可移置的转向盘安全系统及相关方法技术方案

技术编号:20083020 阅读:39 留言:0更新日期:2019-01-15 03:20
在由碰撞事件引起的气囊垫展开之前和/或气囊垫展开期间用于重新定位转向盘和/或气囊垫的设备、方法和系统。一些实施例可以包括转向盘,其被配置成定位在第一操作配置和第二展开配置之间,其中在第二配置中,转向盘相对于第一配置横向定位,并且其中转向盘被配置成重新定位在第一配置和第二配置之间。转向盘致动器可以被配置成将转向盘从第一配置横向移动到第二配置。

Removable steering wheel safety system and related methods

Equipment, methods and systems for repositioning steering wheel and/or balloon cushion prior to and/or during balloon cushion deployment due to collision events. Some embodiments may include a steering wheel configured to be positioned between the first operation configuration and the second deployment configuration, in which the steering wheel is horizontally positioned relative to the first configuration, and in which the steering wheel is configured to relocate between the first configuration and the second configuration. The steering wheel actuator can be configured to move the steering wheel horizontally from the first configuration to the second configuration.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】可移置的转向盘安全系统及相关方法相关申请的交叉引用本申请是序列号为14/792,076的申请的部分延续案,该序列号的申请于2015年7月6日提交,标题为“可移置的气囊垫安全系统及相关方法”(DISPLACEABLEAIRBAGCUSHIONSAFETYSYSTEMSANDRELATEDMETHODS),该序列号的申请的全部内容通过引用方式并入本文。
技术实现思路
即使使用了当前的气囊系统,与斜向载荷车辆碰撞相关联的损伤也常常难以减轻。例如,在这种碰撞过程中,由于乘员上滚离或滑出气囊垫,胸部和/或头部损伤常常发生,并且安全带系统可能不能够提供足够的约束来防止这样的损伤。本专利技术人因此确定,需要提供克服现有技术的一个或多个上述局限和/或其他局限的系统和方法。例如,本专利技术人已确定,通过在某些实施例中提供可以与气囊系统协同操作来移动转向盘和/或另一结构(气囊垫从此处退出以解释碰撞的方向)的位置的安全系统,气囊垫防止损伤,特别是针对斜向碰撞的损伤的能力可以改善。因此,在某些实施例和实施中,可以在由碰撞事件引起的气囊垫展开之前和/或展开期间重新定位气囊垫。在优选的实施例和实施中,可通过移置车辆的转向盘重新定位气囊垫,该转向盘可容纳气囊垫。在某些此类实施例和实施中,移置的方向和/或距离可以通过评估碰撞的位置、角度、力和/或其他特征而确定。在某些实施例中,该转向盘或其他气囊垫外罩的角度也可以,或者可替代地,由于碰撞事件而改变。这种倾斜的程度可以基于某些实施例中的碰撞特征来确定。在根据某些实施例的车辆安全系统的一个更具体的示例中,系统可以包括第一传感器,如加速计,被配置成至少检测与车辆碰撞的第一方向分量,如碰撞的横向方向分量;以及转向盘致动器,被配置成响应于来自至少第一传感器的信号,以与碰撞的横向方向分量相反的方向横向移动车辆转向盘。可以提供气囊垫,该气囊垫可被配置成展开之后,定位在与由转向盘致动器引起的横向移动相对应的位置。某些实施例可以包括第二传感器,被配置成检测与车辆碰撞的第二方向分量。在某些这样的实施例中,第一传感器可以以第一角度定向,第二传感器可以以与第一角度偏离的第二角度定向。在某些这样的实施例中,第一角度可以与第二角度偏离约90度。在某些实施例中,转向盘致动器可进一步被配置成,响应于来自至少第一传感器的信号而倾斜车辆转向盘。在某些此类实施例中,转向盘致动器可进一步被配置成响应于来自至少第一传感器的信号,以与碰撞方向相对应的方向横向地倾斜车辆转向盘。在根据某些实施例的车辆的一个具体的示例中,车辆可包括转向盘;气囊垫,被配置成在与转向盘的位置相对应的位置展开;以及车辆安全系统。车辆安全系统可以包括被配置成检测车辆碰撞的传感器;被配置成响应于检测到碰撞横向移动转向盘的转向盘致动器;以及气囊垫,气囊垫被配置成在展开之后定位在与由转向盘致动器引起的横向移动相对应的位置。在某些实施例中,传感器可以被配置成确定碰撞的角度。在某些实施例中,这可以从碰撞的横向分量得到,这也可能由该传感器和/或其他传感器确定。某些实施例还可以包括车辆计算机系统,车辆计算机系统可被配置成接收来自传感器的信号,并且在检测到碰撞的预定的特征(如碰撞事件的阈值横向分量)时,将信号发送到转向盘致动器,以横向移动车辆转向盘。该车辆计算机系统还可被配置成计算转向盘所需的横向移动距离。转向盘致动器可被配置成响应于检测到碰撞,将转向盘横向移动与所需的横向移动距离相对应的一段距离。在某些实施例中,转向盘致动器可被配置成沿与碰撞的横向分量相反的方向移动转向盘。在根据某些实施的在车辆碰撞事件期间用于调整气囊垫位置的方法的示例中,该方法可以包括采样传感器以确定碰撞事件的横向分量;利用碰撞事件的横向分量确定横向移动方向;将信号发送到致动器,其中所述信号包括横向移动方向;以及以与所确定的横向移动方向相对应的横向方向移动气囊垫外罩。某些实施还可以包括确定碰撞事件的横向分量是否超过预定阈值。在某些实施中,采样传感器以确定碰撞事件的横向分量的步骤可以包括:采样第一传感器以确定碰撞事件的x分量,以及采样第二传感器以确定碰撞事件的y分量。在某些此类实施方式中,x分量与y分量偏离90度,或者至少约90度。某些实施还可以包括使用碰撞事件的横向分量计算所需的横向移动距离。在某些实施中,发送到致动器的信号还可以包括所需的横向移动距离。在某些实施中,气囊垫外罩可以定位在转向盘中,且致动器可以包括转向盘致动器。某些此类实施还可以包括以与所确定的横向移动方向相反的横向方向倾斜转向盘。在某些这样的实施中,可以计算倾斜角,并且倾斜转向盘的步骤可以包括以该倾斜角倾斜转向盘。在根据某些实施例的车辆安全系统的另一具体示例中,系统可以包括转向盘,转向盘被配置成定位在第一操作配置和第二展开配置之间,其中,在第二配置中,转向盘相对于第一配置横向定位,并且其中转向盘被配置成重新定位在第一配置和第二配置之间;以及转向盘致动器,其被配置成将转向盘从第一配置横向移动到第二配置。在某些实施例中,转向盘致动器可以包括弹簧、活塞和多个齿轮中的至少一个。在某些转向盘致动器包括弹簧的实施例中,转向盘致动器还可包括启动器,例如烟火释放机构。启动器可以被配置成将弹簧保持在压缩配置中,并且在致动启动器时释放弹簧。当释放弹簧时,弹簧可以被配置成将转向盘从第一配置重新定位到第二配置。在某些实施例中,转向盘致动器可以包括活塞,以及烟火装置,烟火装置与活塞耦合,使得当展开烟火装置时,活塞推动转向盘从第一配置到第二配置。在某些这样的实施例中,系统可以被配置,使得当展开烟火装置时,活塞进一步被配置成使转向盘与转向柱轴解耦。某些实施例还可以包括转向盘轴;以及连接器,其被配置成使转向盘轴耦合到转向柱轴,其中,当展开烟火装置时,活塞被配置成在推动转向盘从第一配置到第二配置之前,使转向盘轴与转向柱轴解耦。在某些实施例中,系统可以被配置为使得转向盘在第一配置和第二配置中可操作地耦合到车辆的车轮。在根据某些实施例的车辆安全系统的另一具体示例中,系统可以包括转向盘和与转向盘耦合的气囊垫。该系统还可以包括用于横向移置气囊垫的工具,例如用于横向移置转向盘的工具,以及用于展开用于横向移置气囊垫的工具的工具,例如烟火启动器或其他的启动器。在某些实施例中,用于横向移置转向盘的工具可以包括弹簧;以及烟火释放机构,其中,烟火释放机构被配置成将弹簧保持在压缩配置中,并且当致动烟火释放机构时释放弹簧,并且其中,当释放弹簧时,弹簧被配置成横向移置转向盘。在某些这样的实施例中,横向移置转向盘的工具还可以包括先导齿轮;以及与先导齿轮耦合的转向盘轴齿轮,其中,当致动烟火释放机构时,弹簧被配置成使转向盘轴齿轮与先导齿轮解耦。在某些实施例中,用于横向移置转向盘的工具可以包括活塞;以及烟火装置,烟火装置与活塞耦合,使得当展开烟火装置时,活塞以横向方向推动转向盘。某些实施例还可以包括转向盘轴。在某些这样的实施例中,活塞可被配置成使转向盘轴与车辆的转向柱轴耦合。某些实施例还可以包括用于将转向盘轴耦合到转向柱轴的连接器。在某些这样的实施例中,活塞可以包括叉形斜坡结构,叉形斜坡结构被配置成使转向盘轴与转向柱轴解耦。某些实施例还可以包括一个或多个传感器。这样的一个或多个传感器可以被配置成检测碰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆安全系统,包括:转向盘,被配置成定位在第一操作配置和第二展开配置之间,其中在所述第二配置中,所述转向盘相对于所述第一配置横向定位,并且其中所述转向盘被配置成重新定位在所述第一配置和所述第二配置之间;以及转向盘致动器,被配置成将所述转向盘从所述第一配置横向移动到所述第二配置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.05.17 US 15/156,6361.一种车辆安全系统,包括:转向盘,被配置成定位在第一操作配置和第二展开配置之间,其中在所述第二配置中,所述转向盘相对于所述第一配置横向定位,并且其中所述转向盘被配置成重新定位在所述第一配置和所述第二配置之间;以及转向盘致动器,被配置成将所述转向盘从所述第一配置横向移动到所述第二配置。2.如权利要求1所述的车辆安全系统,其中,所述转向盘致动器包括弹簧。3.如权利要求2所述的车辆安全系统,其中,所述转向盘致动器还包括烟火释放机构,其中所述烟火释放机构被配置成将所述弹簧保持在压缩配置中,并且在致动所述烟火释放机构时释放所述弹簧,并且其中在释放所述弹簧时,所述弹簧被配置成将所述转向盘从所述第一配置重新定位到所述第二配置。4.如权利要求1所述的车辆安全系统,其中,所述转向盘致动器包括:活塞;以及烟火装置,与所述活塞耦合使得在展开所述烟火装置时,所述活塞将所述转向盘从所述第一配置推动到所述第二配置。5.如权利要求4所述的车辆安全系统,其中,在展开所述烟火装置时,所述活塞进一步被配置成使所述转向盘与转向柱轴解耦。6.如权利要求5所述的车辆安全系统,还包括:转向盘轴;以及连接器,被配置成使所述转向盘轴耦合到转向柱轴,其中,在展开所述烟火装置时,所述活塞被配置成在将所述转向盘从所述第一配置推动到所述第二配置之前,使所述转向盘轴与所述转向柱轴解耦。7.如权利要求1所述的车辆安全系统,其中,所述系统被配置,使得所述转向盘在所述第一配置和所述第二配置中都可操作地耦合到车辆的车轮。8.一种车辆安全系统,包括:转向盘;与所述转向盘耦合的气囊垫;用于横向移置所述气囊垫的工具;以及工具,用于展开用于横向移置所述气囊垫的所述工具。9.如权利要求8所述的车辆安全系统,其中,用于横向移置所述气囊垫的工具包括用于横向移置所述转向盘的工具。10.如权利要求9所述的车辆安全系统,其中,用于横向移置所述转向盘的所述工具包括:弹簧;烟火释放机构,其中,所述烟火释放机构被配置成将所述弹簧保持在压缩配置中,并且在致动所述烟火释放机构时释放所述弹簧,并且其中,在释放所述弹簧时,所述弹簧被配置成横...

【专利技术属性】
技术研发人员:D·J·帕克斯顿D·A·福尔东C·悉达坦D·凯泽D·卡尔阿克塞尔·克鲁泽
申请(专利权)人:奥托里夫ASP股份有限公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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