一种可吊装的母线槽支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可吊装的母线槽支撑架，包括吊装支撑架、左支架小车及右支架小车，所述左支架小车的上方固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的右方设有第二支撑杆，所述左支架小车的左侧与固定杆的右端固定连接，所述固定杆的左端与转动拉杆的右端经过铰轴铰接，所述右支架小车的右侧内部设有第二空腔，所述第二空腔内部设有固定板，所述固定板的上方设有调节伸缩杆，所述右支架小车的顶部固定连接有第二吊臂；本实用新型专利技术设有的调节旋钮，能够调节左支架小车和右支架小车的距离，从而使不同长度的母线槽放置于吊装支撑架的顶部，调节好第一伸缩杆和第二伸缩杆，能够容纳固定好不同宽度的母线槽，实用性强适合推广。

A Hoisting Bus Trench Support Frame

The utility model discloses a liftable busbar trough support frame, which comprises a lifting support frame, a left support trolley and a right support trolley. The first expansion rod is fixed above the left support trolley, and the right side of the first expansion rod is fixed with a second support rod. The left side of the left support trolley is fixed with the right end of the fixed rod, and the left end of the fixed rod is fixed with the rotating pull rod. The right end is articulated by an articulated axle, and the right side of the right bracket car is provided with a second cavity, and the second cavity is provided with a fixing plate. The upper part of the fixing plate is provided with an adjusting telescopic rod, and the top of the right bracket car is fixed with a second boom; the adjusting knob provided by the utility model can adjust the distance between the left bracket car and the right bracket car so as to make different lengths. The busbar slot of the degree is placed on the top of the hoisting support frame, and the first and second expansion bars are adjusted well, which can accommodate busbar slots of different widths. It is practical and suitable for popularization.

【技术实现步骤摘要】
一种可吊装的母线槽支撑架
本技术涉及母线槽领域，具体是一种可吊装的母线槽支撑架。
技术介绍
随着现代化工程设施和装备的涌现，各行各业的用电量迅增，尤其是众多的高层建筑和大型厂房车间的出现，作为输电导线的传统电缆在大电流输送系统中已不能满足要求，多路电缆的并联使用给现场安装施工连接带来了诸多不便。插接式母线槽作为一种新型配电导线应运而生。母线槽是一个高效输送电流的配电装置，尤其适应了众多高层建筑和大型厂房车间的输电需要。由于配电系统施工时，大多数时间建筑脚手架尚未拆除，而吊车臂无法弯曲进入建筑内，因此母线槽吊装进建筑内存在较大困难，且存在母线槽碰撞损坏的风险；且母线槽长度不一，现有的吊装支架无法吊装不同长度及宽度的母线槽，因此吊装的时候无法稳固母线槽造成母线槽碰撞损坏，造成经济损失，因此急需一种新型的可吊装的母线槽支撑架来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可吊装的母线槽支撑架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可吊装的母线槽支撑架，包括吊装支撑架、左支架小车及右支架小车，所述吊装支撑架由左支架小车和右支架小车卡接组合而成，所述左支架小车的上方固定安装有第一伸缩杆，所述两个第一伸缩杆的下方于左支架小车的正反外表面对称固定连接有第一伸缩杆调节旋钮，所述第一伸缩杆的右方设有第二支撑杆，所述第二支撑杆的下端固定连接于左支架小车的顶部外表面，所述第二支撑杆的上端安装有第一固定滚轮，所述第一固定滚轮的右方设有第一吊臂，所述左支架小车的一端与固定杆的右端固定连接，所述固定杆的另一端与转动拉杆的右端经过铰轴铰接，所述转动拉杆的左端设有拉手，所述左支架小车的底部设有第一滚轮，所述左支架小车的右侧设有与卡扣相配合的第一空腔，所述第一空腔右端顶部与底部的内侧对称固定安装有限位块，所述右支架小车的右侧内部设有第二空腔，所述第二空腔内部设有固定板，所述固定板固定安装于第二空腔的底部内表面，所述固定板的上方设有调节伸缩杆，所述右支架小车的顶部固定连接有第二吊臂，所述第二吊臂的右方设有支撑杆，所述支撑杆的下端固定连接于右支架小车的顶部外表面，所述支撑杆的上端安装有第二固定滚轮，所述第二固定滚轮的右侧设有第二伸缩杆，所述两个第二伸缩杆的下方于右支架小车的正反外表面对称固定连接有第二伸缩杆调节按钮，所述右支架小车外表面前侧设有调节旋钮，所述右支架小车的右端设有限位板，所述右支架小车的下方设有第二滚轮。作为本技术进一步的方案：所述左支架小车的竖直截面为左侧直角梯形和右侧长方形的组合体，所述左支架小车竖直截面的左侧直角梯形的斜边与水平向左方向夹角为30-60度。作为本技术进一步的方案：所述第一伸缩杆为两个，所述第一伸缩杆相互对称纵向固定安装于左支架小车顶部两侧，所述第二伸缩杆为两个，所述第二伸缩杆纵向对称固定安装于右支架小车的顶部两侧。作为本技术进一步的方案：所述第一吊臂为两个，纵向对称设置于左支架小车的顶部两侧，所述第二吊臂为两个，纵向对称设置于右支架小车的顶部两侧，所述第二吊臂和所述第一吊臂的内部均设有直径为4-7cm的圆柱形空腔。作为本技术进一步的方案：所述第一滚轮和所述第二滚轮均为两个，所述第一滚轮和所述第二滚轮均为带有刹车装置的万向轮，所述第一滚轮相对称纵向设置于左支架小车的底部两侧，所述第二滚轮纵向对称设置于右支架小车的底部两侧。作为本技术进一步的方案：所述两个限位块的之间的空隙大小能够配合容纳伸缩杆伸长缩短。作为本技术进一步的方案：所述卡扣的竖直截面为等腰梯形，使卡扣受力时，形成多个受力面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术能够稳固的固定不同长度不同宽度的母线槽，符合实际生活需要；本技术设有的调节旋钮，能够调节左支架小车和右支架小车的距离，调节伸缩杆与限位块配合能够支撑左支架小车和右支架小车，从而使不同长度的母线槽放置于吊装支撑架的顶部，调节好第一伸缩杆和第二伸缩杆，能够容纳固定好不同宽度的母线槽，限位板能够防止吊装该装置的时候母线槽滑落，通过第一吊臂和第二吊臂吊起该装置，第一伸缩杆和第二伸缩杆能够防止移动时母线槽晃动碰撞，通过吊起该装置到达目的地后，使用拉手能够轻松拉动该装置，左支架小车左端斜坡能够有利于将母线槽拉出，第一固定滚轮和第二固定滚轮相互配合，使人能够轻松将母线槽拉出；第一吊臂和第二吊臂均设有两个，使吊起该装置的时候能够保持平衡；综上所述，本技术能够稳固的固定不同长度及宽度的母线槽，实用性强，适合推广。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中俯视图。图3为图1中A的结构示意图。图4为图1中B的结构示意图。图中：1-左支架小车，2-第一伸缩杆，3-第一吊臂，4-第一空腔，5-限位块，6-第一滚轮，7-固定杆，8-铰轴，9-转动拉杆，10-拉手，11-第一固定滚轮，12-卡扣，13-第二空腔，14-右支架小车，15-第二吊臂，16-第二伸缩杆，17-限位板，18-第二滚轮，19-调节旋钮，20-固定板，21-调节伸缩杆，22-支撑板，23-母线槽，24-第一支撑杆，25-第二固定滚轮，26-吊装支撑架，27-第二支撑杆，28-第一伸缩杆调节旋钮，29-第二伸缩杆调节按钮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种可吊装的母线槽支撑架，包括吊装支撑架26、左支架小车1及右支架小车14，所述26由左支架小车1和右支架小车14卡接组合而成，所述左支架小车1的竖直截面为左侧直角梯形和右侧长方形的组合体，所述左支架小车1竖直截面的左侧直角梯形的斜边与水平向左方向夹角为30-60度，所述左支架小车1的上方固定安装有第一伸缩杆2，所述第一伸缩杆2为两个，所述第一伸缩杆2相互对称纵向固定安装于左支架小车1顶部两侧，所述两个第一伸缩杆2的下方于左支架小车1的正反外表面对称固定连接有第一伸缩杆调节旋钮28，所述第一伸缩杆调节旋钮28能够控制第一伸缩杆2的伸长缩短，所述第一伸缩杆2的右方设有第二支撑杆27，所述第二支撑杆27的下端固定连接于左支架小车1的顶部外表面，所述第二支撑杆27的上端固定安装有第一固定滚轮11,所述第二支撑杆27用来支撑第一固定滚轮11，所述第一固定滚轮11能够相配合转动，所述第一固定滚轮11的右方设有第一吊臂3，所述第一吊臂3为两个，纵向对称设置于左支架小车1的顶部两侧，所述第一吊臂3的内部设有直径为4-7cm的圆柱形空腔，所述左支架小车1的左侧与固定杆7的右端固定连接，所述固定杆7的左端与转动拉杆9的右端经过铰轴8铰接，所述转动拉杆9的右端绕着铰轴8能够旋转拉手10-第二吊臂150度，所述转动拉杆9的左端设有拉手10，通过拉手10能够拉动该装置移动，所述左支架小车1的底部设有第一滚轮6，所述第一滚轮6为两个，所述第一滚轮6为带有刹车装置的万向轮，所述第一滚轮6相对称纵向设置于左支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可吊装的母线槽支撑架，包括吊装支撑架（26）、左支架小车（1）及右支架小车（14），其特征在于，所述吊装支撑架（26）由左支架小车（1）和右支架小车（14）卡接组合而成，所述左支架小车（1）的上方固定安装有第一伸缩杆（2），所述两个第一伸缩杆（2）的下方于左支架小车（1）的正反外表面对称固定连接有第一伸缩杆调节旋钮（28），所述第一伸缩杆（2）的右方设有第二支撑杆（27），所述第二支撑杆（27）的下端固定连接于左支架小车（1）的顶部外表面，所述第二支撑杆（27）的上端安装有第一固定滚轮（11），所述第一固定滚轮（11）的右方设有第一吊臂（3），所述左支架小车（1）的一端与固定杆（7）的右端固定连接，所述固定杆（7）的另一端与转动拉杆（9）的右端经过铰轴（8）铰接，所述转动拉杆（9）的左端设有拉手（10），所述左支架小车（1）的底部设有第一滚轮（6），所述左支架小车（1）的右侧设有与卡扣（12）相配合的第一空腔（4），所述第一空腔（4）右端顶部与底部的内侧对称固定安装有限位块（5），所述右支架小车（14）的右侧内部设有第二空腔（13），所述第二空腔（13）内部设有固定板（20），所述固定板（20）固定安装于第二空腔（13）的底部内表面，所述固定板（20）的上方设有调节伸缩杆（21），所述右支架小车（14）的顶部固定连接有第二吊臂（15），所述第二吊臂（15）的右方设有支撑杆（24），所述支撑杆（24）的下端固定连接于右支架小车（14）的顶部外表面，所述支撑杆（24）的上端安装有第二固定滚轮（25），所述第二固定滚轮（25）的右侧设有第二伸缩杆（16），所述两个第二伸缩杆（16）的下方于右支架小车（14）的正反外表面对称固定连接有第二伸缩杆调节按钮（29），所述右支架小车（14）的外表面前侧设有调节旋钮（19），所述右支架小车（14）的右端设有限位板（17），所述右支架小车（14）的下方设有第二滚轮（18）。...

【技术特征摘要】
1.一种可吊装的母线槽支撑架，包括吊装支撑架（26）、左支架小车（1）及右支架小车（14），其特征在于，所述吊装支撑架（26）由左支架小车（1）和右支架小车（14）卡接组合而成，所述左支架小车（1）的上方固定安装有第一伸缩杆（2），所述两个第一伸缩杆（2）的下方于左支架小车（1）的正反外表面对称固定连接有第一伸缩杆调节旋钮（28），所述第一伸缩杆（2）的右方设有第二支撑杆（27），所述第二支撑杆（27）的下端固定连接于左支架小车（1）的顶部外表面，所述第二支撑杆（27）的上端安装有第一固定滚轮（11），所述第一固定滚轮（11）的右方设有第一吊臂（3），所述左支架小车（1）的一端与固定杆（7）的右端固定连接，所述固定杆（7）的另一端与转动拉杆（9）的右端经过铰轴（8）铰接，所述转动拉杆（9）的左端设有拉手（10），所述左支架小车（1）的底部设有第一滚轮（6），所述左支架小车（1）的右侧设有与卡扣（12）相配合的第一空腔（4），所述第一空腔（4）右端顶部与底部的内侧对称固定安装有限位块（5），所述右支架小车（14）的右侧内部设有第二空腔（13），所述第二空腔（13）内部设有固定板（20），所述固定板（20）固定安装于第二空腔（13）的底部内表面，所述固定板（20）的上方设有调节伸缩杆（21），所述右支架小车（14）的顶部固定连接有第二吊臂（15），所述第二吊臂（15）的右方设有支撑杆（24），所述支撑杆（24）的下端固定连接于右支架小车（14）的顶部外表面，所述支撑杆（24）的上端安装有第二固定滚轮（25），所述第二固定滚轮（25）的右侧设有第二伸缩杆（16），所述两个第二伸缩杆（16）的下方于右支架小车（14）的正反外表面对称固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：禹益云，
申请(专利权)人：艾博母线有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33