一种可变换适应型轮胎制造技术

技术编号:20084790 阅读:30 留言:0更新日期:2019-01-15 04:14
本发明专利技术公开了一种可变换适应型轮胎,其包括轮毂、轮胎以及连接轮胎以及轮毂的弹性连接件;轮胎由若干个截面呈扇形的胎瓣连接,若干个胎瓣与轮毂之间均连接有弹性连接件。本发明专利技术的可变换适应型轮胎,能够更好的适应不同的地形。

【技术实现步骤摘要】
一种可变换适应型轮胎
本专利技术涉及一种可变换适应型轮胎。
技术介绍
目前,现有的轮胎分为公路轮胎以及全地形轮胎,而上述两种轮胎均通过制作针对性的轮胎胎面花纹来达到地形适应性的需求,用在汽车上自然满足需求,当无论如何这些轮胎的胎面都是圆弧形的,用在在城市中追求平稳的行驶却经常遇到需要逾越的阶梯地形的电动独轮车上时,却派不上用场。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可变换适应型轮胎,能够更好的适应不同的地形。为实现上述目的,本专利技术所提供的一种可变换适应型轮胎,包括轮毂、轮胎以及连接所述轮胎以及所述轮毂的弹性连接件;所述轮胎由若干个截面呈扇形的胎瓣连接,若干个所述胎瓣与所述轮毂之间均连接有弹性连接件。上述可变换适应型轮胎中,其还包括设置于所述轮毂用于扣紧所述胎瓣上下移动的定位卡扣以及控制所述定位卡扣松紧的控制系统。上述可变换适应型轮胎中,所述轮毂相对于所述胎瓣的配合位设置有套筒,所述弹性连接件通过所述套筒与所述胎瓣弹性连接。上述可变换适应型轮胎中,所述弹性连接件为弹簧,所述弹性连接件为弹簧,所述弹簧的一端连接于所述套筒,另一端连接所述胎瓣。上述可变换适应型轮胎中,所述定位卡扣呈环形,所述定位卡扣设置于所述轮毂与所述胎瓣的内侧。上述技术方案所提供的一种可变换适应型轮胎,与现有技术相比,其有益效果包括:通过设置若干胎瓣,实现轮胎的分离与合并,并通过设置弹性连接件,实现胎瓣的上下弹性移动,当进行台阶或崎岖移动时,可通过胎瓣之间的间隙以及上下移动的弹性,攀爬功能。附图说明图1是本专利技术的可变换适应型轮胎的结构示意图;图2是本专利技术的可变换适应型轮胎的局部结构图。其中,1-胎瓣,2-轮毂,3-套筒,4-弹簧,5-定位卡扣。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。请参阅附图1-2,本专利技术所提供的一种可变换适应型轮胎包括轮毂2、轮胎以及连接所述轮胎以及所述轮毂2的弹性连接件;所述轮胎由若干个截面呈扇形的胎瓣1连接,若干个所述胎瓣1与所述轮毂2之间均连接有弹性连接件。基于上述技术特征,通过设置若干所述胎瓣1,实现所述轮胎的分离与合并,并通过设置所述弹性连接件,实现所述胎瓣1的上下弹性移动,当进行台阶或崎岖移动时,可通过所述胎瓣1之间的间隙以及所述弹性连接件的上下移动的弹性功能,实现攀爬功能。其还包括设置于所述轮毂2用于扣紧所述胎瓣1上下移动的定位卡扣5以及控制所述定位卡扣5松紧的控制系统,通过所述定位卡扣5扣紧所述胎瓣1,使其合成一个整体,便于平地行驶;并通过所述控制系统控制所述定位卡扣5的扣合状态,当需要进行攀爬或遇到崎岖路面时,通过所述定位卡扣5的松开,实现所述胎瓣1的弹开,实现攀爬越野功能。所述轮毂2相对于所述胎瓣1的配合位设置有套筒3,所述弹性连接件通过所述套筒3与所述胎瓣1弹性连接。所述弹性连接件为弹簧4,所述弹性连接件为弹簧4,所述弹簧4的一端连接于所述套筒3,另一端连接所述胎瓣1,通过所述弹簧4实现所述胎瓣1的上下弹性移动。所述定位卡扣5呈环形,所述定位卡扣5设置于所述轮毂2与所述胎瓣1的内侧,其中,所述胎瓣1设置有与所述定位卡扣5配合的扣位,实现所述胎瓣1扣合,所述胎瓣1设置有与所述定位卡扣5配合的配合位。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外,在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。以上仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种可变换适应型轮胎,其特征在于,其包括轮毂、轮胎以及连接所述轮胎以及所述轮毂的弹性连接件;所述轮胎由若干个截面呈扇形的胎瓣连接,若干个所述胎瓣与所述轮毂之间均连接有弹性连接件。

【技术特征摘要】
1.一种可变换适应型轮胎,其特征在于,其包括轮毂、轮胎以及连接所述轮胎以及所述轮毂的弹性连接件;所述轮胎由若干个截面呈扇形的胎瓣连接,若干个所述胎瓣与所述轮毂之间均连接有弹性连接件。2.如权利要求1所述的可变换适应型轮胎,其特征在于,其还包括设置于所述轮毂用于扣紧所述胎瓣上下移动的定位卡扣以及控制所述定位卡扣松紧的控制系统。3.如权利要求2所述的可变...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯文峰张雪峰刘科江邓单陈炯
申请(专利权)人:广州番禺职业技术学院
类型:发明
国别省市:广东,44

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