充电式打气泵制造技术

本实用新型专利技术公开了充电式打气泵，包括底座，底座通过转轴转动安装有轮子，底座的顶部固定连接有气泵本体，气泵本体的右侧安装有导气管，导气管远离气泵本体的一端设有充气阀，气泵本体的右侧固定连接有第一绕线杆，第一绕线杆位于导气管的上方。本实用新型专利技术，通过扇叶的外部设有网罩，可提供很大的风量，解决了在炎热的夏天，驾驶员在汽车出现问题时，往往检修需要很长时间，容易出现中暑的情况的问题，充电座通过输入电线与蓄电池连接，充电头通过12V专用输入电线电连接到汽车点烟器或汽车电瓶上，汽车电瓶作为电源并为气泵本体内部的所有电器供电，解决了由于打气泵体采用干电池或蓄电池，因为动力不足而致使打气效果不理想的问题。

Charging air pump

The utility model discloses a charging air pump, which comprises a base, a wheel is mounted on the base by rotating a rotating shaft, an air pump body is fixed at the top of the base, a guide pipe is installed on the right side of the air pump body, an air valve is installed at the end of the guide pipe far from the air pump body, and a first winding rod is fixed on the right side of the air pump body, and the first winding rod is located above the guide pipe. The utility model has a net cover outside the fan blade, which can provide a large amount of air. It solves the problem that the driver often needs a long time to overhaul the car in hot summer, and is prone to heatstroke. The charging seat is connected to the battery through the input wire, and the charging head is connected to the cigarette lighter or the battery of the car through the 12V special input wire. As a power source, automobile battery supplies power to all the electrical appliances inside the pump body, which solves the problem that the pump body uses dry batteries or storage batteries, and the air-pumping effect is not ideal because of insufficient power.

【技术实现步骤摘要】
充电式打气泵
本技术涉及打气泵
，尤其涉及充电式打气泵。
技术介绍
打气泵又叫打气机、充气泵、打气泵通过马达的运转来工作马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。在对汽车轮胎加气时，往往会使用到打气泵，而现有针对汽车加气的打气泵结构比较简单，功能较为单一，加气时，由于打气泵采用干电池或蓄电池，往往因为动力不足而致使打气效果不理想，打气泵在打气的时候，不能对高速过往车辆起到警示作用，另外在炎热的夏天，驾驶员在汽车出现问题时，往往检修需要很长时间，容易出现中暑的情况。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的充电式打气泵。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：充电式打气泵，包括底座，所述底座通过转轴转动安装有轮子，所述底座的顶部固定连接有气泵本体，所述气泵本体的右侧安装有导气管，所述导气管远离气泵本体的一端设有充气阀，所述气泵本体的右侧固定连接有第一绕线杆，所述第一绕线杆位于导气管的上方，所述气泵本体的左侧固定连接有第二绕线杆，所述气泵本体的正面设有降温消暑装置，所述降温消暑装置包括安装板，所述安装板通过螺栓固定安装在气泵本体的侧面，所述安装板的侧面固定连接有机壳，所述机壳的内部安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有扇叶，所述扇叶的外部设有网罩，所述气泵本体的顶部固定安装有提拉架，所述气泵本体的顶部固定连接有蓄电池盒，所述蓄电池盒的左侧设有充电座，所述蓄电池盒的顶部固定连接有安装块，所述安装块的正面固定安装有胎压表，所述安装块的顶部固定安装有警示灯，所述警示灯的外部设有灯罩。优选的，所述提拉架顶部的外表面设有防滑套。优选的，所述蓄电池盒的内部安装有蓄电池，所述充电座通过输入电线与蓄电池电性连接。优选的，所述底座远离轮子的底部设有平衡块。优选的，所述机壳的侧面安装有开关，所述电机与开关电性连接。优选的，所述第一绕线杆与第二绕线杆平行。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过在底座侧面通过转轴转动安装轮子，便于移动，节省了人力，底座的底部连接平衡块，避免气泵本体倾斜，抽气泵体的左右两侧分别连接有第一绕线杆和第二绕线杆，第一绕线杆上面缠绕导气管，第二绕线杆上缠绕输入电线，便于收集导气管和输入电线，又在安装块的顶部安装有警示灯，警示灯的外部设有灯罩，警示灯可对高速上来往车辆进行提示，解决了过往车辆不能第一时间判断车子是否在停车打气，存在着严重的安全隐患的问题。2、本技术中，通过在气泵本体的正面设有降温消暑装置，降温消暑装置通过安装板通过螺栓安装在气泵本体上，安装板的侧面机壳，机壳内安装电机，电机的输出轴上安装扇叶，扇叶的外部设有网罩，可提供很大的风量，解决了在炎热的夏天，驾驶员在汽车出现问题时，往往检修需要很长时间，容易出现中暑的情况的问题，又在打气泵体的侧面设有充电座，充电座通过输入电线与蓄电池连接，充电头通过12V专用输入电线电连接到汽车点烟器或汽车电瓶上，汽车电瓶作为电源并为气泵本体内部的所有电器供电，解决了由于打气泵体采用干电池或蓄电池，因为动力不足而致使打气效果不理想的问题。附图说明图1为本技术提出的充电式打气泵的主视图；图2为本技术提出的充电式打气泵的侧视图；图3为本技术提出的充电式打气泵的降温消暑装置结构剖视图。图中：1底座、2轮子、3气泵本体、4导气管、5充气阀、6第一绕线杆、7第二绕线杆、8降温消暑装置、81安装板、82机壳、83电机、84扇叶、85网罩、9提拉架、10蓄电池盒、11充电座、12安装块、13胎压表、14警示灯、15灯罩、16防滑套、17输入电线、18平衡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，充电式打气泵，包括底座1，底座1通过转轴转动安装有轮子2，底座1的顶部固定连接有气泵本体3，气泵本体3的右侧安装有导气管4，导气管4远离气泵本体3的一端设有充气阀5，气泵本体3的右侧固定连接有第一绕线杆6，第一绕线杆6位于导气管4的上方，气泵本体3的左侧固定连接有第二绕线杆7，气泵本体3的正面设有降温消暑装置8，降温消暑装置8包括安装板81，安装板81通过螺栓固定安装在气泵本体3的侧面，安装板81的侧面固定连接有机壳82，机壳82的内部安装有电机83，电机83的输出轴上固定安装有扇叶84，扇叶84的外部设有网罩85，气泵本体3的顶部固定安装有提拉架9，气泵本体3的顶部固定连接有蓄电池盒10，蓄电池盒10的左侧设有充电座11，蓄电池盒10的顶部固定连接有安装块12，安装块12的正面固定安装有胎压表13，安装块12的顶部固定安装有警示灯14，警示灯14的外部设有灯罩15。提拉架9顶部的外表面设有防滑套16，蓄电池盒10的内部安装有蓄电池，充电座11通过输入电线17与蓄电池电性连接，底座1远离轮子2的底部设有平衡块18，机壳82的侧面安装有开关，电机83与开关电性连接，第一绕线杆6与第二绕线杆7平行。工作原理：首先，气泵本体3没电时，插在汽车点烟器或汽车电瓶上，汽车电瓶作为电源并为气泵本体3内部的所有电器供电，当在高速路上车辆轮胎胎压不正常时，下车从后备箱内握住提拉架9，把气泵本体3拿出放在地面上，然后通过轮子2拉倒需要维修的轮胎位置，通过在底座1侧面通过转轴转动安装轮子2，便于移动，节省了人力，打开警示灯14，警示灯14的外部设有灯罩15，警示灯14可对高速上来往车辆进行提示，解决了过往车辆不能第一时间判断车子是否在停车打气，存在着严重的安全隐患的问题，再打开开关，电机83带动扇叶84转动，可提供很大的风量，给维修人员降温消暑，解决了检修长时间，在炎热的夏天容易出现中暑的情况的问题，最后，分别把导气管4和输入电线17依次绕在第一绕线杆6和第二绕线杆7上，握住提拉架9提走气泵本体3放入后备箱。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.充电式打气泵，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)通过转轴转动安装有轮子(2)，所述底座(1)的顶部固定连接有气泵本体(3)，所述气泵本体(3)的右侧安装有导气管(4)，所述导气管(4)远离气泵本体(3)的一端设有充气阀(5)，所述气泵本体(3)的右侧固定连接有第一绕线杆(6)，所述第一绕线杆(6)位于导气管(4)的上方，所述气泵本体(3)的左侧固定连接有第二绕线杆(7)，所述气泵本体(3)的正面设有降温消暑装置(8)，所述降温消暑装置(8)包括安装板(81)，所述安装板(81)通过螺栓固定安装在气泵本体(3)的侧面，所述安装板(81)的侧面固定连接有机壳(82)，所述机壳(82)的内部安装有电机(83)，所述电机(83)的输出轴上固定安装有扇叶(84)，所述扇叶(84)的外部设有网罩(85)，所述气泵本体(3)的顶部固定安装有提拉架(9)，所述气泵本体(3)的顶部固定连接有蓄电池盒(10)，所述蓄电池盒(10)的左侧设有充电座(11)，所述蓄电池盒(10)的顶部固定连接有安装块(12)，所述安装块(12)的正面固定安装有胎压表(13)，所述安装块(12)的顶部固定安装有警示灯(14)，所述警示灯(14)的外部设有灯罩(15)。...

【技术特征摘要】
1.充电式打气泵，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)通过转轴转动安装有轮子(2)，所述底座(1)的顶部固定连接有气泵本体(3)，所述气泵本体(3)的右侧安装有导气管(4)，所述导气管(4)远离气泵本体(3)的一端设有充气阀(5)，所述气泵本体(3)的右侧固定连接有第一绕线杆(6)，所述第一绕线杆(6)位于导气管(4)的上方，所述气泵本体(3)的左侧固定连接有第二绕线杆(7)，所述气泵本体(3)的正面设有降温消暑装置(8)，所述降温消暑装置(8)包括安装板(81)，所述安装板(81)通过螺栓固定安装在气泵本体(3)的侧面，所述安装板(81)的侧面固定连接有机壳(82)，所述机壳(82)的内部安装有电机(83)，所述电机(83)的输出轴上固定安装有扇叶(84)，所述扇叶(84)的外部设有网罩(85)，所述气泵本体(3)的顶部固定安装有提拉架(9)，所述气泵本体(3)的顶部固定连接有蓄电池盒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金元，
申请(专利权)人：东莞市辉豪电器制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44