本发明专利技术公开了一种用于顶管机主体管道运输装置内部的限位结构，包括圆形底盘、连接板、立杆和侧板，所述底盘四周均匀连接有三组连接板，所述底盘顶部中端通过所述穿孔连接有纵向设置的立杆，所述套环顶部与所述挡板底部之间均匀连接有若干个纵向设置的伸缩杆，所述底盘顶部均匀连接有三组圆弧形侧板，所述安装板的外部两侧在所述滚轮和所述侧板之间均横向连接有定位杆。适应不同工作的需要，能适应不同尺寸的顶管机主体管道，管道在三个侧板外部能受到侧板的限制，主体管道在使用中不易晃动，稳定性能好。且主体管道可以纵向放置运输，避免了主体管道在运输中发生滚动，容易从运输装置上脱落，造成危险的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种用于顶管机主体管道运输装置内部的限位结构
本专利技术涉及一种限位结构，具体涉及一种用于顶管机主体管道运输装置内部的限位结构。
技术介绍
顶管机是一种专门针对岩石隧道的施工工程机械。适用于各种风化石土层条件，在铁道、电力、水利、煤炭、矿山、交通、城市地下工程机地铁等岩石隧道工程中得到了越来越广泛的应用。顶管机是岩石隧道施工的重要设备，主要用于切割岩石，破碎岩石及将破碎后的岩石输送出去完成岩石隧道的施工工程。顶管机内部的主要装置安装在中空的主体管道内部，主体管道运输时常需要特定的装置进行运输。但是现有的顶管机主体管道的运输装置在使用中仍存在一定的不足。现有的顶管机主体管道常采用横向放置，主体管道在运输中容易发生滚动，稳定性能不好，安全性能低，容易脱落发生安全事故。不能稳定快捷的将主体管道进行纵向放置，不能在工作中保持主体管道的稳定性能，管道容易晃动倾倒。且固定时不能适应不同尺寸的主体管道。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于顶管机主体管道运输装置内部的限位结构，可以解决主体管道在运输中容易发生滚动，稳定性能不好，安全性能低，容易脱落发生安全事故。不能稳定快捷的将主体管道进行纵向放置，不能在工作中保持主体管道的稳定性能，管道容易晃动倾倒。且固定时不能适应不同尺寸的主体管道的技术问题。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种用于顶管机主体管道运输装置内部的限位结构，包括圆形底盘、连接板、立杆和侧板，所述底盘四周均匀连接有三组连接板，所述连接板中部沿长度方向设置有通槽，所述连接板底部在所述通槽的两侧均设置有滑动槽，所述滑动槽与所述通槽呈平行设置，所述底盘内部中端设置有穿孔。所述底盘顶部中端通过所述穿孔连接有纵向设置的立杆，所述立杆中部焊接有限位卡扣，所述限位卡扣外部均匀连接有三组竖板，所述立杆下方固定连接有挡板，所述立杆在所述挡板的下方套装有套环，所述套环顶部与所述挡板底部之间均匀连接有若干个纵向设置的伸缩杆，所述伸缩杆顶部套装在套筒的内部，所述伸缩杆的顶部连接有推板，且所述推板的顶部与所述套筒的内部顶端之间安装有两组减震弹簧，所述套筒的顶部连接在所述挡板的底部。所述底盘顶部均匀连接有三组圆弧形侧板，所述侧板靠近所述立杆的一侧中部沿高度方向焊接有安装板，所述安装板上下两端均连接有支撑杆，所述支撑杆另一端连接所述竖板，所述安装板底部一端通过所述通槽贯穿所述底盘，且所述安装板底部安装有滚轮，所述安装板的外部两侧在所述滚轮和所述侧板之间均横向连接有定位杆，所述定位杆顶部活动卡接有滚珠，所述定位杆顶部卡接在所述滑动槽的内部。优选的，所述支撑杆的两端均设置有固定孔，且所述安装板和竖板内部均设置有若干个固定孔，支撑杆两端通过固定孔和螺栓固定连接竖板和安装板。优选的，所述立杆底部通过穿孔贯穿底盘连接有螺母。优选的，所述挡板在限位卡扣的下方，立杆的外部从底端至挡板之间均设置有外螺纹。优选的，所述套环的内部直径与立杆的直径相匹配，且螺母和套环的外部直径均大于穿孔的内部直径。优选的，所述套筒的内部底端连接有限位环，且限位环的内部直径小于推板的直径。优选的，所述支撑杆的长度小于滑动槽和通槽的长度，且安装板的尺寸与通槽的内部尺寸相匹配。优选的，该限位结构的使用方法包括：步骤一：将三组所述侧板安装在底盘的上部，立杆底部贯穿穿孔，底部安装螺母，侧板和竖板之间利用支撑杆连接，每个侧板和竖板之间安装两组支撑杆，顺时针或者逆时针拧动底部的螺母，立杆在穿孔内部上下移动，支撑杆两端在安装板和竖板一侧转动，进而推动侧板在底盘上部移动，三组侧板之间的距离得到改变；步骤二：将待运输的顶管机主体管道套装在三组所述侧板的外部，顶管机主体管道底部放置在底盘上部，根据顶管机主体管道内部的实际尺寸，再次拧动底部的螺母，带动侧板在连接板和底盘上部移动，直至侧板与顶管机主体管道内部紧密的接触，通过底部的滚轮推动整个装置移动。本专利技术的有益效果：1、通过在底盘上部设置通槽和滑动槽，使得工作中侧板可以在底盘上部移动，三个底盘之间的位置可以根据实际的需要进行调节，适应不同工作的需要，能适应不同尺寸的顶管机主体管道，管道在三个侧板外部能受到侧板的限制，侧板的位置移动从内部挤压顶管机主体管道，主体管道在使用中不易晃动，稳定性能好。且主体管道可以纵向放置运输，避免了主体管道在运输中发生滚动，容易从运输装置上脱落，造成危险的情况。保证了主体管道在运输中的安全性能，不易晃动脱落损坏。通槽与安装板卡接，限制侧板在底盘上部不能转动，滑动槽与底部的定位杆卡接，侧板在竖直方向受到限制，不会在竖直方向上下移动。且定位杆顶部的滚珠在滑动槽内部移动时，与滑动槽产生滚动摩擦，摩擦力降低，保护底盘和连接板不易损坏，侧板移动更加省力，阻力减小。2、通过在底盘上部中端连接立杆，且在立杆外部焊接限位卡扣，使得工作中立杆通过限位卡扣可以连接支撑杆，通过支撑杆连接侧板，从侧面拉动侧板。支撑杆两端可以在安装板和竖板一侧转动，当立杆上下移动时，支撑杆顶部向上或者向下移动，能带动侧板稳定的在底盘上部改变位置。整体操作简单，方便快捷。支撑杆通过螺栓连接安装板和竖板，在使用中支撑杆可以与安装板和竖板上部不同的固定孔连接，支撑杆的安装位置可以改变，能改变侧板活动的范围，立杆在穿孔内部难以上下移动时改变支撑杆的安装位置，能减少螺母的拧动量，适应不同的工作需要，提高工作效率。3、通过在立杆底部连接挡板和套环，且在底端连接螺母，使得工作中螺母与立杆底部螺纹连接，拧动螺母能带动立杆上下移动，进而能带动侧板改变位置。套环和挡板在顶部限制立杆的位置，立杆不会从穿孔内部向下坠落。减震弹簧推动伸缩杆向下移动，进而推动套环一侧与底盘上部紧密的接触，立杆顶部受到阻力。能提高立杆的稳定性能，立杆在使用中上下移动方便，且安全性能得到提高，减震弹簧在使用中具有缓冲减震的作用。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图1为本专利技术整体结构示意图。图2为本专利技术图1立体结构分解示意图。图3为本专利技术底盘结构示意图。图4为本专利技术图2中A处细节放大结构示意图。图5为本专利技术伸缩杆安装结构示意图。图6为本专利技术侧板结构示意图。图7为本专利技术定位杆结构示意图。图中：1、底盘；2、立杆；3、连接板；4、支撑杆；5、侧板；6、固定孔；7、限位卡扣；8、穿孔；9、通槽；10、滑动槽；11、伸缩杆；12、挡板；13、套环；14、螺母；15、套筒；16、减震弹簧；17、推板；18、安装板；19、定位杆；20、滚轮；21、滚珠；22、限位环。具体实施方式下面将结合实施例对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-7所示，一种用于顶管机主体管道运输装置内部的限位结构，包括圆形底盘1、连接板3、立杆2和侧板5，底盘1四周均匀连接有三组连接板3，连接板3中部沿长度方向设置有通槽9，连接板3底部在通槽9的两侧均设置有滑动槽10，滑动槽10与通槽9呈平行设置，底盘1内部中端设置有穿孔8，通槽9和滑动槽10方便侧板5的移动，移动时限制侧板5的位置，使其在移动中方本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于顶管机主体管道运输装置内部的限位结构，包括圆形底盘(1)、连接板(3)、立杆(2)和侧板(5)，其特征在于，所述底盘(1)四周均匀连接有三组连接板(3)，所述连接板(3)中部沿长度方向设置有通槽(9)，所述连接板(3)底部在所述通槽(9)的两侧均设置有滑动槽(10)，所述滑动槽(10)与所述通槽(9)呈平行设置，所述底盘(1)内部中端设置有穿孔(8)；所述底盘(1)顶部中端通过所述穿孔(8)连接有纵向设置的立杆(2)，所述立杆(2)中部焊接有限位卡扣(7)，所述限位卡扣(7)外部均匀连接有三组竖板，所述立杆(2)下方固定连接有挡板(12)，所述立杆(2)在所述挡板(12)的下方套装有套环(13)，所述套环(13)顶部与所述挡板(12)底部之间均匀连接有若干个纵向设置的伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)顶部套装在套筒(15)的内部，所述伸缩杆(11)的顶部连接有推板(17)，且所述推板(17)的顶部与所述套筒(15)的内部顶端之间安装有两组减震弹簧(16)，所述套筒(15)的顶部连接在所述挡板(12)的底部；所述底盘(1)顶部均匀连接有三组圆弧形侧板(5)，所述侧板(5)靠近所述立杆(2)的一侧中部沿高度方向焊接有安装板(18)，所述安装板(18)上下两端均连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)另一端连接所述竖板，所述安装板(18)底部一端通过所述通槽(9)贯穿所述底盘(1)，且所述安装板(18)底部安装有滚轮(20)，所述安装板(18)的外部两侧在所述滚轮(20)和所述侧板(5)之间均横向连接有定位杆(19)，所述定位杆(19)顶部活动卡接有滚珠(21)，所述定位杆(19)顶部卡接在所述滑动槽(10)的内部。...
【技术特征摘要】
1.一种用于顶管机主体管道运输装置内部的限位结构，包括圆形底盘(1)、连接板(3)、立杆(2)和侧板(5)，其特征在于，所述底盘(1)四周均匀连接有三组连接板(3)，所述连接板(3)中部沿长度方向设置有通槽(9)，所述连接板(3)底部在所述通槽(9)的两侧均设置有滑动槽(10)，所述滑动槽(10)与所述通槽(9)呈平行设置，所述底盘(1)内部中端设置有穿孔(8)；所述底盘(1)顶部中端通过所述穿孔(8)连接有纵向设置的立杆(2)，所述立杆(2)中部焊接有限位卡扣(7)，所述限位卡扣(7)外部均匀连接有三组竖板，所述立杆(2)下方固定连接有挡板(12)，所述立杆(2)在所述挡板(12)的下方套装有套环(13)，所述套环(13)顶部与所述挡板(12)底部之间均匀连接有若干个纵向设置的伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)顶部套装在套筒(15)的内部，所述伸缩杆(11)的顶部连接有推板(17)，且所述推板(17)的顶部与所述套筒(15)的内部顶端之间安装有两组减震弹簧(16)，所述套筒(15)的顶部连接在所述挡板(12)的底部；所述底盘(1)顶部均匀连接有三组圆弧形侧板(5)，所述侧板(5)靠近所述立杆(2)的一侧中部沿高度方向焊接有安装板(18)，所述安装板(18)上下两端均连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)另一端连接所述竖板，所述安装板(18)底部一端通过所述通槽(9)贯穿所述底盘(1)，且所述安装板(18)底部安装有滚轮(20)，所述安装板(18)的外部两侧在所述滚轮(20)和所述侧板(5)之间均横向连接有定位杆(19)，所述定位杆(19)顶部活动卡接有滚珠(21)，所述定位杆(19)顶部卡接在所述滑动槽(10)的内部。2.根据权利要求1所述的一种用于顶管机主体管道运输装置内部的限位结构，其特征在于，所述支撑杆(4)的两端均设置有固定孔(6)，且所述安装板(18)和竖板内部均设置有若干个固定孔(6)，支撑杆(4)两端通过固定孔(6)和螺栓固定连接竖板和安装板(18)。3....
【专利技术属性】
技术研发人员：何远浩，刘松军，徐晓强，刘志国，童苗苗，
申请(专利权)人：安徽卓科智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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