一种无平衡重的强制驱动电梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无平衡重的强制驱动电梯，包括井道，所述井道的内壁套接有轿厢，所述井道的左侧壁和右侧壁的前端和后端均固定连接有滑槽，所述轿厢的左侧壁和右侧壁的前端和后端均固定连接有滑轨，所述滑轨的外壁滑动连接滑槽，所述固定块的左侧壁固定连接传动链的右端，所述收链筒的中部固定连接有主轴，所述轿厢的上表面的左侧和右侧均固定连接有滚轮架，所述滚轮架的上端均固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的底端啮合连接传动链的上表面，本实用新型专利技术设计合理，使用便捷，于现有电梯相比，降低地坑深度和顶层高度，能够最大化的提升井道的利用面积，提升了有效的载重量，因此，适合广泛使用。

A Forced Drive Elevator without Balanced Weight

The utility model discloses a forced driving elevator without balance weight, which comprises a shaft, the inner wall of the shaft is sleeved with a car, the front and rear ends of the left and right sides of the shaft are fixed with sliding grooves, the front and rear ends of the left side wall and the right side wall of the car are fixed with sliding rails, the outer wall of the sliding track is sliding with sliding grooves, and the left side of the fixing block is fixed with sliding grooves. The wall is fixed to connect the right end of the transmission chain, and the center of the chain retractor is fixed to connect the main shaft. The upper surface of the car is fixed to connect the roller rack on the left and right sides. The upper end of the roller rack is fixed to connect the driven gear. The bottom end of the driven gear is meshed to connect the upper surface of the transmission chain. The utility model is reasonable in design and convenient in use. Compared with the existing elevators, the roller rack is fixed to connect the upper surface of the transmission chain. Low pit depth and top layer height can maximize the utilization area of the hoisting wellway and increase the effective load, so they are suitable for wide use.

【技术实现步骤摘要】
一种无平衡重的强制驱动电梯
本技术涉及电梯
，具体为一种无平衡重的强制驱动电梯。
技术介绍
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，垂直电梯装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，现有的建筑物在中的电梯，大多设置有对重或者平衡重，对重或平衡中会抵消一部分提升的重量，但同时也占用了一定的井道空间。在一些低提升高度的电梯中，例如家用电梯中，由于井道面积的限制，需要将电梯轿厢的使用面积最大化，但是日常的使用频率不高，因此，特提出本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无平衡重的强制驱动电梯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无平衡重的强制驱动电梯，包括井道，所述井道的内壁套接有轿厢，所述井道的左侧壁和右侧壁的前端和后端均固定连接有滑槽，所述轿厢的左侧壁和右侧壁的前端和后端均固定连接有滑轨，所述滑轨的外壁滑动连接滑槽，所述井道的内壁的上部焊接有托架，所述托架的上表面的左侧和右侧分别固定安装有电动机和机箱，所述机箱的底端内壁的左侧和右侧分别固定安装有制动器和编码器，且外部电源依次电连接编码器、制动器和电动机，所述电动机的前端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的上端啮合连接有传动链，所述托架的上表面的左端和右端分别固定连接有收链筒和固定架，所述固定架的上端固定连接有固定块，所述固定块的左侧壁固定连接传动链的右端，所述收链筒的中部固定连接有主轴，所述主轴的侧壁固定连接卷尺弹簧的一端，所述卷尺弹簧的另一端固定连接传动链的左端，所述轿厢的上表面的左侧和右侧均固定连接有滚轮架，所述滚轮架的上端均固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的底端啮合连接传动链的上表面。优选的，所述轿厢的底面四角均固定安装有滚轮。优选的，所述轿厢的顶部固定安装有换气窗。优选的，所述轿厢的左侧内壁的上部固定安装有报警器。优选的，所述轿厢的上表面的左端固定连接有补偿架，所述补偿架的上端固定连接有补偿齿轮，所述补偿齿轮的底端啮合连接传动链。优选的，所述轿厢的右侧内壁的上部固定安装有空气净化器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在井道的内壁套接有轿厢，在井道的内壁的上部焊接有托架，在托架上固定安装有电机，电机固定连接有主动齿轮，主动齿轮啮合连接传动链，在轿厢的上表面的左侧和右侧均固定连接有滚轮架，滚轮架的上端均固定连接有从动齿轮，从动齿轮的底端啮合连接传动链的上表面，且传动链的左端固定连接卷尺弹簧，传动链的右端固定连接固定块，使电动机转动，带动传动链收紧或放松，从而达到升降轿厢的目的，本技术设计合理，使用便捷，于现有电梯相比，降低地坑深度和顶层高度，能够最大化的提升井道的利用面积，提升了有效的载重量，因此，适合广泛使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术电动机结构示意图；图3为本技术轿厢结构示意图；图4为本技术收链筒内部结构示意图；图5为本技术机箱内部结构示意图。图中：1井道，2制动器，3机箱,4电动机，5传动链，6主动齿轮，7轿厢，8滑轨，9滑槽，10编码器，11滚轮架，12托架，13固定架，14固定块，15收链筒，16主轴，17卷尺弹簧，18从动齿轮，19滚轮，20换气窗，21报警器，22补偿架，23补偿齿轮，24空气净化器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种无平衡重的强制驱动电梯，包括井道1，井道1的内壁套接有轿厢7，井道1的左侧壁和右侧壁的前端和后端均固定连接有滑槽9，轿厢7的左侧壁和右侧壁的前端和后端均固定连接有滑轨8，滑轨8的外壁滑动连接滑槽9，井道1的内壁的上部焊接有托架12，托架12的上表面的左侧和右侧分别固定安装有电动机4和机箱3，机箱3的底端内壁的左侧和右侧分别固定安装有制动器2和编码器10，外部电源依次电连接编码器10、制动器2和电动机4，电动机4的前端固定连接有主动齿轮6，主动齿轮6的上端啮合连接有传动链5，托架12的上表面的左端和右端分别固定连接有收链筒15和固定架13，固定架13的上端固定连接有固定块14，固定块14的左侧壁固定连接传动链5的右端，收链筒15的中部固定连接有主轴16，主轴16的侧壁固定连接卷尺弹簧17的一端，卷尺弹簧17的另一端固定连接传动链5的左端，轿厢7的上表面的左侧和右侧均固定连接有滚轮架11，滚轮架11的上端均固定连接有从动齿轮18，从动齿轮18的底端啮合连接传动链5的上表面。具体而言，为了便于安装时移动轿厢7，轿厢7的底面四角均固定安装有滚轮19。具体而言，为了便于换气，轿厢7的顶部固定安装有换气窗20。具体而言，为了当遇到突发事件时报警，轿厢7的左侧内壁的上部固定安装有报警器21。具体而言，为了增加传动链5的绕比，从而减小曳引力，轿厢7的上表面的左端固定连接有补偿架22，补偿架22的上端固定连接有补偿齿轮23，补偿齿轮23的底端啮合连接传动链5。具体而言，为了净化空气，所述轿厢7的右侧内壁的上部固定安装有空气净化器24。工作原理：使用本技术时，将本技术与外部电源电连接，开启电动机4，控制电动机4正传或反转，带动传动链5收紧或放松，因轿厢7的上表面的左侧和右侧均固定固定安转有从动齿轮18，且从动齿轮18的底端均啮合连接传动链5，所以传动链5收紧或放松会使轿厢7升上或下降，同时因滑轨8的外壁滑动连接滑槽9，所以在轿厢7升上或下降时，均不会发生倾斜始终保持水平状态，本技术设计合理，使用便捷，于现有电梯相比，降低地坑深度和顶层高度，能够最大化的提升井道的利用面积，提升了有效的载重量，因此，适合广泛使用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无平衡重的强制驱动电梯，包括井道（1），其特征在于：所述井道（1）的内壁套接有轿厢（7），所述井道（1）的左侧壁和右侧壁的前端和后端均固定连接有滑槽（9），所述轿厢（7）的左侧壁和右侧壁的前端和后端均固定连接有滑轨（8），所述滑轨（8）的外壁滑动连接滑槽（9），所述井道（1）的内壁的上部焊接有托架（12），所述托架（12）的上表面的左侧和右侧分别固定安装有电动机（4）和机箱（3），所述机箱（3）的底端内壁的左侧和右侧分别固定安装有制动器（2）和编码器（10），且外部电源依次电连接编码器（10）、制动器（2）和电动机（4），所述电动机（4）的前端固定连接有主动齿轮（6），所述主动齿轮（6）的上端啮合连接有传动链（5），所述托架（12）的上表面的左端和右端分别固定连接有收链筒（15）和固定架（13），所述固定架（13）的上端固定连接有固定块（14），所述固定块（14）的左侧壁固定连接传动链（5）的右端，所述收链筒（15）的中部固定连接有主轴（16），所述主轴（16）的侧壁固定连接卷尺弹簧（17）的一端，所述卷尺弹簧（17）的另一端固定连接传动链（5）的左端，所述轿厢（7）的上表面的左侧和右侧均固定连接有滚轮架（11），所述滚轮架（11）的上端均固定连接有从动齿轮（18），所述从动齿轮（18）的底端啮合连接传动链（5）的上表面。...

【技术特征摘要】
1.一种无平衡重的强制驱动电梯，包括井道（1），其特征在于：所述井道（1）的内壁套接有轿厢（7），所述井道（1）的左侧壁和右侧壁的前端和后端均固定连接有滑槽（9），所述轿厢（7）的左侧壁和右侧壁的前端和后端均固定连接有滑轨（8），所述滑轨（8）的外壁滑动连接滑槽（9），所述井道（1）的内壁的上部焊接有托架（12），所述托架（12）的上表面的左侧和右侧分别固定安装有电动机（4）和机箱（3），所述机箱（3）的底端内壁的左侧和右侧分别固定安装有制动器（2）和编码器（10），且外部电源依次电连接编码器（10）、制动器（2）和电动机（4），所述电动机（4）的前端固定连接有主动齿轮（6），所述主动齿轮（6）的上端啮合连接有传动链（5），所述托架（12）的上表面的左端和右端分别固定连接有收链筒（15）和固定架（13），所述固定架（13）的上端固定连接有固定块（14），所述固定块（14）的左侧壁固定连接传动链（5）的右端，所述收链筒（15）的中部固定连接有主轴（16），所述主轴（16）的侧壁固定连接卷尺弹簧（17）的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏，杨东，姚坤，
申请(专利权)人：苏州启元电梯系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32