一种汽车雨刷的塑料件及制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车雨刷的塑料件及制备方法，包括动力组件，动力组件包括驱动电机，驱动电机的上端连接有传动齿轮，传动齿轮的右侧设置有和传动齿轮互相咬合的连动齿轮，传动齿轮的上端连接有动力转芯，动力转芯上连接有动力传输架，动力转芯与动力传输架之间连接有传动曲杆，动力传输架的下端设置有平行于动力传输架的雨刷头，雨刷头包括雨刷固定架，雨刷固定架内设置有橡胶刷体，雨刷固定架的左侧设置有气体喷射箱，雨刷固定架的右侧设置有液体喷洒金属管，本发明专利技术利用气路系统保证雨刷工作过程中无死角清除玻璃表面的雨水，利用液路系统保证轻松去除难以清洗的污渍，不仅解决了前箱热量难以清除的难题，而且有效用于清除灰尘。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雨刷的塑料件及制备方法
本专利技术涉及汽车雨刷
，具体为一种汽车雨刷的塑料件及制备方法。
技术介绍
汽车雨刷的主要功能是刮除附着在挡风玻璃污物，以确保驾驶者的视野清晰，汽车雨刷系统基本上包括“刷”和“洗”两个系统，甚至有些雨刷系统已经将这两部分的功能整合在一起。但就“刷”的部分主要构成包括电动马达与马达控制器、雨刷连杆机构、雨刷臂、雨刮片。现在最常见的雨刷系统其运动方式是靠一曲柄连杆推拉一组四连杆机构，该四连杆的两支雨刷臂则分别属于输入杆与输出杆，整个连杆组形成六连杆机构。雨刷机构的设计要求在已知的挡风玻璃上尽可能的扫掠出最大面积与范；尽量使雨刷机构在停驻状态时不遮挡视线；机构简洁可靠、易制造、易装配、易保养、易维修；适用于大面积大曲度挡风玻璃。汽车雨刷是用来除去附着于车辆挡风玻璃上的雨水及灰尘的设备，用以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。自专利技术使用至今，期间经历了由手动到气动、由气动到电动、由电动再到现在智能雨刷，从有骨到无骨等一系列的改进和完善，现在汽车所使用的雨刷常采用雨刷臂和雨刷胶条相结合的机械结构形式。现在的雨刷多为两个雨刷做扇形运动或者左右平移运动，平移运动的速度慢所需要连杆长，雨刷工作时影响驾驶者的视线，传统的扇形运动的雨刷无法将整个前窗玻璃均匀洗刷，例如干燥天气留有一块灰尘影响汽车的美观，冬季雨雪天气玻璃留有雪可能导致结冰难以去除。现有雨刷的材质需要经历严寒酷暑风吹日晒容易老化开裂，或者硬度增强，弹性下降，刷动的质量下降。例如，申请号为201710908075.3的，名称为一种旋转式防堵汽车雨刷的专利技术专利。该专利技术设计的汽车雨刷在使用过程中通过控制橡胶环套上橡胶刮板与挡风玻璃的位置关系可以降低雨刷在工作过程中所产生的噪音，解决了雨刷容易损坏的问题。但是，现有的汽车雨刷仍然存在以下缺陷：现有的汽车雨刷多为两个雨刷做扇形运动或者左右平移运动，平移运动的速度慢所需要连杆长，雨刷工作时影响驾驶者的视线，传统的扇形运动的雨刷无法将整个前窗玻璃均匀洗刷。而且现有雨刷的材质需要经历严寒酷暑风吹日晒容易老化开裂，或者硬度增强，弹性下降，刷动的质量下降难以满足现代汽车对雨刷质量以及功能的需求。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足,本专利技术提供一种汽车雨刷的塑料件及制备方法，能有效的解决
技术介绍
提出的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车雨刷的塑料件，包括动力组件，所述动力组件包括驱动电机，所述驱动电机的上端连接有传动齿轮，所述传动齿轮的右侧设置有和传动齿轮互相咬合的连动齿轮，所述传动齿轮的上端连接有动力转芯，所述动力转芯上连接有动力传输架，所述动力转芯与动力传输架之间连接有传动曲杆，所述动力传输架的下端设置有平行于动力传输架的雨刷头，所述雨刷头包括雨刷固定架，所述雨刷固定架内设置有橡胶刷体，所述雨刷固定架的左侧设置有气体喷射箱，所述雨刷固定架的右侧设置有液体喷洒金属管。进一步地，所述动力传输架包括四棱柱状的安装架体，所述安装架体和雨刷头之间设置有连接块。进一步地，所述气体喷射箱上设置有若干气体喷射头，所述气体喷射箱的左端连接有密闭金属气管，所述密闭金属气管上连接有涡流增速器，所述涡流增速器的左侧设置有空气加热器，所述密闭金属气管的最左端连接有气路软管，所述气路软管上连接有风机。进一步地，所述液体喷洒金属管的表面上设置有若干高压雾化喷头，所述液体喷洒金属管的左侧连接有液体软管，所述液体软管与液体喷洒金属管之间设置有控制阀门，所述控制阀门的右侧设置有微型增压泵。进一步地，所述固定架包括左右两侧的侧边托杆，左右两个侧边托杆之间设置有一个中心撑杆。进一步地，所述橡胶刷体为四棱柱形，且橡胶刷体上端与雨刷固定架齐平，橡胶刷体整体的高度高于雨刷固定架的高度。进一步地，所述密闭金属气管与气路软管的接口处设置有滤网。一种汽车雨刷的塑料件的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤100，首先进行生胶混炼去杂，条件控制在100摄氏度，将生胶塑炼使得塑炼胶门尼粘度达到55～65之间,然后进行混炼，保证混炼胶门尼粘度达到50～55之间；步骤200，进行硫化刷片，使用硫黄硫化体系并配以噻唑类、次磺酰胺类或秋兰姆类促进剂和二硫化二吗啡啉(DTDM)并用,以控制模压硫化工艺,硫化时间控制在300s，保证足够的排气时间，适量添加防焦剂，用量为0.053～0.8份；步骤300，硫化之后进行炭黑填充，保证雨刷片模压成型性和适宜的物理机械性能,配方中需加入炭黑，加入炭黑为半补强炭黑、快压出炭黑、喷雾炭黑甚至粒径更大的热裂解法炭黑；步骤400，炭黑填充之后需要进行防老化剂添加，汽车夏季工作在70摄氏度以上冬天最冷可达零下40度以下，因此必须采用多功能防老剂并用体系以保证雨刷片的耐热氧、耐臭氧、耐紫外线等性能，添加防老化剂RD配合微晶蜡并用，用量一般0.85～2.5份；步骤500，最后需要加入加工助剂，为了改善橡胶与填充剂间的相容性，提高混炼加工的分散性和流动性以及防止加工中的粘辊、粘模现象必须添加加工助剂，用量1～2份,过多则易导致喷出现象发生，加工助剂是脂肪酸金属盐油膏、脂肪酸酯和有硬脂酸、微晶蜡、低分子聚乙烯蜡配合使用，外加采用低分子聚乙烯蜡，用量为2份。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术利用气路系统保证雨刷工作过程中无死角清除玻璃表面的雨水，雪花，灰层等，利用液路系统保证轻松去除难以清洗的污渍，而且能够利用汽车本身产热用于洗刷，不仅解决了前箱热量难以清除的难题，而且利用汽车本身产热用以清除灰尘，雪花雨水等。有效解决了
技术介绍
提出的问题。附图说明图1为本专利技术整体立体结构示意图；图2为本专利技术的雨刷头的结构图；图3为本专利技术雨刷头的侧面结构示意图；图4为本专利技术的雨刷制作流程示意图。图中标号：1-动力组件；2-动力传输架；3-雨刷头；101-驱动电机；102-传动齿轮；103-连动齿轮；104-动力转芯；105-传动曲杆；201-安装架体；202-连接块；301-雨刷固定架；302-橡胶刷体；303-气路软管；304-密闭金属气管；305-风机；306-滤网；307-空气加热器；308-涡流增速器；309-气体喷射箱；310-气体喷射头；311-液体软管；312-控制阀门；313-微型增压泵；314-液体喷洒金属管；315-高压雾化喷头；3011-中心撑杆；3012-侧边托杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例如图1所示，本专利技术提供了一种汽车雨刷的塑料件包括动力组件1，动力组件1包括驱动电机101，驱动电机101的上端连接有传动齿轮102，传动齿轮102的右侧设置有和传动齿轮102互相咬合的连动齿轮103，传动齿轮102的上端连接有动力转芯104，动力转芯104上连接有动力传输架2，动力转芯104与动力传输架2之间连接有传动曲杆105，动力传输架2的下端设置有平行于动力传输架2的雨刷头3，雨刷头3包括雨刷固定架301，雨刷固定架301内设置有橡胶刷体302，雨刷固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车雨刷的塑料件，其特征在于：包括动力组件(1)，所述动力组件(1)包括驱动电机(101)，所述驱动电机(101)的上端连接有传动齿轮(102)，所述传动齿轮(102)的右侧设置有和传动齿轮(102)互相咬合的连动齿轮(103)，所述传动齿轮(102)的上端连接有动力转芯(104)，所述动力转芯(104)上连接有动力传输架(2)，所述动力转芯(104)与动力传输架(2)之间连接有传动曲杆(105)，所述动力传输架(2)的下端设置有平行于动力传输架(2)的雨刷头(3)，所述雨刷头(3)包括雨刷固定架(301)，所述雨刷固定架(301)内设置有橡胶刷体(302)，所述雨刷固定架(301)的左侧设置有气体喷射箱(309)，所述雨刷固定架(301)的右侧设置有液体喷洒金属管(314)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车雨刷的塑料件，其特征在于：包括动力组件(1)，所述动力组件(1)包括驱动电机(101)，所述驱动电机(101)的上端连接有传动齿轮(102)，所述传动齿轮(102)的右侧设置有和传动齿轮(102)互相咬合的连动齿轮(103)，所述传动齿轮(102)的上端连接有动力转芯(104)，所述动力转芯(104)上连接有动力传输架(2)，所述动力转芯(104)与动力传输架(2)之间连接有传动曲杆(105)，所述动力传输架(2)的下端设置有平行于动力传输架(2)的雨刷头(3)，所述雨刷头(3)包括雨刷固定架(301)，所述雨刷固定架(301)内设置有橡胶刷体(302)，所述雨刷固定架(301)的左侧设置有气体喷射箱(309)，所述雨刷固定架(301)的右侧设置有液体喷洒金属管(314)。2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刷的塑料件，其特征在于：所述动力传输架(2)包括四棱柱状的安装架体(201)，所述安装架体(201)和雨刷头(3)之间设置有连接块(202)。3.根据权利要求1所述的一种汽车雨刷的塑料件，其特征在于：所述气体喷射箱(309)上设置有若干气体喷射头(310)，所述气体喷射箱(309)的左端连接有密闭金属气管(304)，所述密闭金属气管(304)上连接有涡流增速器(308)，所述涡流增速器(308)的左侧设置有空气加热器(307)，所述密闭金属气管(304)的最左端连接有气路软管(303)，所述气路软管(303)上连接有风机(305)。4.根据权利要求1所述的一种汽车雨刷的塑料件，其特征在于：所述液体喷洒金属管(314)的表面上设置有若干高压雾化喷头(315)，所述液体喷洒金属管(314)的左侧连接有液体软管(311)，所述液体软管(311)与液体喷洒金属管(314)之间设置有控制阀门(312)，所述控制阀门(312)的右侧设置有微型增压泵(313)。5.根据权利要求1所述的一种汽车雨刷...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹希亮，
申请(专利权)人：芜湖金光汽车配件有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34