用于装配线下线的升降平台结构制造技术

本实用新型专利技术属于载物升降台技术领域，尤其涉及一种用于装配线下线的升降平台结构，包括平台支架和设置在平台支架上方的托举平台，所述平台支架的两侧均设置有升降装置，所述升降装置均包括摆臂和固定在平台支架上的气缸，所述摆臂的一端转动固定在托举平台上，另一端与气缸的活塞杆转动连接并且滑动设置在平台支架上。有益效果：本实用新型专利技术用于装配线下线的升降平台结构结构合理可靠，寿命长，维护简单，使用简便，使用车间原有的压缩空气，不需增设其它辅助装置，降低成本，节能环保。

Lifting Platform Structure for Assembly Line Offline

The utility model belongs to the technical field of load lifting platform, in particular relates to a lifting platform structure used for assembly line downline, including a platform bracket and a lifting platform arranged above the platform bracket. Both sides of the platform bracket are equipped with lifting devices. The lifting devices include a swing arm and a cylinder fixed on the platform bracket, and one end of the swing arm is rotated and fixed on the lifting platform bracket. On the platform, the other end rotates and connects with the piston rod of the cylinder and slides on the platform bracket. The utility model has the advantages of reasonable and reliable structure, long service life, simple maintenance, simple use, use of the original compressed air in the workshop, no additional auxiliary devices, low cost, energy saving and environmental protection.

【技术实现步骤摘要】
用于装配线下线的升降平台结构
本技术属于载物升降台
，尤其涉及一种用于装配线下线的升降平台结构。
技术介绍
根据生产现场所提供的条件，只有电和装配用压缩空气，如果允许使用液压和挖地坑，结构设计就比较简单，如果可以配液压站，通过油缸，把面板顶起，空间就可以做的很小，考虑成本，又不能使用液体站，大多数提升结构，是采用交叉型，单头转轴固定，另两头滚动滑动，气缸或油缸改变交叉臂角度，改变交叉点位置的形式，实现提升的原理，这种提升原理，在此条件和空间的限制下，必须重新设计出一种结构来满足提升要求。
技术实现思路
为解决现有技术存在的没有适合生产现场的载物升降台结构的问题，本技术提供一种用于装配线下线的升降平台结构。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案如下，一种用于装配线下线的升降平台结构，包括平台支架和设置在平台支架上方的托举平台，所述平台支架的两侧均设置有升降装置，所述升降装置均包括摆臂和固定在平台支架上的气缸，所述摆臂的一端转动固定在托举平台上，另一端与气缸的活塞杆转动连接并且滑动设置在平台支架上。作为优选，该升降平台结构还包括两根平行设置的平衡连杆，两根所述平衡连杆的一端均转动并且滑动固定在托举平台的下方，另一端均转动固定在平台支架上。平衡连杆的设置一方面满足托举平台的升降要求，另一方面可以限制托举平台左右位移，防止托举平台升降过程中扭动，加强升降平台结构的稳定性。作为优选，两个所述升降装置的气缸均转动固定在平台支架上，两个所述气缸的活塞杆轴线与平台支架底面的夹角相等。气缸与平台支架的底面有一定的夹角且相对于平台转动设置，即由刚性连接变成了柔性连接，当气缸的活塞杆在带动摆臂的一端移动时，柔性连接处有一定的缓冲作用有效保护各连接部件，提高托举平台的受力能力，有效延长各部件的使用寿命。作为优选，两个所述气缸的活塞杆朝向一致，该升降平台结构还包括保持连杆，所述保持连杆的两端分别转动固定在平台支架两侧的摆臂的底部，所述保持连杆与平台支架的底面平行。用于保持两个摆臂行程的一致性，使两个气缸推进过程中，托举平台两端始终保持水平，一起升降。进一步地，两个所述升降装置的摆臂底部两侧均套设有轴承，所述平台支架上固定有四个轨道，所述轴承分别与对应的轨道接触。一方面承受摆臂传递的重力，另一方面将摆臂与平台支架的滑动摩擦转化为滚动摩擦，减少摩擦力，提高升降平台结构的能量利用率。有益效果：本技术用于装配线下线的升降平台结构结构合理可靠，寿命长，维护简单，使用简便，使用车间原有的压缩空气，不需增设其它辅助装置，降低成本，节能环保。附图说明图1是本技术用于装配线下线的升降平台结构的初始结构示意图；图2是图1中A的局部放大示意图；图3是本技术用于装配线下线的升降平台结构的工作结构示意图；图4是图3中B的局部放大示意图；图5是本技术用于装配线下线的升降平台结构的局部立体结构示意图；图中1、平台支架，2、托举平台，3、摆臂，4、气缸，5、平衡连杆，6、保持连杆，7、轴承，8、轨道。具体实施方式实施例如图1～5所示，一种用于装配线下线的升降平台结构，包括平台支架1和设置在平台支架1上方的托举平台2，所述平台支架1的两侧均设置有升降装置，所述升降装置均包括摆臂3和固定在平台支架1上的气缸4，所述摆臂3的一端转动固定在托举平台2上，另一端与气缸4的活塞杆转动连接并且滑动设置在平台支架1上。为了分散气缸4工作时所受的力而使气缸4工作稳定，两个所述升降装置的气缸4均转动固定在平台支架1上，两个所述气缸4的活塞杆轴线与平台支架1底面的夹角相等。为了使两个摆臂3运行距离一致，两个所述气缸4的活塞杆朝向一致，该升降平台结构还包括保持连杆6，所述保持连杆6的两端分别转动固定在平台支架1两侧的摆臂3的底部，所述保持连杆6与平台支架1的底面平行。为了提高受力时摆臂3和平台支架1间的强度和减少摩擦力的能量损耗，两个所述升降装置的摆臂3底部两侧均套设有轴承7，所述平台支架1上固定有四个轨道8，所述轴承7分别与对应的轨道8接触。为了防止托举平台2在升降过程中扭动，该升降平台结构还包括两根平行设置的平衡连杆5，两根所述平衡连杆5的一端均转动并且滑动固定在托举平台2的下方，另一端均转动固定在平台支架1上。工作原理如下：如图1和图2所示，初始状态时两个升降装置的气缸4的活塞杆缩回，托举平台2被平台支架1支撑提升高度处于零点。工作时，两个升降装置的气缸4的活塞杆同步伸出，带动摆臂3的底部沿轨道8平移，当摆臂3与托举平台2垂直时托举平台2被提升至最高点，此时两个气缸4的活塞杆同时制动以保持托举平台2的工作高度。其中平衡连杆5，一方面满足升降要求，另一方面可以限制托举平台2左右位移，防止托举平台2升降过程中扭动；保持连杆6，用于保持两个摆臂3的运行距离一致，使两个气缸4推进过程中，托举平台2两端始终保持水平，一起升降。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于装配线下线的升降平台结构，其特征在于：包括平台支架(1)和设置在平台支架(1)上方的托举平台(2)，所述平台支架(1)的两侧均设置有升降装置，所述升降装置均包括摆臂(3)和固定在平台支架(1)上的气缸(4)，所述摆臂(3)的一端转动固定在托举平台(2)上，另一端与气缸(4)的活塞杆转动连接并且滑动设置在平台支架(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种用于装配线下线的升降平台结构，其特征在于：包括平台支架(1)和设置在平台支架(1)上方的托举平台(2)，所述平台支架(1)的两侧均设置有升降装置，所述升降装置均包括摆臂(3)和固定在平台支架(1)上的气缸(4)，所述摆臂(3)的一端转动固定在托举平台(2)上，另一端与气缸(4)的活塞杆转动连接并且滑动设置在平台支架(1)上。2.根据权利要求1所述的用于装配线下线的升降平台结构，其特征在于：该升降平台结构还包括两根平行设置的平衡连杆(5)，两根所述平衡连杆(5)的一端均转动并且滑动固定在托举平台(2)的下方，另一端均转动固定在平台支架(1)上。3.根据权利要求1或2所述的用于装配线下线的升降平...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷荣军，
申请(专利权)人：江苏沃得植保机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32