The utility model relates to a wingspan semi-trailer carriage, which comprises a bottom plate, a front baffle and a rear baffle. The front baffle and a rear baffle are fixedly connected with an intermediate longitudinal beam in the middle. Both sides of the intermediate longitudinal beam are rotated and connected with a side flange plate. The front baffle and the inner wall of the rear baffle are fixed with supporting plates, and the supporting plate is hinged with a hydraulic cylinder. The other end of the hydraulic cylinder is hinged with the inner side of the side flange plate. The front and inside of the vertical plate at the lower end of the flange plate are provided with a ladder-shaped convex platform, and the front end of the outer side of the front baffle is provided with a ladder-shaped groove. The ladder-shaped convex platform cooperates with the ladder-shaped groove to form a labyrinth seal. The utility model provides a labyrinth seal for the entire front baffle side by installing a ladder-shaped convex platform inside the front end of the flange plate, a ladder-shaped groove at the front end of the outer side of the front baffle, and a labyrinth seal for the whole front baffle side to prevent wind-driven rainwater from entering the carriage between the side panel and the front baffle when the semi-trailer travels.
【技术实现步骤摘要】
翼展式半挂车车厢
本技术属于半挂车
,具体涉及一种翼展式半挂车车厢。
技术介绍
在现有的运输市场中,越来越多的人使用翼展式半挂车进行货物运输,这种厢式车,在行驶中或在装卸货物时,方便快捷更是受到用户的欢迎。目前的翼展式半挂车的车厢,主要由底板、前后挡板和两侧翼板,通过液压油缸顶起两侧翼板,完成翼板的开合,目前的翼板收起时,翼板的前端内侧与前挡板的外侧接触,但是当半挂车行走时,翼板与前挡板之间的缝隙与半挂车行走的方向相同,很容易下雨天风吹动雨水从缝隙进入车厢内部。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种翼展式半挂车车厢,来解决半挂车行走时很容易使得风吹动雨水从翼板与前挡板之间进入车厢内部的问题。本技术翼展式半挂车车厢,包括底板、前挡板和后挡板,前挡板和后挡板分别固定在底板的前端和后端,前挡板和后挡板上面中间固定连接有中间纵梁,中间纵梁的两侧均转动连接有侧翼板,前挡板和后挡板的内壁上均固定支撑板,支撑板上铰接有液压缸,液压缸的另一端与侧翼板上部内侧铰接,侧翼板的下端的竖直板的前端内侧设置有阶梯状凸台,前挡板的外侧面的前端设置有阶梯状凹槽,阶梯状凸台与阶梯状凹槽配合形成迷宫式密封。所述侧翼板的前端端面上固定有挡水板,挡水板的内侧面与前挡板的前面接触。挡水板可以更好的防止半挂车行走时,风吹动雨水从侧翼板与前挡板之间进入车厢。所述侧翼板的下端内侧面上固定有多个耳板,底板的外侧面上设置有多个供耳板伸入的放置凹槽,放置凹槽的上部和下部均与耳板存有间距,方便耳板进入,每个放置凹槽的底部设置有阶梯通孔,阶梯通孔的上端直径小于下端直径,阶梯通孔内设置有可以卡入耳板的耳孔内的固定销 ...
【技术保护点】
1.一种翼展式半挂车车厢,包括底板(9)、前挡板(10)和后挡板(8),前挡板(10)和后挡板(8)分别固定在底板(9)的前端和后端,前挡板(10)和后挡板(8)上面中间固定连接有中间纵梁(6),中间纵梁(6)的两侧均转动连接有侧翼板(1),前挡板(10)和后挡板(8)的内壁上均固定支撑板(7),支撑板(7)上铰接有液压缸(2),液压缸(2)的另一端与侧翼板(1)上部内侧铰接,其特征在于:侧翼板(1)的前端内侧设置有阶梯状凸台(13),前挡板(10)的外侧面的前端设置有阶梯状凹槽(12),阶梯状凸台(13)与阶梯状凹槽(12)配合形成迷宫式密封。
【技术特征摘要】
1.一种翼展式半挂车车厢,包括底板(9)、前挡板(10)和后挡板(8),前挡板(10)和后挡板(8)分别固定在底板(9)的前端和后端,前挡板(10)和后挡板(8)上面中间固定连接有中间纵梁(6),中间纵梁(6)的两侧均转动连接有侧翼板(1),前挡板(10)和后挡板(8)的内壁上均固定支撑板(7),支撑板(7)上铰接有液压缸(2),液压缸(2)的另一端与侧翼板(1)上部内侧铰接,其特征在于:侧翼板(1)的前端内侧设置有阶梯状凸台(13),前挡板(10)的外侧面的前端设置有阶梯状凹槽(12),阶梯状凸台(13)与阶梯状凹槽(12)配合形成迷宫式密封。2.根据权利要求1所述的翼展式半挂车车厢,其特征在于:所述侧翼板(1)的前端端面上固定有挡水板(11),挡水板(11)的内侧面与前挡板(10)的前面接触。3.根据权利要求1或2所述的翼展式半挂车车厢,其特征在于:所述侧翼板(1)的下端内侧面上固定有多个耳板(16),底板(9)的外侧面上设置有多个供耳板(16)伸入的放置凹槽(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:王继亮,
申请(专利权)人:梁山鸿福交通设备有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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