一种便于清理废料的氢能源动力汽车动力制备设备制造技术

技术编号:20086330 阅读:25 留言:0更新日期:2019-01-15 05:35
本发明专利技术公开了一种便于清理废料的氢能源动力汽车动力制备设备,包括反应箱、设于所述反应箱顶部的箱盖及设于所述反应箱内的反应腔,所述箱盖与所述反应箱为可拆卸连接,所述反应箱侧壁上设有进水管,所述反应箱另一侧侧壁上设有出气管;所述反应箱底部还设有废料腔,所述废料腔侧壁上设有出料口,所述出料口处设有活动门,所述废料腔内设有接料车,所述反应箱侧壁上设有与所述接料车相配合的导向轨道,所述接料车内设有用于驱动所述接料车进行移动的驱动件;焦炭燃烧产生的灰烬掉落在废料腔内的接料车上,通过驱动件的作用将接料车从反应箱内运出,便于对接料车上的灰烬进行收集,防止灰烬积留在废料腔内对设备造成影响,延长设备使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种便于清理废料的氢能源动力汽车动力制备设备
本专利技术属于新能源汽车
,尤其是涉及一种便于清理废料的氢能源动力汽车动力制备设备。
技术介绍
氢气不仅是重要的工业原料和还原剂,也是燃料电池的必要燃料。随着燃料电池的推广和普及,燃料电池汽车进入成熟市场,氢的消耗量也会以惊人的速度增加。用无烟煤或焦炭为原料与水蒸气在高温时反应而得水煤气。净化后再使它与水蒸气一起通过触媒令其中的CO转化成CO2可得含氢量在80%以上的气体,再压入水中以溶去CO2,再通过含氨蚁酸亚铜(或含氨乙酸亚铜)溶液中除去残存的CO而得较纯氢气,这种方法制氢成本较低产量很大。在现有的水煤气制氢设备中,焦炭在与水蒸气反应后燃烧会留下灰烬,对于剩余在设备内的灰烬无法较好的进行清理,设备内的灰烬积留在设备内影响设备的正常运行,降低设备的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足,提供一种便于清理废料的氢能源动力汽车动力制备设备。为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种便于清理废料的氢能源动力汽车动力制备设备,包括反应箱、设于所述反应箱顶部的箱盖及设于所述反应箱内的反应腔,所述箱盖与所述反应箱为可拆卸连接,所述反应箱侧壁上设有进水管,所述反应箱另一侧侧壁上设有出气管;所述反应箱底部还设有废料腔,所述废料腔侧壁上设有出料口,所述出料口处设有活动门,所述废料腔内设有接料车,所述反应箱侧壁上设有与所述接料车相配合的导向轨道,所述接料车内设有用于驱动所述接料车进行移动的驱动件;焦炭和水蒸气在反应腔内发生制氢反应后,焦炭燃烧产生的灰烬掉落在废料腔内的接料车上,通过接料车对掉落的灰烬进行收集,当制氢反应在反应腔内结束后,通过驱动件的作用将接料车从反应箱内运出,便于对接料车上的灰烬进行收集,防止灰烬积留在废料腔内对设备造成影响,延长设备使用寿命。作为优选,所述接料车上设有第三设备腔,所述驱动件为设于所述点设备箱内的第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出轴和输出轴末端上分别固连有第一连接轴,所述第一连接轴一端设有限位板;通过限位板的作用,使第一连接轴与导向滑轨相互配合,便于将接料车从反应箱内运出;在第一驱动电机的输出轴和输出轴末端分别连上第一连接轴,使接料车的运动更加平稳,便于接料车带动焦炭燃烧后的灰烬从反应箱内运出。作为优选,所述接料车上设有挡板,所述挡板均匀的设于所述接料车四侧,所述挡板上设有第一通孔,所述反应箱侧壁上设有与所述第一通孔相对应的活动槽,所述第一连接轴设于所述活动槽内;通过挡板对灰烬起阻挡作用,增加接料车的接料效果,使接料车能够更好的起接料作用;通过活动槽与第一连接轴的相互配合,使第一连接轴可在活动槽内运动,从而带动接料车进行移动,便于对反应箱内部进行清理。作为优选,所述第一连接轴侧壁上设有第一传动齿,所述导向轨道内壁上设有与所述第一传动齿相配合的第二传动齿;通过第一传动齿与第二传动齿的相互配合,使第一连接轴在第一驱动电机的作用下转动时,带动接料车从反应箱内移出,便于对接料车上的灰烬进行处理,避免灰烬积存过多影响设备的正常运行。作为优选,所述导向轨道上设有气缸,所述导向轨道侧壁上设有第一活动腔,所述气缸的活塞杆设于所述第一活动腔内;当接料车运动到反应箱内部时,气缸推动活塞杆往下运动,通过气缸的活塞杆对第一连接轴起限位作用,将第一连接轴固定在导向滑轨的一端,避免接料车在接料时产生移动,增加接料车的接料效果。作为优选,所述反应腔内设有翻料装置,所述反应腔底部设有筛网,所述废料腔内设有与所述筛网相配合的震动组件;通过翻料装置的作用,对反应腔内的焦炭起翻转作用,将处于底部的焦炭翻至顶部,便于焦炭与水流更充分的接触,避免焦炭被浪费,提升水煤气制氢法的效果;通过震动组件和筛网的相互配合,在焦炭与水发生反应的过程中使筛网产生抖动,将焦炭燃烧后产生的灰烬从反应腔内抖落,避免灰烬附着在焦炭表面影响制氢过程的进行,使焦炭与水更充分的反应,减少原料的浪费。作为优选,所述反应箱内设有翻折挡板,所述翻折挡板设于所述反应腔上方,所述反应箱侧壁上设有用于驱动所述翻折挡板转动的驱动件;将焦炭放入到反应箱内后,通过翻折挡板为焦炭起承接作用,使焦炭暂时存放在翻折挡板上,当反应腔内的焦炭被反应完成后,通过驱动件的作用使翻折挡板翻动,将翻折挡板上的焦炭倒入反应腔内,使反应继续进行,取代通过开启箱盖的方法加入原料,避免在箱盖开启时使反应箱内的热量从箱盖上传出,对操作人员造成伤害;通过翻折挡板的作用,对焦炭原料起导向作用,将焦炭原料准确的加入到反应腔内,避免焦炭原料掉落到反应箱底部,减少原料的浪费。本专利技术具有以下优点:焦炭和水蒸气在反应腔内发生制氢反应后,焦炭燃烧产生的灰烬掉落在废料腔内的接料车上,通过接料车对掉落的灰烬进行收集,当制氢反应在反应腔内结束后,通过驱动件的作用将接料车从反应箱内运出,便于对接料车上的灰烬进行收集,防止灰烬积留在废料腔内对设备造成影响,延长设备使用寿命。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的剖面示意图。图3为本专利技术震动组件与翻料装置的爆炸示意图。图4为本专利技术翻料组件的结构示意图。图5为本专利技术反应腔的结构示意图。图6为本专利技术翻料组件与反应腔的剖面示意图。图7为本专利技术翻折挡板的结构示意图。图8为本专利技术第三连接杆的结构示意图。图9为本专利技术翻折挡板的剖面示意图。图10为本专利技术箱盖的剖面示意图。图11为本专利技术接料车的结构示意图。图12为本专利技术导向轨道的结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本专利技术方案,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本专利技术保护的范围。如图1-12所示,一种便于清理废料的氢能源动力汽车动力制备设备,包括反应箱1、设于所述反应箱1顶部的箱盖2及设于所述反应箱1内的反应腔4,反应腔为圆柱形结构,反应腔固连于反应箱内壁上;所述箱盖2与所述反应箱1为可拆卸连接,所述反应箱1侧壁上设有进水管11,所述反应箱1另一侧侧壁上设有出气管12;所述反应箱1底部还设有废料腔17,反应腔设于废料腔上方,所述废料腔17侧壁上设有出料口14,所述出料口14处设有活动门141,当反应腔内进行制氢反应时,活动门处于关闭状态,对反应箱内部起到保温作用,当反应腔内的制氢反应结束后,开启活动门,便于将废料腔内的灰烬等杂质从废料腔内清出,提升设备清理的方便性;反应箱侧壁上设有加热模块18,加热模块与反应腔侧壁相接触,加热模块将热量输送给反应腔,使反应腔内的焦炭原料受热达到所需的反应温度;所述反应腔4内设有翻料装置,所述反应腔4底部设有筛网42,筛网为金属材质,筛网四周固连于反应腔内壁上,通过筛网对反应腔内的焦炭原料起支撑作用;所述废料腔17内设有与所述筛网42相配合的震动组件。当进行氢气的制造时,将焦炭加入到反应箱内,焦炭掉落在反应腔内,通过加热模块对反应腔的加热作用,使反应腔内焦炭的温度逐渐升高,直至焦炭升高至反应所需温度后,通过进水管往反应箱内输送水流,使水流进入到进入到反应箱内后掉落在反应腔内,水流直接掉落在高温的焦炭本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种便于清理废料的氢能源动力汽车动力制备设备,包括反应箱(1)、设于所述反应箱(1)顶部的箱盖(2)及设于所述反应箱(1)内的反应腔(4),所述箱盖(2)与所述反应箱(1)为可拆卸连接,所述反应箱(1)侧壁上设有进水管(11),所述反应箱(1)另一侧侧壁上设有出气管(12);所述反应箱(1)底部还设有废料腔(17),所述废料腔(17)侧壁上设有出料口(14),所述出料口(14)处设有活动门(141),其特征在于:所述废料腔(17)内设有接料车(5),所述反应箱(1)侧壁上设有与所述接料车(5)相配合的导向轨道(19),所述接料车(5)内设有用于驱动所述接料车(5)进行移动的驱动件。

【技术特征摘要】
1.一种便于清理废料的氢能源动力汽车动力制备设备,包括反应箱(1)、设于所述反应箱(1)顶部的箱盖(2)及设于所述反应箱(1)内的反应腔(4),所述箱盖(2)与所述反应箱(1)为可拆卸连接,所述反应箱(1)侧壁上设有进水管(11),所述反应箱(1)另一侧侧壁上设有出气管(12);所述反应箱(1)底部还设有废料腔(17),所述废料腔(17)侧壁上设有出料口(14),所述出料口(14)处设有活动门(141),其特征在于:所述废料腔(17)内设有接料车(5),所述反应箱(1)侧壁上设有与所述接料车(5)相配合的导向轨道(19),所述接料车(5)内设有用于驱动所述接料车(5)进行移动的驱动件。2.按照权利要求1所述的一种便于清理废料的氢能源动力汽车动力制备设备,其特征在于:所述接料车(5)上设有第三设备腔(52),所述驱动件为设于所述第三设备箱(52)内的第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出轴和输出轴末端上分别固连有第一连接轴(54),所述第一连接轴(54)一端设有限位板(55)。3.按照权利要求2所述的一种便于清理废料的氢能源动力汽车动力制备设备,其特征在于:所述接料车(5)上设有挡板(51),所述挡板(51)均匀的设于所述接料车(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨建青
申请(专利权)人:浙江工业职业技术学院
类型:发明
国别省市:浙江,33

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