一种城市道路交通监视器检测方法技术

技术编号:20092126 阅读:58 留言:0更新日期:2019-01-15 11:27
本发明专利技术涉及道路交通技术领域,具体的说是一种城市道路交通监视器检测方法,该方法包括以下步骤:S1,将检测装置移动监视器控制柜的旁边;S2,将监视器控制柜内的数据信号与检测装置中的显示器数据连接;S3,根据显示器画面的显示情况,对监视器进行调节。本方法采用多个较大的显示器同时显示多个监视画面,有利于对监控位置的调整,避免出现监控盲点,同时放大的画面相较于较小的手持式显示画面,更加易于监控器位置的调整。

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路交通监视器检测方法
本专利技术涉及道路交通
,具体的说是一种城市道路交通监视器检测方法。
技术介绍
随着科技的发展,城市道路交通管理向着越来越智能的方向发展。交通管理部门利用安装在道路上的监控设备,并将监控的画面传输至交通管理的相关部门,实现了交通的智能化监管。然而在对监视器进行检测维修时,仍然需要人工进行完成。在现有的道路监视器维护工作过程中,维护人员采用的往往的较小的手持式检测设备,这样不但不便于同时观察多个监视器,而且不能很清晰的观察到监视器显示的画面,不利于进行快速的维修检测。
技术实现思路
针对现有技术中的问题,本专利技术提供了一种城市道路交通监视器检测方法,本方法采用多个较大的显示器同时显示多个监视画面,有利于对监控位置的调整,避免出现监控盲点,同时放大的画面相较于较小的手持式显示画面,更加易于监控器位置的调整。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种城市道路交通监视器检测方法,该方法包括以下步骤:S1,将检测装置移动监视器控制柜的旁边;S2,将监视器控制柜内的数据信号与检测装置中的显示器数据连接;S3,根据显示器画面的显示情况,对监视器进行调节;本方法中采用的检测装置包括支撑机构、电源机构、固定座、保护罩、显示器安装机构以及保护机构;所述支撑机构的顶部外壁固定有所述固定座,所述固定座的外壁滑动连接所述显示器安装机构,所述固定座用于所述显示器安装机构的固定,所述显示安装机构用以固定显示器;所述显示器安装机构的外部转动连接所述保护机构,所述保护机构用以保护显示器;所述支撑机构的顶端设有所述保护罩,所述保护罩用以遮阳、挡雨;所述电源机构电性连接所述保护机构。具体的,所述支撑机构包括支撑管、第一限位旋钮以及支杆,所述支撑管的内部套接有所述支杆,所述支撑管与所述支杆之间通过所述第一限位旋钮固定连接,为了提升显示器至不同的高度,方便使用。具体的,所述固定座为圆柱状,所述固定座设有若干个,所述支杆贯穿于各个所述固定座的中心处,所述固定座的外壁开有滑槽,为了便于调节显示器的展示方位,实现不同角度的调节。具体的,所述显示安装机构呈环形阵列分布于所述固定座的外壁,所述显示器安装机构包括安装盒、滑板、连杆、第二限位旋钮以及第一保护板,所述滑板嵌入于所述滑槽的内部,所述滑板为弧面状,所述滑板通过所述第二限位旋钮固定连接所述固定座,所述滑板的外壁垂直固定有所述连杆,所述连杆背离所述滑板的一端固定连接所述安装盒,所述安装盒为侧面开口的空腔结构,所述安装盒的顶面垂直设有所述第一保护板,为了使得显示器的安装个数更多、固定效果更好。具体的,所述保护机构包括第二保护板、转板以及转动电机,所述转板对称设于所述第一保护板的端部外侧壁,所述转板通过所述转动电机转动连接所述第一保护板,所述转板的底面垂直固定有所述第二保护板,为了对显示器进行保护。具体的,所述第二保护板与所述第一保护板之间的夹角为90°-180°,所述第二保护板的面积大于所述安装盒的侧面积,为了提高保护效果。具体的,所述电源机构包括电源盒和开关,所述电源盒设于所述支撑管的外壁,所述电源盒电性连接所述开关,所述开关电性连接各个所述保护机构,为了对保护机构进行驱动。本专利技术的有益效果:(1)本专利技术所述的一种城市道路交通监视器检测方法,在支杆的外壁由上至下固定有若干个圆柱状的固定座,每个固定座的外壁均设于多个显示器安装机构,从而实现多组显示器安装机构的固定,使得展示的信息更多,并且显示器安装机构可绕着固定座滑动,便于安装人员调节各个显示器至所需展示的方位,使得显示器的展示效果更好,适用范围更广。(2)本专利技术所述的一种城市道路交通监视器检测方法,通过保护罩、第一保护板能够对显示器进行遮雨、遮阳以及防尘保护,还可缓解显示器反光而造成人们观看不清楚的情况,当大雨或大风天时,为了避免显示器受损,可按下开关启动转动电机,使得第二保护板便可向下转动至垂直状态,从而在显示器外部形成遮挡屏障,对显示器进行保护,延长显示器在户外的使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为方法采用的检测装置的结构示意图;图2为图1所示的固定座与显示器安装机构连接结构示意图;图3为图2所示的显示器安装机构与保护机构连接结构示意图。图中:1、支撑机构,11、支撑管,12、第一限位旋钮,13、支杆,2、电源机构,21、电源盒,22、开关,3、固定座,31、滑槽,4、保护罩,5、显示器安装机构,51、安装盒,52、滑板,53、连杆,54、第二限位旋钮,55、第一保护板,6、保护机构,61、第二保护板,62、转板,63、转动电机。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。如图1-图3所示,本专利技术所述的一种城市道路交通监视器检测方法,该方法包括以下步骤:S1,将检测装置移动监视器控制柜的旁边;S2,将监视器控制柜内的数据信号与检测装置中的显示器数据连接;S3,根据显示器画面的显示情况,对监视器进行调节;本方法中采用的检测装置包括支撑机构1、电源机构2、固定座3、保护罩4、显示器安装机构5以及保护机构6;所述支撑机构1的顶部外壁固定有所述固定座3,所述固定座3的外壁滑动连接所述显示器安装机构5,所述固定座3用于所述显示器安装机构5的固定,所述显示安装机构5用以固定显示器;所述显示器安装机构5的外部转动连接所述保护机构6,所述保护机构6用以保护显示器;所述支撑机构1的顶端设有所述保护罩4,所述保护罩4用以遮阳、挡雨;所述电源机构2电性连接所述保护机构6。具体的,如图1所示,本专利技术提供的一种城市道路交通监视器检测方法,所述支撑机构1包括支撑管11、第一限位旋钮12以及支杆13,所述支撑管11的内部套接有所述支杆13,所述支撑管11与所述支杆13之间通过所述第一限位旋钮12固定连接,为了提升显示器至不同的高度,方便使用。具体的,如图1和图2所示,本专利技术提供的一种城市道路交通监视器检测方法,所述固定座3为圆柱状,所述固定座3设有若干个,所述支杆13贯穿于各个所述固定座3的中心处,所述固定座3的外壁开有滑槽31,为了便于调节显示器的展示方位,实现不同角度的调节。具体的,如图2所示,本专利技术提供的一种城市道路交通监视器检测方法,所述显示安装机构5呈环形阵列分布于所述固定座3的外壁,所述显示器安装机构5包括安装盒51、滑板52、连杆53、第二限位旋钮54以及第一保护板55,所述滑板52嵌入于所述滑槽31的内部,所述滑板52为弧面状,所述滑板52通过所述第二限位旋钮54固定连接所述固定座3,所述滑板52的外壁垂直固定有所述连杆53,所述连杆53背离所述滑板52的一端固定连接所述安装盒51,所述安装盒51为侧面开口的空腔结构,所述安装盒51的顶面垂直设有所述第一保护板55,为了使得显示器的安装个数更多、固定效果更好。具体的,如图3所示,本专利技术提供的一种城市道路交通监视器检测方法,所述保护机构6包括第二保护板61、转板62以及转动电机63,所述转板62对称设于所述第一保护板55的端部外侧壁,所述转板62通过所述转动电机63转动连接所述第一保护板55,所述转板62的底面垂直固定有所述第二保护板61,为了对显示器进行保护。具体的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市道路交通监视器检测方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1,将检测装置移动监视器控制柜的旁边;S2,将监视器控制柜内的数据信号与检测装置中的显示器数据连接;S3,根据显示器画面的显示情况,对监视器进行调节;本方法中采用的检测装置包括支撑机构(1)、电源机构(2)、固定座(3)、保护罩(4)、显示器安装机构(5)以及保护机构(6);所述支撑机构(1)的顶部外壁固定有所述固定座(3),所述固定座(3)的外壁滑动连接所述显示器安装机构(5),所述固定座(3)用于所述显示器安装机构(5)的固定,所述显示安装机构(5)用以固定显示器;所述显示器安装机构(5)的外部转动连接所述保护机构(6),所述保护机构(6)用以保护显示器;所述支撑机构(1)的顶端设有所述保护罩(4),所述保护罩(4)用以遮阳、挡雨;所述电源机构(2)电性连接所述保护机构(6)。

【技术特征摘要】
1.一种城市道路交通监视器检测方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1,将检测装置移动监视器控制柜的旁边;S2,将监视器控制柜内的数据信号与检测装置中的显示器数据连接;S3,根据显示器画面的显示情况,对监视器进行调节;本方法中采用的检测装置包括支撑机构(1)、电源机构(2)、固定座(3)、保护罩(4)、显示器安装机构(5)以及保护机构(6);所述支撑机构(1)的顶部外壁固定有所述固定座(3),所述固定座(3)的外壁滑动连接所述显示器安装机构(5),所述固定座(3)用于所述显示器安装机构(5)的固定,所述显示安装机构(5)用以固定显示器;所述显示器安装机构(5)的外部转动连接所述保护机构(6),所述保护机构(6)用以保护显示器;所述支撑机构(1)的顶端设有所述保护罩(4),所述保护罩(4)用以遮阳、挡雨;所述电源机构(2)电性连接所述保护机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种城市道路交通监视器检测方法,其特征在于:所述支撑机构(1)包括支撑管(11)、第一限位旋钮(12)以及支杆(13),所述支撑管(11)的内部套接有所述支杆(13),所述支撑管(11)与所述支杆(13)之间通过所述第一限位旋钮(12)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种城市道路交通监视器检测方法,其特征在于:所述固定座(3)为圆柱状,所述固定座(3)设有若干个,所述支杆(13)贯穿于各个所述固定座(3)的中心处,所述固定座(3)的外壁开有滑槽(31)。4.根据权利要求3所述的一种城市道路交通监视器检测方法,其特征在于:所述显示安...

【专利技术属性】
技术研发人员:何明松
申请(专利权)人:安徽省徽腾智能交通科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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