The utility model provides a power limitation system for diesel locomotives. The power limitation module can use three bus communication modes to calculate the power limitation value of diesel engines, the locomotive display screen increases the mode selection interface, and provides different power modes for selecting the power modes used in shunting, and the locomotive computer is used to receive the data calculated by the power limitation module to modify the main excitation. Output voltage and output current, limit power, locomotive monitoring system is used to monitor real-time status data and fault data information of locomotive, diesel engine EFI control system is used to monitor and control parameters of diesel engine to judge the running status of diesel engine, adjust speed, fuel meter is used to calculate current fuel surplus and send it to locomotive computer without modifying diesel engine EFI software or locomotive computer software. It avoids the influence on the original mature logic and is easy to implement. The power limit module is added to send the power limit value of diesel engine according to the input power limit mode and the real-time data of locomotive, which has a wide range of applications.
【技术实现步骤摘要】
内燃机车功率限制系统
本技术涉及一种内燃机车功率限制系统。
技术介绍
当前调车机车已难以满足整列牵出的作业需求,交流传动调车机车是为满足国内各大货运编组场的调车机车运用专门研制的调车机车,是大功率交流传动内燃机车平台下的衍生产品,沿用了主要技术特点和成熟结构。交流传动调车机车需要同时满足干线小运转作业和调车作业。目前,调车作业需求的机车主发功率值应该低于干线小运转作业需求的机车主发功率值,但是目前交流传动调车机车没有考虑调车作业需求偏小,导致在执行调车作业时,机车超速,无法满足实际需求。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题是提供一种运行简单、应用范围广,不需要修改机车微机软件就可以实现限制功率的内燃机功率限制系统,节约成本。本技术采用的技术方案是:一种内燃机车功率限制系统,包括机车显示屏、机车微机、机车监控系统、柴油机电喷控制系统、油表,还包括功率限制模块,功率限制模块可以使用三种总线通信模式,用于计算柴油机功率限制值,机车显示屏增加模式选择界面,提供不同功率模式,用于选择调车时使用的功率模式,机车微机用于接收功率限制模块计算的数据修改主发励磁的输出电压和输出电流,限制功率,机车监控系统用于监听机车实时状态数据和故障数据信息,柴油机电喷控制系统用于对柴油机参数监控来判断柴油机运行状态,调节转速,油表用于计算当前燃油剩余量并发送给机车微机。功率限制模块的三种总线通信模式为CAN总线模式、MVB总线模式、以太网总线模式。机车显示屏可选择的功率模式为50%~100%正常功率模式。本技术的有益效果是,优化了现有技术,不需要修改柴油机电喷软件或机车微机软件,避免对原有 ...
【技术保护点】
1.一种内燃机车功率限制系统,包括机车显示屏、机车微机、机车监控系统、柴油机电喷控制系统、油表,其特征在于:还包括功率限制模块,功率限制模块可以使用三种总线通信模式,用于计算柴油机功率限制值,所述机车显示屏增加模式选择界面,提供不同功率模式,用于选择调车时使用的功率模式,机车微机用于接收功率限制模块计算的数据修改主发励磁的输出电压和输出电流,限制功率,机车监控系统用于监听机车实时状态数据和故障数据信息,柴油机电喷控制系统用于对柴油机参数监控来判断柴油机运行状态,调节转速,油表用于计算当前燃油剩余量并发送给机车微机。
【技术特征摘要】
1.一种内燃机车功率限制系统,包括机车显示屏、机车微机、机车监控系统、柴油机电喷控制系统、油表,其特征在于:还包括功率限制模块,功率限制模块可以使用三种总线通信模式,用于计算柴油机功率限制值,所述机车显示屏增加模式选择界面,提供不同功率模式,用于选择调车时使用的功率模式,机车微机用于接收功率限制模块计算的数据修改主发励磁的输出电压和输出电流,限制功率,机车监控系统用于监听机车实时状态数据和故障数据信息,柴油机电喷控制系统用于对柴油机参数监控来判断柴油机运...
【专利技术属性】
技术研发人员:李哲,周庆强,张冰,黄勇,
申请(专利权)人:中车大连机车车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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