一种自适应调节的液压斜撑制造技术

技术编号:20090859 阅读:18 留言:0更新日期:2019-01-15 10:03
本发明专利技术提供了一种自适应调节的液压斜撑,包括支撑件、液压缸和液压系统,支撑件用于对预制构件进行支撑,液压缸与支撑件连接,液压缸为千斤顶,本发明专利技术在支撑件固定支撑预制构件完成后,通过液压系统输入或抽出液压缸内机油,驱动液压千斤顶,使得液压千斤顶伸缩,达到推动或收缩支撑件的作用,进而推动预制构件进行垂直度调节,能实现预制构件固定后垂直度的高精度机械调节,提高预制装配式建筑施工效率与质量。

【技术实现步骤摘要】
一种自适应调节的液压斜撑
本专利技术涉及自适应调节的
,尤其涉及一种自适应调节的液压斜撑。
技术介绍
随着装配式混凝土结构大面积应用,预制装配式建筑建造过程中,预制构件从起吊、就位、临时固定、微调垂直度到最终就位,垂直度调整精度控制至关重要,但是效率也是关键点。装配式混凝土结构竖向构件施工过程中,构件固定就位后的垂直度直接影响整体结构质量以及后续楼层构件施工控制,并且目前施工现场所采用的垂直度均为人工测量手动调节,如管理环节缺失,必造成效率低质量差的问题,如何解决预制构件安装过程中既满足保证施工质量又兼顾施工效率,成为目前亟待解决的问题。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的以下问题,预制装配式建筑建造过程中,所采用的垂直度均为人工测量手动调节,效率低比较低,精度比较差,本专利技术提供了一种一种自适应调节的液压斜撑,其特征在于:包括支撑件、液压缸和液压系统,所述支撑件用于对预制构件进行支撑,所述液压缸与支撑件连接,所述支撑件的两端分别套设有一个调节丝杆,每个调节丝杆设置有调节外螺纹,所述支撑件的两端分别设置有调节内螺纹,每个调节丝杆通过其调节外螺纹和所述支撑件的一端的调节内螺纹,与所述支撑件的一端连接。在此基础上,所述支撑件上还设置有调节件,便于手动调节。在此基础上,所述每个调节丝杆与所述支撑件的连接处还设置有锁定螺母,防止连接处松动,影响调节精度。在此基础上,所述液压缸为液压千斤顶,所述液压千斤顶的伸出锁定机构二和锁定机构三。在此基础上,所述支撑件与千斤顶的连接处还设置有锁定机构一。在此基础上,所述液压系统包括油箱、电机泵组和集成阀组,所述集成阀组与液压缸和所述电机泵组连接,用于控制向液压缸输出的高压油流的流量、压力及输出方向。在此基础上,所述液压系统还包括控制器,控制器与所述集成阀组和液压千斤顶连接,用于获取预制构件的当前垂直度和所述液压千斤顶的当前位置,并根据所述当前垂直度和当前位置控制所述集成阀组输出的高压油流的流量、压力及输出方向。在此基础上,所述液压系统还包括一紧靠于预制构件上的垂直度测量装置,所述垂直度测量装置与所述控制器连接,用于测量所述预制构件的当前垂直度,并将所述当前垂直度发送至所述控制器。在此基础上,所述垂直度测量装置与所述控制器无线连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术通过支撑件、液压缸和液压系统配合,在支撑件固定支撑预制构件完成后,将液压系统与液压缸连接,通过液压系统输入或抽出液压缸内机油,驱动液压千斤顶,使得液压千斤顶伸缩,达到推动或收缩支撑件的作用,进而推动预制构件进行垂直度调节,能实现预制构件固定后垂直度的高精度机械调节,提高预制装配式建筑施工效率与质量。附图说明图1是本专利技术侧面结构示意图;图2是本专利技术正面结构示意图;图3是本专利技术液压系统的结构图;图中:1、油箱,11、支撑件,12、液压缸,13、调节件,14、锁定螺母,15、锁定机构二,16、锁定机构三,17、锁定机构一,18、油管接头,2、电机泵组,3、阀块,4、防护件具体实施方式以下结合附图和实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1-图3所示,本专利技术示意性的示出了一种自适应调节的液压斜撑。本专利技术披露一种自适应调节的液压斜撑,如图1和2所示,包括支撑件11、液压缸12和液压系统,支撑件11用于对预制构件进行支撑,述液压缸12为液压千斤顶,液压千斤顶与支撑件11连接;具体的,液压千斤顶的调节距离可为40mm,在支撑件固定支撑预制构件完成后,将液压系统与液压缸连接,通过液压系统输入或抽出液压缸内机油,驱动液压千斤顶,使得液压千斤顶伸缩,达到推动或收缩支撑件的作用,进而推动预制构件进行垂直度调节,本实施例能实现预制构件固定后垂直度的高精度机械调节,提高预制装配式建筑施工效率与质量。优选的,所述支撑件11的两端分别套设有一个调节丝杆,每个调节丝杆设置有调节外螺纹,所述支撑件的两端分别设置有调节内螺纹,每个调节丝杆通过其调节外螺纹和所述支撑件的一端的调节内螺纹,与所述支撑件的一端连接。在此,通过手工拧其中一个调节丝杆,可通过调节外螺纹和调节内螺纹的配合,实现对所述支撑件一端的长度进行伸缩粗调。较佳的,如图1和2所示,所述支撑件11上还设置有调节件13,在此,通过手工拧所述支撑件,可同时使两个调节丝杆伸长或缩短,实现同时对所述钢管支撑杆件两端的长度进行伸缩粗调。优选的,如图1和2所示,每个调节丝杆与所述支撑件11的连接处还设置有锁定螺母14,用于在对调节丝杆伸长或缩短进行调整后,对调节丝杆进行锁定,保持调节丝杆调节完成后的调节长度,避免误操作,提高调整精度。优选的,如图1和2所示,所述液压缸12上还分别设置有液压千斤顶的伸出锁定机构二15和锁定机构三16,用于液压千斤顶调整到需要的位置后,对液压千斤顶锁死,避免继续伸出或缩回,提高调整精度。优选的,如图1和2所示,所述支撑件11与千斤顶的连接处还设置有锁定机构一17,用于在液压千斤顶调整到需要的位置后,对液压千斤顶和支撑件之间的相对位置进行锁死,提高调整精度。如图3所示,所述液压系统,包括:油箱1,用于存储液压油;具体的,所述油箱作为液压油存储容器;电机泵组2,与集成阀组3和所述油箱1连接,用于向集成阀组3输出高压油流;电机泵组作动力源输出高压油流;集成阀组3,分别与液压缸和所述电机泵组2连接,用于控制向液压缸输出的高压油流的流量、压力及输出方向,以精确控制液压千斤顶的伸缩,以推动支撑件11的伸缩。所述集成阀组与所述液压缸连接,用于通过控制液压千斤顶的顶出、缩回、锁定及卸荷动作,实现液压调节杆件的高精度调节,本实施例能够自动、精确和高效地通过控制集成阀组来实现支撑件伸缩动作,以自动、精确和高效地调整预制构件的垂直度。优选的,所述液压系统,还包括连接所述集成阀组3和液压缸的高压油管,如图1和2所示,所述液压缸12上还设置有油管接头18,用于与所述高压油管连接。优选的,所述高压油管包括输油管和抽油管,所述油管接头包括输油接口和抽油接口,从而实现向液压缸输油,和从液压缸抽油。优选的,如图3所示,所述电机泵组2和集成阀组3设置于所述油箱1上,在此,所述油箱还可以作为电机泵组和集成阀组的固定载体。优选的,所述液压系统,还包括:与所述集成阀组3和液压千斤顶连接的控制器,用于获取预制构件的当前垂直度和所述液压千斤顶的当前位置,并根据所述当前垂直度和当前位置控制所述集成阀组输出的高压油流的流量、压力及输出方向。本实施例能够精确控制集成阀组输出的高压油流的流量、压力及输出方向,进而精确控制液压千斤顶驱动液压调节杆的伸缩动作,以精确、高效地调整预制构件的垂直度。优选的,如图3所示,所述电机泵组2和集成阀组3外还设置有一防护件4,以对所述电机泵组和集成阀组进行防护。优选的,所述防护件4上还设置有把手,方便液压系统的抓握,及便于将所述液压系统与液压调节杆进行连接。优选的,所述液压系统,还包括一紧靠于预制构件上的垂直度测量装置,所述垂直度测量装置与所述控制器连接,用于测量所述预制构件的当前垂直度,并将所述当前垂直度发送至所述控制器,从而实现控制器实时得到预制构件的垂直度,方便后续对液压调节杆的伸缩进行精确地控制。优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自适应调节的液压斜撑,其特征在于:包括支撑件、液压缸和液压系统,所述支撑件用于对预制构件进行支撑,所述液压缸与支撑件连接,所述支撑件的两端分别套设有一个调节丝杆,每个调节丝杆设置有调节外螺纹,所述支撑件的 两端分别设置有调节内螺纹,每个调节丝杆通过其调节外螺纹和所述支撑件的一端 的调节内螺纹,与所述支撑件的一端连接。

【技术特征摘要】
1.一种自适应调节的液压斜撑,其特征在于:包括支撑件、液压缸和液压系统,所述支撑件用于对预制构件进行支撑,所述液压缸与支撑件连接,所述支撑件的两端分别套设有一个调节丝杆,每个调节丝杆设置有调节外螺纹,所述支撑件的两端分别设置有调节内螺纹,每个调节丝杆通过其调节外螺纹和所述支撑件的一端的调节内螺纹,与所述支撑件的一端连接。2.根据权利要求1所述的一种自适应调节的液压斜撑,其特征在于:所述支撑件上还设置有调节件,便于手动调节。3.根据权利要求2所述的一种自适应调节的液压斜撑,其特征在于:所述每个调节丝杆与所述支撑件的连接处还设置有锁定螺母,防止连接处松动,影响调节精度。4.根据权利要求3所述的一种自适应调节的液压斜撑,其特征在于:所述液压缸为液压千斤顶,所述液压千斤顶的伸出锁定机构二和锁定机构三。5.根据权利要求4所述的一种自适应调节的液压斜撑,其特征在于:所述支撑件与千斤顶的连接处还设置有锁定机构一。6.根据权利要求5所述的一种自适应调节的液压斜撑,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:李小嫚
申请(专利权)人:千人计划常州新能源汽车研究院有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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