一种担架车制造技术

本实用新型专利技术提供一种担架车，主要涉及医疗器械领域。一种担架车，包括支撑板，所述支撑板底部设置折叠架，所述支撑板顶部设置第一轨道，所述第一轨道上方设置担架板，所述担架板底部设置轨道轮，所述第一轨道上设置与轨道轮相适应的第一锁紧装置，一种担架车还包括安装在救护车内的对接架，所述对接架顶部设置第二轨道，所述第二轨道上设置与轨道轮相适应的第二锁紧装置。本实用新型专利技术的有益效果在于：本实用新型专利技术能够减少病患上下救护车时的人为搬运，避免人为搬运可能造成的二次损伤，转运过程快速方便，操作简单，可以节省救援时间，节省人力。

A stretcher car

The utility model provides a stretcher car, which mainly relates to the field of medical devices. A stretcher car includes a support plate, a folding frame is arranged at the bottom of the support plate, a first track is arranged at the top of the support plate, a stretcher plate is arranged above the first track, a track wheel is arranged at the bottom of the stretcher plate, a first locking device adapted to the track wheel is arranged on the first track, and a stretcher car also includes a docking frame installed in an ambulance, and the docking frame top is arranged above the first track. A second track is arranged in the second track, and a second locking device adapted to the track wheel is arranged on the second track. The beneficial effect of the utility model is that the utility model can reduce the artificial handling of patients when they go up and down the ambulance, avoid the secondary damage that may be caused by the artificial handling, the transfer process is fast and convenient, the operation is simple, the rescue time can be saved and the manpower can be saved.

【技术实现步骤摘要】
一种担架车
本技术主要涉及医疗器械领域，具体是一种担架车。
技术介绍
担架是救护病患时的常用设备，通过担架将失去行动能力的病患快速转移到救治场所，可以提高救治效率，提高挽救病患生命的几率。现在救护车使用的担架多为折叠式的担架车，能够节省宝贵的医疗人力资源，提高救护效率，但是这种担架车在将病人转移到救护车上时，需要人为的对患者进行搬运，在到达医院后将患者从救护车上放下时，同样需要人工搬运，不断地对患者进行搬运存在着以下问题：1、部分病患(骨折)在不断搬运过程中身体有很大概率因为拖拽而产生二次损伤，严重的可能会威胁到患者生命。2、部分病患体重过大，多次搬运耗费人力，暂时性的人手不足有可能会耽误救援时间，降低病患生存的概率。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术提供了一种担架车，它能够将担架车与救护车对接，在病患上下救护车时不需要人为搬运，避免人为搬运可能造成的二次损伤，转运过程快速方便，操作简单，可以节省救援时间，节省人力，并且担架车可以进行折叠，便于携带，为救护病患提供结构基础。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种担架车，包括支撑板，所述支撑板底部设置折叠架，所述支撑板顶部设置第一轨道，所述第一轨道上方设置担架板，所述担架板底部设置轨道轮，所述轨道轮设置多个，多个所述轨道轮均与第一轨道相适应，所述第一轨道上设置与轨道轮相适应的第一锁紧装置，一种担架车还包括安装在救护车内的对接架，所述对接架顶部设置第二轨道，所述第二轨道与轨道轮相适应，所述第二轨道上设置与轨道轮相适应的第二锁紧装置。所述支撑板呈长方形，所述折叠架包括支撑杆，所述支撑杆设置四个，四个所述支撑杆均匀分布在支撑板底面四角上，所述支撑杆与支撑板底面铰接，所述支撑杆底部设置万向轮，所述万向轮上设置制动装置，所述支撑板底面设置与支撑杆一一对应的折叠杆，所述折叠杆与支撑杆中部铰接。所述折叠杆包括上杆和下杆，所述上杆顶部与支撑板底面铰接，所述下杆底部与支撑杆中部铰接，所述上杆底部与下杆顶部枢接，所述上杆上套设有螺纹管，所述螺纹管底部设置内螺纹，所述下杆顶部设置外螺纹，所述外螺纹与内螺纹相适应。所述第一锁紧装置和第二锁紧装置均包括壳体，所述壳体内设置与轨道轮相适应的空腔，所述壳体朝向担架板一侧设置开槽，所述壳体侧壁上设置插孔，所述插孔内设置插板。所述第一轨道上担架板进入一端和第二轨道上担架板进入一端均设置过渡段，所述过渡段呈扇形。对比现有技术，本技术的有益效果是：1、本技术担架板通过轨道轮在轨道第一轨道上滑动，救护车上设置对接架，对接架上的第二轨道也可以与轨道轮相配合，担架板可以承载患者由第一轨道滑到第二轨道上，实现患者上车步骤，不需要人为搬运，避免人为搬运可能造成的二次损伤，转运过程快速方便，操作简单，可以节省救护时间，节省人力。2、本技术折叠架由折叠杆对支撑杆进行支撑，折叠杆对折实现折叠杆的展开与收起，从而保证本技术的折叠，节省空间，便于携带。3、本技术折叠杆通过上杆和下杆枢接实现其折叠功能，螺纹管对枢接点进行支撑，操作简单，结构稳定，保障救护过程的顺利进行。4、本技术壳体内的空腔对轨道轮进行限位，防止轨道轮滑脱，插孔和插板相配合，将轨道轮锁紧，从而使担架板固定，操作简单，节省救护时间，保障患者的安全。5、本技术第一轨道和第二轨道的担架板进入端均设置过渡段，过渡段呈扇形，为轨道的延伸，对轨道轮起到一定的引导作用，快速地实现患者上下车步骤，节省救护时间。附图说明附图1是本技术主视图结构示意图；附图2是本技术支撑板俯视图结构示意图；附图3是本技术第一锁紧装置俯视图剖视结构示意图；附图4是本技术A部局部放大图。附图中所示标号：1、支撑板；2、折叠架；3、第一轨道；4、担架板；5、轨道轮；6、第一锁紧装置；7、对接架；8、第二轨道；9、第二锁紧装置；10、支撑杆；11、万向轮；12、制动装置；13、折叠杆；14、上杆；15、下杆；16、螺纹管；17、内螺纹；18、外螺纹；19、壳体；20、空腔；21、开槽；22、插孔；23、插板；24、过渡段；25、救护车。具体实施方式结合附图和具体实施例，对本技术作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。如图1-4所示，本技术所述一种担架车，包括支撑板1，所述支撑板1底部设置折叠架2，所述折叠架可以通过自身的折叠减少空间占用，便于携带。所述支撑板1顶部设置第一轨道3，所述第一轨道3上方设置担架板4，所述担架板用于承载患者，所述担架板4底部设置轨道轮5，所述轨道轮5设置多个，多个所述轨道轮5均与第一轨道3相适应，所述第一轨道3上设置与轨道轮5相适应的第一锁紧装置6，所述第一锁紧装置通过对轨道轮的限制使担架板固定在支撑板上。一种担架车还包括安装在救护车内的对接架7，所述对接架7顶部设置第二轨道8，所述第二轨道8与轨道轮5相适应，所述第二轨道8上设置与轨道轮5相适应的第二锁紧装置9。所述担架板可以通过轨道轮滑动到第二轨道上，实现患者从担架车到救护车的转移，转移过程中不需要人为搬运，避免人为搬运可能造成的二次损伤，转运过程快速方便，操作简单，可以节省救护时间，节省人力。为了节省空间，便于携带，所述支撑板1呈长方形，所述折叠架2包括支撑杆10，所述支撑杆10设置四个，四个所述支撑杆10均匀分布在支撑板1底面四角上，所述支撑杆10与支撑板1底面铰接，所述支撑杆10底部设置万向轮11，所述万向轮11上设置制动装置12，所述支撑板1底面设置与支撑杆10一一对应的折叠杆13，所述折叠杆13与支撑杆10中部铰接，所述折叠杆通过自身的折叠与展开控制支撑杆的折叠与展开，实现本技术的折叠功能，节省空间，便于携带。进一步的，所述折叠杆13包括上杆14和下杆15，所述上杆14顶部与支撑板1底面铰接，所述下杆15底部与支撑杆10中部铰接，所述上杆14底部与下杆15顶部枢接，所述上杆14上套设有螺纹管16，所述螺纹管16底部设置内螺纹17，所述下杆15顶部设置外螺纹18，所述外螺纹18与内螺纹17相适应。螺纹管能够对上杆与下杆的枢接点进行支撑，保障支撑杆的展开状态，操作简单，结构稳定，保障救护过程的顺利进行。为了节省救护时间，保障患者的安全，所述第一锁紧装置6和第二锁紧装置9均包括壳体19，所述壳体19内设置与轨道轮5相适应的空腔20，所述壳体19朝向担架板4一侧设置开槽21，所述壳体19侧壁上设置插孔22，所述插孔22内设置插板23。插孔和插板相配合，将轨道轮锁紧，从而使担架板固定，操作简单，节省救护时间，保障患者的安全。为了节省救护时间，所述第一轨道3上担架板4进入一端和第二轨道8上担架板4进入一端均设置过渡段24，所述过渡段24呈扇形。过渡段为轨道的延伸，对轨道轮起到一定的引导作用，快速地实现患者上下车步骤，节省救护时间。实施方式：本技术在使用时，首先将折叠架2展开，将担架车推到患者所在处，然后将患者抬到支撑板1上的担架板4上，第一轨道3上的第一锁紧装置6对轨道轮5进行锁紧，使担本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种担架车，包括支撑板(1)，其特征是：所述支撑板(1)底部设置折叠架(2)，所述支撑板(1)顶部设置第一轨道(3)，所述第一轨道(3)上方设置担架板(4)，所述担架板(4)底部设置轨道轮(5)，所述轨道轮(5)设置多个，多个所述轨道轮(5)均与第一轨道(3)相适应，所述第一轨道(3)上设置与轨道轮(5)相适应的第一锁紧装置(6)，一种担架车还包括安装在救护车内的对接架(7)，所述对接架(7)顶部设置第二轨道(8)，所述第二轨道(8)与轨道轮(5)相适应，所述第二轨道(8)上设置与轨道轮(5)相适应的第二锁紧装置(9)。

【技术特征摘要】
1.一种担架车，包括支撑板(1)，其特征是：所述支撑板(1)底部设置折叠架(2)，所述支撑板(1)顶部设置第一轨道(3)，所述第一轨道(3)上方设置担架板(4)，所述担架板(4)底部设置轨道轮(5)，所述轨道轮(5)设置多个，多个所述轨道轮(5)均与第一轨道(3)相适应，所述第一轨道(3)上设置与轨道轮(5)相适应的第一锁紧装置(6)，一种担架车还包括安装在救护车内的对接架(7)，所述对接架(7)顶部设置第二轨道(8)，所述第二轨道(8)与轨道轮(5)相适应，所述第二轨道(8)上设置与轨道轮(5)相适应的第二锁紧装置(9)。2.根据权利要求1所述的一种担架车，其特征是：所述支撑板(1)呈长方形，所述折叠架(2)包括支撑杆(10)，所述支撑杆(10)设置四个，四个所述支撑杆(10)均匀分布在支撑板(1)底面四角上，所述支撑杆(10)与支撑板(1)底面铰接，所述支撑杆(10)底部设置万向轮(11)，所述万向轮(11)上设置制动装置(12)，所述支撑板(1)底面设置与支撑杆(10)一一对应的折叠杆(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晨晨，高璐，
申请(专利权)人：陕西理工大学，
类型：新型
国别省市：陕西,61