车载显示装置的交互方法和车载显示装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车载显示装置的交互方法和车载显示装置。车载显示装置的交互方法，包括：检测到用户在触摸屏上的接触，生成接触信息，根据接触信息得到用户的接触位置；判断接触位置与触摸屏上的触控按键的相对位置关系；当接触位置位于触摸屏上的某一个触控按键的可触发区域内时，在抬头显示屏上显示该触控按键，其中，一个触控按键对应一个可触发区域，各个触控按键的可触发区域不交叠，用户在可触发区域内进行操作能够触发触控按键对应的功能。本发明专利技术能够帮助用户快速确认触控按键，能够避免用户在驾驶中转移视线，提高行车安全性。

【技术实现步骤摘要】
车载显示装置的交互方法和车载显示装置
本专利技术涉及显示
，更具体地，涉及一种车载显示装置的交互方法和车载显示装置。
技术介绍
近年来为了追求能够更简单的使用电子设备，通过触摸(接触)操作来对电子装置(手机、平板等)进行操作控制的触摸型装置已经变得普及。而触觉反馈技术在此基础之上增加了与用户交互的反馈功能，触觉反馈技术能够通过作用力、振动等一系列动作为用户再现触感。例如，对于游戏爱好者而言，借由触觉反馈技术，能够让玩家身临其境的体验从而更加沉浸其中。当触觉反馈技术应用在车载显示装置上时，驾驶员可以通过触摸来控制车载显示装置，而可把低头查看屏幕的时间缩到最短，使驾驶变得更加舒适安全。由此触觉反馈技术成为各大厂商争相研究的对象。目前触觉反馈技术在应用过程中，对于驾驶中的驾驶员在操作车载显示装置时，仍然需要不时的看向触摸屏来去寻找触控按键的位置，这在驾驶过程中是非常危险的。因此，提供一种车载显示装置的交互方法和车载显示装置，帮助驾驶员准确找到触控按键的位置，避免驾驶员在驾驶中转移视线，提高行车安全，是本领域亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种车载显示装置的交互方法和车载显示装置，解决了在驾驶中的驾驶员不通过转移视线就能准确找到触控按键的技术问题。第一方面，为了解决上述问题，本专利技术提出一种车载显示装置的交互方法，包括：检测到用户在触摸屏上的接触，生成接触信息，根据接触信息得到用户的接触位置；判断接触位置与触摸屏上的触控按键的相对位置关系；当接触位置位于触摸屏上的某一个触控按键的可触发区域内时，在抬头显示屏上显示该触控按键，其中，一个触控按键对应一个可触发区域，各个触控按键的可触发区域不交叠，用户在可触发区域内进行操作能够触发触控按键对应的功能。第二方面，为了解决上述问题，本专利技术提出一种车载显示装置，应用本专利技术提出的任意一种车载显示装置的交互方法，包括：触摸屏、抬头显示屏、处理器和控制器；其中，触摸屏，用于检测用户在触摸屏上的接触，生成接触信息，并将接触信息发送到处理器；处理器，与触摸屏相连接，根据接触信息得到用户的接触位置，并判断接触位置与触摸屏上的触控按键的相对位置关系，当接触位置位于触摸屏上的某一个触控按键的可触发区域内时，将触控按键的信息发送给控制器；控制器，分别与处理器和抬头显示屏相连接，接收触控按键的信息后，向抬头显示屏发送显示指令；抬头显示屏，接收显示指令后，显示触控按键。与现有技术相比，本专利技术提供的车载显示装置的交互方法和车载显示装置，至少实现了如下的有益效果：本专利技术提供的车载显示装置的交互方法车载显示装置，用户在接触到触摸屏上的触控按键的可触发区域时，同时在抬头显示屏上显示相应的触控按键，通过抬头显示屏的显示与触摸屏的结合，交互直接，帮助用户快速确认触控按键，能够避免用户在驾驶中转移视线，提高行车安全性。同时，该交互方法能够减少错误操作，提升用户体验。当然，实施本专利技术的任一产品必不特定需要同时达到以上所述的所有技术效果。通过以下参照附图对本专利技术的示例性实施例的详细描述，本专利技术的其它特征及其优点将会变得清楚。附图说明被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本专利技术的实施例，并且连同其说明一起用于解释本专利技术的原理。图1为本专利技术实施例提供的车载显示装置的交互方法的步骤图；图2为本专利技术实施例提供的车载显示装置的交互方法的示意图一；图3为本专利技术实施例提供的车载显示装置的交互方法的示意图二；图4为本专利技术实施例提供的车载显示装置的交互方法一种可选实施方式的步骤图；图5为本专利技术实施例提供的车载显示装置的交互方法的示意图三；图6为本专利技术实施例提供的车载显示装置的交互方法的示意图四图7为本专利技术实施例提供的车载显示装置的交互方法的示意图五；图8为本专利技术实施例提供的车载显示装置的交互方法的示意图六；图9为本专利技术实施例提供的车载显示装置结构框图；图10为本专利技术实施例提供的车载显示装置一种可选实施方式结构框图；图11为本专利技术实施例提供的车载显示装置另一种可选实施方式结构框图。具体实施方式现在将参照附图来详细描述本专利技术的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。本专利技术提供一种车载显示装置的交互方法，图1为本专利技术实施例提供的车载显示装置的交互方法的步骤图，如图1所示，包括：步骤S101：检测到用户在触摸屏上的接触，生成接触信息，根据接触信息得到用户的接触位置；用户在操作车载显示装置时，首先根据用户手指在触摸屏上的接触，得到用户在触摸屏上的接触位置。例如在触摸屏中设置有传感器，传感器可以为压力传感器，压力传感器一旦检测到压力信号，车载显示装置即可通过压力信号计算出手指的接触位置。步骤S102：判断接触位置与触摸屏上的触控按键的相对位置关系。触摸屏上当前显示画面中可能具有不只一个触控按键，而各个触控按键在触摸屏上的位置时固定的，在得到用户在触摸屏上的接触位置后，通过将接触位置与触控按键的位置信息进行对比分析，能够确定用户的接触位置位于某个触控按键上，或者用户的接触位置处没有触控按键，或者用户的接触位置位于某个触控按键的可触发区域内。完成判断接触位置与触摸屏上的触控按键的相对位置关系后，进行下一步交互。步骤S103：当接触位置位于触摸屏上的某一个触控按键的可触发区域内时，在抬头显示屏上显示该触控按键，其中，一个触控按键对应一个可触发区域，各个触控按键的可触发区域不交叠，用户在可触发区域内进行操作能够触发触控按键对应的功能。每一个触控按键均对应一个可触发区域，可触发区域可以为触控按键所在的区域，或者，在触摸屏中可触发区域与触控按键相对应，但是可触发区域的面积大小要稍大于触控按键的面积大小。各个触控按键的可触发区域不交叠，保证各个触控按键相互独立，用户在一个可触发区域操作时仅能触发一个功能。图2为本专利技术实施例提供的车载显示装置的交互方法的示意图一。如图2所示，车载显示装置包括触摸屏100和抬头显示屏200，触摸屏100和抬头显示屏200之间能够相互关联，可以是直接关联或者借助车载显示装置中其他的功能结构进行关联。比如触摸屏100当前显示界面如图中所示，包括多个触控按键，当用户的手指接触触摸屏100时，接触点为A，通过计算判断接触点A对应的接触位置正好位于导航键的可触发区域内，则在抬头显示屏200上显示出导航键，可以是以文字形式显示，或者也可以直接显示与触摸屏100中相一致的图案。当通过分析计算判断接触位置位于某一个触控按键的可触发区域内时，在抬头显示屏上显示该触控按键，抬头显示屏起到了视觉提醒的作用。用户在驾驶过程中，可以目视前方在抬头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载显示装置的交互方法，其特征在于，包括：检测到用户在触摸屏上的接触，生成接触信息，根据所述接触信息得到用户的接触位置；判断所述接触位置与所述触摸屏上的触控按键的相对位置关系；当所述接触位置位于所述触摸屏上的某一个所述触控按键的可触发区域内时，在抬头显示屏上显示该所述触控按键，其中，一个所述触控按键对应一个所述可触发区域，各个所述触控按键的所述可触发区域不交叠，用户在所述可触发区域内进行操作能够触发所述触控按键对应的功能。

【技术特征摘要】
1.一种车载显示装置的交互方法，其特征在于，包括：检测到用户在触摸屏上的接触，生成接触信息，根据所述接触信息得到用户的接触位置；判断所述接触位置与所述触摸屏上的触控按键的相对位置关系；当所述接触位置位于所述触摸屏上的某一个所述触控按键的可触发区域内时，在抬头显示屏上显示该所述触控按键，其中，一个所述触控按键对应一个所述可触发区域，各个所述触控按键的所述可触发区域不交叠，用户在所述可触发区域内进行操作能够触发所述触控按键对应的功能。2.根据权利要求1所述的车载显示装置的交互方法，其特征在于，所述交互方法还包括：检测到用户在所述触摸屏上的接触后，在所述抬头显示屏上显示当前所述触摸屏的显示界面中所有的所述触控按键，同时在所述抬头显示屏上显示用户在所述触摸屏上的接触点在所述显示界面中的相对位置。3.根据权利要求1所述的车载显示装置的交互方法，其特征在于，所述交互方法还包括：当所述接触位置位于所述触摸屏上的某一个所述触控按键的所述可触发区域内时，生成声音反馈信号。4.根据权利要求1所述的车载显示装置的交互方法，其特征在于，所述交互方法还包括：检测到用户在所述触摸屏上的接触后，生成触觉反馈信号。5.根据权利要求4所述的车载显示装置的交互方法，其特征在于，检测到用户在所述触摸屏上的接触后，生成触觉反馈信号的步骤进一步为：根据所述接触位置和所述触控按键的位置，计算所述接触位置与所述触控按键之间的距离值；根据所述距离值与所述触觉反馈信号之间的预设关系，生成所述触觉反馈信号。6.根据权利要求5所述的车载显示装置的交互方法，其特征在于，所述触觉反馈信号为振动信号；根据所述距离值与所述触觉反馈信号之间的预设关系，生成所述触觉反馈...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈东华，何永新，常东，丁渊，
申请(专利权)人：上海天马微电子有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31