测块上设置有第一通孔；支撑组件设置在中空部内，支撑组件包括支撑柱以及第一插销，第一插销设置在支撑柱上，第一插销贯穿第五检测块的第一通孔；压紧组件设置在中空部内，压紧组件包括压块以及定位块，压块放置定位块的上方，压块朝向定位块的一端设置有凹槽，定位块内设置有检测销，检测销的一端设置在凹槽内；通止规用于在方向盘装饰件与检测组件之间滑动。由此可见，检测组件形成的形状对应方向盘装饰件的形状，将方向盘装饰件放置在检测块之间，使用通止规的通规端与止规端在方向盘装饰件与检测块之间的间隙滑动，该间隙需同时满足通规端可通止规端不可通两个条件；支撑组件用于支撑中空部内的第五检测块，压紧组件用于检测方向盘装饰件上的安装孔，安装孔放置在压块与定位块之间，驱动检测销朝向压块移动，若检测销能够移动至压块的凹槽内，说明方向盘装饰件上存在安装孔，若该方向盘装饰件同时满足以上两个条件，则该方向盘装饰件为合格件，该检测方法简单快速，操作方便，并且该检测装置结构简单，制作成本低，适用于小型企业。进一步的方案是，第五检测块为五边形，第五检测块的第一边与第五检测块的第二边沿第三检测块的中心线对称设置，第一检测块倾斜设置，第一检测块与第五检测块的第一边平行，第二检测块倾斜设置，第二检测块与第五检测块的第二边平行。可见，检测块们形成的形状更接近于该方向盘装饰件的形状，提高检测精度。进一步的方案是，检测装置还包括移动组件，移动组件包括第一移动组件、第二移动组件、第三移动组件以及第四移动组件，第一移动组件驱动第一检测块朝向中空部移动，第二移动组件驱动第二检测块朝向中空部移动，第三移动组件驱动第三检测块朝向中空部移动，第四移动组件驱动第四检测块朝向中空部移动。可见，通过移动组件驱动检测块朝向中空部移动，在检测装置上放置好方向盘装饰件后，便于调整检测块之间或者检测块与方向盘装饰件之间的位置，提供检测精度。进一步的方案是，第一移动组件包括滑轨、滑块以及支撑块，滑块与滑轨配合连接，支撑块设置在滑块上，支撑块上设置有第一检测块。可见，滑块沿滑轨的延伸方向移动，带动支撑块移动，从而带动支撑块上的第一检测块移动。进一步的方案是，第四移动组件包括第一底座、推杆以及第二插销，第一底座上设置有凹孔，推杆上设置有多个第二通孔，第二插销同时贯穿第二通孔与凹孔。可见，通过第二插销同时穿过不同位置中其一的第二通孔和凹孔，来调整推杆伸出的长度，从而驱动第四检测块移动。进一步的方案是，压紧组件还包括操作组件，操作组件包括第二底座、第一连接件、第二连接件以及操作件，第一连接件的第一端铰接于第二底座，第一连接件的第二端与第二连接件的第一端连接，第二连接件的第二端铰接于第二底座，第二连接件的第三端连接压块，第一连接件的第三端与操作件的第一端铰接，操作件的第二端铰接于第二底座。可见，驱动操作件转动，带动第一连接件转动，从而带动第二连接件的转动，使得连接第二连接件的压块移动。进一步的方案是，第一检测块朝向中空部的一侧上设置有多个第一凸起块，第二检测块朝向中空部的一侧上设置有多个第二凸起块。可见，方向盘装饰件上对应第一检测块与第二检测块的位置分别设置有凹槽，第一凸起块与第二凸起块分别穿过凹槽，对放置在检测装置上的方向盘装饰件进行限位。进一步的方案是，第五检测块上设置有多个第三通孔，第三通孔正对压紧组件。可见，第三通孔正对压紧组件，操作人员可通过第三通孔观察方向盘装饰件的安装孔的检测情况。附图说明图1是本技术汽车方向盘装饰件检测装置实施例中方向盘装饰件的结构图。图2是本技术汽车方向盘装饰件检测装置实施例中方向盘装饰件的另一角度的结构图。图3是本技术汽车方向盘装饰件检测装置实施例的结构图。图4是本技术汽车方向盘装饰件检测装置实施例去除第五检测块后的结构图。图5是本技术汽车方向盘装饰件检测装置实施例压紧机构的结构图。图6是本技术汽车方向盘装饰件检测装置实施例中方向盘装饰件的安装示意图。以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。具体实施方式本技术的汽车方向盘装饰件检测装置应用在汽车方向盘装饰件检测过程，通过使用通止规检测方向盘装饰件与检测组件之间的间距，若间距同时满足通规端能够通过以及止规端不能通过的条件，以及检测销能够穿过方向盘装饰件的安装孔移动至压块的凹槽内，则该方向盘装饰件满足生产要求，本技术的检测装置结构简单，造价成本低，适用于小型企业，同时检测原理简单，易上手操作，检测速度快，满足现市场的生产效率。参见图1与图2，本实施例中的方向盘装饰件包括框体1，框体1内设置有中空部14，框体1外连接有分支块11，分支块11呈V形。框体1的一侧设置有三个安装块12，每个安装块12上分别设置有安装孔13。框体1的两侧分别设置有凹槽15。方向盘装饰件的一端设置有弯曲部16。参见图3与图4，本技术的汽车方向盘装饰件检测装置包括检测组件2、支撑组件3、压紧组件4以及通止规5。检测组件2、支撑组件3、压紧组件4以及通止规5均设置在底板8上。检测组件2包括第一检测块21、第二检测块22、第三检测块23、第四检测块24以及第五检测块25，第三检测块23设置在第一检测块21与第二检测块22之间，第四检测块24也设置在第一检测块21与第二检测块22之间，第一检测块21、第二检测块22、第三检测块23以及第四检本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车方向盘装饰件检测装置，其特征在于，包括：检测组件，所述检测组件包括第一检测块、第二检测块、第三检测块、第四检测块以及第五检测块，所述第三检测块设置在所述第一检测块与所述第二检测块之间，所述第四检测块也设置在所述第一检测块与所述第二检测块之间，所述第一检测块、所述第二检测块、所述第三检测块以及所述第四检测块围成中空部，所述第五检测块设置在所述中空部内，所述第三检测块呈V形设置，所述第三检测块的V形开口远离所述中空部设置，所述第四检测块呈U型设置，所述第四检测块的U型开口朝上，所述第三检测块的中心线与所述第四检测块中心线共线，所述第一检测块与所述第二检测块沿所述第三检测块的中心线对称设置，所述第五检测块的一端上设置有弯曲部，所述弯曲部朝向所述中空部的底部弯曲设置，所述弯曲部与所述第四检测块相邻并对应设置，所述第五检测块上设置有第一通孔；支撑组件，所述支撑组件设置在所述中空部内，所述支撑组件包括支撑柱以及第一插销，所述第一插销设置在所述支撑柱上，所述第一插销贯穿所述第五检测块的所述第一通孔；压紧组件，所述压紧组件设置在所述中空部内，所述压紧组件包括压块以及定位块，所述压块放置在所述定位块的上方，所述压块朝向所述定位块的一端设置有凹槽，所述定位块内设置有检测销，所述检测销的一端设置在所述凹槽内；通止规，所述通止规用于在所述方向盘装饰件与所述检测组件之间滑动。...

【技术特征摘要】
1.汽车方向盘装饰件检测装置，其特征在于，包括：检测组件，所述检测组件包括第一检测块、第二检测块、第三检测块、第四检测块以及第五检测块，所述第三检测块设置在所述第一检测块与所述第二检测块之间，所述第四检测块也设置在所述第一检测块与所述第二检测块之间，所述第一检测块、所述第二检测块、所述第三检测块以及所述第四检测块围成中空部，所述第五检测块设置在所述中空部内，所述第三检测块呈V形设置，所述第三检测块的V形开口远离所述中空部设置，所述第四检测块呈U型设置，所述第四检测块的U型开口朝上，所述第三检测块的中心线与所述第四检测块中心线共线，所述第一检测块与所述第二检测块沿所述第三检测块的中心线对称设置，所述第五检测块的一端上设置有弯曲部，所述弯曲部朝向所述中空部的底部弯曲设置，所述弯曲部与所述第四检测块相邻并对应设置，所述第五检测块上设置有第一通孔；支撑组件，所述支撑组件设置在所述中空部内，所述支撑组件包括支撑柱以及第一插销，所述第一插销设置在所述支撑柱上，所述第一插销贯穿所述第五检测块的所述第一通孔；压紧组件，所述压紧组件设置在所述中空部内，所述压紧组件包括压块以及定位块，所述压块放置在所述定位块的上方，所述压块朝向所述定位块的一端设置有凹槽，所述定位块内设置有检测销，所述检测销的一端设置在所述凹槽内；通止规，所述通止规用于在所述方向盘装饰件与所述检测组件之间滑动。2.根据权利要求1所述的汽车方向盘装饰件检测装置，其特征在于：所述第五检测块为五边形，所述第五检测块的第一边与所述第五检测块的第二边沿所述第三检测块的中心线对称设置，所述第一检测块倾斜设置，所述第一检测块与所述第五检测块的第一边平行，所述第二检测块倾斜设置，所述第二检测块与所述第五检测块的第二边平行。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺美莲，韩宇，薄伟宝，
申请(专利权)人：珠海市春生五金工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44