轨道车辆的安装平台制造技术

技术编号:20098945 阅读:27 留言:0更新日期:2019-01-16 03:12
本实用新型专利技术提供了一种轨道车辆的安装平台,该轨道车辆的安装平台包括:支撑架;第一安装平台,可转动地设置在支撑架上,第一安装平台相对支撑架具有收起位置和工作位置,第一安装平台用于安装轨道车辆的前窗;第二安装平台,设置在支撑架上,且位于第一安装平台的下方,第二安装平台用于安装轨道车辆的前照灯。通过本实用新型专利技术提供的技术方案,解决了现有技术中的安装平台不便于快速安装轨道车辆的前窗和前照灯的技术问题。

Installation Platform for Rail Vehicles

The utility model provides an installation platform for a rail vehicle, which comprises a support frame; the first installation platform is rotatably arranged on the support frame; the first installation platform has a retractable position and a working position relative to the support frame; the first installation platform is used for installing the front window of the rail vehicle; the second installation platform is arranged on the support frame and is located on the first one. Under the first installation platform, the second installation platform is used to install the headlamp of the track vehicle. The technical scheme provided by the utility model solves the technical problem that the installation platform in the prior art is not convenient for quick installation of the front window and headlamp of the track vehicle.

【技术实现步骤摘要】
轨道车辆的安装平台
本技术涉及轨道车辆
,具体而言,涉及一种轨道车辆的安装平台。
技术介绍
目前,轨道车辆的安装平台均为单层结构,且现有技术中的轨道车辆的安装平台多为前窗玻璃安装平台。使用现有技术中的这种安装平台,工作人员安装完轨道车辆的前窗玻璃后,需要将轨道车辆移出安装平台以安装前照灯,这样加大了工作人员的工作量,且不便于操作。同时,为了更方便地安装轨道车辆的前照灯,还需要通过升降车调节来配合不同的安装高度。现有技术中的安装平台不能方便且快速地安装前照灯和前窗,不利于提高生产效率。
技术实现思路
本技术提供一种轨道车辆的安装平台,以解决现有技术中的安装平台不便于快速安装轨道车辆的前窗和前照灯的技术问题。本技术提供了一种轨道车辆的安装平台,该轨道车辆的安装平台包括:支撑架;第一安装平台,可转动地设置在支撑架上,第一安装平台相对支撑架具有收起位置和工作位置,第一安装平台用于安装轨道车辆的前窗;第二安装平台,设置在支撑架上,且位于第一安装平台的下方,第二安装平台用于安装轨道车辆的前照灯。进一步地,第一安装平台具有安装弧面,安装弧面与轨道车辆的前窗所在的外轮廓相适配。进一步地,安装弧面包括第一安装弧面,第一安装平台包括:两个第一安装板,两个第一安装板相对设置在支撑架上,第一安装平台由工作位置转动至收起位置时,两个第一安装板朝相互远离的方向转动,第一安装平台由收起位置转动至工作位置时,两个第一安装板相向转动,第一安装板具有第一边沿,第一安装平台处于工作位置时,两个第一安装板的第一边沿配合形成第一安装弧面。进一步地,安装弧面包括第二安装弧面,第一安装平台还包括:两个第二安装板,两个第二安装板相对设置在支撑架上,两个第二安装板与两个第一安装板一一对应设置,第二安装板沿与其对应的第一安装板的延伸方向设置,第二安装板具有第一工作位置和第一收起位置,第二安装板由第一工作位置转动至第一收起位置时,两个第二安装板朝相互远离的方向转动,第二安装板由第一收起位置转动至第一工作位置时,两个第二安装板相向转动,第二安装板具有第二边沿,两个第一边沿和两个第二边沿配合形成第二安装弧面。进一步地,第一安装平台还包括:第一限位结构,用于限制第一安装板的转动位置;和/或,第二限位结构,用于限制第二安装板的转动位置。进一步地,第二安装平台具有第三安装弧面,第三安装弧面与轨道车辆的前照灯所在的外轮廓相适配。进一步地,第二安装平台可移动地设置在支撑架上。进一步地,轨道车辆的安装平台还包括:导轨,设置在支撑架上,第二安装平台可移动地设置在导轨上。进一步地,轨道车辆的安装平台还包括:第一驱动机构,与第一安装平台驱动连接,第一驱动机构用于驱动第一安装平台相对支撑架转动;和/或,第二驱动机构,与第二安装平台驱动连接,第二驱动机构用于驱动第二安装平台在支撑架上移动。进一步地,第一驱动机构和/或第二驱动机构为液压驱动机构。应用本技术的技术方案,由于该轨道车辆的安装平台具有第一安装平台和第二安装平台,且第二安装平台设置在第一安装平台的下方。当第一安装平台转动至工作位置时,通过第一安装平台能够方便地安装轨道车辆的前窗,当第一安装平台转动至收起位置时,通过第二安装平台能够方便地安装轨道车辆的前照灯。使用该轨道车辆的安装平台不需要操作人员进行繁琐的操作,仅通过上下设置的第一安装平台和第二安装平台就能够快速完成前窗和前照灯的安装。因此,采用本技术提供的轨道车辆的安装平台,能够解决现有技术中的安装平台不便于快速安装轨道车辆的前窗和前照灯的技术问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1示出了本技术提供的轨道车辆的安装平台的第一安装平台处于工作位置的结构示意图;图2示出了本技术提供的轨道车辆的安装平台的第一安装平台处于收起位置的结构示意图;图3示出了本技术提供的第一安装平台的结构示意图;图4示出了本技术提供的具有第二安装平台的轨道车辆的安装平台的结构示意图;图5示出了本技术提供的第二安装平台的结构示意图。其中,上述附图包括以下附图标记:10、支撑架;21、第一安装板;22、第二安装板;30、第二安装平台。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1至图5所示,本技术实施例提供一种轨道车辆的安装平台,该轨道车辆的安装平台包括:支撑架10、第一安装平台和第二安装平台30。其中,第一安装平台可转动地设置在支撑架10上,第一安装平台相对支撑架10具有收起位置和工作位置,第一安装平台用于安装轨道车辆的前窗。第二安装平台30设置在支撑架10上,且位于第一安装平台的下方,第二安装平台30用于安装轨道车辆的前照灯。支撑架10上设置有人行通道,以方便操作人员走动。应用本技术实施例提供的技术方案,由于该轨道车辆的安装平台具有第一安装平台和第二安装平台30,且第二安装平台30设置在第一安装平台的下方。当第一安装平台转动至工作位置时,通过第一安装平台能够方便地安装轨道车辆的前窗;当第一安装平台转动至收起位置时,通过第二安装平台30能够方便地安装轨道车辆的前照灯。使用本实施例提供的轨道车辆的安装平台不需要操作人员进行繁琐的操作,仅通过上下设置的第一安装平台和第二安装平台30就能够快速完成前窗和前照灯的安装。因此,采用本技术提供的轨道车辆的安装平台,能够解决现有技术中的安装平台不便于快速安装轨道车辆的前窗和前照灯的技术问题。同时,使用本实施例提供的轨道车辆安装平台不需要借助升降平台,提高了操作人员的施工安全性。为了更好对轨道车辆的前窗进行定位和安装,本实施例中的第一安装平台具有安装弧面,安装弧面与轨道车辆的前窗所在的外轮廓相适配。采用这样的设置,通过与前窗所在的外轮廓相适配的安装弧面能够方便地将前窗安装至轨道车辆上,便于操作人员调节前窗的高度,以快速进行安装。为了便于对不同类型的轨道车辆的前窗进行安装,本实施例中的安装弧面包括第一安装弧面和第二安装弧面。当轨道车辆的头型较短时,选用第一安装弧面以方便地安装该轨道车辆的前窗;当轨道车辆的头型较长时,选用第二安装弧面以方便地安装该轨道车辆的前窗。具体的,本实施例中的第一安装平台包括两个第一安装板21,两个第一安装板21相对设置在支撑架10上。第一安装平台由工作位置转动至收起位置时,两个第一安装板21朝相互远离的方向转动;第一安装平台由收起位置转动至工作位置时,两个第一安装板21相向转动。如图1所示,当第一安装平台处于工作位置时,两个第一安装板21均处于水平位置;如图2所示,当第一安装平台处于收起位置时,两个第一安装板21均处于竖直位置。为了方便地观测第一安装平台的结构,在图1和图2中未画出第二安装平台30的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆的安装平台,其特征在于,所述轨道车辆的安装平台包括:支撑架(10);第一安装平台,可转动地设置在所述支撑架(10)上,所述第一安装平台相对所述支撑架(10)具有收起位置和工作位置,所述第一安装平台用于安装轨道车辆的前窗;第二安装平台(30),设置在所述支撑架(10)上,且位于所述第一安装平台的下方,所述第二安装平台(30)用于安装所述轨道车辆的前照灯。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆的安装平台,其特征在于,所述轨道车辆的安装平台包括:支撑架(10);第一安装平台,可转动地设置在所述支撑架(10)上,所述第一安装平台相对所述支撑架(10)具有收起位置和工作位置,所述第一安装平台用于安装轨道车辆的前窗;第二安装平台(30),设置在所述支撑架(10)上,且位于所述第一安装平台的下方,所述第二安装平台(30)用于安装所述轨道车辆的前照灯。2.根据权利要求1所述的轨道车辆的安装平台,其特征在于,所述第一安装平台具有安装弧面,所述安装弧面与所述轨道车辆的前窗所在的外轮廓相适配。3.根据权利要求2所述的轨道车辆的安装平台,其特征在于,所述安装弧面包括第一安装弧面,所述第一安装平台包括:两个第一安装板(21),两个所述第一安装板(21)相对设置在所述支撑架(10)上,所述第一安装平台由所述工作位置转动至所述收起位置时,两个所述第一安装板(21)朝相互远离的方向转动,所述第一安装平台由所述收起位置转动至所述工作位置时,两个所述第一安装板(21)相向转动,所述第一安装板(21)具有第一边沿,所述第一安装平台处于所述工作位置时,两个所述第一安装板(21)的所述第一边沿配合形成所述第一安装弧面。4.根据权利要求3所述的轨道车辆的安装平台,其特征在于,所述安装弧面包括第二安装弧面,所述第一安装平台还包括:两个第二安装板(22),两个所述第二安装板(22)相对设置在所述支撑架(10)上,两个所述第二安装板(22)与两个所述第一安装板(21)一一对应设置,所述第二安装板(22)沿与其对应的所述第一安装板(21)的延伸方向设置,所述第二安装板(22)具有第一工作位置和第一收...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙运其安春雷李晓伟孙笃玲高振强初建鹏姜梓钧何晓龙王晓芳邴树飞
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1