一种购物车用的防撞保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种购物车用的防撞保护装置，包括底盘架、前防撞板和轮底盘架，底盘架的下侧壁对称固定安装有第一安装板，两个第一安装板的内侧壁对称固定安装有第一内螺纹管，前防撞板的上壁对称开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔与第一内螺纹管间螺接有螺钉，底盘架的内侧壁固定安装有第二内螺纹管，本实用新型专利技术通过在购物车底盘架前设置防撞板结构，使得在购物车的使用中其碰撞到障碍物时，前防撞板能够起到减震作用，增加了车身的强度，并通过底盘架、前防撞板和轮底盘架间两两固定的效果，由于三体连接结构所以在受冲击时，力可以分散到各部分，达到使伤害降低的效果。

A Collision Protection Device for Shopping Cars

The utility model discloses an anti-collision protection device for shopping carts, which comprises a chassis rack, a front anti-collision plate and a wheel chassis rack. The lower side wall of the chassis rack is symmetrically fixed with the first installation plate, the inner walls of the two first installation plates are symmetrically fixed with the first internal threaded tube, and the upper wall of the front anti-collision plate is symmetrically provided with the first threaded hole, and the first threaded hole is symmetrically arranged with the first internal threaded tube The second internal threaded pipe is fixed on the inner side wall of the chassis rack. By setting the anti-collision plate structure in front of the chassis rack of the shopping cart, the front anti-collision plate can play the role of shock absorption when it collides with obstacles in the use of the shopping cart, increase the strength of the car body, and fix the chassis, the front anti-collision plate and the wheel chassis rack through two fixed effects. The body connection structure can disperse the force to all parts when it is impacted, so as to reduce the damage.

【技术实现步骤摘要】
一种购物车用的防撞保护装置
本技术涉及购物车
，具体为一种购物车用的防撞保护装置。
技术介绍
购物车作为我们购物时不可缺少的物品载具，经常出现在各大商场中，目前现有的购物车大多为一体式设计，当其前端撞击到异物时，不仅会对外界造成危险，购物车本身的结构也将受到损伤，一旦购物车本身承载着幼儿，那么所造成的危害将不可设想，因此我们需要一款装置解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种购物车用的防撞保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种购物车用的防撞保护装置，包括底盘架、前防撞板和轮底盘架，所述底盘架的下侧壁对称固定安装有第一安装板，两个所述第一安装板的内侧壁对称固定安装有第一内螺纹管，所述前防撞板的上壁对称开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔与第一内螺纹管间螺接有螺钉，所述底盘架的内侧壁固定安装有第二内螺纹管，所述前防撞板的左右两侧壁均一体成型有安装凸起，所述安装凸起的下侧壁开设有第二螺纹孔，且第二螺纹孔与第二内螺纹管间螺接有螺钉，所述底盘架的后侧壁对称开设有安装孔，两个所述安装孔的内壁均固定安装有扶手杆，所述扶手杆的下侧壁固定安装有固定杆，所述轮底盘架的后端上壁对称固定安装有套管，且套管的内壁套接有固定杆。优选的，所述轮底盘架的前侧壁对称固定安装有第二安装板，所述第二安装板的下侧壁开设有第一开孔，所述前防撞板的下侧壁对称开设有第二开孔，且第二开孔与第一开孔间螺接有螺钉。优选的，所述轮底盘架的下侧壁固定安装有万向轮，所述万向轮的数量为四个，且四个万向轮呈两两对称分布。优选的，两个所述扶手杆间固定安装有连接杆。优选的，所述扶手杆的上侧壁固定安装有握把，所述扶手杆的外侧壁固定安装有辅助把手。优选的，所述底盘架的下侧壁对称贴合有底盘架辅助支撑板，且底盘架辅助支撑板与底盘架间螺接有螺钉。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在购物车底盘架前设置防撞板结构，使得在购物车的使用中其碰撞到障碍物时，前防撞板能够起到减震作用，增加了车身的强度，从而使其寿命大大增加，并通过底盘架、前防撞板和轮底盘架间两两固定的效果，由于三体连接结构的设置所以在受冲击时，力可以分散到各部分，达到使伤害降低的效果，通过螺钉将各部分连接的方式，也减少了安装过程中的繁琐步骤，达到了更好的服务于购物车所有者与使用者的作用。附图说明图1为本技术仰视示意图。图2为本技术拆分示意图。图3为本技术前防撞板示意图。图4为本技术拆分示意图。图5为本技术拆分示意图。图中：1底盘架、2第一安装板、3第一内螺纹管、4前防撞板、5第一螺纹孔、6第二内螺纹管、7安装凸起、8第二螺纹孔、9安装孔、10扶手杆、11固定杆、12轮底盘架、13套管、14第二安装板、15第一开孔、16第二开孔、17万向轮、18连接杆、19握把、20辅助把手、21底盘架辅助支撑板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种购物车用的防撞保护装置，包括底盘架1、前防撞板4和轮底盘架12，底盘架1的下侧壁对称固定安装有第一安装板2，两个第一安装板2的内侧壁对称固定安装有第一内螺纹管3，前防撞板4的上壁对称开设有第一螺纹孔5，且第一螺纹孔5与第一内螺纹管3间螺接有螺钉，底盘架1的内侧壁固定安装有第二内螺纹管6，前防撞板4的左右两侧壁均一体成型有安装凸起7，安装凸起7的下侧壁开设有第二螺纹孔8，且第二螺纹孔8与第二内螺纹管6间螺接有螺钉，通过第一螺纹孔5与第一内螺纹管3间的固定与第二螺纹孔8与第二内螺纹管6间的固定，达到了将前防撞板4固定在底盘架1前侧的作用，实现了对底盘架1前侧的防撞效果，底盘架1的后侧壁对称开设有安装孔9，两个安装孔9的内壁均固定安装有扶手杆10，扶手杆10的下侧壁固定安装有固定杆11，轮底盘架12的后端上壁对称固定安装有套管13，且套管13的内壁套接有固定杆11，通过将轮底盘架12与底盘架1，使得底盘架1可以任意移动，实现购物车的可移动功能。具体而言，轮底盘架12的前侧壁对称固定安装有第二安装板14，第二安装板14的下侧壁开设有第一开孔15，前防撞板4的下侧壁对称开设有第二开孔16，且第二开孔16与第一开孔15间螺接有螺钉，通过第二开孔16与第一开孔15间的固定，使得前防撞板4与轮底盘架12间实现固定，通过底盘架1、前防撞板4和轮底盘架12间两两固定的效果，因为是三体连接结构所以在受冲击时，力可以分散到各部分，达到伤害降低的作用。为了使轮底盘架12运行平稳，轮底盘架12的下侧壁固定安装有万向轮17，万向轮17的数量为四个，且四个万向轮17呈两两对称分布。为了使两个扶手杆10的固定更加稳定，两个扶手杆10间固定安装有连接杆18。为了方便顾客使用时推动扶手杆10，扶手杆10的上侧壁固定安装有握把19，扶手杆10的外侧壁固定安装有辅助把手20。具体而言，为了轮底盘架12能够更稳定与底盘架1固定，底盘架1的下侧壁对称贴合有底盘架辅助支撑板21，且底盘架辅助支撑板21与底盘架1间螺接有螺钉，底盘架辅助支撑板21的中段呈弧形凹槽状，且弧形凹槽的大小与轮底盘架12的外径相同。工作原理：本技术为一种购物车用的防撞保护装置，图1为装置安装完成的示意图，当安装前，将底盘架辅助支撑板21从底盘架1下拆下，根据图2所示先将第一螺纹孔5与第一内螺纹管3通过螺钉螺接，第二螺纹孔8与第二内螺纹管6通过螺钉螺接，这样前防撞板4将与底盘架1固定，之后将固定杆11插在套管13内，并将第二开孔16与第一开孔15通过螺钉螺接，如图5所述，这样通过底盘架1、前防撞板4和轮底盘架12间将达到两两固定的效果，此时再将底盘架辅助支撑板21的弧形凹槽与轮底盘架12贴合，并将爱那个底盘架辅助支撑板21与底盘架1重新螺接，这样轮底盘架12与底盘架1间的固定就将更加稳定，此时再使用底盘架1时，通过前防撞板4的设置即可实现防撞效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种购物车用的防撞保护装置，其特征在于：包括底盘架(1)、前防撞板(4)和轮底盘架(12)，所述底盘架(1)的下侧壁对称固定安装有第一安装板(2)，两个所述第一安装板(2)的内侧壁对称固定安装有第一内螺纹管(3)，所述前防撞板(4)的上壁对称开设有第一螺纹孔(5)，且第一螺纹孔(5)与第一内螺纹管(3)间螺接有螺钉，所述底盘架(1)的内侧壁固定安装有第二内螺纹管(6)，所述前防撞板(4)的左右两侧壁均一体成型有安装凸起(7)，所述安装凸起(7)的下侧壁开设有第二螺纹孔(8)，且第二螺纹孔(8)与第二内螺纹管(6)间螺接有螺钉，所述底盘架(1)的后侧壁对称开设有安装孔(9)，两个所述安装孔(9)的内壁均固定安装有扶手杆(10)，所述扶手杆(10)的下侧壁固定安装有固定杆(11)，所述轮底盘架(12)的后端上壁对称固定安装有套管(13)，且套管(13)的内壁套接有固定杆(11)。

【技术特征摘要】
1.一种购物车用的防撞保护装置，其特征在于：包括底盘架(1)、前防撞板(4)和轮底盘架(12)，所述底盘架(1)的下侧壁对称固定安装有第一安装板(2)，两个所述第一安装板(2)的内侧壁对称固定安装有第一内螺纹管(3)，所述前防撞板(4)的上壁对称开设有第一螺纹孔(5)，且第一螺纹孔(5)与第一内螺纹管(3)间螺接有螺钉，所述底盘架(1)的内侧壁固定安装有第二内螺纹管(6)，所述前防撞板(4)的左右两侧壁均一体成型有安装凸起(7)，所述安装凸起(7)的下侧壁开设有第二螺纹孔(8)，且第二螺纹孔(8)与第二内螺纹管(6)间螺接有螺钉，所述底盘架(1)的后侧壁对称开设有安装孔(9)，两个所述安装孔(9)的内壁均固定安装有扶手杆(10)，所述扶手杆(10)的下侧壁固定安装有固定杆(11)，所述轮底盘架(12)的后端上壁对称固定安装有套管(13)，且套管(13)的内壁套接有固定杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种购物车用的防撞保护装置，其特征在于：所述轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：何君苗，
申请(专利权)人：宁波川浪实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33