用于调整燃料喷射器的打开行为的方法和设备技术

描述了一种用于调整具有螺线管驱动器的燃料喷射器的打开行为的方法。所述方法具有如下步骤：（a）向所述螺线管驱动器施加具有预定电压的电压脉冲，（b）检测流动通过所述螺线管驱动器的电流的强度的时间曲线，（c）将检测到的时间曲线与参考曲线进行比较，以及（d）调整所述燃料喷射器的机械参数值以减小在电流强度的检测到的时间曲线与所述参考曲线之间的偏差。还描述了一种设备和计算机程序。

Method and equipment for adjusting the opening behavior of fuel injectors

A method for adjusting the opening behavior of a fuel ejector with solenoid actuator is described. The method has the following steps: (a) applying a voltage pulse with a predetermined voltage to the solenoid driver, (b) detecting the time curve of the current intensity flowing through the solenoid driver, (c) comparing the detected time curve with the reference curve, and (d) adjusting the mechanical parameters of the fuel ejector to reduce the detection of the current intensity. The deviation between the arrived time curve and the reference curve. A device and a computer program are also described.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于调整燃料喷射器的打开行为的方法和设备本专利技术涉及燃料喷射器的
本专利技术特别涉及用于调整具有螺线管驱动器的燃料喷射器的打开行为的方法，并且涉及用于实施该方法的计算机程序。此外，本专利技术涉及用于调整具有螺线管驱动器的燃料喷射器的打开行为的设备。在用于具有内燃发动机的机动车辆的直接操作的线圈喷射器、特别是燃料喷射器的操作期间，在相同的电流和电压值的情况下，电、磁和机械公差导致喷射器在时间上不同的打开和关闭行为并且因此导致喷射量的变化。随喷射时间变得更短，从一个喷射器到另一个喷射器的喷射量的相对差异变得更大。到目前为止，在量方面的这些相对差异已经很小。现在对更小的喷射量和喷射时间的需求意味着必须考虑在量的差异方面的影响。必须在更大程度上考虑比如喷射器打开时间（OPP1）的变化的影响。到目前为止，已经可以仅使用相对小的部件公差来解决这个问题，这需要相当大的花费和对应的成本。本专利技术基于提供解决上述问题的简单且成本有效的解决方案的目的。通过独立专利权利要求的主题实现该目的。在从属权利要求中描述了本专利技术的有利的实施例。根据本专利技术的第一方面，描述了用于调整具有螺线管驱动器的燃料喷射器的打开行为的方法。所描述的方法包括下述：（a）向螺线管驱动器施加具有预定电压的电压脉冲，（b）获取流动通过所述螺线管驱动器的电流的强度的时间分布，（c）将获取的时间分布与参考分布进行比较，以及（d）调整所述燃料喷射器的机械参数值以便减小在电流的强度的获取的时间分布与参考分布之间的偏差。所描述的方法基于这样的认识：基于对时间电流分布与参考分布（参考电流分布）的比较来调整燃料喷射器的一个（或多个）机械参数值容易地允许将所述燃料喷射器的打开行为调整成以便更接近对应于参考分布的打开行为。根据本专利技术，向待调整其打开行为的燃料喷射器施加电压脉冲，并且获取在施加电压脉冲期间流动通过螺线管驱动器的螺线管的电流的强度的时间分布。换句话说，经由螺线管驱动器连接预定（恒定的）电压，并且（特别是以规则的时间间隔采样）测量所得到的线圈电流并且将其存储为时间的函数。然后将电流的强度的获取的分布与参考分布进行比较，其中，所述参考分布表示电流的强度的期望时间分布（并且因此表示期望的打开行为）。在所获取的（实际）电流分布与（期望的）参考分布之间存在偏差的情况下，现在调整至少一个机械参数值以便减小或补偿该偏差。换句话说，该调整被实施成使得在调整之后当再次施加电压脉冲并获取电流时，期望得到更接近或等于参考分布的电流分布。根据本专利技术的一个示例性实施例，机械参数值具有来自如下组的参数值：所述组包含空行程值、阀针行程值和工作行程值。在本文件中，“空行程值”特别表示在螺线管驱动器的能移动衔铁的静止位置与在其中所述衔铁撞击抵靠喷嘴阀针（或驱动装置联接到喷嘴阀针）的位置之间的距离。换句话说，“空行程值”表示直到衔铁邻接抵靠喷嘴阀针为止衔铁移动的距离。在燃料喷射器的致动期间衔铁在其处撞击抵靠喷嘴阀针并且因此启动所述燃料喷射器的实际打开的时间也被称为OPP1。在本文件中，“阀针行程值”特别表示在喷嘴阀针的静止位置与在其中被衔铁夹带的喷嘴阀针通过撞击抵靠极片而被制动的位置之间的距离。换句话说，“阀针行程值”表示喷嘴阀针移动的最大距离。在燃料喷射器的致动期间喷嘴阀针在其处撞击抵靠极片并且因此完成所述燃料喷射器的打开的时间也被称为OPP2。在本文件中，“工作行程值”特别表示在螺线管驱动器的能移动衔铁的静止位置与在其中衔铁和被衔铁夹带的喷嘴阀针通过撞击抵靠极片而被制动的位置之间的距离。换句话说，“工作行程值”表示“空行程值”和“阀针行程值”的总和。特别地，能够通过轴向移位一个或多个止动零件来形成刚才所提及的机械参数值。特别地，能够通过技术人员（也就是说，手动地）或替代地通过机器人（也就是说，自动地）来实施该移位。根据本专利技术的另外的示例性实施例，对所获取的时间分布与参考分布的比较包括确定在第一时间与第二时间之间的差异，在所述第一时间处，预定事件在电流的强度的获取的时间分布中发生，并且在所述第二时间处，预定事件在参考分布中发生。换句话说，在获取的时间分布中和在参考分布中能够检测到的事件（例如，作为极值）分别发生之间的时间差异被确定。然后该差异是用于在所检查的燃料喷射器处事件发生过早或过晚到何种程度的量度。根据本专利技术的另外的示例性实施例，根据所确定的差异来实施对机械参数值的调整。换句话说，该调整以使得当再次向燃料喷射器施加电压脉冲时，确定的差异更小或被消除的方式进行。因此，机械参数值被调整的量被选择成使得按照期望减小或消除确定的差异。根据本专利技术的另外的示例性实施例，预定事件包括来自如下的组的事件：所述组包含能移动衔铁撞击到喷嘴阀针上以及喷嘴阀针撞击到极片上。如上所述，在时间OPP1处发生能移动衔铁抵靠喷嘴阀针的撞击，并且在时间OPP2处发生所述喷嘴阀针抵靠极片的撞击。能够以本身已知的方式通过分析线圈电流的获取的时间分布和参考分布来确定这些时间。如果通过比较检测到时间OPP1在所获取的电流分布中晚于在参考分布中发生，则能够通过减小空行程来校正该延迟。如果时间OPP1发生得过早，则对应地增大空行程。如果通过比较检测到时间OPP2在所获取的电流分布中晚于在参考分布中发生，则能够通过减小阀针行程来校正该延迟。如果时间OPP2发生得过早，则对应地增大阀针行程。根据本专利技术的另外的示例性实施例，预定电压被选择成使得发生磁场能量的准静态输入。换句话说，预定电压被选择成使得发生很少涡电流或不发生涡电流。这有助于在电流分布和参考分布中检测预定事件以及检测对应的时间。根据本专利技术的另外的示例性实施例，预定电压在2V与16V之间，特别是在4V与12V之间，特别是在6V与9V之间，并且特别是大约7.5V。换句话说，向燃料喷射器施加的电压低于或最大等于典型的机动车辆中的电池电压。所使用的电压因此显著低于近似65V的增大的升压电压，该65V电压通常用于打开燃料喷射器。根据本专利技术的另外的示例性实施例，所述方法还包括下述：（a）再次向螺线管驱动器施加具有预定电压的电压脉冲，（b）获取流动通过所述螺线管驱动器的电流的强度的另外的时间分布，（c）将获取的另外的时间分布与参考分布进行比较，以及（d）再次调整燃料喷射器的机械参数值以便减小在电流的强度的获取的另外的时间分布与参考分布之间的偏差。在该示例性实施例中，在调整机械参数值之后再次向燃料喷射器施加电压脉冲。如果在获取的电流分布与参考分布之间仍然存在偏差（可能超过阈值），那么就实施对机械参数值的更新或另外的调整。能够根据需要经常重复更新施加电压脉冲、获取电流分布、比较和调整，以便迭代地调整打开行为。根据本专利技术的第二方面，描述了用于调整具有螺线管驱动器的燃料喷射器的打开行为的设备。所描述的设备包括下述：（a）施加单元，所述施加单元用于向所述螺线管驱动器施加具有预定电压的电压脉冲，（b）获取单元，所述获取单元用于获取流动通过所述螺线管驱动器的电流的强度的时间分布，（c）比较器单元，所述比较器单元用于将获取的时间分布与参考分布进行比较，以及（d）调整单元，所述调整单元用于调整燃料喷射器的机械参数值以便减小在电流的强度的获取的时间分布与参考分布之间的偏差。构造了根据本专利技术的该第二方面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于调整具有螺线管驱动器的燃料喷射器的打开行为的方法，所述方法包括：向所述螺线管驱动器施加具有预定电压的电压脉冲，获取流动通过所述螺线管驱动器的电流的强度的时间分布，将获取的时间分布与参考分布进行比较，以及调整所述燃料喷射器的机械参数值以便减小在所述电流的强度的所述获取的时间分布与所述参考分布之间的偏差。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.03 DE 102016209770.91.一种用于调整具有螺线管驱动器的燃料喷射器的打开行为的方法，所述方法包括：向所述螺线管驱动器施加具有预定电压的电压脉冲，获取流动通过所述螺线管驱动器的电流的强度的时间分布，将获取的时间分布与参考分布进行比较，以及调整所述燃料喷射器的机械参数值以便减小在所述电流的强度的所述获取的时间分布与所述参考分布之间的偏差。2.如前述权利要求所述的方法，其中，所述机械参数值具有来自如下组的参数值：所述组包含空行程值、阀针行程值和工作行程值。3.如前述权利要求中的一项所述的方法，其中，对所述获取的时间分布与所述参考分布的比较包括确定在第一时间和第二时间之间的差异，在所述第一时间处，预定事件在所述电流的强度的所述获取的时间分布中发生，在所述第二时间处，所述预定事件在所述参考分布中发生。4.如前述权利要求中的一项所述的方法，其中，根据确定的所述差异来实施对所述机械参数值的调整。5.如权利要求3或4所述的方法，其中，所述预定事件包括来自如下组的事件：所述组包含能移动衔铁撞击到喷嘴阀针上以及所述喷嘴阀针撞击到极片上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：F邓克，U瓦格纳，
申请(专利权)人：大陆汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE