一种盒式悬架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种盒式悬架，属于小型移动装置技术领域。它解决了现有的悬架采用弹簧设计的结构造成难以维修以和调试等问题。一种盒式悬架，其包括有一端连接移动设备的转向轴，所述悬架另一端设置有悬架盒，所述悬架盒内设置有轴，所述盒式悬架的两端设置有支撑臂，所述支撑臂的一端开设有安装孔，所述支撑臂通过安装孔与所述轴螺纹固定，所述悬架盒内设置有至少一个用以为所述轴提供避震的定位橡胶。本一种盒式悬架具有方便安装悬架盒以及更换定位橡胶较为简便等优点。

A Box Suspension

The utility model discloses a box suspension, which belongs to the technical field of small mobile devices. It solves the problem that the existing suspension structure with spring design is difficult to maintain and adjust. A box suspension includes a turning shaft connected with a mobile device at one end, a suspension box at the other end, a shaft in the suspension box, a support arm at both ends, an installation hole at one end of the support arm, the support arm fixed by the installation hole and the shaft thread, and at least one of the suspension boxes is provided to serve the purpose. Shaft provides shock-proof positioning rubber. The box suspension has the advantages of convenient installation of the suspension box and convenient replacement of positioning rubber.

【技术实现步骤摘要】
一种盒式悬架
本技术属于小型移动装置
，涉及具有避震橡胶的悬架，特指一种盒式悬架。
技术介绍
目前，电动滑板车、小型电动摩托车、电动升降机或电动运输机器等动力传输系统中配备有悬架，在支撑上述装置的负载的同时使从地面传递的振动最小化。这种悬架通常采用弹簧来为提供避震效果，而悬架的大小根据每个移动装置的重量来决定，并且由于弹簧需要像线圈一样扭曲，从而在中心轴周围需具有一定的空间，所以悬架的尺寸会增大。因此，由于尺寸的原因，使其较为困难的将悬架安装在电动滑板车或踏板车等移动设备中，若人为强制安装弹簧作为避震手段，则安装过程中会造成结构尺寸的变大，很难使这一类电动滑板车或踏板车实现小型化。即便在随后的现有技术中，出现提供橡胶悬架与移动工具支撑臂一体的设计，但仍然存在因修理或调整等问题带来难以拆卸、调试等不便之处。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种为了避震效果好、维修方便以及调试简单的盒式悬架。本技术的目的是这样实现的：一种盒式悬架，其包括有一端连接移动设备的转向轴，所述悬架另一端设置有悬架盒，所述悬架盒内设置有轴，所述悬架盒的两侧设置有支撑臂，所述支撑臂的一端开设有安装孔，所述支撑臂通过安装孔与所述轴螺纹固定，所述悬架盒内设置有至少一个用以为所述轴提供避震的定位橡胶。本技术进一步设置为，所述悬架盒采用长方体的盒体的设计，所述悬架的一端设置有与所述悬架盒相适配的安装槽。本技术进一步设置为，所述悬架盒两端分别设置有盒盖，盒盖密封所述悬架盒两端且利用螺栓固定于悬架两端。本技术进一步设置为，所述盒盖开设有孔，所述轴通过所述孔从所述悬架盒两端穿出。本技术进一步设置为，所述轴包括有两端部和中段部，所述中段部穿入所述悬架盒中，所述两端部设有锯齿凹槽，所述悬架盒两端套设有与所述锯齿凹槽相适配的锯齿垫圈。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：本技术中的悬架一端采用悬架盒的设计，盒内采用若干避震橡胶的设计取代现有技术中弹簧作为移动装置避震的需求，且使得为改变悬架的强度或修理时可更容易地更换。附图说明图1是本技术的示意图；图2是本技术的图1的爆炸示意图；图3是本技术中悬架盒的示意图。图中：1-悬架；12-安装槽；2-转向轴；21-两端部；22-中段部；211-锯齿凹槽；212-锯齿垫圈；3-悬架盒；31-定位橡胶；32-盒盖；321-孔；4-轴；5-支撑臂；51-安装孔。具体实施方式下面以具体实施例对本技术做进一步描述。实施例一：一种盒式悬架，其包括有一端连接移动设备的转向轴2，所述悬架1另一端设置有悬架盒3，所述悬架盒3内设置有轴4，所述盒式悬架1的两端设置有支撑臂5，所述支撑臂5的一端开设有安装孔51，所述支撑臂5通过安装孔51与所述轴4螺纹固定。该盒式悬架1一端连接移动工具的转向轴2，另一端设置有供悬架盒3安装在其中的安装槽12，悬架盒3内设置的轴4轴向延伸，支撑臂5一端的开设的安装孔51，所述轴4的延伸部分插入安装孔51处，并用进行螺帽固定，所述悬架盒3内设置有至少一个用以为所述轴4提供避震的定位橡胶31。由于本技术中只需改变或调整悬架盒3的方式来进行调节不同移动装置的避震需求，所以对于悬架1的要求几乎为零，可采用任何一个悬架1作为移动装置的悬架1需求。在本技术中悬架盒3具有承载悬架1以及移动装置的压力需求，需至少提供一个表面接触悬架盒3内的轴4的定位橡胶31，橡胶定位所述轴2的同时也能为期提供避震需求。值得一提的是，该定位橡胶31定位于悬架盒3内，并与轴4和盒体内壁充分接触，采用多个数量的定位橡胶31为期提供避震，且优选矩形平行六面体，且数量至少为四个。本技术进一步设置为，所述悬架盒3采用长方体的壳体的设计，所述悬架1的一端设置有与所述悬架盒3相适配的安装槽12。改悬架盒3最优选的构成一个长方体的盒体，该盒体在轴2两端延伸方向能形成中空的结构，使得上述中的定位橡胶31能够插入并保持在中空结构中。且该悬架盒3采用直接安装在悬架1上的安装槽12中，再连接支撑臂5，而非将现有技术中支撑臂5一体的方式安装在悬架1上，用户能够更加容易的通过替换悬架盒3内的定位橡胶31的进行调整。本技术进一步设置为，所述悬架盒3两端分别设置有盒盖32，盒盖32密封所述悬架盒3两端且利用螺栓固定于悬架1两端。本技术进一步设置为，所述盒盖32开设有孔321，所述轴2通过所述孔321从所述悬架盒3两端穿出。本技术进一步设置为，所述轴2包括有两端部21和中段部22，所述中段部22穿入所述悬架盒3中，所述两端部21设有锯齿凹槽211，所述悬架盒3两端套设有与所述锯齿凹槽211相适配的锯齿垫圈212。在固定悬架盒3的目的下，轴2的两端部形成锯齿凹槽211的形状，使得在悬架盒3一侧的支撑臂5更为牢固的安装。值一提的是，锯齿垫圈212可以是现有技术的任何锯齿垫圈，但优选地，锯齿垫圈212内圆周表面，且轴上相适配的外周表面拥有锯齿凹槽，且通过调整锯齿状垫圈与轴的卡和角度，能够调整悬架1的弹力。实施例二：本实施例与上述实施例一基本相似，其不同点在于：由于支撑臂在与悬架一端对应的两侧设置有沿支撑臂一端方向的圈槽，并且圈槽可连接到移动装置的一侧和支撑臂相互连接。在这种情况下移动装置中的电机防转片可为现有技术中的任何电机防转片，连接后是移动装置的踏板起到延长的效果。即，脚踏板的长度变长，支撑臂的全长变长，针对用户的选择来进行对脚踏板的长度改变，从而调整支撑臂的全长。工作原理：本技术设置的盒式悬架，该结构可促使悬架的小型化，并且应用于电动小型摩托、电动滑板车等小型移动装置或移动机构。通过限制左右移动可以防止车轮左右晃动，并且可以根据用户的选择轻松更换悬架盒已达到所需目的。上述实施例仅为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盒式悬架，其特征在于，其包括有一端连接移动设备的转向轴，所述悬架另一端设置有悬架盒，所述悬架盒内设置有轴，所述盒式悬架的两端设置有支撑臂，所述支撑臂的一端开设有安装孔，所述支撑臂通过安装孔与所述轴螺纹固定，所述悬架盒内设置有至少一个用以为所述轴提供避震的定位橡胶。

【技术特征摘要】
1.一种盒式悬架，其特征在于，其包括有一端连接移动设备的转向轴，所述悬架另一端设置有悬架盒，所述悬架盒内设置有轴，所述盒式悬架的两端设置有支撑臂，所述支撑臂的一端开设有安装孔，所述支撑臂通过安装孔与所述轴螺纹固定，所述悬架盒内设置有至少一个用以为所述轴提供避震的定位橡胶。2.根据权利要求1所述的盒式悬架，其特征在于，所述悬架盒采用长方体的壳体的设计，所述悬架的一端设置有与所述悬架盒相适配的安装槽。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小红，
申请(专利权)人：台州市迷你摩托斯车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33