一种半挂车制造技术

本实用新型专利技术提供一种半挂车，涉及半挂车领域。该半挂车，包括车座，所述车座的顶部固定安装有驾驶室，所述车座的正面与背面均活动安装有车轮，所述车座的顶部固定连接有货物放置座，所述货物放置座的正面固定连接有两个连接固定座，两个连接固定座之间通过连接固定杆活动连接，所述连接固定杆的表面固定连接有侧面挡板，所述侧面挡板的正面与背面固定连接有的底部放置板，所述底部放置板的顶部固定连接有插板块。该半挂车，通过设置的侧面固定装置，让使用者可以将侧面挡板进行旋转，让工作人员可以通过旋转侧面挡板，对两侧的货物进行卸下，提高了卸货的面积，加快了货物放置座顶部的卸货效率，提高了工作人员的工作效率。

A Semi-trailer

The utility model provides a semi-trailer, which relates to the field of semi-trailer. The semi-trailer includes a seat, the top of the seat is fixed with a cab, the front and back of the seat are movably installed with wheels, the top of the seat is fixed with a cargo storage seat, the front of the cargo storage seat is fixed with two connecting fixed seats, the two connecting fixed seats are movably connected by connecting fixed rods, and the table connecting fixed rods is movable. A side baffle is fixedly connected on the surface, and the front and back sides of the side baffle are fixedly connected with a bottom placement plate, and the top of the bottom placement plate is fixedly connected with a plug plate. The semi-trailer can rotate the side baffle through the side fixing device, so that the staff can unload the goods on both sides by rotating the side baffle, which improves the area of unloading, speeds up the unloading efficiency at the top of the cargo storage seat and improves the working efficiency of the staff.

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车
本技术涉及半挂车
，具体为一种半挂车。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车；半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类；是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。在进行大量或者大型货物运输的时候，时常会使用到半挂车，半挂车在进行卸货的时候，往往会打开背面的挡板进行卸货，但是只有一个方向可以进行卸货的时候，需要较多的时间才可以卸完车上的货物，非常的耽误工作，较大的降低了工作的效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种半挂车，解决了半挂车只有一个方向可以进行卸货的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种半挂车，包括车座，所述车座的顶部固定安装有驾驶室，所述车座的正面与背面均活动安装有车轮，所述车座的顶部固定连接有货物放置座，所述货物放置座的正面固定连接有两个连接固定座，两个连接固定座之间通过连接固定杆活动连接，所述连接固定杆的表面固定连接有侧面挡板，所述侧面挡板的正面与背面固定连接有的底部放置板，所述底部放置板的顶部固定连接有插板块，所述插板块的顶部开设有插板槽，所述侧面挡板的正面与背面开设有分隔板插槽，所述货物放置座的底部固定安装有气缸，所述气缸的底部固定连接有吸盘，所述驾驶室的一侧固定连接有侧面固定装置。优选的，所述货物放置座远离驾驶室的一侧固定连接有第一转轴座，所述第一转轴座通过转轴活动连接有背面挡板，所述背面挡板的正面与背面固定连接有固定块，所述固定块的表面固定连接有固定绳，所述固定绳远离固定块的一端固定连接有插销块，所述货物放置座的正面与背面均固定连接有与插销块相适配的插块。优选的，所述侧面固定装置包括卡接块、连接杆、第二转轴座和连接块，所述驾驶室的一侧固定连接有卡接块，所述侧面挡板的一侧固定连接有连接杆，所述卡接块的正面与背面开设有与连接杆相适配的凹槽，所述卡接块的正面固定连接有第二转轴座，所述第二转轴座通过转轴活动连接有连接块，所述卡接块的正面与背面固定开设有与连接块相适配的卡槽。优选的，所述货物放置座的正面与背面均固定连接有第三转轴座，所述第三转轴座通过转轴活动连接有卡位杆，所述侧面挡板的正面与背面固定连接有与卡位杆相适配的卡块。优选的，所述背面挡板的顶部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的顶部插接有伸缩块，所述伸缩块的两侧均固定连接有限制块。优选的，所述背面挡板的顶部固定连接有伸缩盒，所述伸缩盒的一侧插接有伸缩杆，所述伸缩杆位于伸缩盒内部的表面固定连接有弹力块，所述弹力块的一侧固定连接有推动弹簧，所述推动弹簧与伸缩盒内壁固定连接，所述伸缩杆的一端贯穿伸缩盒并延伸至伸缩块的内部，所述伸缩块的正面有背面均开设有与伸缩杆相适配的插槽。(三)有益效果本技术提供了一种半挂车。具备以下有益效果：1、该半挂车，通过设置的侧面固定装置，让使用者可以将侧面挡板进行旋转，让工作人员可以通过旋转侧面挡板，对两侧的货物进行卸下，提高了卸货的面积，加快了货物放置座顶部的卸货效率，提高了工作人员的工作效率。2、该半挂车，通过设置的分隔板插槽，让使用者在装载分散货物的时候可以通过从分隔板插槽处插入分隔板将货物进行分隔，防止货物互相影响导致分散，提高了货物在货物放置座顶部的稳定性，防止货物在运输途中掉落。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧面挡板结构背视图；图3为本技术图1中A区域结构放大图；图4为本技术侧面固定装置结构图；图5为本技术伸缩盒结构剖视图；图6为本技术背面挡板结构剖视图。图中：1车座、2驾驶室、3车轮、4货物放置座、5连接固定座、6连接固定杆、7侧面挡板、8底部放置板、9插板块、10分隔板插槽、11气缸、12吸盘、13侧面固定装置、131卡接块、132连接杆、133第二转轴座、134连接块、14第一转轴座、15背面挡板、16固定块、17固定绳、18插销块、19插块、20第三转轴座、21卡位杆、22卡块、23伸缩槽、24伸缩块、25限制块、26伸缩盒、27伸缩杆、28弹力块、29推动弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种半挂车，如图1-6所示，包括车座1，车座1的顶部固定安装有驾驶室2，车座1的正面与背面均活动安装有车轮3，车座1的顶部固定连接有货物放置座4，货物放置座4远离驾驶室2的一侧固定连接有第一转轴座14，第一转轴座14通过转轴活动连接有背面挡板15，背面挡板15的正面与背面固定连接有固定块16，固定块16的表面固定连接有固定绳17，固定绳17远离固定块16的一端固定连接有插销块18，货物放置座4的正面与背面均固定连接有与插销块18相适配的插块19，通过设置的插块19和插销块18的配合，让使用者对背面挡板进行固定，对货物放置座4顶部的货物进行限制，防止在运输时掉落，背面挡板15的顶部开设有伸缩槽23，伸缩槽23的顶部插接有伸缩块24，伸缩块24的两侧均固定连接有限制块25，背面挡板15的顶部固定连接有伸缩盒26，伸缩盒26的一侧插接有伸缩杆27，伸缩杆27位于伸缩盒26内部的表面固定连接有弹力块28，弹力块28的一侧固定连接有推动弹簧29，推动弹簧29与伸缩盒26内壁固定连接，伸缩杆27的一端贯穿伸缩盒26并延伸至伸缩块24的内部，伸缩块24的正面有背面均开设有与伸缩杆27相适配的插槽，通过伸缩杆27对伸缩块24进行限制，通过设置的伸缩块24，让伸缩块24放置在地面上，让货物可以更加方便的从货物放置座4的顶部移动到地面上，货物放置座4的正面与背面均固定连接有第三转轴座20，第三转轴座20通过转轴活动连接有卡位杆21，侧面挡板7的正面与背面固定连接有与卡位杆21相适配的卡块22，限制侧面挡板7，货物放置座4的正面固定连接有两个连接固定座5，两个连接固定座5之间通过连接固定杆6活动连接，连接固定杆6的表面固定连接有侧面挡板7，侧面挡板7的正面与背面固定连接有的底部放置板8，底部放置板8的顶部固定连接有插板块9，插板块9的顶部开设有插板槽，侧面挡板7的正面与背面开设有分隔板插槽10，通过设置的分隔板插槽10，让使用者在装载分散货物的时候可以通过从分隔板插槽10处插入分隔板将货物进行分隔，防止货物互相影响导致分散，提高了货物在货物放置座4顶部的稳定性，防止货物在运输途中掉落，货物放置座4的底部固定安装有气缸11，气缸11的底部固定连接有吸盘12，驾驶室2的一侧固定连接有侧面固定装置13，侧面固定装置13包括卡接块131、连接杆132、第二转轴座133和连接块134，驾驶室2的一侧固定连接有卡接块131，侧面挡板7的一侧固定连接有连接杆132，卡接块131的正面与背面开设有与连接杆132相适配的凹槽，卡接块131的正面固定连接有第二转轴座133，第二转轴座133本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂车，包括车座(1)，其特征在于：所述车座(1)的顶部固定安装有驾驶室(2)，所述车座(1)的正面与背面均活动安装有车轮(3)，所述车座(1)的顶部固定连接有货物放置座(4)，所述货物放置座(4)的正面固定连接有两个连接固定座(5)，两个连接固定座(5)之间通过连接固定杆(6)活动连接，所述连接固定杆(6)的表面固定连接有侧面挡板(7)，所述侧面挡板(7)的正面与背面固定连接有的底部放置板(8)，所述底部放置板(8)的顶部固定连接有插板块(9)，所述插板块(9)的顶部开设有插板槽，所述侧面挡板(7)的正面与背面开设有分隔板插槽(10)，所述货物放置座(4)的底部固定安装有气缸(11)，所述气缸(11)的底部固定连接有吸盘(12)，所述驾驶室(2)的一侧固定连接有侧面固定装置(13)。

【技术特征摘要】
1.一种半挂车，包括车座(1)，其特征在于：所述车座(1)的顶部固定安装有驾驶室(2)，所述车座(1)的正面与背面均活动安装有车轮(3)，所述车座(1)的顶部固定连接有货物放置座(4)，所述货物放置座(4)的正面固定连接有两个连接固定座(5)，两个连接固定座(5)之间通过连接固定杆(6)活动连接，所述连接固定杆(6)的表面固定连接有侧面挡板(7)，所述侧面挡板(7)的正面与背面固定连接有的底部放置板(8)，所述底部放置板(8)的顶部固定连接有插板块(9)，所述插板块(9)的顶部开设有插板槽，所述侧面挡板(7)的正面与背面开设有分隔板插槽(10)，所述货物放置座(4)的底部固定安装有气缸(11)，所述气缸(11)的底部固定连接有吸盘(12)，所述驾驶室(2)的一侧固定连接有侧面固定装置(13)。2.根据权利要求1所述的一种半挂车，其特征在于：所述货物放置座(4)远离驾驶室(2)的一侧固定连接有第一转轴座(14)，所述第一转轴座(14)通过转轴活动连接有背面挡板(15)，所述背面挡板(15)的正面与背面固定连接有固定块(16)，所述固定块(16)的表面固定连接有固定绳(17)，所述固定绳(17)远离固定块(16)的一端固定连接有插销块(18)，所述货物放置座(4)的正面与背面均固定连接有与插销块(18)相适配的插块(19)。3.根据权利要求1所述的一种半挂车，其特征在于：所述侧面固定装置(13)包括卡接块(131)、连接杆(132)、第二转轴座(133)和连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永，
申请(专利权)人：石家庄永达挂车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13