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一种密集移动停车系统技术方案

技术编号:20103502 阅读:39 留言:0更新日期:2019-01-16 07:12
本实用新型专利技术公开了一种密集移动停车系统,属于自行车停车技术领域。所述密集移动停车系统包括:支撑板及若干停车主板;每个停车主板均通过驱动装置可移动的设置在支撑板上,每个停车主板上均设置有用于停放自行车的自行车停放装置;自行车停放装置包括:用于固定自行车的第一轮的夹持装置及用于固定自行车的第二轮的自行车固定装置;夹持装置设置在停车主板的一端,自行车固定装置设置在停车主板的另一端。本实用新型专利技术密集移动停车系统可以将自行车有序整理,充分利用了水平空间,节约人力物力。

【技术实现步骤摘要】
一种密集移动停车系统
本技术涉及自行车停车
,特别涉及一种密集移动停车系统。
技术介绍
由于人们生活水平的提高,汽车已逐渐进入普通民众家庭。而现在生态环境日益恶化,大量使用汽车会增加碳排放,进一步地影响生态环境,为了减少碳排放,国家提倡绿色出行,建议使用自行车。同时,为了便于人们生活,共享单车也被大量投放,自行车的数量不断增大。但是,自行车停放杂乱无章的现象屡见不鲜,影响交通正常运行,而使用人工整理,工作量大,导致人力物力浪费。
技术实现思路
本技术提供一种密集移动停车系统,解决了或部分解决了现有技术中自行车停放杂乱无章的现象屡见不鲜,影响交通正常运行,而使用人工整理,工作量大,导致人力物力浪费的技术问题。为解决上述技术问题,本技术提供了一种密集移动停车系统包括:支撑板及若干停车主板;每个所述停车主板均通过驱动装置可移动的设置在所述支撑板上,每个所述停车主板上均设置有用于停放自行车的自行车停放装置;所述自行车停放装置包括:用于固定所述自行车的第一轮的夹持装置及用于固定所述自行车的第二轮的自行车固定装置;所述夹持装置设置在所述停车主板的一端,所述自行车固定装置设置在所述停车主板的另一端。进一步地,所述驱动装置包括:齿条,设置在所述支撑板上;若干驱动单元,对应设置在所述若干停车主板上,每个所述停车主板上设置一个驱动单元;每个所述驱动单元包括:电机及齿轮;所述电机设置在所述停车主板的下表面,所述齿轮设置在所述电机的输出轴上;所述齿轮与所述齿条啮合。进一步地,所述夹持装置包括:第一支架,设置在所述停车主板的一端;第二支架,设置在所述停车主板的一端;其中,所述第一支架与所述第二支架相对设置。进一步地,所述第一支架与所述第二支架之间的间隙与所述自行车的第一轮的宽度相匹配。进一步地,所述自行车固定装置包括:壳体,设置在所述停车主板的另一端;U型槽,设置在所述壳体内,所述U型槽的开口朝向所述夹持装置;推杆,设置在所述U型槽的上方,所述推杆两端均设置有电磁铁,所述电磁铁设置在所述U型槽内,所述电磁铁可吸附连接在所述U型槽的侧壁上;第一转动副,第一端与所述推杆的第一端铰接;第二转动副,第一端与所述推杆的第二端铰接,所述第二转动副与所述第一转动副相对设置,所述第一转动副第一端与所述第二转动副第一端的距离小于所述第一转动副第二端与所述第二转动副第二端的距离;第一夹板,与所述第一转动副的第二端连接;第二夹板,与所述第二转动副的第二端连接。进一步地,所述壳体的一端开设有开口,所述壳体的开口设置在所述U型槽与所述夹持装置之间;其中,所述第一夹板及第二夹板设置在所述壳体的开口处。进一步地,所述第一转动副及所述第二转动副均包括:支座,设置在所述壳体上;滑槽,活动设置在所述支座上;滑杆,第一端与所述推杆铰接;连接杆,第一端与穿过所述滑槽的所述滑杆的第二端铰接,第二端与所述第一夹板连接。进一步地,所述自行车固定装置还包括:复位机构,第一端与所述壳体的另一端连接,第二端与所述推杆连接;所述复位机构包括:气弹簧;所述气弹簧第一端与所述壳体的另一端连接,第二端与所述推杆连接。进一步地,每个所述停车主板的四角均设置有支撑滚轮。进一步地,本技术密集移动停车系统还包括:导轨,设置在所述支撑板上;若干滑块,对应设置在所述若干停车主板上,每个所述停车主板上设置一个滑块,所述滑块与所述停车主板连接,所述滑块活动设置在所述导轨内。本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:由于密集移动停车系统包括支撑板及若干停车主板,而每个停车主板均通过驱动装置可移动的设置在支撑板上,每个停车主板上均设置有用于停放自行车的自行车停放装置,而自行车停放装置包括用于固定自行车的第一轮的夹持装置及用于固定自行车的第二轮的自行车固定装置,夹持装置设置在停车主板的一端,自行车固定装置设置在停车主板的另一端,因此,可以将自行车的两个轮子分别放置在夹持装置及自行车固定装置上,对自行车进行紧固,避免自行车倾倒,然后,可以通过驱动装置带动固定自行车的停车主板移动到支撑板的合适位置,将自行车有序整理,充分利用了水平空间,节约人力物力。附图说明图1为本技术实施例提供的密集移动停车系统的结构示意图;图2为本技术实施例提供的密集移动停车系统的侧视图;图3为本技术实施例提供的密集移动停车系统的自行车固定装置的结构示意图;图4为本技术实施例提供的密集移动停车系统的自行车固定装置的内部构造图。具体实施方式参见图1-2,本技术实施例提供的一种密集移动停车系统包括:支撑板1及若干停车主板2。每个停车主板2均通过驱动装置3可移动的设置在支撑板1上,每个停车主板2上均设置有用于停放自行车的自行车停放装置。自行车停放装置包括:用于固定自行车的第一轮的夹持装置4及用于固定自行车的第二轮的自行车固定装置5。夹持装置4设置在停车主板2的一端,自行车固定装置5设置在停车主板2的另一端。本申请具体实施方式由于密集移动停车系统包括支撑板1及若干停车主板2,而每个停车主板2均通过驱动装置3可移动的设置在支撑板1上,每个停车主板2上均设置有用于停放自行车的自行车停放装置,而自行车停放装置包括用于固定自行车的第一轮的夹持装置4及用于固定自行车的第二轮的自行车固定装置5,夹持装置4设置在停车主板2的一端,自行车固定装置设置在停车主板的另一端,因此,可以将自行车的两个轮子分别放置在夹持装置4及自行车固定装置5上,对自行车进行紧固,避免自行车倾倒,然后,可以通过驱动装置带动固定自行车的停车主板移动到支撑板的合适位置,将自行车有序整理,充分利用了水平空间,节约人力物力。详细介绍驱动装置3的结构。驱动装置3包括:齿条3-1及若干驱动单元3-2。齿条3-1固定设置在支撑板1上。具体地,在本实施方式中,齿条3-1可通过螺栓固定设置在支撑板1上,在其它实施方式中,齿条3-1可通过其它方式如焊接等固定设置在支撑板1上。在本实施方式中不做限制。若干驱动单元3-2对应设置在若干停车主板2上,每个停车主板2上设置一个驱动单元3-2。每个驱动单元3-2包括:电机3-21及齿轮3-22。电机3-21固定设置在停车主板3-22的下表面。具体地,在本实施方式中,电机3-21可通过螺栓固定设置在停车主板3-22的下表面,在其它实施方式中,电机3-21可通过其它方式如轴销等固定设置在停车主板3-22的下表面。在本实施方式中不做限制。齿轮3-22固定设置在电机3-21的输出轴上。具体地,在本实施方式中,齿轮3-22可通过联轴器固定设置在电机3-21的输出轴上。在本实施方式中不做限制。齿轮3-22与齿条3-1啮合。电机3-21可带动齿轮3-22在齿条3-1上转动。详细介绍夹持装置4的结构。夹持装置4包括:第一支架4-1及第二支架4-2。第一支架4-1固定设置在停车主板2的一端。具体地,在本实施方式中,第一支架4-1可通过螺栓固定设置在停车主板2的一端,在其它实施方式中,第一支架4-1可通过其它方式如轴销等固定设置在停车主板2的一端。在本实施方式中不做限制。第二支架4-2固定设置在停车主板2的一端。具体地,在本实施方式中,第二支架4-2可通过螺栓固定设置在停车主板2的一端,在其它实施方式中,第二支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密集移动停车系统,其特征在于,包括:支撑板及若干停车主板;每个所述停车主板均通过驱动装置可移动的设置在所述支撑板上,每个所述停车主板上均设置有用于停放自行车的自行车停放装置;所述自行车停放装置包括:用于固定所述自行车的第一轮的夹持装置及用于固定所自行车的第二轮的自行车固定装置;所述夹持装置设置在所述停车主板的一端,所述自行车固定装置设置在所述停车主板的另一端。

【技术特征摘要】
1.一种密集移动停车系统,其特征在于,包括:支撑板及若干停车主板;每个所述停车主板均通过驱动装置可移动的设置在所述支撑板上,每个所述停车主板上均设置有用于停放自行车的自行车停放装置;所述自行车停放装置包括:用于固定所述自行车的第一轮的夹持装置及用于固定所自行车的第二轮的自行车固定装置;所述夹持装置设置在所述停车主板的一端,所述自行车固定装置设置在所述停车主板的另一端。2.根据权利要求1所述的密集移动停车系统,其特征在于,所述驱动装置包括:齿条,设置在所述支撑板上;若干驱动单元,对应设置在所述若干停车主板上,每个所述停车主板上设置一个驱动单元;每个所述驱动单元包括:电机及齿轮;所述电机设置在所述停车主板的下表面,所述齿轮设置在所述电机的输出轴上;所述齿轮与所述齿条啮合。3.根据权利要求1所述的密集移动停车系统,其特征在于,所述夹持装置包括:第一支架及第二支架设置在所述停车主板的一端;其中,所述第一支架与所述第二支架相对设置。4.根据权利要求3所述的密集移动停车系统,其特征在于:所述第一支架与所述第二支架之间的间隙与所述自行车的第一轮的宽度相匹配。5.根据权利要求1所述的密集移动停车系统,其特征在于,所述自行车固定装置包括:壳体,设置在所述停车主板的另一端;U型槽,设置在所述壳体内,所述U型槽的开口朝向所述夹持装置;推杆,设置在所述U型槽的上方,所述推杆两端均设置有电磁铁,所述电磁铁设置在所述U型槽内,所述电磁铁可吸附连接在所述U型槽的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏荣超轩亮李金华周志豪万泽福詹欢
申请(专利权)人:江汉大学
类型:新型
国别省市:湖北,42

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