The utility model discloses an electrified railway catenary column crossing device, which comprises a first mechanical arm, a first sleeve sleeved on the first mechanical arm, a second mechanical arm in the first sleeve, a fixed rod fixed on both sides of the first mechanical arm and the second mechanical arm, and a connecting rod fixed on the side wall of each fixed rod, relative to two. A second sleeve is arranged between the connecting rods. The upper end of the first mechanical arm is fixedly connected with an installation plate. The upper end of the installation plate is fixedly connected with a sliding groove. The sliding block is arranged in the sliding groove. The upper end of the sliding block is fixed with a rack, and the upper end of the first mechanical arm is fixedly connected with a driving motor. The utility model has reasonable structure design and simple operation. The first casing and two second casing in turn form voids to avoid collision. When any casing forms voids to avoid collision, the other two casing are connected in load-bearing state, which does not affect the safety of the whole mechanical equipment.
【技术实现步骤摘要】
一种电气化铁路接触网立柱穿越装置
本技术涉及电气化铁路
,尤其涉及一种电气化铁路接触网立柱穿越装置。
技术介绍
电气化铁路接触网立柱担负着电力网支撑重要作用,在电气化铁路两侧每隔几十米竖立一根立柱。但立柱对一些机械施工和检测设备作业有非常大的影响,导致机械设备不能连续工作。当施工机械遇到立柱时,必须将伸出线路外侧的设备收回,避让立柱后再伸出去进行工作,极大的影响了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电气化铁路接触网立柱穿越装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种电气化铁路接触网立柱穿越装置,包括第一机械臂,所述第一机械臂上套设有第一套管,所述第一套管内设有第二机械臂,所述第一机械臂与第二机械臂的两侧侧壁均固定连接有固定杆,每个所述固定杆的侧壁均固定连接有连接杆,相对两个所述连接杆之间均套设有第二套管,所述第一机械臂的上端固定连接有安装板,所述安装板的上端设有滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述滑块的上端固定来就有齿条,所述第一机械臂的上端固定连接有驱动电机,所述驱动电机输出轴的末端固定连接有齿轮,所述齿轮与齿条相互啮合,所述齿条远离驱动电机的一端固定连接有第一液压油缸,所述第一液压油缸的伸缩端固定连接有电磁铁,所述第一套管与两个第二套管的上端均固定连接有铁块,所述第一套管与两个第二套管的上端均固定连接有第二液压油缸,所述第二液压油缸的伸缩端均贯穿第一套管与第二套管的侧壁,所述第二液压油缸的伸缩端固定连接有限位柱,所述第二机械臂与连接杆的上端设有与限位柱位置相对应的限位槽。优选地,所述驱动电机为伺服电机。优 ...
【技术保护点】
1.一种电气化铁路接触网立柱穿越装置,包括第一机械臂(7),其特征在于,所述第一机械臂(7)上套设有第一套管(1),所述第一套管(1)内设有第二机械臂(13),所述第一机械臂(7)与第二机械臂(13)的两侧侧壁均固定连接有固定杆(9),每个所述固定杆(9)的侧壁均固定连接有连接杆(12),相对两个所述连接杆(12)之间均套设有第二套管(11),所述第一机械臂(7)的上端固定连接有安装板(8),所述安装板(8)的上端设有滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述滑块的上端固定来就有齿条(4),所述第一机械臂(7)的上端固定连接有驱动电机(6),所述驱动电机(6)输出轴的末端固定连接有齿轮(5),所述齿轮(5)与齿条(4)相互啮合,所述齿条(4)远离驱动电机(6)的一端固定连接有第一液压油缸(3),所述第一液压油缸(3)的伸缩端固定连接有电磁铁(2),所述第一套管(1)与两个第二套管(11)的上端均固定连接有铁块(10),所述第一套管(1)与两个第二套管(11)的上端均固定连接有第二液压油缸(14),所述第二液压油缸(14)的伸缩端均贯穿第一套管(1)与第二套管(11)的侧壁,所述第二液压油缸(14) ...
【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路接触网立柱穿越装置,包括第一机械臂(7),其特征在于,所述第一机械臂(7)上套设有第一套管(1),所述第一套管(1)内设有第二机械臂(13),所述第一机械臂(7)与第二机械臂(13)的两侧侧壁均固定连接有固定杆(9),每个所述固定杆(9)的侧壁均固定连接有连接杆(12),相对两个所述连接杆(12)之间均套设有第二套管(11),所述第一机械臂(7)的上端固定连接有安装板(8),所述安装板(8)的上端设有滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述滑块的上端固定来就有齿条(4),所述第一机械臂(7)的上端固定连接有驱动电机(6),所述驱动电机(6)输出轴的末端固定连接有齿轮(5),所述齿轮(5)与齿条(4)相互啮合,所述齿条(4)远离驱动电机(6)的一端固定连接有第一液压油缸(3),所述第一液压油缸(3)的伸缩端固定连接有电磁铁(2),所述第一套管(1)与两个第二套管(11)的上端均固定连接有...
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