泵体组件及压缩机制造技术

本发明专利技术提供的泵体组件及压缩机，泵体组件包括：泵体结构，包括适于对流体进行压缩的压缩组件，及与压缩组件连接的曲轴；曲轴与压缩组件连接的一端为进油端，进油端的端面向曲轴内延伸有进油孔；吸油结构，设于泵体结构上，包括形成有吸油腔的吸油本体，吸油腔一端与进油孔连通，另一端向远离进油孔的方向延伸；且吸油腔具有至少一处位置的横截面积大于进油孔的横截面积。本发明专利技术可以使泵体组件在泵油时，油先进入吸油腔，并经过吸油腔的横截面积大于进油孔的横截面积，可以缓解泵油时产生的扰动，减少进油端附近形成的漩涡，获得较好的泵油效果。

【技术实现步骤摘要】
泵体组件及压缩机
本专利技术涉及压缩
，具体涉及一种泵体组件及压缩机。
技术介绍
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。为了保证压缩机的正常运行及不易损坏，需要对压缩机的零部件进行润滑。压缩机运行时，泵体泵油为压缩机润滑。其中，泵油是指在压缩机运转时,曲轴中心孔具有吸力,将润滑油带到泵体零件中,润滑零件。在曲轴中心孔吸油时,会在泵体与下盖之间(特别是曲轴下端两侧)形成漩涡，这将导致油在漩涡附近运转,难以顺利到达需要润滑的结构上，严重影响泵油效果，进而影响压缩机的润滑效果，使得压缩机的可靠性较差。
技术实现思路
因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机在泵油时易在曲轴上吸油孔与压缩机壳体之间形成漩涡，影响泵油效果的缺陷，从而提供一种不易在吸油孔与壳体之间产生漩涡、泵油效果较好的泵体组件及压缩机。本专利技术提供一种泵体组件，包括：泵体结构，包括适于对流体进行压缩的压缩组件，及与所述压缩组件连接的曲轴；所述曲轴与所述压缩组件连接的一端为进油端，所述进油端的端面向曲轴内延伸有进油孔；吸油结构，设于所述泵体结构上，包括形成有吸油腔的吸油本体，所述吸油腔一端与所述进油孔连通，另一端向远离所述进油孔的方向延伸；且所述吸油腔具有至少一处位置的横截面积大于所述进油孔横截面积。所述吸油腔自与所述进油孔连通的一端延伸至远离所述进油孔的另一端的过程中，具有至少部分位置处，横截面积连续增大。所述吸油腔自与所述进油孔连通的一端延伸至远离所述进油孔的另一端的过程中，横截面积连续增大。所述吸油腔的横截面的外轮廓线为光滑曲线。所述吸油腔的横截面的外轮廓线为光滑封闭曲线。所述吸油腔为回转体。所述吸油腔的母线为光滑曲线。所述吸油腔为轴向贯穿所述吸油本体的通孔。所述吸油本体包括与所述泵体结构连接的第一端板，远离所述泵体结构的第二端板，及连接所述第一端板和所述第二端板的环状侧板，所述第一端板、第二端板和所述环状侧板共同围成所述吸油腔；所述第一端板上设有至少一个连通所述吸油腔与所述进油孔的连通孔。所述吸油腔的横截面为圆形。所述进油端的外径为e，所述进油孔的孔径为n，所述吸油腔的横截面最大直径为D，则D满足，n＜D≤2e。D＝1.5e。所述吸油腔的横截面最小直径为d，则d满足，n≤d＜D。所述吸油本体上设有多个辅助通孔，所述辅助通孔连通所述吸油腔与所述吸油结构的外部。所述辅助通孔均匀分布于所述吸油本体上。所述吸油结构还包括设于所述吸油本体上的至少一个转动连接结构，所述吸油本体在所述转动连接结构两侧的部分，适于相对于所述转动连接结构转动。所述转动连接结构包括设于所述吸油本体的外周壁或内周壁上的凹槽。所述转动连接结构还包括设于所述吸油本体的内周壁或外周壁上、与所述凹槽对应的凸缘。所述吸油本体为弹性结构。所述吸油本体为不锈钢材质。所述吸油结构设于所述曲轴的所述进油端上。本专利技术还提供一种压缩机，包括上述的泵体组件。本专利技术技术方案，具有如下优点：1.本专利技术提供的泵体组件，包括：泵体结构，包括适于对流体进行压缩的压缩组件，及与所述压缩组件连接的曲轴；所述曲轴与所述压缩组件连接的一端为进油端，所述进油端的端面向曲轴内延伸有进油孔；吸油结构，设于所述泵体结构上，包括形成有吸油腔的吸油本体，所述吸油腔一端与所述进油孔连通，另一端向远离所述进油孔的方向延伸；且所述吸油腔具有至少一处位置的横截面积大于所述进油孔的横截面积。通过在泵体结构上设置吸油结构，并使吸油结构的吸油腔与曲轴上的进油孔连通，且吸油腔具有至少一处位置的横截面积大于进油孔的横截面积，可以使泵体组件在泵油时，油先进入吸油腔，并经过吸油腔的横截面积大于进油孔的横截面积，可以缓解泵油时产生的扰动，减少进油端附近形成的漩涡，获得较好的泵油效果。2.本专利技术提供的泵体组件，所述吸油腔自与所述进油孔连通的一端延伸至远离所述进油孔的另一端的过程中，横截面积连续增大。这样可以在泵油时更加有效地减少漩涡，提高泵油效果。3.本专利技术提供的泵体组件，所述吸油腔为轴向贯穿所述吸油本体的通孔。这样可以使吸油腔远离进油孔的一端更加便于吸油，与进油孔连通的一端与进油孔之间具有更大的连通面积，从而提高整体的吸油效率。4.本专利技术提供的泵体组件，所述吸油本体上设有多个辅助通孔，所述辅助通孔连通所述吸油腔与所述吸油结构的外部。多个辅助通孔在油运动时，会形成张力，从而可以有效缓解泵油时产生的漩涡和扰动，使得曲轴泵油平顺及充分，提高泵体组件的可靠性。5.本专利技术提供的泵体组件，所述辅助通孔均匀分布于所述吸油本体上。这样可以使油在吸油腔内运动时受到更均衡的张力，从而更加有效地缓解泵油时产生的漩涡和扰动。6.本专利技术提供的泵体组件，所述吸油结构还包括设于所述吸油本体上的至少一个转动连接结构，所述吸油本体在所述转动连接结构两侧的部分，适于相对于所述转动连接结构转动。这样可以使吸油本体远离进油孔一侧的部分，在曲轴运转速度较大时，横截面积变大，从而有效缓解泵油时产生的漩涡和扰动，使泵油充足；在曲轴运转速度较小时，横截面积变小，使泵油平顺，改善泵体组件的润滑效果，提升泵体组件的可靠性。同时，使泵体组件具有更强的适用性。7.本专利技术提供的泵体组件，所述转动连接结构包括设于所述吸油本体的外周壁或内周壁上的凹槽。凹槽具有结构简单，易于实现的优点。8.本专利技术提供的泵体组件，所述转动连接结构还包括设于所述吸油本体的内周壁或外周壁上、与所述凹槽对应的凸缘。这样可以使吸油本体在凹槽远离进油端一侧的部分，获得更好的转动效果。9.本专利技术提供的泵体组件，所述吸油本体为弹性结构。弹性结构的吸油本体，可以对吸油腔横截面积的大小进行一定程度的适应性调节，从而更加有效地减少泵油时产生的漩涡。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的第一种实施方式中提供的泵体组件的剖视示意图；图2为图1所示的泵体组件的吸油结构的剖视示意图；图3为图2所示的吸油结构的A区域放大示意图；图4为本专利技术第二种实施方式中提供的泵体组件的吸油结构的立体示意图；图5为图2所示的吸油结构的另一种状态的局部示意图；附图标记说明：1-压缩组件，2-曲轴，21-进油端，22-进油孔，3-吸油本体，31-辅助通孔，4-吸油腔，51-凹槽，52-凸缘，10-壳体。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。此外，下面所描述的本专利技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。如图1-图3所示，本实施例提供一种泵体组件，包括泵体结构和吸油结构。泵体结构包括适于对流体进行压缩的压缩组件1，及与压缩组件1连接的曲轴2；曲轴2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种泵体组件，其特征在于，包括：泵体结构，包括适于对流体进行压缩的压缩组件(1)，及与所述压缩组件(1)连接的曲轴(2)；所述曲轴(2)与所述压缩组件(1)连接的一端为进油端(21)，所述进油端(21)的端面向曲轴(2)内延伸有进油孔(22)；吸油结构，设于所述泵体结构上，包括形成有吸油腔(4)的吸油本体(3)，所述吸油腔(4)一端与所述进油孔(22)连通，另一端向远离所述进油孔(22)的方向延伸；且所述吸油腔(4)具有至少一处位置的横截面积大于所述进油孔(22)横截面积。

【技术特征摘要】
1.一种泵体组件，其特征在于，包括：泵体结构，包括适于对流体进行压缩的压缩组件(1)，及与所述压缩组件(1)连接的曲轴(2)；所述曲轴(2)与所述压缩组件(1)连接的一端为进油端(21)，所述进油端(21)的端面向曲轴(2)内延伸有进油孔(22)；吸油结构，设于所述泵体结构上，包括形成有吸油腔(4)的吸油本体(3)，所述吸油腔(4)一端与所述进油孔(22)连通，另一端向远离所述进油孔(22)的方向延伸；且所述吸油腔(4)具有至少一处位置的横截面积大于所述进油孔(22)横截面积。2.根据权利要求1所述的泵体组件，其特征在于，所述吸油腔(4)自与所述进油孔(22)连通的一端延伸至远离所述进油孔(22)的另一端的过程中，具有至少部分位置处，横截面积连续增大。3.根据权利要求2所述的泵体组件，其特征在于，所述吸油腔(4)自与所述进油孔(22)连通的一端延伸至远离所述进油孔(22)的另一端的过程中，横截面积连续增大。4.根据权利要求1-3中任一项所述的泵体组件，其特征在于，所述吸油腔(4)的横截面的外轮廓线为光滑曲线。5.根据权利要求4所述的泵体组件，其特征在于，所述吸油腔(4)的横截面的外轮廓线为光滑封闭曲线。6.根据权利要求1-5中任一项所述的泵体组件，其特征在于，所述吸油腔(4)为回转体。7.根据权利要求6所述的泵体组件，其特征在于，所述吸油腔(4)的母线为光滑曲线。8.根据权利要求1-7中任一项所述的泵体组件，其特征在于，所述吸油腔(4)为轴向贯穿所述吸油本体(3)的通孔。9.根据权利要求1-7中任一项所述的泵体组件，其特征在于，所述吸油本体(3)包括与所述泵体结构连接的第一端板，远离所述泵体结构的第二端板，及连接所述第一端板和所述第二端板的环状侧板，所述第一端板、第二端板和所述环状侧板共同围成所述吸油腔(4)；所述第一端板上设有至少一个连通所述吸油腔(4)与所述进油孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：程剑国，丁学超，彭小涛，伍文轩，
申请(专利权)人：珠海凌达压缩机有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44