一种新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板，包括车身和透明板，所述车身的上端内部设置有车顶腔，且车顶腔的与车身之间为焊接连接，所述车顶腔的内部前端安装有电源腔，所述电源腔的内部安装有蓄电池。该新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板设置有防晒板、第二电机与第二活动杆，防晒板设置在透明板的下方，通过第二电机的作用，带动第二活动杆收缩，进而带动其后端连接的防晒板进行前后移动，在晴天的时候，阳光强度较大，可以根据使用者需要，让防晒板向后端移动，由于其内部设置有吸光的防晒层，进而阻挡阳光的直接射入，有较好的降温作用，同时还可以保护汽车内部设备安全。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板
本专利技术涉及遮阳板
，具体为一种新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板。
技术介绍
遮阳板，设置在汽车上，使得太阳光很难直射入车内，有较好的降温作用，同时还可以保护汽车内部的真皮座等功能，而一般的遮阳板不便于调节，使用不够方便，所以需要解决这样的问题。市场上的遮阳板在使用时，由于一般的遮阳板没有设置便于调节的结构，使得遮阳板在开启或者关闭的时候，不够人性化，较为麻烦，同时一般的遮阳板的其密封性也较差，可能会导致在使用的过程中会有漏水的现象，为此，我们提出一种新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板，以解决上述
技术介绍
中提出的遮阳板在使用时，由于一般的遮阳板没有设置便于调节的结构，使得遮阳板在开启或者关闭的时候，不够人性化，较为麻烦，同时一般的遮阳板的其密封性也较差，可能会导致在使用的过程中会有漏水的现象的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板，包括车身和透明板，所述车身的上端内部设置有车顶腔，且车顶腔的与车身之间为焊接连接，所述车顶腔的内部前端安装有电源腔，所述电源腔的内部安装有蓄电池，且蓄电池与电源腔之间为固定连接，所述电源腔的上端连接有连接杆，所述连接杆的上端左侧设置有第一光伏板，所述连接杆的上端右侧安装有第二光伏板，且第二光伏板与连接杆之间为固定连接，所述电源腔的后端上侧连接有第一电机，所述第一电机的后端安装有第一活动杆，所述透明板位于第一活动杆的后端，且透明板的上端外侧连接有第一橡胶层，所述第一橡胶层与透明板之间为粘接连接，所述透明板的外侧设置有收缩腔，且收缩腔与车顶腔之间为固定连接，所述透明板的后端连接有第一嵌块，且第一嵌块与透明板之间为融接连接，所述透明板的后方安装有天窗口，所述天窗口的上端外壁设置有第二橡胶层，且第二橡胶层与天窗口之间为粘接连接，所述天窗口的后端内部安装有凹槽，所述电源腔的后侧下端设置有第二电机，所述第二电机与电源腔之间为固定连接，所述第二电机的后端连接有第二活动杆，所述第二活动杆的后端安装有防晒板，且防晒板的后端固定有第二嵌块，所述第二嵌块与防晒板之间为融接连接。优选的，所述透明板通过第一电机与第一活动杆构成升降结构，且透明板的长度与天窗口的长度相等。优选的，所述防晒板通过第二电机与第二活动杆构成升降结构，且防晒板的形状结构与透明板的形状结构相吻合。优选的，所述第一嵌块和第二嵌块的形状结构均与凹槽的形状结构相吻合，且凹槽设置有两个。优选的，所述第一橡胶层的周长与第二橡胶层的周长相等，且第二橡胶层和第一橡胶层均为长方形结构。优选的，所述第一光伏板与第二光伏板关于连接杆的垂直中心线呈对称分布，且第一光伏板与第二光伏板构成三角形结构。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、该新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板设置有透明板、第一电机与第一活动杆，通过第一电机的作用，使得第一活动杆可以进行前后收缩，进而可以让收缩腔内部的透明板前后移动，在平常不使用的时候，收起透明板，使得天窗口可以通风透气，而使用时，根据使用者需求，通过这样的设置，透明板可以自动向后移动，进入到天窗口中，避免车内与外界接触，起到保护作用，具有便捷通风的作用，还设置有防晒板、第二电机与第二活动杆，防晒板设置在透明板的下方，通过第二电机的作用，带动第二活动杆收缩，进而带动其后端连接的防晒板进行前后移动，在晴天的时候，阳光强度较大，可以根据使用者需要，让防晒板向后端移动，由于其内部设置有吸光的防晒层，进而阻挡阳光的直接射入，有较好的降温作用，同时还可以保护汽车内部设备安全；2、该新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板设置有第一嵌块、第二嵌块与凹槽，由于第一嵌块、第二嵌块均可以与凹槽进行嵌合，在透明板和防晒板进行闭合的时候，其后端设置的第一嵌块、第二嵌块与凹槽分别契合，使其紧密结合在一起，起到稳定装置结构的作用，防止其不够稳定，影响使用，还设置有第一橡胶层与第二橡胶层，在透明板的上端外壁设置了第一橡胶层，透明板需要闭合的时候，其上端的第一橡胶层与天窗口外壁设置的第二橡胶层相贴合，由于其材质为橡胶，橡胶较软，具有弹性，可以增加与其他物体间的摩擦力，进而使得透明板与天窗口紧密贴合，防止在下雨的时候产生漏雨的现象；3、该新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板设置有第一光伏板与第二光伏板，第一光伏板与第二光伏板设置在车身的上端，其设备具有可以吸收光能产生电能的作用，电能储存在电源腔，可以提供能源，而且第一光伏板与第二光伏板均为倾斜放置，增大了阳光的照射面积，便于吸收更多的光能。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术侧视结构示意图；图3为本专利技术透明板与防晒板连接结构示意图。图中：1、车身；2、车顶腔；3、电源腔；4、连接杆；5、第一光伏板；6、第二光伏板；7、蓄电池；8、第一电机；9、第一活动杆；10、收缩腔；11、透明板；12、第一橡胶层；13、天窗口；14、第一嵌块；15、第二橡胶层；16、凹槽；17、第二嵌块；18、防晒板；19、第二活动杆；20、第二电机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板，包括车身1、车顶腔2、电源腔3、连接杆4、第一光伏板5、第二光伏板6、蓄电池7、第一电机8、第一活动杆9、收缩腔10、透明板11、第一橡胶层12、天窗口13、第一嵌块14、第二橡胶层15、凹槽16、第二嵌块17、防晒板18、第二活动杆19和第二电机20，车身1的上端内部设置有车顶腔2，且车顶腔2的与车身1之间为焊接连接，车顶腔2的内部前端安装有电源腔3，电源腔3的内部安装有蓄电池7，且蓄电池7与电源腔3之间为固定连接，电源腔3的上端连接有连接杆4，连接杆4的上端左侧设置有第一光伏板5，第一光伏板5与第二光伏板6关于连接杆4的垂直中心线呈对称分布，且第一光伏板5与第二光伏板6构成三角形结构,第一光伏板5与第二光伏板6设置在车身1的上端，其设备具有可以吸收光能产生电能的作用，电能储存在电源腔3，可以提供能源，而且第一光伏板5与第二光伏板6均为倾斜放置，增大了阳光的照射面积，便于吸收更多的光能,连接杆4的上端右侧安装有第二光伏板6，且第二光伏板6与连接杆4之间为固定连接，电源腔3的后端上侧连接有第一电机8，第一电机8的后端安装有第一活动杆9，透明板11位于第一活动杆9的后端，且透明板11的上端外侧连接有第一橡胶层12，透明板11通过第一电机8与第一活动杆9构成升降结构，且透明板11的长度与天窗口13的长度相等，通过第一电机8的作用，使得第一活动杆9可以进行前后收缩，进而可以让收缩腔10内部的透明板11前后移动，在平常不使用的时候，收起透明板11，使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板，包括车身（1）和透明板（11），其特征在于：所述车身（1）的上端内部设置有车顶腔（2），且车顶腔（2）的与车身（1）之间为焊接连接，所述车顶腔（2）的内部前端安装有电源腔（3），所述电源腔（3）的内部安装有蓄电池（7），且蓄电池（7）与电源腔（3）之间为固定连接，所述电源腔（3）的上端连接有连接杆（4），所述连接杆（4）的上端左侧设置有第一光伏板（5），所述连接杆（4）的上端右侧安装有第二光伏板（6），且第二光伏板（6）与连接杆（4）之间为固定连接，所述电源腔（3）的后端上侧连接有第一电机（8），所述第一电机（8）的后端安装有第一活动杆（9），所述透明板（11）位于第一活动杆（9）的后端，且透明板（11）的上端外侧连接有第一橡胶层（12），所述第一橡胶层（12）与透明板（11）之间为粘接连接，所述透明板（11）的外侧设置有收缩腔（10），且收缩腔（10）与车顶腔（2）之间为固定连接，所述透明板（11）的后端连接有第一嵌块（14），且第一嵌块（14）与透明板（11）之间为融接连接，所述透明板（11）的后方安装有天窗口（13），所述天窗口（13）的上端外壁设置有第二橡胶层（15），且第二橡胶层（15）与天窗口（13）之间为粘接连接，所述天窗口（13）的后端内部安装有凹槽（16），所述电源腔（3）的后侧下端设置有第二电机（20），所述第二电机（20）与电源腔（3）之间为固定连接，所述第二电机（20）的后端连接有第二活动杆（19），所述第二活动杆（19）的后端安装有防晒板（18），且防晒板（18）的后端固定有第二嵌块（17），所述第二嵌块（17）与防晒板（18）之间为融接连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用车顶具有光伏结构可调节的活动式遮阳板，包括车身（1）和透明板（11），其特征在于：所述车身（1）的上端内部设置有车顶腔（2），且车顶腔（2）的与车身（1）之间为焊接连接，所述车顶腔（2）的内部前端安装有电源腔（3），所述电源腔（3）的内部安装有蓄电池（7），且蓄电池（7）与电源腔（3）之间为固定连接，所述电源腔（3）的上端连接有连接杆（4），所述连接杆（4）的上端左侧设置有第一光伏板（5），所述连接杆（4）的上端右侧安装有第二光伏板（6），且第二光伏板（6）与连接杆（4）之间为固定连接，所述电源腔（3）的后端上侧连接有第一电机（8），所述第一电机（8）的后端安装有第一活动杆（9），所述透明板（11）位于第一活动杆（9）的后端，且透明板（11）的上端外侧连接有第一橡胶层（12），所述第一橡胶层（12）与透明板（11）之间为粘接连接，所述透明板（11）的外侧设置有收缩腔（10），且收缩腔（10）与车顶腔（2）之间为固定连接，所述透明板（11）的后端连接有第一嵌块（14），且第一嵌块（14）与透明板（11）之间为融接连接，所述透明板（11）的后方安装有天窗口（13），所述天窗口（13）的上端外壁设置有第二橡胶层（15），且第二橡胶层（15）与天窗口（13）之间为粘接连接，所述天窗口（13）的后端内部安装有凹槽（16），所述电源腔（3）的后侧下端设置有第二电机（20），所述第二电机（20）与电源腔（3）之间为固定连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡腾，
申请(专利权)人：潍坊华高信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37