一种用于海底水下连续油管滚筒制造技术

一种用于海底水下连续油管滚筒，包括底座、密封轴系、连续油管限制器、动侧管汇系统、静侧管汇系统、高压电缆密封器、测井电缆、连续油管和滚筒，密封轴系包括主轴、轴承座A、轴承座B、减速器系统、高压液回转接头、轴承、电缆密封装置、密封系统、轴承盖A、轴承盖B，滚筒通过密封轴系安装在底座上，在滚筒上安装有连续油管限制器、动侧管汇系统、静侧管汇系统和高压电缆密封器，在高压液回转接头与主轴之间还设置有密封圈，轴承盖A和轴承盖B与轴承座之间均设置有密封圈，轴承座B与减速器系统的连接法兰之间设置有密封圈，通过封闭式的传动系统结构抵抗海水压强，解决了海底水下连续油管滚筒的耐压和耐腐蚀问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于海底水下连续油管滚筒
本专利技术涉及石油钻井装备
，具体地说就是一种用于海底水下连续油管滚筒。
技术介绍
目前，海洋钻井能源的开采主要方式为固定式平台、浮式平台，设备需要解决钻井船平台定位问题、隔水管柱问题以及风、浪、潮、流、冰等影响问题，这样带来了采购设备高昂，提高了采油成本。如果将开采设备放到海底，就会避免海上环境带来的许多问题，降低开采成本。连续管作业装置被誉称为“万能作业机”，广泛用于油气田水平井修井、钻井、侧钻井、完井、试油、采油、测井和油气集输等作业领域，在油气田勘探与开发中发挥着越来越重要的作用。其中连续油管滚筒是连续油管作业装置的主要部件，不可缺少的部件。如果将连续油管作业装置放入海底工作，必须开发能适用于海底水下作业的连续油管滚筒。目前，无论在陆地和海洋用的连续油管设备在作业时，其接触环境为大气环境，因此，陆地和海洋连续油管作业装置中的连续油管滚筒主要存在以下问题：①连续油管滚筒旋转传动部件为半裸楼状态，不能抵抗海底水下环境的腐蚀；②连续油管滚筒上的电缆中央回转接头与测井电缆的联接不能抵抗海底水下环境的压力带来的密封问题；③现有产品的传动形式和路线不适合海底水下环境承压密封改装。
技术实现思路
针对上述的不足，本专利技术提供了一种用于海底水下连续油管滚筒。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种用于海底水下连续油管滚筒，包括底座1、密封轴系2、连续油管限制器3、动侧管汇系统4、静侧管汇系统5、高压电缆密封器6、测井电缆7、连续油管8和滚筒10，其特征在于，所述的密封轴系2包括主轴10、轴承座A11、轴承座B12、减速器系统13、高压液回转接头14、轴承15、电缆密封装置16、密封系统17、轴承盖A18、轴承盖B19，所述的滚筒10通过密封轴系2安装在底座1上，在所述的滚筒10上安装有连续油管限制器3、动侧管汇系统4、静侧管汇系统5和高压电缆密封器6，所述的减速器系统13包括驱动马达20、耐压蜗壳21、大齿轮轴22、小齿轮轴23、行星减速器24、大齿轮25、轴承26、密封圈A27、电缆中央回转接头28、电缆密封装置16、电缆中央回转接头密封盒29和制动器30，所述的大齿轮25设置在耐压蜗壳21内部，所述大齿轮25与小齿轮轴23上小齿轮啮合，所述的小齿轮轴23通过行星减速器24与驱动马达20连接，所述的大齿轮25安装在大齿轮轴22上，所述的大齿轮轴22通过联轴器与主轴10连接，在高压液回转接头14与主轴10之间还设置有密封圈31，所述的轴承盖A18和轴承盖B19与轴承座之间均设置有密封圈31，所述的轴承座B12与减速器系统13的连接法兰之间设置有密封圈31。作为优化，所述的测井电缆7穿过减速器系统13的电缆中央回转接头密封盒29上的第一个电缆密封装置16与电缆中央回转接头的定子端连接，并且测井电缆7通过电缆中央回转接头28的转子端引出，在电缆中央回转接头28的转子端设置有第二个电缆密封装置16，所述的测井电缆7穿过主轴10的位置设置有第三个电缆密封装置16，所述的测井电缆7穿出主轴10后进入动侧管汇系统14上的高压电缆密封器6与连续油管8连接。作为优化，所述的主轴10的两端通过轴承15安装在轴承座A和轴承座B上，在轴承15上安装有轴承盖A和轴承盖B。作为优化，所述的主轴10的一端设置有高压液回转接头14。作为优化，所述的密封轴系2为全密封结构，密封轴系2内部的结构通过密封圈31实现全密封。作为优化，所述的驱动马达20通过行星减速器24与小齿轮轴23连接，所述的小齿轮轴23上的小齿轮与大齿轮25啮合，所述的大齿轮25与大齿轮轴22键连接。作为优化，所述的耐压蜗壳21上安装有两个行星减速器24，并且每个行星加速器24均与驱动马达20连接。作为优化，所述的行星减速器24上设置有对滚筒9制动的制动器30。本专利技术的有益效果是：与现有技术相比，本专利技术的一种用于海底水下连续油管滚筒，通过封闭式的传动系统结构抵抗海水压强，同时实现了对海水的可靠密封，解决了海底水下连续油管滚筒的耐压和耐腐蚀问题。附图说明图1是本专利技术的整体结构正面示意图；图2为本专利技术的整体结构轴侧示意图；图3为本专利技术的密封轴系剖面示意图；图4为本专利技术的减速器系统轴侧示意图；图5为本专利技术的减速器系统侧剖面示意图；图6为本专利技术的减速器系统正剖面示意图；图7为本专利技术的传动路线示意图；图8为本专利技术的密封系统示意图；图中：1、底座系统，2、密封轴系，3、连续油管限制器，4、动侧管汇系统，5、静侧管汇系统，6、高压电缆密封器，7、测井电缆，8、连续油管，9、滚筒10、主轴，11、轴承座A，12、轴承座B，13、减速器系统，14、高压液回转接头，15、轴承，16、电缆密封装置，17、密封系统，18、轴承盖A，19、轴承盖B，20、驱动马达，21、耐压蜗壳，22、大齿轮轴，23、小齿轮轴，24、行星减速器，25、大齿轮，26、轴承，27、密封圈A，28、电缆中央回转接头，29、电缆中央回转接头密封盒，30、制动器，31、密封圈。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。一种用于海底水下连续油管滚筒，包括底座1、密封轴系2、连续油管限制器3、动侧管汇系统4、静侧管汇系统5、高压电缆密封器6、测井电缆7、连续油管8和滚筒10，其特征在于，所述的密封轴系2包括主轴10、轴承座A11、轴承座B12、减速器系统13、高压液回转接头14、轴承15、电缆密封装置16、密封系统17、轴承盖A18、轴承盖B19，所述的滚筒10通过密封轴系2安装在底座1上，在所述的滚筒10上安装有连续油管限制器3、动侧管汇系统4、静侧管汇系统5和高压电缆密封器6，所述的减速器系统13包括驱动马达20、耐压蜗壳21、大齿轮轴22、小齿轮轴23、行星减速器24、大齿轮25、轴承26、密封圈A27、电缆中央回转接头28、电缆密封装置16、电缆中央回转接头密封盒29和制动器30，所述的大齿轮25设置在耐压蜗壳21内部，所述大齿轮25与小齿轮轴23本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于海底水下连续油管滚筒，包括底座（1）、密封轴系（2）、连续油管限制器（3）、动侧管汇系统（4）、静侧管汇系统（5）、高压电缆密封器（6）、测井电缆（7）、连续油管（8）和滚筒（10），其特征在于，所述的密封轴系（2）包括主轴（10）、轴承座A（11）、轴承座B（12）、减速器系统（13）、高压液回转接头（14）、轴承（15）、电缆密封装置（16）、密封系统（17）、轴承盖A（18）、轴承盖B（19），所述的滚筒（10）通过密封轴系（2）安装在底座（1）上，在所述的滚筒（10）上安装有连续油管限制器（3）、动侧管汇系统（4）、静侧管汇系统（5）和高压电缆密封器（6），所述的减速器系统（13）包括驱动马达（20）、耐压蜗壳（21）、大齿轮轴（22）、小齿轮轴（23）、行星减速器（24）、大齿轮（25）、轴承（26）、密封圈A（27）、电缆中央回转接头（28）、电缆密封装置（16）、电缆中央回转接头密封盒（29）和制动器（30），所述的大齿轮（25）设置在耐压蜗壳（21）内部，所述大齿轮（25）与小齿轮轴（23）上小齿轮啮合，所述的小齿轮轴（23）通过行星减速器（24）与驱动马达（20）连接，所述的大齿轮（25）安装在大齿轮轴（22）上，所述的大齿轮轴（22）通过联轴器与主轴（10）连接，在高压液回转接头（14）与主轴（10）之间还设置有密封圈（31），所述的轴承盖A（18）和轴承盖B（19）与轴承座之间均设置有密封圈（31），所述的轴承座B（12）与减速器系统（13）的连接法兰之间设置有密封圈（31）。...

【技术特征摘要】
1.一种用于海底水下连续油管滚筒，包括底座（1）、密封轴系（2）、连续油管限制器（3）、动侧管汇系统（4）、静侧管汇系统（5）、高压电缆密封器（6）、测井电缆（7）、连续油管（8）和滚筒（10），其特征在于，所述的密封轴系（2）包括主轴（10）、轴承座A（11）、轴承座B（12）、减速器系统（13）、高压液回转接头（14）、轴承（15）、电缆密封装置（16）、密封系统（17）、轴承盖A（18）、轴承盖B（19），所述的滚筒（10）通过密封轴系（2）安装在底座（1）上，在所述的滚筒（10）上安装有连续油管限制器（3）、动侧管汇系统（4）、静侧管汇系统（5）和高压电缆密封器（6），所述的减速器系统（13）包括驱动马达（20）、耐压蜗壳（21）、大齿轮轴（22）、小齿轮轴（23）、行星减速器（24）、大齿轮（25）、轴承（26）、密封圈A（27）、电缆中央回转接头（28）、电缆密封装置（16）、电缆中央回转接头密封盒（29）和制动器（30），所述的大齿轮（25）设置在耐压蜗壳（21）内部，所述大齿轮（25）与小齿轮轴（23）上小齿轮啮合，所述的小齿轮轴（23）通过行星减速器（24）与驱动马达（20）连接，所述的大齿轮（25）安装在大齿轮轴（22）上，所述的大齿轮轴（22）通过联轴器与主轴（10）连接，在高压液回转接头（14）与主轴（10）之间还设置有密封圈（31），所述的轴承盖A（18）和轴承盖B（19）与轴承座之间均设置有密封圈（31），所述的轴承座B（12）与减速器系统（13）的连接法兰之间设置有密封圈（31）。2.根据权利要求1所述的一种用于海底水下连续油管滚筒，其特征在于，所述的测井电缆（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘睿，时亮，孟志刚，任雪凤，朱晓成，陈付坤，陈春雷，张守国，刘凯泉，
申请(专利权)人：山东科瑞机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37