一种翻车机系统用双线空车推送系统技术方案

一种翻车机系统用双线空车推送系统，包括翻车机、拨车机、迁车台、推车机、铁路重车线和铁路空车线，铁路空车线为并列布置的铁路空车线Ⅰ和铁路空车线Ⅱ；推车机是带折叠臂的空车推车机，是在现有空车推车机的固定臂的前端铰接一折叠臂，带折叠臂的空车推车机设置在铁路空车线Ⅱ的外侧，现有空车推车机的固定臂的前端与铁路空车线Ⅱ上列车挂钩对应，折叠臂的前端在折叠臂伸开时与铁路空车线Ⅰ上列车挂钩对应；铁路空车线Ⅱ上车列安全停放位置与铁路空车线Ⅰ上车列安全停放位置错位布置。有益效果是简洁、安全、高效、可靠。

A Dual-line Empty Car Pushing System for Dumper System

A double-track empty car pushing system for dumper system includes dumper, dialer, moving platform, pusher, railway heavy car line and Railway Empty Car line. The empty train line is arranged in parallel with railway empty car line I and railway empty car line II. The pusher is an empty car pusher with folding arm, which articulates a folding arm at the front end of the fixed arm of the existing empty car pusher, and the empty train with folding arm. The front end of the fixed arm of the existing empty cart pusher corresponds to the train hook on the empty railway line II, the front end of the folding arm corresponds to the train hook on the empty railway line I when the folding arm is extended, and the safe parking position of the empty railway line II is staggered with the safe parking position on the empty railway line I. The beneficial effect is concise, safe, efficient and reliable.

【技术实现步骤摘要】
一种翻车机系统用双线空车推送系统
本技术属于铁路机车车辆运输卸料系统，尤其涉及折返式翻车机卸车系统的空车线为双线空车线的推送系统，用于解决迁车台对应两个空车线时，空车推车机推送双线空车的技术问题。
技术介绍
折返式翻车机卸车系统一般用迁车台将卸空后的空车由重车线移送到空车线，现有技术的折返式翻车机卸车系统空的车线通常只设1条，由位于空车线侧迁车台坑边的空车推车机将迁车台上的空车推出迁车台，并将空车列推送到距离迁车台坑安全距离的位置等待清车、装车、调车等下一步的作业。现有技术的不足是：当需要两条空车线时，即：要在原空车线的侧面再设一条空车线时，迁车台需要分别在两条空车线上对位，需要增加一套空车推送系统，有两套空车推送系统，分别将空车推送到两条空车线上的安全位置，一套空车推送系统无法实现分别推送空车到两条空车线上的问题。为解决上述问题，现有技术中的解决方法是：在迁车台上设空车推车器，将迁车台上的空车推出迁车台。现有技术解决方法的不足是；空车推车器不能出迁车台，因此不能满足将空车推送至安全位置，因为空车在空车线上的安全位置距离迁车台坑边要有一定距离，如果推车器为将空车推送到安全位置而出迁车台，则会影响系统的作业效率。因此一种可靠的，能推送空车分别到两条空车线上的空车推送系统是本领域急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是开发一种双线空车推送系统，实现可靠地将迁车台上的铁路空车分别推送到两个空车线的安全位置。本技术的技术方案是：一种翻车机系统用双线空车推送系统，包括翻车机、拨车机、迁车台、推车机、铁路重车线和铁路空车线，翻车机设在铁路重车线上，拨车机设在铁路重车线一侧，迁车台设在迁车台坑内，迁车台坑跨越铁路重车线和铁路空车线，其特征在于；所述铁路空车线为两条，分别是铁路空车线Ⅰ和铁路空车线Ⅱ，铁路空车线Ⅰ和铁路空车线Ⅱ并列布置；所述推车机是带折叠臂的空车推车机，所述带折叠臂的空车推车机是在现有空车推车机的固定臂的前端加装一折叠臂，折叠臂是刚性梁结构，折叠臂前端设有与空车连接的挂钩，带折叠臂的空车推车机设置在铁路空车线Ⅱ的外侧，现有空车推车机的固定臂的前端与铁路空车线Ⅱ上列车挂钩对应，折叠臂的前端在折叠臂伸开时与铁路空车线Ⅰ上列车挂钩对应；铁路空车线Ⅱ上车列安全停放位置与铁路空车线Ⅰ上车列安全停放位置错位布置，铁路空车线Ⅱ上的空车列的安全停放位置与迁车台坑边的距离比铁路空车线Ⅰ上空车列安全停放位置与迁车台坑边的距离长，长出的距离为空车推车机的折叠臂在铁路空车线Ⅰ上推送铁路空车至安全停放位置时，空车推车机上的固定臂不与铁路空车线Ⅱ上的空车列的车钩接触，空车线上车列安全停放位置距离迁车台坑边的距离是指空车线上车列末端与迁车台坑边的距离。本技术所述一种翻车机系统用双线空车推送系统，其特征在于；所述折叠臂通过铰轴铰接在现有空车推车机的固定臂前端。本技术所述一种翻车机系统用双线空车推送系统的调车方法包括以下步骤：1)在铁路重车线上翻车机将重车内的料翻卸后，空车送入迁车台；2)当迁车台上的空车需要推送到铁路空车线Ⅰ上时，带折叠臂的空车推车机的折叠臂绕绞轴转动，使折叠臂处于伸开状态；3)当迁车台运动到与铁路空车线Ⅰ对接后，带折叠臂的推车机启动，折叠臂前端与迁车台上的空车连接，推动空车移出迁车台，并推送空车至铁路空车线Ⅰ上的安全位置；4)当迁车台上的空车需要推送到铁路空车线Ⅱ上时，带折叠臂的空车推车机的折叠臂绕绞轴反向转动，使折叠臂处于收回状态；5)当迁车台运动到与铁路空车线Ⅱ对接后，带折叠臂的推车机启动，固定前端与迁车台上的空车连接，推动空车移出迁车台，并推送空车至铁路空车线Ⅱ上的安全位置；6)按以上步骤，反复操作，直至将所有空车分别推送到铁路空车线Ⅰ和铁路空车线Ⅱ上。本技术的思路是：将推车机的臂做成可长短转换的折叠臂，将铁路空车线Ⅰ和铁路空车线Ⅱ上的车列安全位置设计成错位布置，使铁路空车线Ⅱ上车列安全位置距离迁车台坑边的距离比铁路空车线Ⅰ上车列安全位置距离迁车台坑边的距离长，用折叠臂使得推车机能够实现长短臂转换，通过双线车列错位布置与推车机臂的长短转换，使一台推车机对两条空车线上的车列进行互不干涉作业，实现本技术的目的。本技术的有益效果是：1、将铁路空车线Ⅰ和铁路空车线Ⅱ上的车列安全位置设计成错位布置和将推车机的臂做成可长短转换的折叠臂，实现用一台推车机对两条空车线上的车列进行互不干涉作业。2、空车推送系统布置简洁、可靠，系统运行安全、高效。3、系统投资小，效果明显。附图说明图1是现有单空车线折返式翻车机卸车系统布置图；图2是现有双空车线的翻车机卸车系统布置图；图3是现有的用迁车台上推车设备推送空车的布置图(迁车台运空车到达铁路空车线Ⅰ)；图4是现有的用迁车台上推车设备推送空车的布置图(推车设备推空车进入铁路空车线Ⅰ)；图5是本技术的双空车线的翻车机空车推送系统布置图；图6是本技术的空车推送系统的迁车台移送空车与铁路空车线Ⅰ对接状态图；图7是本技术的空车推送系统的推车机折叠臂伸开推送空车进入铁路空车线Ⅰ并将空车推送至安全位置状态图；图8是本技术的空车推送系统的迁车台移送空车与铁路空车线Ⅱ对接状态图；图9是本技术的空车推送系统的推车机折叠臂收回用固定臂推送空车进入铁路空车线Ⅱ并将空车推送至安全位置状态图；图10是本技术的空车推送系统的带折叠臂的推车机的折叠臂伸开的俯视图；图11是图10的侧视图；图12是本技术的空车推送系统的带折叠臂的推车机的折叠臂收回的俯视图；图13是图12的侧视图；附图中，1、翻车机，2、拨车机，3、迁车台，4、现有的空车推车机，5、铁路空车线Ⅰ上集结的空车列，6、铁路空车线Ⅱ上集结的空车列，8、带折叠臂的推车机，9、固定臂，10、折叠臂,11、绞轴，12、铁路重车线，13、铁路空车线Ⅰ，14、铁路空车线Ⅱ。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明翻车机系统用双线空车推送系统，包括翻车机1、拨车机2、迁车台3、推车机、铁路重车线12和铁路空车线，翻车机1设在铁路重车线12上，拨车机2设在铁路重车线12一侧，迁车台3设在迁车台坑内，迁车台坑跨越铁路重车线12和铁路空车线，铁路空车线为两条，分别是铁路空车线Ⅰ13和铁路空车线Ⅱ14，铁路空车线Ⅰ13和铁路空车线Ⅱ14并列布置；推车机是带折叠臂的空车推车机8，带折叠臂的空车推车机8是在现有空车推车机4的固定臂9的前端加装一折叠臂10，折叠臂通过铰轴铰接在现有空车推车机的固定臂9上，折叠臂10是刚性梁结构，折叠臂10前端设有与空车连接的挂钩，带折叠臂的空车推车机8设置在铁路空车线Ⅱ14的外侧，现有空车推车机4的固定臂9的前端与铁路空车线Ⅱ14上列车挂钩对应，折叠臂10的前端在折叠臂伸开时与铁路空车线Ⅰ13上列车挂钩对应；铁路空车线Ⅱ14上车列安全停放位置与铁路空车线Ⅰ13上车列安全停放位置错位布置，铁路空车线Ⅱ14上的空车列的安全停放位置与迁车台坑边的距离比铁路空车线Ⅰ13上空车列安全停放位置与迁车台坑边的距离长，长出的距离为空车推车机8的折叠臂10在铁路空车线Ⅰ13上推送铁路空车至安全停放位置时，空车推车机8上的固定臂9不与铁路空车线Ⅱ14上的空车列的车钩接触，空车线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻车机系统用双线空车推送系统，包括翻车机(1)、拨车机(2)、迁车台(3)、推车机、铁路重车线(12)和铁路空车线，翻车机(1)设在铁路重车线(12)上，拨车机(2)设在铁路重车线(12)一侧，迁车台(3)设在迁车台坑内，迁车台坑跨越铁路重车线(12)和铁路空车线，其特征在于；所述铁路空车线为两条，分别是铁路空车线Ⅰ(13)和铁路空车线Ⅱ(14)，铁路空车线Ⅰ(13)和铁路空车线Ⅱ(14)并列布置；所述推车机是带折叠臂的空车推车机(8)，所述带折叠臂的空车推车机(8)是在现有空车推车机的固定臂(9)的前端加装一折叠臂(10)，折叠臂(10)是刚性梁结构，折叠臂(10)前端设有与空车连接的挂钩，带折叠臂的空车推车机(8)设置在铁路空车线Ⅱ(14)的外侧，现有空车推车机的固定臂(9)的前端与铁路空车线Ⅱ(14)上列车挂钩对应，折叠臂(10)的前端在折叠臂伸开时与铁路空车线Ⅰ(13)上列车挂钩对应；铁路空车线Ⅱ(14)上车列安全停放位置与铁路空车线Ⅰ(13)上车列安全停放位置错位布置，铁路空车线Ⅱ(14)上的空车列的安全停放位置与迁车台坑边的距离比铁路空车线Ⅰ(13)上空车列安全停放位置与迁车台坑边的距离长，长出的距离为空车推车机(8)的折叠臂(10)在铁路空车线Ⅰ(13)上推送铁路空车至安全停放位置时，空车推车机(8)上的固定臂(9)不与铁路空车线Ⅱ(14)上的空车列的车钩接触，空车线上车列安全停放位置距离迁车台坑边的距离是指空车线上车列末端与迁车台坑边的距离。...

【技术特征摘要】
1.一种翻车机系统用双线空车推送系统，包括翻车机(1)、拨车机(2)、迁车台(3)、推车机、铁路重车线(12)和铁路空车线，翻车机(1)设在铁路重车线(12)上，拨车机(2)设在铁路重车线(12)一侧，迁车台(3)设在迁车台坑内，迁车台坑跨越铁路重车线(12)和铁路空车线，其特征在于；所述铁路空车线为两条，分别是铁路空车线Ⅰ(13)和铁路空车线Ⅱ(14)，铁路空车线Ⅰ(13)和铁路空车线Ⅱ(14)并列布置；所述推车机是带折叠臂的空车推车机(8)，所述带折叠臂的空车推车机(8)是在现有空车推车机的固定臂(9)的前端加装一折叠臂(10)，折叠臂(10)是刚性梁结构，折叠臂(10)前端设有与空车连接的挂钩，带折叠臂的空车推车机(8)设置在铁路空车线Ⅱ(14)的外侧，现有空车推车机的固定臂(9)的前端与铁路...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金福，
申请(专利权)人：大连华锐重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21