一种变容压缩机、制冷系统及具有其的空调器技术方案

技术编号:20091660 阅读:16 留言:0更新日期:2019-01-15 10:55
本发明专利技术公开了一种变容压缩机、制冷系统及具有其的空调器。该变容压缩机包括:变容缸体和固定缸体,固定缸体位于变容缸体和并行缸体之间,变容缸体与固定缸体组成大小缸双缸结构;并行缸体,相对于变容缸体和固定缸体独立的单独缸体,用于独立压缩补气;变容缸体、固定缸体和并行缸体的容积各不相同,变容缸体的容积最大,固定缸体的容积次之,并行缸体的容积最小。本发明专利技术打破常规双级增焓结构,无需新增增焓分液器进行双缸补气,使用另一个较小的单独并行缸体实现单级增焓;通过对其三个缸体容积比的理论计算,可确认最优容积比使得压缩机的制热性能达到最优,在提升压缩机能效的同时也可以有效解决振动等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种变容压缩机、制冷系统及具有其的空调器
本专利技术属于空调
,具体涉及一种变容压缩机、制冷系统及具有其的空调器。
技术介绍
公开号为CN105298840A的中国专利技术专利公开了一种多缸双极增焓压缩机,其包括下盖板、下法兰、上隔板和中隔板以及由前述部件两两之间形成的至少一个的中间腔容积,总中间腔容积为所有的中间腔容积之和,且所述总中间腔容积或所述总中间腔容积中之一和容积比的乘积再与二级缸排量平方之间的比值在指定的比值范围内,其中吸气容积比为二级吸气量与一级吸气量之比。通过该专利技术能够设计出合理的中间腔容积从而使得双缸、三缸模式下的二级缸吸气平稳,利于一级缸顺畅排气,能有效改善双级压缩机气缸内部制冷剂的压力波动过大的技术问题,从而使得压缩机的运行性能平稳、降低压缩机的噪声。但是,这种三缸压缩机为一缸变容,双级增焓结构,其结构仅在双级增焓结构双缸压缩机的基础上新增一个变容气缸,实现双缸、三缸的功能(无法实现单缸),导致压缩机成本高,且有很严重的振动问题,当低温低频运行时,由于其低负荷性能优势不大,导致APF(中间制冷)不够高,制热性能较差,致使空调系统无法满足长江流域以北区域的制热需求,对其能效及售后体验有严重的隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种变容的单级增焓旋转式压缩机,该压缩机打破常规双级增焓结构,无需新增增焓分液器进行双缸补气,使用另一个较小的单独并行缸体实现单级增焓;通过对其三个缸体容积比的理论计算,可确认最优容积比使得压缩机的制热性能达到最优,此外,由于本专利技术三个缸体大小均不相同,通过调节管路上的变容阀及电磁阀实现变容缸及并行缸的开停,实现单缸、双缸以及两种结构下的增焓结构,可有效提升空调APF15%以上,且-15℃的制热性能达到100%,在提升压缩机能效的同时也可以有效解决振动等问题。本专利技术采用如下技术方案:本专利技术提供一种变容压缩机,包括:变容缸体和固定缸体,所述固定缸体位于变容缸体和并行缸体之间,所述变容缸体与固定缸体组成大小缸双缸结构;并行缸体,相对于变容缸体和固定缸体独立的单独缸体,用于独立压缩补气;所述变容缸体、固定缸体和并行缸体的容积各不相同,所述变容缸体的容积最大,所述固定缸体的容积次之,所述并行缸体的容积最小。更进一步地,所述变容缸体的容积与固定缸体的容积比为6:4,并行缸体的容积与固定缸体的容积比为1:10。更进一步地,所述固定缸体的容积与变容缸体和并行缸体的容积之和的比值,即最优容积比的范围为0.55-0.57。更进一步地,所述固定缸体为单缸双滑片结构。本专利技术还提供一种制冷系统,包括:分液器、蒸发器、冷凝器、闪蒸器、四通阀、以及上述的变容压缩机,所述分液器、蒸发器、冷凝器、及压缩机均与四通阀连接,所述分液器分别连接变容缸体、固定缸体以及并行缸体,变容缸体与分液器的连接管路上设有用于调节缸体的运动的第一控制阀,并行缸体与分液器的连接管路上设有用于调节缸体的运动的第二控制阀,所述并行缸体与闪蒸器连接;所述蒸发器输出的低温低压气体进入变容缸体、固定缸体和并行缸体,闪蒸器的中压气体输出至并行缸体。更进一步地,所述第一控制阀为变容阀,所述第二控制阀为电磁阀。更进一步地,包括单缸运行模式和双缸运行模式。更进一步地,所述单缸运行模式为:关闭闪蒸器、第二控制阀和第一控制阀,此时变容缸体和并行缸体停止,仅固定缸体运动完成单缸模式的压缩,实现单缸变容;或者,开启第二控制阀,使闪蒸器连接并行缸体,实现单级增焓。更进一步地,所述双缸运行模式为:关闭闪蒸器和第二控制阀,打开第一控制阀,此时,高压气体进入使变容缸体运动;或者,同时打开闪蒸器、第二控制阀和第一控制阀,此时,并行缸体与变容缸体均工作。本专利技术还提供一种空调器,采用上述的制冷系统。本专利技术的有益效果如下:本专利技术解决了常规三缸压缩机成本高和振动大,推广效果一般的问题,且还可以解决低负荷性能优势不大,APF不够高等问题,有效解决制冷系统低负荷运行下能效低问题。本专利技术在压缩机及其制冷系统的工作控制方式上作出改进,改变常规补气增焓结构,有效降低压缩功的损失耗能,提升压缩机的能效。附图说明图1是常规三缸压缩机结构示意图。图2是常规三缸泵体结构示意图。图3是本专利技术变容压缩机泵体结构示意图。图4是本专利技术变容压缩机的制冷系统结构示意图。图5是本专利技术变容压缩机并行缸单级增焓压焓图。图6是单缸双滑片结构示意图。图中标记:1、并行缸体;2、固定缸体;3、变容缸体;4、第一节流装置;5、闪蒸器;6、冷凝器;7、第一变容阀;8、四通阀;9、第二节流装置;10、蒸发器;11、分液器;12、第一电磁阀;13、第二变容阀;14、第二电磁阀;15、电机;16、第一双极气缸;17、第二双极气缸;18、常规变容气缸;19、吸气分液器;20、变容控制分液器。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细说明。为便于理解,首先阐述常规三缸结构的工作原理:常规三钢压缩机结构如图1所示(包括吸气分液器19和变容控制分液器20),常规三缸结构参见图1和图2,包括两个双级双缸(即第一双极气缸16和第二双极气缸17)加一个变容气缸(即常规变容气缸18),可理解为一个双缸结构串联了一个可开可停的单独气缸,其双缸双级为等大小的气缸,与常规双缸双级压缩机相似,具备增焓功能(即双级增焓压缩机:原理阐述:常规双级增焓压缩机的补气方式是通过隔板或者法兰开设补气口,通过在气缸内混入气体达到补气增焓的效果),而下缸为一较小容积的变容气缸,通过调节变容气缸的变容控制口处的压力,可使得变容气缸开停,从而实现双缸、三缸的切换完成压缩机的功能。针对现有技术中三缸压缩机成本高、振动大、耗能严重的问题,本专利技术提供一种变容压缩机及制冷系统。该压缩机的结构如图3所示,包括:变容缸体3和固定缸体2,所述固定缸体位于变容缸体和并行缸体之间,所述变容缸体与固定缸体组成大小缸双缸结构;并行缸体1,相对于变容缸体和固定缸体独立的单独缸体,用于独立压缩补气;所述变容缸体、固定缸体和并行缸体的容积各不相同,所述变容缸体的容积最大,所述固定缸体的容积次之,所述并行缸体的容积最小。该制冷系统的结构如图4所示,包括:分液器11、蒸发器10、冷凝器6、闪蒸器5、四通阀8、以及上述的变容压缩机(包括并行缸体1、变容缸体3、固定缸体2和电机15),所述分液器、蒸发器、冷凝器、及压缩机均与四通阀连接,所述闪蒸器与冷凝器之间设置有第一节流装置4,所述闪蒸器与蒸发器之间设置有第二节流装置9,所述分液器分别连接变容缸体、固定缸体以及并行缸体,变容缸体与分液器的连接管路上设有用于调节缸体的运动的第一控制阀(例如第一变容阀13和第二变容阀7),并行缸体与分液器的连接管路上设有用于调节缸体的运动的第二控制阀(例如第一电磁阀12和第二电磁阀14),所述并行缸体与闪蒸器连接;所述蒸发器输出的低温低压气体进入变容缸体、固定缸体和并行缸体,闪蒸器的中压气体输出至并行缸体。该制冷系统可应用于空调器中。本专利技术打破常规双级增焓结构,无需新增增焓分液器进行双缸补气,使用另一个较小的单独并行缸体实现单级增焓(压焓图如图5所示);通过对其三个缸体容积比的理论计算,可确认最优容积比使得压缩机的制热性能达到最优,通过调节管路上的变容阀及电磁阀实现变容缸及并行缸的开停,实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变容压缩机,其特征在于,包括:变容缸体和固定缸体,所述固定缸体位于变容缸体和并行缸体之间,所述变容缸体与固定缸体组成大小缸双缸结构;并行缸体,相对于变容缸体和固定缸体独立的单独缸体,用于独立压缩补气;所述变容缸体、固定缸体和并行缸体的容积各不相同,所述变容缸体的容积最大,所述固定缸体的容积次之,所述并行缸体的容积最小。

【技术特征摘要】
1.一种变容压缩机,其特征在于,包括:变容缸体和固定缸体,所述固定缸体位于变容缸体和并行缸体之间,所述变容缸体与固定缸体组成大小缸双缸结构;并行缸体,相对于变容缸体和固定缸体独立的单独缸体,用于独立压缩补气;所述变容缸体、固定缸体和并行缸体的容积各不相同,所述变容缸体的容积最大,所述固定缸体的容积次之,所述并行缸体的容积最小。2.根据权利要求1所述的变容压缩机,其特征在于,所述变容缸体的容积与固定缸体的容积比为6:4,并行缸体的容积与固定缸体的容积比为1:10。3.根据权利要求1所述的变容压缩机,其特征在于,所述固定缸体的容积与变容缸体和并行缸体的容积之和的比值,即最优容积比的范围为0.55-0.57。4.根据权利要求1所述的变容压缩机,其特征在于,所述固定缸体为单缸双滑片结构。5.一种制冷系统,其特征在于,包括:分液器、蒸发器、冷凝器、闪蒸器、四通阀、以及权利要求1-4中任意一项所述的变容压缩机,所述分液器、蒸发器、冷凝器、及压缩机均与四通阀连接,所述分液器分别连接变容缸体、固定缸体以及并行缸体,变容缸体与分液器的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李健霍喜军李永贵
申请(专利权)人:珠海凌达压缩机有限公司珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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