无骨雨刷多功能连接构件改进结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无骨雨刷多功能连接构件改进结构，包括双层骨架、接头、一对卡扣、外盖、连接组件、一组保护橡胶、一对堵头和防护橡胶层，接头底部内侧设有卡槽、两端分别设有固定卡紧母扣，接头通过卡槽卡设在双层骨架正中处，一对卡扣分别卡接在接头两端的固定卡紧母扣上，外盖扣合在接头上，连接组件固设在外盖上，一对堵头分别卡紧设置在双层骨架两端，一组保护橡胶分别对称卡设在双层骨架上表面，防护橡胶层粘接敷设在双层骨架底部；铝制接头通过卡槽卡设在骨架上无需铆钉铆接，强度好不易损坏使用周期长，安装拆卸操作简单方便效率高，卡扣卡紧在接头上，不易跑位使用方便，无需人工经常调整，自带自锁保护连接更牢固，使用更安全。

Improvement of Boneless Wiper Multifunctional Connecting Component

The utility model discloses an improved structure of a skeleton-free multi-functional wiper connecting component, which comprises a double-layer framework, a joint, a pair of snaps, an outer cover, a connecting component, a group of protective rubber, a pair of plugs and a protective rubber layer. The bottom of the joint is provided with a chuck, and the two ends are respectively provided with a fixed clamping master clasp. The joint is clamped in the middle of the Double-layer framework through the chuck, and the two snaps are respectively clamped. The outer cover is fastened on the joint, the connecting components are fixed on the joint, a pair of plugs are fastened on both ends of the double-layer framework, a group of protective rubber is symmetrically clamped on the upper surface of the double-layer framework, and the protective rubber layer is bonded on the bottom of the double-layer framework; the aluminum joint is clamped on the framework through the clamping slot without riveting, so the strength is not easy. Damage service cycle is long, installation and disassembly operation is simple, convenient and efficient, the snap is clamped on the joint, it is not easy to run and use conveniently, it does not need manual adjustment frequently, the self-locking protection connection is stronger, and the use is safer.

【技术实现步骤摘要】
无骨雨刷多功能连接构件改进结构
本技术属于汽车配件领域，特别涉及一种连接牢固、使用方便的无骨雨刷多功能连接构件改进结构。
技术介绍
无骨雨刷在汽车上使用非常广泛，就现有的无骨雨刷结构构造来说，其接头为塑料件并且是通过铆钉铆在骨架上的，卡扣直接卡设在骨架上，这种铆接式安装及直接卡设的结构可以满足一定的使用要求，但是也存在较大的缺陷，塑料材质的接头强度低，易损坏，使用寿命短，需频繁更换，使用成本高，铆接安装拆卸难度大，安装拆卸效率低成本高，需专业工具专业人员，卡扣直接卡设易跑位发送位偏，使用不方便，需经常人工手动调整。本技术要解决的技术问题是提供一种接头强度高、不易损坏使用周期长使用成本低、无需频繁更换使用方便、卡槽固定安装简单效率高、卡扣固定牢靠不跑位、无需手动调整的无骨雨刷多功能连接构件改进结构。
技术实现思路
为解决上述现有技术接头强度低易损坏、使用寿命短使用成本高、需频繁更换使用不方便、铆接安装拆卸难度大效率低、卡扣易跑位需手动调整等问题，本技术采用如下技术方案：本技术提供一种无骨雨刷多功能连接构件改进结构，包括双层骨架、铝合金材质的接头、一对卡扣、外盖、用于与外置雨刮器连接的连接组件、一组保护橡胶、一对堵头和防护橡胶层，所述接头底部内侧设有卡槽、两端分别设有固定卡紧母扣，所述接头通过卡槽卡设在双层骨架正中处，所述一对卡扣分别对称安装在双层骨架左右两侧，所述一对卡扣靠近接头一端分别卡接在接头两端的固定卡紧母扣上，所述外盖扣合在接头上，所述连接组件固设在外盖上，所述一对堵头分别卡紧设置在双层骨架两端，所述一组保护橡胶分别对称卡设在双层骨架上表面且位于堵头与接头之间，所述防护橡胶层粘接敷设在双层骨架底部。作为对本技术的改进，所述外盖上设有自锁保护凸起。本技术的有益效果在于：铝制接头通过卡槽卡设在骨架上无需铆钉铆接，强度好不易损坏使用周期长，安装拆卸操作简单方便效率高，卡扣卡紧在接头上，不易跑位使用方便，无需人工经常调整，自带自锁保护连接更牢固，使用更安全。附图说明图1为本技术一种实施例的分解爆炸结构示意图。图2为本技术的整体装配结构示意图。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的优选实施例。请参阅图1，一种无骨雨刷多功能连接构件改进结构，包括双层骨架1、铝合金材质的接头2、一对卡扣3、外盖4、用于与外置雨刮器连接的连接组件5、一组保护橡胶6、一对堵头7和防护橡胶层8，所述接头2底部内侧设有卡槽21、两端分别设有固定卡紧母扣22，所述接头2通过卡槽21卡设在双层骨架1正中处，直接通过卡槽卡设安装，不需用铆钉铆接，安装拆卸简单方便，无需专业设备专业人员，铝合金强度大，不易损坏使用周期长，所述一对卡扣3分别对称安装在双层骨架1左右两侧，所述一对卡扣3靠近接头一端分别卡接在接头2两端的固定卡紧母扣22上，这样卡扣不易跑位偏移，不需人工调整，所述外盖4扣合在接头2上，所述连接组件5固设在外盖4上，所述一对堵头7分别卡紧设置在双层骨架1两端，所述一组保护橡胶6分别对称卡设在双层骨架1上表面且位于堵头7与接头2之间，所述防护橡胶层8粘接敷设在双层骨架1底部。本技术中，所述外盖4上设有自锁保护凸起41，这样通过自锁保护使用更安全，操作也更方便。本技术的有益效果在于：铝制接头通过卡槽卡设在骨架上无需铆钉铆接，强度好不易损坏使用周期长，安装拆卸操作简单方便效率高，卡扣卡紧在接头上，不易跑位使用方便，无需人工经常调整，自带自锁保护连接更牢固，使用更安全。上述实施例和图式并非限定本技术的产品形态和式样，任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本技术的专利范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无骨雨刷多功能连接构件改进结构，其特征在于：包括双层骨架(1)、铝合金材质的接头(2)、一对卡扣(3)、外盖(4)、用于与外置雨刮器连接的连接组件(5)、一组保护橡胶(6)、一对堵头(7)和防护橡胶层(8)，所述接头(2)底部内侧设有卡槽(21)、两端分别设有固定卡紧母扣(22)，所述接头(2)通过卡槽(21)卡设在双层骨架(1)正中处，所述一对卡扣(3)分别对称安装在双层骨架(1)左右两侧，所述一对卡扣(3)靠近接头(2)一端分别卡接在接头(2)两端的固定卡紧母扣(22)上，所述外盖(4)扣合在接头(2)上，所述连接组件(5)固设在外盖(4)上，所述一对堵头(7)分别卡紧设置在双层骨架(1)两端，所述一组保护橡胶(6)分别对称卡设在双层骨架(1)上表面且位于堵头(7)与接头(2)之间，所述防护橡胶层(8)粘接敷设在双层骨架(1)底部。

【技术特征摘要】
1.一种无骨雨刷多功能连接构件改进结构，其特征在于：包括双层骨架(1)、铝合金材质的接头(2)、一对卡扣(3)、外盖(4)、用于与外置雨刮器连接的连接组件(5)、一组保护橡胶(6)、一对堵头(7)和防护橡胶层(8)，所述接头(2)底部内侧设有卡槽(21)、两端分别设有固定卡紧母扣(22)，所述接头(2)通过卡槽(21)卡设在双层骨架(1)正中处，所述一对卡扣(3)分别对称安装在双层骨架(1)左右两侧，所述一对卡扣(3)靠近接头(...

【专利技术属性】
技术研发人员：高宝生，林保山，
申请(专利权)人：厦门刷新汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35