The utility model discloses a tread structure of an all-steel radial tire, which comprises a tire tread, a pattern groove and a pattern bump arranged on the tire tread. The pattern bump comprises a first row of pattern blocks, a second row of pattern blocks, a third row of pattern blocks, a fourth row of pattern blocks, a fifth row of pattern blocks and a second row of pattern blocks arranged in dislocation from one end of the tire tread to the other end. The sixth row of pattern blocks is provided with a heat dissipation groove on the pattern protrusion, and the heat dissipation grooves are all connected with the pattern groove, so as to facilitate air circulation. A reinforcing stem is arranged between the first row pattern block, the second row pattern block, the third row pattern block, the fourth row pattern block, the fifth row pattern block and the sixth row pattern block, so that the pattern protrusion is connected together. The utility model is advantageous to the loss of tire heat, avoids the phenomenon of delamination of tire shoulder due to the unbalanced heat, has good wear resistance and long service life.
【技术实现步骤摘要】
一种全钢子午线轮胎的胎面结构
本技术涉及轮胎
,特别涉及一种全钢子午线轮胎的胎面结构。
技术介绍
现有轮胎的种类很多,按轮胎的用途来分主要有:轿车轮胎、轻型载重汽车轮胎、载重和公共汽车轮胎、工程机械轮胎、越野汽车轮胎、工业车辆轮胎、航空轮胎、特种车辆轮胎以及农业机械轮胎等。随着公路的发展越来越好,汽车行驶的速度越来越高,其对轮胎花纹设计的要求也越来越严格。然而,现有的汽车轮胎在高速行驶时产生的热量较多,胎面花纹块集中且面积较大,不利于散热,从而产生胎肩脱层的问题;进一步,为提高轮胎的抓着力和爬坡能力,现有的轮胎胎面花纹凸块呈孤立状态,其耐磨性能较差,轮胎的使用寿命短。
技术实现思路
有鉴于此,为克服现有技术的不足,本技术提供一种全钢子午线轮胎的胎面结构,通过错位设置块状的花纹凸起,并在花纹凸起上贯穿设置有散热沟槽,便于空气的流通,有利于热量的散失,避免轮胎胎肩因热量的不均衡而产生脱层的现象;进一步,在花纹凸起之间连接有加强梗,使所有的花纹凸起连接于一体,提升了轮胎的耐磨性能,延长了轮胎的使用寿命。为实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种全钢子午线轮胎的胎面结构,包括轮胎胎面以及设置在所述轮胎胎面上的花纹沟槽和花纹凸起,所述花纹凸起包括自所述轮胎胎面一端向另一端依次错位设置的第一列花纹块、第二列花纹块、第三列花纹块、第四列花纹块、第五列花纹块以及第六列花纹块;所述第一列花纹块、第二列花纹块、第三列花纹块、第四列花纹块、第五列花纹块以及第六列花纹块上均贯穿设置有散热沟槽,且所述散热沟槽均与所述花纹沟槽连通,其便于空气的流通,有利于热量的散失,避免轮 ...
【技术保护点】
1.一种全钢子午线轮胎的胎面结构,包括轮胎胎面以及设置在所述轮胎胎面上的花纹沟槽和花纹凸起,其特征在于,所述花纹凸起包括自所述轮胎胎面一端向另一端依次错位设置的第一列花纹块、第二列花纹块、第三列花纹块、第四列花纹块、第五列花纹块以及第六列花纹块;所述第一列花纹块、第二列花纹块、第三列花纹块、第四列花纹块、第五列花纹块以及第六列花纹块上均贯穿设置有散热沟槽,且所述散热沟槽均与所述花纹沟槽连通;所述第一列花纹块、第二列花纹块、第三列花纹块、第四列花纹块、第五列花纹块以及第六列花纹块之间均设置有加强梗。
【技术特征摘要】
1.一种全钢子午线轮胎的胎面结构,包括轮胎胎面以及设置在所述轮胎胎面上的花纹沟槽和花纹凸起,其特征在于,所述花纹凸起包括自所述轮胎胎面一端向另一端依次错位设置的第一列花纹块、第二列花纹块、第三列花纹块、第四列花纹块、第五列花纹块以及第六列花纹块;所述第一列花纹块、第二列花纹块、第三列花纹块、第四列花纹块、第五列花纹块以及第六列花纹块上均贯穿设置有散热沟槽,且所述散热沟槽均与所述花纹沟槽连通;所述第一列花纹块、第二列花纹块、第三列花纹块、第四列花纹块、第五列花纹块以及第六列花纹块之间均设置有加强梗。2.根据权利要求1所述的一种全钢子午线轮胎的胎面结构,其特征在于,所述散热沟槽包括设置在所述第一列花纹块上的第一散热沟槽、设置在所述第二列花纹块上的第二散热沟槽、所述第三列花纹块上的第三散热沟槽、所述第四列花纹块上的第四散热沟槽、所述第五列花纹块上的第五散热沟槽以及所述第六列花纹...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡珍兰,
申请(专利权)人:湖北奥莱斯轮胎有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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