The utility model provides an anti-collision device for protecting the tank body of a dangerous chemical transport vehicle, which comprises a rear plate, a right bracket, a front plate, a bottom plate, a buffer mechanism and a protective mechanism. The rear plate and the front plate are symmetrically arranged on the upper surface of the bottom plate, the right bracket is fixed on the right end surface of the bottom plate, the buffer mechanism is arranged on the front surface of the back plate, and the buffer mechanism is arranged on the front end surface of the back plate. The protective mechanism includes arc pressing plate, lifting cylinder, supporting plate, fixing plate, sliding chute, slide block, metal block, electromagnet, limit block, limit slot, shock absorber spring and regular start stroke switch. The protective mechanism is arranged on the right side of the front end face of the rear plate. The protective mechanism includes rear guide pipe, front guide pipe, front rubber plug, front gas collector, front gas pipeline, shock absorber air bag, placement slot and rear transmission. Compared with the existing technology, the utility model has the following beneficial effects: realizing the shock secondary cushioning function, and realizing the front protection function of the tank body.
【技术实现步骤摘要】
一种用于保护危化品运输车罐体的防撞装置
本技术是一种用于保护危化品运输车罐体的防撞装置,属于危化品运输防护
技术介绍
现有技术中危化品运输车罐体的防撞装置无法充分吸收惯性冲击力,缓冲性能不佳;现有技术中的危化品运输车罐体的防撞装置无法对罐体前部进行防护,防护范围有限,所以急需要一种用于保护危化品运输车罐体的防撞装置来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种用于保护危化品运输车罐体的防撞装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种用于保护危化品运输车罐体的防撞装置,包括后载板、右支架、前载板、底板、缓冲机构以及防护机构,所述后载板与前载板前后对称设置在底板上端面上,所述右支架固定在底板右端面上,所述缓冲机构设置在后载板前端面上,所述缓冲机构包括弧形压板、举升缸、支撑板、固定板、滑槽、滑块、金属块、电磁铁、限位块、限位槽、减震弹簧以及常开行程开关,所述防护机构设置在后载板前端面右侧,所述防护机构包括后导向管、前导向管、前橡胶塞、前集气筒、前输气管、减震气囊、放置槽、后输气管、后集气筒以及后橡胶塞。进一步地,在所述缓冲机构中,所述弧形压板固定在举升缸前端,所述举升缸安装在支撑板前端面上,所述支撑板设置在固定板前表面上,所述固定板设置在后载板前侧面上,所述滑槽开设在固定板前侧面上,所述滑块固定在支撑板后端面上,且滑块装配在滑槽内,所述金属块安装在限位槽内左侧面上,所述电磁铁装配在限位块左侧面上,所述限位块固定在固定板后端面上,且限位块装配在限位槽内,所述限位槽开设在后载板前 ...
【技术保护点】
1.一种用于保护危化品运输车罐体的防撞装置,包括后载板、右支架、前载板、底板、缓冲机构以及防护机构,其特征在于:所述后载板与前载板前后对称设置在底板上端面上,所述右支架固定在底板右端面上,所述缓冲机构设置在后载板前端面上,所述缓冲机构包括弧形压板、举升缸、支撑板、固定板、滑槽、滑块、金属块、电磁铁、限位块、限位槽、减震弹簧以及常开行程开关,所述防护机构设置在后载板前端面右侧,所述防护机构包括后导向管、前导向管、前橡胶塞、前集气筒、前输气管、减震气囊、放置槽、后输气管、后集气筒以及后橡胶塞。
【技术特征摘要】
1.一种用于保护危化品运输车罐体的防撞装置,包括后载板、右支架、前载板、底板、缓冲机构以及防护机构,其特征在于:所述后载板与前载板前后对称设置在底板上端面上,所述右支架固定在底板右端面上,所述缓冲机构设置在后载板前端面上,所述缓冲机构包括弧形压板、举升缸、支撑板、固定板、滑槽、滑块、金属块、电磁铁、限位块、限位槽、减震弹簧以及常开行程开关,所述防护机构设置在后载板前端面右侧,所述防护机构包括后导向管、前导向管、前橡胶塞、前集气筒、前输气管、减震气囊、放置槽、后输气管、后集气筒以及后橡胶塞。2.根据权利要求1所述的一种用于保护危化品运输车罐体的防撞装置,其特征在于:在所述缓冲机构中,所述弧形压板固定在举升缸前端,所述举升缸安装在支撑板前端面上,所述支撑板设置在固定板前表面上,所述固定板设置在后载板前侧面上,所述滑槽开设在固定板前侧面上,所述滑块固定在支撑板后端面上,且滑块装配在滑槽内,所述金属块安装在限位槽内左侧面上,所述电磁铁装配在限位块左侧面上,所述限位块固定在固定板后端面上,且限位块装配在限位槽内,所述限位槽开设在后载板前端面上,所述减震弹簧固定在限位槽内右侧面上,所述常开行程开关设置在滑槽内右侧面上。3.根据权利要求2所述的一种用于保护危化品运输车罐体的防撞装置,其特征在于:所述弧形压板、举升缸以及支撑板均设有两组,所述弧形压板分别设置在两组举升缸,所述举升缸对称设置在支撑板上,两组所述支撑板对称设置在后载板以及前载板上,所述滑块后端面上安装有防滑垫,在实际使用时,将危化品运输车罐体放置在两组弧形压板之间位置,然后同时运行两组举升缸,举升缸同时带动两组弧形压板移动,当两组弧形压板与危化品运输车罐体外表面紧密贴合后,停止运行两组举升缸,当运输车车头发生碰撞后,危化品运输车罐体在惯性作用下,在底板上向右移动,危化品运输车罐体移动通过弧形压板带动滑块在滑槽内向右移动,滑块向右移动带动防滑橡胶垫在滑槽内向右移动,防滑橡胶垫在摩擦力作用下,将危化品运输车罐体惯性冲击力进行抵消,从而实现了危化品运输车罐体惯性冲击力的一级缓存功能。4.根据权利要求2所述的一种用于保护危化品运输车罐体的防撞装置,其特征在于:所述电磁铁通过连接线分别与常开行程开关以及车载电源相连接,所述电磁铁、常开行程开关以及车载电源形成完整闭合回路,在实际使用时,当运输车车头发生碰撞后,危化品运输车罐体在惯性作用下,在底板上向右移动,危化品运输车罐体移动通过弧形压板带动滑块在滑槽内向右...
【专利技术属性】
技术研发人员:柴建强,刘龙龙,李永刚,
申请(专利权)人:中山市智辉科技服务有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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