一种充气复合板的连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种充气复合板的连接结构，该连接结构包括相互垂直连接的第一连接板和第二连接板，第一连接板上设连接件，第二连接板上设与所述连接件配合连接槽；所述第一连接板为充气复合板，所述充气复合板包括充气布板和固定在充气布板表面的防穿刺层。本实用新型专利技术针对一种新型的房车墙板材料，提供了一种全新的连接方式，可以实现墙板与地板的方便连接和拆卸。该连接方式不需要额外的连接零件，在充气复合板充气和排气时，可以自行地进行固定锁紧连接和拆卸。

A Connecting Structure of Pneumatic Composite Plate

The utility model discloses a connection structure of an inflatable composite plate, which comprises a first connecting plate and a second connecting plate vertically connected with each other, a connecting element is arranged on the first connecting plate, and a connecting groove is arranged on the second connecting plate with the connecting element; the first connecting plate is an inflatable composite plate, and the inflatable composite plate comprises an inflatable cloth plate and a guard fixed on the surface of the inflatable cloth plate. Puncture layer. The utility model provides a new connection mode for a new type of wall board material of a RV, which can realize convenient connection and disassembly between the wall board and the floor. The connection mode does not need additional connecting parts. When the pneumatic composite plate is inflated and exhausted, it can be fixed and locked and disassembled by itself.

【技术实现步骤摘要】
一种充气复合板的连接结构
本技术涉及一种充气复合板的连接结构，属于房车

技术介绍
目前，在房车
，特别是拖挂式房车
，目前大都使用金属板材作为车体的箱体，金属板材的重量大，保温、隔热、隔音效果均较差。拖挂式房车的车体部分通常为一个可以折叠的箱体，将箱体展开后就可以形成一个可以容纳人们生活起居的空间。而金属材料制成的折叠箱体，由于金属材料很重，展开和折叠箱体的过程均难以通过人力来完成。另外，由于拖挂式房车非常笨重，一方面导致能耗很高；另一方面导致房车的重心靠后，在行驶的过程中，特别是转弯的过程中，非常容易出现车辆不稳定的情况，对牵引车以及司机的要求均很高。使用充气板作为房车的墙板可以很好地减轻房车的自重，但是充气板（充气布板）不耐穿刺，需要在充气板的外表面设置防穿刺层。由于充气板在充气前后是两种完全不同的形态，所以常规的连接结构大多不适用于房车墙板和地板的连接。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是，当使用充气板作为房车墙板时，如何实现房车墙板与铝合金地板之间的方便连接与拆卸。本技术的技术方案是，提供一种充气复合板的连接结构，包括相互垂直连接的第一连接板和第二连接板，第一连接板上设连接件，第二连接板上设与所述连接件配合连接槽；所述连接件包括宽度不等的两部分，分别为窄边部分和宽边部分，且窄边部分位于第一连接板和宽边部分之间；所述连接槽包括相互连通的短槽和长槽；连接件的宽边部分的宽度大于短槽的长度，使连接件的宽边部分穿过连接槽的长槽并位于连接槽的短槽的下方；所述第一连接板为充气复合板，所述充气复合板包括充气布板和固定在充气布板表面的防穿刺层。第一连接板可以为竖直方向，也可以为水平方向。连接件设置在第一连接板的端部。以第一连接板为竖直方向设置，第二连接板水平方向设置为例，连接件从上部插入连接槽，连接件的厚度要与连接槽的长槽宽度匹配，连接件的最大宽度要与长槽的长度匹配，使连接件可以完全插入连接槽的长槽中。优选地，所述连接件固定在防穿刺层上。优选地，所述连接件为“凸”字型的片状结构，所述连接槽为“凸”字型槽。优选地，所述第二连接板上设有卡槽，卡槽的宽度等于充气复合板充气之后的厚度。优选地，所述第一连接板为墙板，所述第二连接板为地板。优选地，所述第一连接板为房车的墙板，所述第二连接板为房车的地板。优选地，所述充气布板包括充气腔体和围成所述充气腔体的充气布，在充气布板的一侧或两侧的充气布外表面设置有防穿刺层。优选地，所述防穿刺层为金属层。优选地，所述防穿刺层为铝合金层。优选地，所述防穿刺层粘结在充气布板的表面。充气布为现有技术，充气布也称空间布，充气拉丝布。在充气布围成的充气腔体中存在许多拉丝，由于拉丝的存在，使得充气布充满气体后能保持一定的形状，如板状。为便于区分充气布材料和该材料制成的产品，本技术中，充气布主要是指充气布这一种材料，充气布板是充气布材料制成的、可用于充气、且充气后呈层板状的一种结构。本技术的连接结构的工作过程是：在未充气状态下，将充气复合板底部的连接件的宽边部分穿过长槽，此时宽边部分位于第二连接板的下方，再使充气复合板充气，充气复合板的体积膨胀，将连接件向外推至使连接件的窄边部分与短槽配合，此时长边部分位于短槽下方，由于长边部分的宽度较宽，由于受到短槽的限制，不想直接从上部取出，从而实现了充气复合板的上下固定。将充气复合板的底部整体固定在一个卡槽上，可以实现充气复合板的左右固定。若第二连接板为房车的地板（铝合金地板），第一连接板为房车的墙板，一般在第二连接板的边沿设置卡槽。当需要拆卸时，先将充气复合板中的气体排出，此时可以轻松地将连接件从连接槽中取出。本技术的有益效果是，针对一种新型的房车墙板材料，提供了一种全新的连接方式，可以实现墙板与地板的方便连接和拆卸。该连接方式不需要额外的连接零件，在充气复合板充气和排气时，可以自行地进行固定锁紧连接和拆卸。附图说明图1表示充气复合板的连接结构在连接之前的立体状态示意图。图2表示当连接件插入连接槽的长槽时，从斜上方俯视时的立体状态示意图。图3表示当连接件插入连接槽的长槽时，从斜下方仰视时的立体状态示意图。图4表示充气复合板充气膨胀后，从斜上方俯视时的立体状态示意图。图5表示充气复合板充气膨胀后，从斜下方仰视时的立体状态示意图。附图标记说明：1-第一连接板；2-第二连接板；3-连接件，31-窄边部分，32-宽边部分；4-连接槽，41-短槽，42-长槽；5-卡槽。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。实施例本实施例提供一种充气复合板的连接结构，在相互连接之间，其状态示意图如图1所示，包括第一连接板1、第二连接板2，在第一连接板1的底部设置有连接件3，连接件3由窄边部分31和宽边部分32组成，连接件3为片状结构，整体呈现“凸”字型结构。在第二连接板2的边沿设卡槽5，在卡槽5的槽底部设置连接槽4，连接槽4由短槽41和长槽42组成，也呈“凸”字型结构。在图1中，对于连接件来说，宽度方向即为前后方向，厚度方向表示左右方向，高度方向表示上下方向。对于连接槽来说，厚度方向上下方向，由于连接槽是镂空的，连接槽的厚度即为卡槽5的槽底厚度，从图1中可以看出，厚度是固定不变的；对于连接槽来说，长度方向是前后方向，宽度方向是左右方向。所以要使连接件插入连接槽的长槽，连接件的最大宽度要小于等于连接槽长槽的长度，连接件的最大厚度要小于等于连接槽长槽的宽度，否则只能以过盈配合的方式连接，连接件和连接槽的材料一般使用硬质材料，过盈配合对于连接件的安装和拆卸存在一定的不便，不作为优选。当连接件3插入连接槽4的长槽42部分时，从斜上方俯视时的状态示意图如图2所示。从斜下方仰视时的状态示意图如图3所示。然后使充气复合板（即第一连接板1）充气膨胀，连接件3从长槽42处向外（图1中是向左）移动至短槽41处。从斜上方俯视时的状态示意图如图4所示。从斜下方仰视时的状态示意图如图5所示。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充气复合板的连接结构，其特征在于，包括相互垂直连接的第一连接板和第二连接板，第一连接板上设连接件，第二连接板上设与所述连接件配合连接槽；所述连接件包括宽度不等的两部分，分别为窄边部分和宽边部分，且窄边部分位于第一连接板和宽边部分之间；所述连接槽包括相互连通的短槽和长槽；连接件的宽边部分的宽度大于短槽的长度，使连接件的宽边部分穿过连接槽的长槽并位于连接槽的短槽的下方；所述第一连接板为充气复合板，所述充气复合板包括充气布板和固定在充气布板表面的防穿刺层。

【技术特征摘要】
1.一种充气复合板的连接结构，其特征在于，包括相互垂直连接的第一连接板和第二连接板，第一连接板上设连接件，第二连接板上设与所述连接件配合连接槽；所述连接件包括宽度不等的两部分，分别为窄边部分和宽边部分，且窄边部分位于第一连接板和宽边部分之间；所述连接槽包括相互连通的短槽和长槽；连接件的宽边部分的宽度大于短槽的长度，使连接件的宽边部分穿过连接槽的长槽并位于连接槽的短槽的下方；所述第一连接板为充气复合板，所述充气复合板包括充气布板和固定在充气布板表面的防穿刺层。2.如权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述连接件固定在防穿刺层上。3.如权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述连接件为“凸”字型的片状结构，所述连接槽为“凸”字型槽。4.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞启昂，杨柯，张心恩，夏培，许超波，山尧，沈应龙，
申请(专利权)人：长沙野漂科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43