The utility model discloses a full frame elevator car, which comprises a frame, a top plate, a right side wall and an upper transverse plate. The lower side of the frame is provided with a lower transverse bar, the inner side of the lower transverse bar is fixed with a bottom plate, the left side of the bottom plate is fixed with a left side wall, the two ends of the left vertical bar are fixed with a left transverse bar, the left side of the vertical connecting rod is fixed with a fixed plate in the middle, and the main connecting rod is fixed with a fixed plate. Both ends are provided with an upper connecting rod, one end of the upper transverse plate is connected with the main connecting rod, the rear side of the top plate is provided with a rear wall, the outer side of the rear wall is provided with a rear connecting rod, the outer side of the rear connecting rod is fixed with a rear transverse rod, and the outer side of the rear transverse rod is fixed with a rear vertical rod. The whole frame elevator car is assembled by various parts to form a car. Any inner wall can be replaced by disassembly at will. It is not only simple to operate, but also saves time and manpower, and reduces cost.
【技术实现步骤摘要】
一种全框架式的电梯轿厢
本技术涉及电梯轿厢
,具体为一种全框架式的电梯轿厢。
技术介绍
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间,轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成,是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件,吊顶通常为镜面不锈钢材料;轿底为2mm厚PVC大理石纹地或20mm厚大理石拼花,在设计轿厢装潢时,还需要进行结构强度的校核,轿厢的安装十分费时费力,对于更换内壁也比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全框架式的电梯轿厢,以解决上述
技术介绍
中提出全框架式的电梯轿厢的安装费时费力和更换内壁麻烦的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种全框架式的电梯轿厢,包括框架、顶板、右侧壁和上横板,所述框架的下侧设置有下横杆,所述下横杆内侧固定有底板,所述底板左侧设置有左侧壁,所述左侧壁的左侧固定有左竖杆,所述左竖杆的两端固定有左横杆,所述左横杆的左侧固定有竖连接杆,所述竖连接杆的左侧中间设置有固定板,所述顶板位于左侧壁的上端,且顶板的上端固定有主连接杆,所述主连接杆的两端均设置有上连接杆,所述右侧壁位于左侧壁和顶板的中间,所述下横杆的右端设置有右竖杆,所述上横板的一端和主连接杆相连接,且上横板的另一端安装有固定件,所述顶板的后侧设置有后壁,所述后壁的外侧设置有后连接杆,所述后连接杆的外侧固定有后横杆,所述后横杆的外侧固定有后竖杆。优选的,所述下横杆和竖连接杆构成拆卸结构,且下横杆的长度小于竖连接杆和右竖杆之间的总长度。优选的,所述左竖杆和左横杆关于框架中心轴对称设置有2组,且左竖杆和左侧壁的连接方式为固定连接。优选的,所述竖连接 ...
【技术保护点】
1.一种全框架式的电梯轿厢,包括框架(1)、顶板(9)、右侧壁(12)和上横板(14),其特征在于:所述框架(1)的下侧设置有下横杆(2),所述下横杆(2)内侧固定有底板(3),所述底板(3)左侧设置有左侧壁(4),所述左侧壁(4)的左侧固定有左竖杆(5),所述左竖杆(5)的两端固定有左横杆(6),所述左横杆(6)的左侧固定有竖连接杆(7),所述竖连接杆(7)的左侧中间设置有固定板(8),所述顶板(9)位于左侧壁(4)的上端,且顶板(9)的上端固定有主连接杆(10),所述主连接杆(10)的两端均设置有上连接杆(11),所述右侧壁(12)位于左侧壁(4)和顶板(9)的中间,所述下横杆(2)的右端设置有右竖杆(13),所述上横板(14)的一端和主连接杆(10)相连接,且上横板(14)的另一端安装有固定件(15),所述顶板(9)的后侧设置有后壁(16),所述后壁(16)的外侧设置有后连接杆(19),所述后连接杆(19)的外侧固定有后横杆(18),所述后横杆(18)的外侧固定有后竖杆(17)。
【技术特征摘要】
1.一种全框架式的电梯轿厢,包括框架(1)、顶板(9)、右侧壁(12)和上横板(14),其特征在于:所述框架(1)的下侧设置有下横杆(2),所述下横杆(2)内侧固定有底板(3),所述底板(3)左侧设置有左侧壁(4),所述左侧壁(4)的左侧固定有左竖杆(5),所述左竖杆(5)的两端固定有左横杆(6),所述左横杆(6)的左侧固定有竖连接杆(7),所述竖连接杆(7)的左侧中间设置有固定板(8),所述顶板(9)位于左侧壁(4)的上端,且顶板(9)的上端固定有主连接杆(10),所述主连接杆(10)的两端均设置有上连接杆(11),所述右侧壁(12)位于左侧壁(4)和顶板(9)的中间,所述下横杆(2)的右端设置有右竖杆(13),所述上横板(14)的一端和主连接杆(10)相连接,且上横板(14)的另一端安装有固定件(15),所述顶板(9)的后侧设置有后壁(16),所述后壁(16)的外侧设置有后连接杆(19),所述后连接杆(19)的外侧固定有后横杆(18),所述后横杆(18)的外侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:高振宇,
申请(专利权)人:海宁市硖石迅奇科技信息咨询服务部,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。